Остаётся один вопрос - как всё это доказать гайцу?
Вообще то нормальный и не доипётся. Дурак или сука, пусть составляет протокол, с полным указанием нарушения. Сейчас в провинции они вообще стараются не косячить. Выпихнут на раз. Ну и возить с собой озвученные доки на установку. А "на крайняк", он доказывать должен. Но это понятно... Что-то мне подсказывает что так и с газом можно. Как и с тем же лифтом. Да, все эти "нарушения" в протоколах надо оформлять с рассмотрением по месту регистрации. Кегурин сюда же.. . Кто ездит по Москве по утрам наверняка встречали тракторы с ковшом таким впереди, передвигающиеся по московским трассам. Вот это "Кенгурин"!!!
"При эксплуатации машины с тягово-сцепным устройством (ТСУ) нужно иметь в наличии следующие бумаги: Паспорт (инструкцию по монтажу) фаркопа с отметкой автосервиса о его монтаже. Копию сертификата ТСУ. Акт о проделанной работе."
------ всё ещё ремонтирую хребты) здесь: https://forum.guns.ru/forummessage/9/1875718.html
vovan42148: Всем привет! Народ, подскажите где в Москве можно сделать опрессовку газового баллона на авто и насколько, вообще, это нужно? Год собираюсь оформить, но всё как-то руки не доходят.
да не парьтесь вы по всяким мелочам!
живите спокойно, наслаждайтесь делами
ну однажды остановят, проверят, выпишут штраф и заберут авто до урегулирования. а поп рошествии пары недель, когда не успеете оформить все, сходите в суд, подарите им машину, заплатите недоимки по полной
потом со свежей душой и драными штанами пойдете на съемную квартиру
Originally posted by SDR: ну однажды остановят, проверят, выпишут штраф и заберут авто до урегулирования. а поп рошествии пары недель, когда не успеете оформить все, сходите в суд, подарите им машину, заплатите недоимки по полной
Опрессовка в оф.конторах представляет собой допотопный метод обмазывания баллона и сочленений мыльным раствором. Я когда ещё в 90-х эксплуатировал 2108 с газом, тоже повёлся, но хорошо, что предварительно позвонил. Как узнал, как делают, да пошли вы.. . У меня ничего не течёт, газом не пахнет, вентиляция заправочного узла и отводящих трубок работает. Правда такого "надзора" за ГБО не было. Но и сейчас можно сказать, что, мол нет, так я и не эксплуатирую, переключившись на бензин Как сделаю поверку, так буду на газе ездить А вообще я ни разу не видел, чтобы кого то за ГБО конючили.
Лонжерон: А вообще я ни разу не видел, чтобы кого то за ГБО конючили.
Меня оштрафовали на 500 руб. На первый раз. Сказали,если попадусь еще раз,то 5000 штрафа и в течение 10 дней предоставить авто со снятым ГБО в их ГИБДД. Если не предоставлю,то автоматом снимут с учета и,при попадании в их зону видимости,поставят на штрафстоянку.
Originally posted by air500: Меня оштрафовали на 500 руб. На первый раз. Сказали,если попадусь еще раз,то 5000 штрафа и в течение 10 дней предоставить авто со снятым ГБО в их ГИБДД. Если не предоставлю,то автоматом снимут с учета и,при попадании в их зону видимости,поставят на штрафстоянку.
На каком автомобиле ездите? Видно ли ГБО снаружи или искали специально? И вообще, как они вас поймали то?
500р - да. Можно оплатить 250 Про 5000 - интересно, это по какой статье?
На каком автомобиле ездите? Видно ли ГБО снаружи или искали специально? И вообще, как они вас поймали то?
500р - да. Можно оплатить 250 Про 5000 - интересно, это по какой статье?
Автомобиль Газель грузовая. Газовый баллон снаружи. Остановили,посмотрели в Свидетельство о регистрации-там отметки о ГБО нет,а баллон-есть. Отмазка ,типа,"газ не использую,езжу на бензине"-не проканала. Вааще-то я легко отделался,т.к. прихватили в глухой деревне. У нас в городе -500 руб.штраф и СРАЗУ требование предоставить в ГИБДД авто со снятым ГБО.
Сорокдва: В наших краях поначалу кого-то пытались штрафовать за газ, а последние месяца три энтузиазм сошел вовсе на нет, никого не трогают.
Возможно,владельцы газовых заправок занесли куда надо определенную сумму. Ибо,они реально несут убытки,т.к. народ массово СНИМАЕТ ГБО. Никому в разгар сезона не хочется терять кучу времени и денег на оформление.
Расскажите тогда. Я ошибался на то что было аж в 2000 в Москве.
"Допотопный метод " проверки утечек газа - при помощи МЭ - единственно возможный способ определить МЕСТО утечки газа - альтернативы не существует . Представьте себе , что вы проверяете газовые соединения - самым современным газоанализатором , ну сработал он , ну показал , что есть утечка , ну вот здесь и есть .. . и что дальше ? Брать ключ и тянуть со всей дури ? Затянули , а газоанализатор пищит опять - раскрутили соединение - поменяли прокладки , а он опять пищит и только "обмыливание покажет , почему соединение не герметично . Кстати - настоящие "профи" пользуются газоанализаторами , только для первоначальной проверки или чтобы пустить пыль в глаза - при монтаже нового оборудования , а вот в процессе эксплуатации - проверка газовых соединений на предмет утечки газа - проводится при помощи МЭ . Сейчас продают много разных баллонов с МЭ , но они достаточно дорогие - поэтому в основном используют мыльный раствор и губку . Теперь о ОПРЕССОВКЕ . Проверка баллонов ГБО производится двумя способами : 1) Гидравлический: -Гидравлические испытания проводят в бронекамере или за специальным ограждением с целью проверки прочности баллона. Баллон наполняется водой комнатной температуры (чтобы не образовывался конденсат на стенках баллона). Баллон нагружается водой под давлением 25 атмосфер и выдерживается под этим давлением 2 минуты (если в паспорте на баллон не указано другое время). Затем, давление снижают до рабочего (16 атм.) и производят осмотр поверхности баллона и сварных швов. Если на баллоне обнаруживаются деформации корпуса, течи, трещины, "слезки" или потение, такой баллон должен быть выбракован. После проведения гидравлических испытаний внутренняя поверхность баллона должна быть тщательно высушена горячим сухим воздухом. 2) Пневматический : -Пневматическое испытание баллона проводится в сборе с блоком запорной арматуры (мультиклапаном) с целью проверки герметичности. Баллон погружается в ванну с водой и заполняется воздухом до рабочего давления 16 атмосфер. Время выдержки баллона под рабочим давлением должно быть указано в паспорте на баллон. Если время не указано, баллон выдерживается в течение 2 минут. Появление воздушных пузырьков на поверхности воды не допускается. 5) После всех испытаний на паспортной табличке баллона ставится клеймо организации, проводившей освидетельствования и в той же строке выбивается дата текущего и следующего освидетельствования. Затем баллон окрашивается в красный цвет, сушится. На боковую поверхность баллона наносится надпись "ОГНЕОПАСНО". Клиенту выдается "Акт об освидетельствовании баллона". Так ДОЛЖНА проводиться опрессовка баллонов ГБО .. . ну а как на самом деле сие действо происходит - мне неведомо , ибо я на опрессовку и не ездил ни разу ..... .
Originally posted by Maksim V: Если на баллоне обнаруживаются деформации корпуса, течи, трещины, "слезки" или потение, такой баллон должен быть выбракован
Ещё большая дремучесть. Вы представляете себе "деформация корпуса"? Я имелтв виду, тогда ещё УЗК, ТВК, и т.п.
Originally posted by Maksim V: Так ДОЛЖНА проводиться опрессовка баллонов ГБО .. . ну а как на самом деле сие действо происходит - мне неведомо , ибо я на опрессовку и не ездил ни разу ......
На автопредприятиях, использующих ГБО может и должна. А как вы видите это всё для личного транспорта? Я же говорю, в реале - пена. всё.
***Штрафы за тюнинг автомобиля В 2017 году водителям уже не удастся безнаказанно тюнинговать автомобиль, и дополнять его оригинальной атрибутикой. Большинство реконструкций тс могут обойтись автовладельцу в небольшой штраф - всего 500 рублей. Но стоит отметить нарушения, которые чреваты крупными потерями для водителя: -Установка на передней стороне тс красных фар - за такое нарушение водителю грозит лишение прав на срок 4-6 месяцев; - Установка мигалок и/или звуковых оповещателей - лишение прав на срок от одного года до полутора лет; -Использование знака 'инвалид' на кузове автомобиля - штраф 5000 рублей; -Использование цветографических схем служб экстренной помощи - лишение прав на срок от одного года до 1,5 лет; -Установка цветографии такси - штраф 5 000 рублей. Остались и нарушения, за которые водитель может отделаться штрафом 500 рублей: -Использование дополнительных топливных баков; -Демонтаж и установка ГБО, изменения в ПДД в 2017 году добавляют эти работы к нарушениям; -Замена типа кузова ТС; -Монтаж лебедок и подъемников на грузовых ТС; -Использование ксеноновых и диодных ламп в качестве внешних световых приборов или в дополнение к ним; -Переоборудование управления автомобиля для водителя с ограниченными физическими возможностями.
