Отдельная тема для седаноср@ча

Седановоды, вот тут флудите про свои корыта.

Итоги по другим срачам.
Мото - 2 страницы
Немцы - 2
Автобусы - 9
Французы - 22
Пикапы - 195
Что по ходу самая популярная
тема в транспорте.

Страниц на 125 была тема про Форестер.
Седаносрача не будет?

Don Simon:
Пикапы - 195
Что по ходу самая популярная
тема в транспорте.

Завидуют

(да будет срач)

седаны - рулят

Alexandr13:
седаны - рулят

седаны конечно уступают сараям по вместимости, но хетчи кладут с 20-30% большим объёмом груза на лопатки лягко и непринуждённо

И на багажник можно ставить закусь и то что идёт с закусью.

ммм может, хоть ктонить оюъяснт в чем цимес седанов? был у меня один. первое авто, взял по глупости. с тех пор тока хетчи и универсалы. а зачем седаны вообще?

Originally posted by Alexandr13:

И на багажник можно ставить закусь и то что идёт с закусью.

аргумент, но слабый.

Originally posted by Alexandr13:

седаны конечно уступают сараям по вместимости, но хетчи кладут с 20-30% большим объёмом груза на лопатки лягко и непринуждённо

смаря какие хэтчи.. .

седан хорош только для установки газового оборудования для баллона литров на 70-100. в остальном крайне не практичен

Originally posted by ASDER_K:
смаря какие хэтчи...

так косящая под седан окташа - это вообще полный бред. И не хетч и не седан

ВСЕ призводители считают что русские любят седаны. откуда они это взяли хз.

Originally posted by Alexandr13:

так косящая под седан окташа - это вообще полный бред. И не хетч и не седан

[/QUOTэто гениальное авто. жаль, таких больше нет. и по удобности кроет и то и то.[QUOTE]Originally posted by фыф3:

ВСЕ призводители считают что русские любят седаны. откуда они это взяли хз.

не русские, а все не (до) развитые рынки.

Originally posted by фыф3:
русские любят седаны. откуда они это взяли хз.

Возможно Вы нерусь? А?

Я Русский - я знаю что седан - это лучшее что есть на рынке.

Originally posted by Alexandr13:

Я Русский - я знаю что седан - это лучшее что есть на рынке.

Саня, седан - это авто, на котором путешествуют с водителем. багажник, собсна, для чемоданов. остальное - подделки для бедных

Originally posted by ASDER_K:

не русские, а все не (до) развитые рынки.

как раз неразвитые рынки требуют максимально универсальный аппарат. выпуск логана вместо ларгуса мне совсем не понятен.

Originally posted by Alexandr13:

Я Русский - я знаю что седан - это лучшее что есть на рынке.

конструктивно современный седан ничем кроме обрезанной крышы от универсала не отличается

ASDER_K:
Саня, седан - это авто, на котором путешествуют с водителем. багажник, собсна, для чемоданов. остальное - подделки для бедных

Ну да
Багажник - для груза.
Салон дла пассажиров.
Можно с водителем.

Originally posted by Alexandr13:

Багажник - для груза.

какого груза? нихрена в багажник не помещается и приходится тромбовать хабр вместе с пассажирами

Originally posted by фыф3:

какого груза?

У каждого свой груз.
Сумки/чемоданы/мешки с картохой. Мало ли????

Originally posted by Alexandr13:

Багажник - для груза.

это у грузовика. у седана - исключительно для чемоданов. позже добавилась функция перевоза безнадежных должников к месту строительства небоскреба. все.

Originally posted by фыф3:

ак раз неразвитые рынки требуют максимально универсальный аппарат. выпуск логана вместо ларгуса мне совсем не понятен.

недоразвитые сознанием потребители хотят как по взрослому, шоб солидно.

Originally posted by фыф3:

какого груза? нихрена в багажник не помещается и приходится тромбовать хабр вместе с пассажирами

потому как вы пытаетесь авто для людей использовать вместо грузовика.

Originally posted by Alexandr13:

У каждого свой груз.
Сумки/чемоданы/мешки с картохой. Мало ли????

чемоданы - в багажник, картоху - в грузовик. на седанах - нормальных - картоху не возят.. .

о том и речь что базовый авто должен быть универсалом. а на его базе уже выпускать хоть седан хоть кабриолет.

Originally posted by фыф3:

о том и речь что базовый авто должен быть универсалом

нет. базовый автомобиль должен быть дешевым.
и исторически базовые чаще были седаны

Originally posted by ASDER_K:

на седанах - нормальных - картоху не возят...

возят. еще как возят.потому что производители упорно клепают седаны игнорируя универсалы

ASDER_K:
чемоданы - в багажник, картоху - в грузовик. на седанах - нормальных - картоху не возят...

Покупать шкоду чтобы возить картоху??

"ОДНАКО" (С)

Originally posted by ASDER_K:

и исторически базовые чаще были седаны

на вскидку, исторически за задними сидениями находились силовые элементы. сплошной щит или распорки не принципиально. и при производстве универсалов для сахранения жескости кузова приходилось добавлять силовые элементы, которые зачастую плохо помогали. в современных авто салон седана и универсала отличается только крышей

Originally posted by Alexandr13:

Покупать шкоду чтобы возить картоху??

шкода дальше границ населенных пунктов не выезжает?

Неее, братцы! Уровня пикапосрача боюсь не достигнуть и в этой теме!
Но, почему бы и не попытаться. Итак, приступим-с.
Кмк, выбор челом типа кузова бибики определяется уровнем самостоятельности чела. Т.е. универсалы предпочитают люди привыкшие рассчитывать в решении своих проблем только на себя и уверенные в своих способностях. Взял универсал, особенно если он еще при этом выражает какие то претензии на проходимость и знаешь, что в большинстве случаев любая транспортная задача будет решена без привлечения посторонних действующих лиц.
Можно усугУбить сию психологическую конструкцию. Чел приобретающий седан заранее рассчитывает на вовлечение в свою жизнь посторонних людей. При возникновении любой, самой маленькой транспортной потребности, в жизни этого чела как черт из табакерки возникают брутальные водители грузовых фургонов, причем эти суровые мужчины получают доступ к весьма интимным подробностям хозяйственной (надеюсь только хозяйственной) жизни седановладельца! Из чего делаем вывод,что седановоды в лучшем случае являются тайными эксгибиционистами.
Ну как, оживит обсуждение такая логическая конструкция?

Originally posted by Grossvater:

Что седановоды в лучшем случае являются тайными эксгибиционистами

эка завернул... . можно еще добавить что в багажнике седанов трупы удобнее возить. типа жизнь изменилась а пивычки остались.. .

эка завернул

А то!

Originally posted by фыф3:

возят. еще как возят.потому что производители упорно клепают седаны игнорируя универсалы

да лан. кто игнорирует? у всех есть! но - не покупают-с. понты им подавай.. .

Originally posted by Alexandr13:

Покупать шкоду чтобы возить картоху??

"ОДНАКО" (С)

у меня для картохи есть пара авто.. . да и это.. . не жрем мы ее в таких количествах.. . а десяток кило в год можно и на рынке купить.. .

Originally posted by Grossvater:

Ну как, оживит обсуждение такая логическая конструкция?

несколько натянута сова на глобус - но право на существование имеет

Originally posted by фыф3:

можно еще добавить что в багажнике седанов трупы удобнее возить. типа жизнь изменилась а пивычки остались...

это безусловно.

Originally posted by ASDER_K:

но - не покупают-с. понты им подавай.. .

когда свою брал приценивался. за дворник и пару стекл с метром жести хотели половину стоимости авто. таки с появлением ларгуса цены на универсалы упали

Originally posted by ASDER_K:

понты им подавай.. .

да какие понты? ну в деревне может и понты а в мегаполисах давно насрать на чем передвигаться. хоть на мерине хоть на метро. коллеги зачастую не знают кто на чем передвигается.за исключением ферари и бугати.. .

А чо, смарю тут владельцы сараев, прям кажный б@жий день, что то возят?! У меня в обоих седанах то "Чапаев с пустотой" за задним сиденьем и, кроме шмурдяка, того, что в наборе автомобилиста, редко что везу. Если везу себя и скарб на осеннюю, то разложенного полсиденья, вполне хватает! Лодка-резинка, ружья, ящик патронов, рюкзак, сумка с жрачкой. Всё. Зато еду с комфортом до места. Если на дальняк, то, ни одно заднее сиденье хэтча или сарая или недожипа(засунули меня один раз в Какашкай на заднее сидненье и повезли в Тамбов) не сравнится с самым хреновым седаном , даже С - класса. Угол наклона спинки и длина сидухи...

Originally posted by фыф3:

когда свою брал приценивался. за дворник и пару стекл с метром жести хотели половину стоимости авто. таки с появлением ларгуса цены на универсалы упали

что за авто ? я когда октаху брал - разница была меньше 10%
и это - не за стекло, а за кузов другой конструкции. в частности - отсутствие силовой перемычки за спинкой сидения.

Originally posted by Максуд-Оглы:

А чо, смарю тут владельцы сараев, прям кажный б@жий день, что то возят?!

так и владельцы оружия не каждый день стреляют. но когда надо - оно есть.

Originally posted by ASDER_K:

а за кузов другой конструкции. в частности - отсутствие силовой перемычки за спинкой

уже лет 20 как у всех седанов полностью складываются задние сидения

Originally posted by Максуд-Оглы:

не сравнится с самым хреновым седаном , даже С - класса. Угол наклона спинки и длина сидухи...

абсолютно одинакова

Originally posted by фыф3:
уже лет 20 как у всех седанов полностью складываются задние сидения

Далеко не у всех.

Но брус я возил

Originally posted by Максуд-Оглы:

А чо, смарю тут владельцы сараев, прям кажный б@жий день, что то возят?!

При чём холодильник - надо возить стоя

Originally posted by Максуд-Оглы:

Если везу себя и скарб на осеннюю, то разложенного полсиденья, вполне хватает! Лодка-резинка, ружья, ящик патронов, рюкзак, сумка с жрачкой. Всё. Зато еду с комфортом до места

седан это выбор холастиков-ананистов ,у которого даже нет товарища?

Originally posted by Alexandr13:

Далеко не у всех.

у всех седанов которые имеют модификацию универсал-хетч.у самого нексия со сплошной перегородкой. поэтому нексий универсалов и не было.