Краш-тест Hyundai Solaris с живым человеком внутри

Originally posted by КМ:

Если бы не покатался на немцах, то меня и нива устроила бы.

После Ауди А6 спокойно пересаживаюсь на ВАЗ-2114. На Ниве и классике у меня больше часа езды отваливается спина.

Меня в ниве убивает шум и нехватка регулировки руля. Причем не по наклону, а по вылету.

Originally posted by КМ:

Меня в ниве убивает шум и нехватка регулировки руля. Причем не по наклону, а по вылету.

Водительское место нивы разрабатывали для орангутанга а не человека. Что бы было удобно надо или ноги укоротить или руки удлинить. Одним вылетом руля проблему не решить ибо до ручки КПП всё равно тянуться придётся. Покойный Волжское небо говорил что вылет легко увеличить, но тайну сию так и не раскрыл. На Шевроле ниве кстати эргономика уже в разы лучше.

При обсуждении Нивы не стоит забывать год начала производства.

при слове нива меня всегда передёргивает

Originally posted by azlk77:

Водительское место нивы разрабатывали для орангутанга а не человека

Дефендер еще хлеще. Смещение к двери и невозможность положить руку кроме как в окно доставляет "удовольствие". Зато классика жанра - можно смотреть в окно на переднее колесо и контролировать его поворот.

Originally posted by Norichunter:

Дефендер еще хлеще.

так

Originally posted by Alexandr13:

При обсуждении .. . не стоит забывать год начала производства

То что простительно ниве, особенно с учётом ее истории, нетерпимо на более новых ладах.

зачем брать солярис если есть узбекский лачетти от 400 до 700 на автомате.

"при слове нива меня всегда передёргивает"

чиво. я сразу в воображении вижу человечка с абалаковским рюкзаком за спиной, в телогрейке, но ногах ботфорты или вообще костюм химзащиты)))
из-за спины торчит спиннинг...

а вот при мысли о ее ремонте я вздрагиваю)))

Originally posted by Spirit oFF:
есть узбекский лачетти

Жалко амбосадор перестали выпускать

Originally posted by Howk:
а вот при мысли о ее ремонте я вздрагиваю)))

А что там не так.
Обычная классика - ремонтнопригоднее некуда!!!

Howk:
"при слове нива меня всегда передёргивает"

чиво. я сразу в воображении вижу человечка с абалаковским рюкзаком за спиной, в телогрейке, но ногах ботфорты или вообще костюм химзащиты)))
из-за спины торчит спиннинг...

а вот при мысли о ее ремонте я вздрагиваю)))

нива и ремонт - это как инь и янь

Originally posted by Alexandr13:

Жалко амбосадор перестали выпускать

это не реклама просто новые бюджетные корейцы все более "бумажные". Кажется, что через года 4 они рассыпятся на составные части.

Originally posted by Spirit oFF:

есть узбекский лачетти от 400 до 700 на автомате

где есть?

Originally posted by Yep:

где есть?

в питере есть, даже покататься зазывали

Originally posted by Yep:
где есть?

Не надо.
Сослуживца (корейскую (????) лачу еще хотел обновить) менеджер в салоне отговорил брать - а это наверное о чём то говорит

В салоне мерса, надеюсь?

Alexandr13:

Не надо.
Сослуживца (корейскую (????) лачу еще хотел обновить) менеджер в салоне отговорил брать - а это наверное о чём то говорит

да у нас их и нет

КМ:
В салоне мерса, надеюсь?

тогда это еще не Равон был. Х.з. может и в сером - не знаю возили ли "серые" такое.

Но он легко втирается в доверие - и разговорил "мальчика" - он мог я верю.

Originally posted by Yep:

нива и ремонт - это как инь и янь

Да ну? 21214, 5 лет обладания. Замена генератора. Протек тосол на него зимой, поздно заметил. Все. Расходники ТО не в счет. Правда и говна она особо не видела. Город+дача с легким гавном - вот ее ореал обитания

Originally posted by Norichunter:

5 лет обладания

та же фигня, только 218 фора 97-го года выпуска, ручной блдь сборки.. . ткни на выбор В ЛЮБОЕ МЕСТО - ЛОМАЛОСЬ ВСЁ!
а коробка три раза.
прогорел поршень, лопнуло подряд три помпы - встала только четвёртая...
рвало задний амортизатор. текла полуось. клапана эпхх это пестня.
и ещё тысяча всяких мелочей.

Spirit oFF:
зачем брать солярис если есть узбекский лачетти от 400 до 700 на автомате.

Узбеки о кобальт с авео штампуют http://www.avtogermes.ru/sale/ravon/
Про реальное наличие в салонах не скажу. Не проверял.

У нас на фирме были три штуки нивы белого цвета. Когда в планах руководства возникла идея пойти в деревни - ну а весенняя распутица и осеняя дождливая каша, поэтому и. После эту идею забыли а машины дали возможность выкупить. Ну то они ломались и ездили, ездили и ломались. Постоянный аромат бензина в салоне. Да ремонтируется на раз-два, но много тяжелых железок по сравнению с передним приводом и постоянно как танкист))). Хотя никто ничего плохого не говорил, только что часто ломается. После один пересел на гольф3, второй на пежо 306, третий не помню на что. В городе вневедомственная охрана на тайгах, как-то ездят.

Вот не пойму я сейчас нивы.
Лучше бы на ларгусы посадили)