Как вам запрет на ввоз машин без ЭРЫ-ГлонаСС . И сама система?

А в Ларгусе комфорт?

Легендарная надёга праворулек от методы изготовления.
Если деталь делает робот/центр, по программе + по ней же смена инструмента
на выходе имеем деталь в допусках.. . что сильно облегчает жизнь

AlexKa:

По проходимости это были бы совсем разные машины. Да и по стоимости то же. Предполагаю что полноприводный Ларгус провалился бы. Те кто любят забраться по дальше в "говны" пожертвуют комфортом и выберут таки Ниву. Коротыша.

Да и куль с ними ,а основная масса охотников и сельских жителей пересядут с дастеров на полноприводный ларгус

Масса довольна нивой и 469 уазом. И превращение уаза в хантер вызывает огорчение.

------
Lupus lupo homo est

А в Ларгусе комфорт?

По сравнению с Нивой да!

Да и куль с ними ,а основная масса охотников и сельских жителей пересядут с дастеров на полноприводный ларгус

Ну это только если с Дастеров. Но последний проиграет что Ниве что Шниве на бездорожье. А сельским жителям, именно сельским а не приезжающим на выхи, ВАЗ 21214, или как там его сейчас, предпочтительней. А то и обычная карбовая нива да УАЗ типа "козел". Дешево и сердито, особенно для человека с руками.

Накуа лезть именно в такое бездорожье где дастер сливает ?

По сравнению с Нивой да!

Тока не проедет этот "комфорт" туда, где Нива только понижайку включает. Чего их сравнивать?

Цепятыч:

Тока не проедет этот "комфорт" туда, где Нива только понижайку включает. Чего их сравнивать?

Вы не путайте охоту и рыбалку с садомазооффроудом

Тока не проедет этот "комфорт" туда, где Нива только понижайку включает. Чего их сравнивать?

И я о том же!

Накуа лезть именно в такое бездорожье где дастер сливает ?

А для какого "бездорожья" он тогда нужен? Так то Нива в стоке тоже не для жестких гОвен. Но атрибутов внедорожника у нее больше.

не путайте охоту и рыбалку

Я и не путаю. Туда достаточно любой переднеприводной, начиная от девятки.

Вот ,а полнопридный ,чуть приподнятый ларгус или икс рэй или Веста вполне заменят эту девятку и позволят немного буксануть по неглубоким лужам

вполне заменят эту девятку

И по цене?

Туда достаточно любой переднеприводной, начиная от девятки.
==
Это куда?
Диван пятую точку не жмет? )

Накуа лезть именно в такое бездорожье где дастер сливает ?

Ну к примеру я живу там.

------
Lupus lupo homo est

Дог:

Ну к примеру я живу там.

Большая часть форумчан там не живёт и ваших трудностей не понимает

Originally posted by котяра93:

Вот ,а полнопридный ,чуть приподнятый ларгус или икс рэй или Веста вполне заменят эту девятку и позволят немного буксануть по неглубоким лужам

Вы смеётесь чтоли. Они брюхом чиркают на вполне хорошей сельской дороге. Для рыбалки и охоты, что бы проехать по ровному полю, нужен просвет от 200 мм, не сраные 150 мм без нагрузки.

Это куда?

Как вариант на раскисшую лесную дорожку с лужами и ямками а, разумеется не болото где тонет УАЗка на 37 боггерах.. .
Например, того же Логана хватало проехать по дорожке на которую после дождей большинство владельцев пузотерок соваться боялось. И именно благодаря не плохому, для седана, дорожному просвету. И это на летней резине. С цепями проходимость улучшалась. Но у логана был таки хороший якорь, задняя балка. 08-099 такого лишены. Если еще подвеску поднять то имея почти плоское днище "зубила" вполне неплохо ведут себя на лугком бездорожье.. .

Это куда?

Так, вам виднее, где у вас диван поставлен

А Логан разве не пузотерка?

------
Lupus lupo homo est

разве не пузотерка?

Это они так любую легковую ругают

А Логан разве не пузотерка?

Пузотерка конечно, но для своего форм-фактора имеет вполне таки неплохой клиренс. Поэтому выигрышней смотрится в сельской местности.

выигрышней смотрится в сельской местности

Только, распространяется, всё больше, по городской.. .

Первые Логаны? В Питере их все меньше и меньше. Мой три года назад уехал в Новгородчину. Да и по области их поболе будет.. .

Первые Логаны?

Ну, вы щедрый, однако.

Ну, вы щедрый, однако.

???

???

Всё старьё в областя сбывать. Они их берут не потому, что очень нравится, а - дёшево, просто

Так то да, но к Логану это не совсем применимо. Логан машина надежная и практичная, хоть и седан. И если купить не убитую и следить за ней прослужит не один год. В то же время стоимость обслуживания не велика, запчасти относительно дешевы.

В то же время стоимость обслуживания не велика

Чего тогда на Л-2 пересели?

Чего тогда на Л-2 пересели?

Всмысле? Я пересел не на Л-2 (видимо имеется в виду новый Логан, ибо Л-2, а точнее фаза 2 такой же как и первый за некоторыми изменениями) а на внедорожник, Грейт Вол. Нужен был полноприводный автомобиль с кузовом "универсал". А как вариант замены Логану рассматривался изначально Ларгус.. . А Логан устраивал всем, просто тупо перестали туда вмещаться с семьей и барахлом.

Логан устраивал всем, просто тупо перестали туда вмещаться с семьей и барахлом

Это понятно. Я не конкретно про вас, а вообще, про пользователей

У всех свои причины. Кому то надоел, кому то, как мне, стал мал, у кого то пунктик раз в три года машину менять... БЫвают и те кто убил и спуливают. Но тут смотреть надо что берешь.. .

Есть 4х4 для охоты/рыбалки/села и есть дорожный 4х4. К примеру Ауди 4 квадро ни разу не внедорожник. Не путайте пожалуйста.

Ауди 4 квадро

Насколько знаю, там никто клиренс задирать не просит

Цепятыч:

Насколько знаю, там никто клиренс задирать не просит

Началось с японских для внутреннего рынка фулл4х4, и почему то скатилось к охоте/рыбалке. А тема вообще про (распил) глонас

про (распил) глонас

Так, про него никто ничего не знает. Чего гадать то?

Nekromanger:

Штрафы за неправильную парковку удобно будет выписывать, превышение скорости тоже сможет отслеживать, интересно эту систему тоже Ротенбергам отдадут у них уже есть опыт собирания денег с автомобилистов?

в Англиях это уже норма жизни, оплата за пройденный километрах по черной коробочке.

котяра93:
Как то все это противоречит форуму Дром ру и его коронной фразе : надо было марка брать

Дром очень, очень давно стал "помойкой мнений", как и тут собссно ровно тоже самое.. . устаревший формат. "Медалей.jpeg" только нет

Цепятыч:
Полный вовсе не нужен на равнине, если есть какие то дороги

Полный нужен может быть 5% пробега, но когда он есть, он ЕСТЬ! ))

оплата за пройденный километрах по черной коробочке.

А в фольгу завернуть?

------
Lupus lupo homo est

Дог:

А в фольгу завернуть?

Это черевато болезненным штрафом, камеры пасут и прочие системы сопоставляют, радары как таковые уже анахронизм