Просьба взглянуть на текст статьи про ОСАГО - высказать критику

Друзья, коллеги, собеседники и все остальные!
Обращаюсь к вам с просьбой.

Я подготовил разъясняющую статью об ОСАГО для опубликования в газете.

Хотелось бы, чтобы интересующиеся этой темой люди посмотрели на этот текст, высказали бы замечания, пожелания, критику.

Может быть где-то заметите ошибку, или какая-то фраза на ваш взгляд слишком мудрено или вообще непонятно изложена - дайте знать об этом, если вас не затруднит.

Пожелания постараюсь учесть, ошибки исправить.

Заранее спасибо.

Возмещаем ущерб по ОСАГО!

В аварию на дороге может попасть любой владелец автомобиля. Как говорится 'не ты, так тебя'. И в этом случае важно, чтобы полис автогражданской ответственности ОСАГО защитил права всех участников ДТП - и потерпевшую сторону, и виновного водителя. О том, какие особенности страховки ОСАГО полезно знать каждому автолюбителю, в нашей рубрике 'Финансовая грамотность' рассказывает юрист Дмитрий О.:

- Что важно знать водителю в сфере ОСАГО, чтобы защитить свои финансовые интересы в случае ДТП?
- Самый первый совет по поводу ОСАГО - это совет выбрать надежную и честную страховую компанию. Одно из распространенных заблуждений, сложившихся у водителей - это что не имеет значения, в какой страховой компании оформлена страховка ОСАГО. Стоимость полиса ОСАГО практически везде одинаковая, поэтому, вроде бы, какая разница, где его оформлять? Какая компания оказалась ближе - та и подойдет.. . Но на практике разница есть, и очень существенная!
Если в ДТП участвуют только два автомобиля, владельцы этих машин имеют полис ОСАГО и при этом не причинен вред жизни и здоровью граждан (а таких аварий подавляющее большинство), то водитель, невиновный в ДТП, имеет право обращаться за страховыми выплатами только в свою страховую компанию.
При этом не секрет, что некоторые страховые компании систематически ведут себя недобросовестно, регулярно занижают положенные страховые выплаты по ОСАГО. В таких компаниях в массовом порядке нарушаются права водителей, автомобили которых пострадали в ДТП, выплаты производятся в значительно меньшем размере, чем требуется для восстановительного ремонта машины, в расчете на то, что жаловаться на нарушение прав и требовать 'правильных' выплат будут не более 10% от водителей, а экономия от умышленной недоплаты остальным 90% водителей составит гораздо больше. Вместе с тем, есть и другой пример - существуют страховые компании, у которых подход к своим клиентам прямо противоположный (страховые выплаты осуществляются в надлежащем размере и в срок).
Следовательно, очень важно оформлять страховку ОСАГО в добросовестных страховых компаниях, заслуживших положительную репутацию. В этом случае, вероятнее всего, большинство остальных советов, о том, как защитить свои права в сфере ОСАГО, вам не понадобятся.
При этом, если вы несколько лет оформляли полис ОСАГО в одной страховой компании, а потом решили оформить полис на новый период в другой страховой компании, то накопленный вами 'коэффициент бонус-малус' (КБМ, то есть, по сути, скидка за отсутствие страховых выплат по вине водителя) сохраняется! Данные о присвоенном водителю КБМ должны храниться в единой электронной базе данных, доступной любой страховой компании. Как вариант - присвоенный водителю КБМ можно подтвердить справкой из прежней страховой компании.

- Ну, а если всё-таки попалась страховая компания, не самая щедрая по части страховых выплат.. . Что нужно делать водителю, которому недосчитали выплаты по ОСАГО? Нужно ли сразу обращаться в суд, или сначала нужно заказать независимую оценку ущерба?

- До обращения в суд необходимо направить в страховую компанию письменную претензию с обоснованием своих требований. Если раньше составление претензии советовалось в качестве рекомендации, то теперь соблюдение досудебного претензионного порядка является обязательным. Если претензия не предъявлялась страховой компании, суд просто не будет рассматривать такой спор. Есть и еще одно нововведение. С 2016 года изменился порядок прохождения экспертизы по оценке ущерба, причиненного автомобилю. Если раньше владелец машины мог самостоятельно заказать такую экспертизу в выбранной им оценочной компании (и предъявить акт об оценке в страховую компанию для оплаты), то теперь водитель обязан сначала предоставить поврежденное транспортное средство страховщику для осмотра и для проведения технической экспертизы. Если этого не сделано, то в дальнейшем водитель не сможет ссылаться на результаты технической экспертизы, проведенной по его инициативе другими экспертами.

- Давайте уточним последовательность действий водителя, чтобы не запутаться. Что делать в начале, когда заниматься экспертизой, когда писать претензию?
- Порядок действий такой. Первым делом - обращение в страховую компанию (заявление о страховых выплатах с приложением извещения о ДТП и других необходимых документов). После этого необходимо предоставить поврежденное транспортное средство в страховую компанию для осмотра и проведения технической экспертизы. Затем, в течение 20 дней, дожидаетесь ответа от страховой компании, узнаете сумму начисленных выплат и принимаете решение - достаточно справедливая это сумма или нет.
Если сумма занижена, а также если вы хотите взыскать дополнительно возмещение УТС (если машине до 5 лет), то нужно сделать независимую экспертизу - получить отдельно экспертную оценку по стоимости восстановительного ремонта (с учетом износа деталей) и по УТС. Для этого нужно обратиться в лицензированную оценочную компанию. Далее в страховую компанию направляете письменную претензию с приложением заключения независимого эксперта. Если в течение 10 дней требования вашей претензии не будут исполнены, вы имеете право обратиться в суд с иском. Тут важно помнить, что на водителя в данной ситуации распространяются все нормы закона 'О защите прав потребителей', то есть госпошлину для подачи иска в суд оплачивать не нужно, суд выбирается по месту жительства водителя, и помимо основной спорной суммы со страховой компании по суду можно взыскать еще проценты за задержку оплаты (1% в день) и дополнительный денежный штраф (50% от спорной суммы).

- А вообще стоит ли водителю всем этим заниматься? Может, проще махнуть рукой на недоплату, чем спорить, писать претензии, ходить по судам?
- Каждый, конечно, решает сам. Но, честно говоря, хлопот здесь не так много, как может показаться. Заказать техническую экспертизу и написать претензию сумеет практически любой водитель самостоятельно. Для обращения в суд, конечно, лучше обратиться за помощью к автоюристу, но при этом расходы на юридическую помощь тоже взыскиваются со страховой компании. Тем более, что в большинстве случаев не потребуется доводить дело до суда, поскольку страховая компания, скорее всего, доначислит необходимые выплаты после получения претензии (чтобы избежать более крупных выплат по суду).

- Мы с вами говорили о защите интересов тех водителей, которые попали в ДТП не по своей вине. А что можно посоветовать водителям, виновным в ДТП? Им есть о чем беспокоиться?
- Хороший вопрос! Казалось бы, если ДТП случилось по моей вине, мою ответственность покрывает полис ОСАГО, и мне не придется возмещать кому-либо ущерб от этого ДТП. Однако в ряде случаев страховая компания, которая произвела выплаты потерпевшему водителю, может взыскать эти деньги с виновного водителя. Представляете? Вроде бы ваша ответственность за причиненный ущерб застрахована, а по факту вы всё равно возмещаете этот ущерб за свой счет. Это правило действует, например, если виновный водитель был пьян или не был вписан в полис ОСАГО. Вообще, таких случаев достаточно много, и если кому-то интересно, то все они перечислены в статье 14 Закона 'Об ОСАГО'. Но в частности, хотелось ты обратить внимание на парочку нововведений, вступивших в силу совсем недавно. Первое. Даже если документы о выплатах по ОСАГО первоначально поданы в страховую компанию потерпевшего водителя (как и положено в большинстве случаев), виновный водитель обязан дополнительно предоставить извещение о ДТП в свою страховую компанию. Если этого не сделано, в дальнейшем все страховые выплаты по ОСАГО могут быть взысканы с виновного водителя. Второе. С 2017 года все страховые компании обязаны обеспечить возможность оформления электронных полисов ОСАГО через их сайты. В этом случае все данные, влияющие на расчет стоимости полиса ОСАГО, указывает сам водитель, авторизовавшийся на сайте страховой компании. И если водитель умышленно или неумышленно сообщит при этом какие-либо недостоверные данные (о мощности автомобиля, о своем водительском стаже и т.п.) и это повлечет занижение стоимости полиса, то в дальнейшем, при наступлении ДТП по вине этого водителя, с него могут быть взысканы все суммы страховых выплат, сделаны страховой компанией потерпевшему водителю.

- И напоследок, может быть есть какой-то универсальный совет для всех водителей?
- Есть. Не ленитесь защищать свои права! В конце-концов по вопросам ОСАГО это не так сложно. А если что-то не ясно или вызывает вопросы, то в Интернете сейчас довольно много разъясняющей информации и образцов документов на эту тему. Например, на сайте Центробанка (cbr.ru) в разделе 'ОСАГО' размещены понятные и наглядные информационные буклеты по этим вопросам.
__________

Подверстка

Основные советы по ОСАГО:
1. Оформляйте страховку ОСАГО в добросовестных страховых компаниях, заслуживших положительную репутацию.
Вы можете перейти из одной страховой компании в другую, при этом ваш безубыточный стаж езды (и коэффициент бонус-малус, присвоенный вам в прежней СК) будет сохранен.
2. Сначала предоставьте автомобиль в страховую компанию для осмотра и экспертизы, и только после этого вы имеете право заказать дополнительную независимую экспертизу ущерба в выбранной Вами оценочной компании (если вас не устраивает сумма начисленного страхового вознаграждения).
3. Если возраст поврежденного в ДТП автомобиля менее 5 лет, имеет смысл заказать экспертизу утраты товарной стоимости (УТС). Выплаты по УТС также должны возмещаться страховой компанией по полису ОСАГО (вместе с расходами на проведение такой экспертизы).
4. Если вы - водитель, виновный в ДТП, не допускайте нарушений, перечисленных в ст. 14 Закона 'Об ОСАГО' (иначе страховая компания может взыскать с вас те суммы, которые она выплатила потерпевшему). В частности, не забывайте направить в свою страховую компанию извещение о ДТП (помимо извещения, переданного в страховую компанию потерпевшего).

__________

Подверстка 2
Об электронных полисах ОСАГО
1. С января 2017 года все страховые компании обязаны обеспечить через свои Интернет-сайты возможность оформления электронных полисов ОСАГО всеми желающими.
2. После оформления электронного полиса ОСАГО можно просто распечатать этот полис на принтере (сотрудникам полиции предъявления такого варианта полиса будет достаточно),
а при желании можно также бесплатно заказать и получить в страховой компании этот же полис в обычном исполнении (на цветном бланке).
3. Невозможно оформить электронный полис ОСАГО на транспортное средство без присвоенного ему государственного регистрационного номера (например на новый автомобиль).
4. Если водитель при оформлении электронного полиса ОСАГО указал недостоверные данные, из-за которых стоимость полиса ОСАГО была занижена, то в дальнейшем, при наступлении ДТП по вине этого водителя, страховая компания имеет право взыскать с него все выплаты, произведенные потерпевшему водителю.

При упоминании страховщиков нет ни одного упоминания слов "жадные, о.. евшие, п.. сы, г.. ны" и пр. Читатели негодуэ.

Зашлю парочку советов навскидку:
1. Стал виновником мелкого ДТП? Посчитай, не выгоднее ли рассчитаться на месте. Ибо страховая своё не упустит: возьмёт с тебя в следующем году больше, и ещё через год и т.д.
2. Запорол себе КБМ - перед следующим продлением страховки пробей дату увеличения и размер увеличения своего КБМ. КБМ увеличивается только после окончания действия убыточного полиса. Если продлить полисы раньше (а у тебя может быть и не один авто и не один полис) то можешь отсрочить удорожание...

Vovanoid:При упоминании страховщиков нет ни одного упоминания слов "жадные, о.. евшие, п.. сы, г.. ны" и пр. Читатели негодуэ.

замените статью одним предложением- "осаго- это обман потребителя, ибо гражданскую ответственность оно не защищает, даже в пределах сумм покрытия."
будет честная статья.
может, до кого и дойдет наконец.

Originally posted by VSOP:

Хотелось бы, чтобы интересующиеся этой темой люди посмотрели на этот текст, высказали бы замечания, пожелания, критику.

В принципе, не плохо вышло, имхо.

Originally posted by VSOP:

Самый первый совет по поводу ОСАГО - это совет выбрать надежную и честную страховую компанию

Originally posted by VSOP:

Оформляйте страховку ОСАГО в добросовестных страховых компаниях, заслуживших положительную репутацию

Как отличить ЧЕСТНЫЕ страховые компании от НЕ-ЧЕСТНЫХ? НЕ-ЧЕСТНЫЕ работают без вывесок "мошенники напрокат", поэтому весьма желательно как-то заранее определять таковых (и не связываться).

По советам:
1-добросовестных страховщиков по Осаго не существует
4-виновный не обязан посылать извещение в страховую о дтп, вот при продлении полиса необходимо указывать правдивую инфрмацию ( немного другая трактовка)

paradox:
замените статью одним предложением- "осаго- это обман потребителя, ибо гражданскую ответственность оно не защищает, даже в пределах сумм покрытия."
будет честная статья.

+100

paradox:
замените статью одним предложением- "осаго- это обман потребителя, ибо гражданскую ответственность оно не защищает, даже в пределах сумм покрытия."
будет честная статья.
может, до кого и дойдет наконец.

Плюсую.

2 ащч

Спасибо за замечание.
Давайте разберемся.
Вот статья 14 закона об Осаго, про те случаи, когда к виновному водителю страховые компании могут предъявить иск в порядке регресса на всю сумму страховых выплат:

1. К страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере произведенной потерпевшему страховой выплаты, если:

ж) указанное лицо в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции не направило страховщику, застраховавшему его гражданскую ответственность, экземпляр заполненного совместно с потерпевшим бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в течение пяти рабочих дней со дня дорожно-транспортного происшествия;

Получается, если читать буквально, виновный водитель обязан направлять извещение именно в свою страховую.

И ещё по тому же вопросу, п. 3.8. Правил Осаго

3.8. Заполненные водителями - участниками дорожно-транспортного происшествия извещения о дорожно-транспортном происшествии, оформленные в соответствии с пунктом 3.6 настоящих Правил, должны быть в кратчайший срок, но не позднее пяти рабочих дней после дорожно-транспортного происшествия вручены или направлены любым способом, обеспечивающим подтверждение отправки, страховщику, застраховавшему гражданскую ответственность водителя, или представителю страховщика в субъекте Российской Федерации по месту жительства (месту нахождения) потерпевшего либо в субъекте Российской Федерации, на территории которого произошло дорожно-транспортное происшествие. Водитель, являющийся потерпевшим, представляет страховщику свой бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии или заполненный совместно с другими участниками дорожно-транспортного происшествия бланк извещения одновременно с подачей заявления о страховой выплате. Извещение о дорожно-транспортном происшествии водителя - причинителя вреда может быть передано по факсимильной связи с одновременным направлением его оригинала заказным письмом по указанному в страховом полисе обязательного страхования адресу страховщика, застраховавшего его гражданскую ответственность, или представителя страховщика.

2 VSOP
Ключевое слово без сотрудников полиции, это ,необходимо пометить, тк оформление без СП возможно если все участники дп согласны, с тем кто виновен. По практике всегда всегда вызывают СП.

ребята! что вы обсуждаете? осаго нет.
есть просто дополнительный налог.

Случайно не

Vovanoid:
"жадные, о.. евшие, п.. сы, г.. ны" .

являются заказчиками данной статьи?

Не-не, заказчик - региональный минфин, статья идет в рамках программы "Финансовая грамотность".

2 Ащч

Да, согласен, добавлю в текст уточнение про то, что это касается только случаев оформления дтп по европротоколу, то есть без участия сотрудников полиции.

Спасибо.

П.С.

Насчет того, что "По практике всегда всегда вызывают СП", не соглашусь.
В Перми сотпудников полиции хрен дождешься.
Многие, очень многие уже освоились с европротоколом.

топикстартер пишет явную заказуху для осаго

Осаго - это кто? Для кого я пишу, разъясните мне, а то я не в курсе,

Не, серьезно, при всем уважении к собеседникам, не стоит писать ерунду про заказушность статьи.
Уж я-то явно лучше знаю...

Никакой ангажированности точно нет.

Минфин финансирует статью, но в содержание не вмешивается.

Я пишу так, чтобы статья была полезна на практике водителям, попавшим в дтп.

не стоит писать ерунду про заказушность статьи.
Уж я-то явно лучше знаю...

тогда давайте определимся- что такое осаго?
дословно- страхование гражданской ответственности.
страхует осаго от исков? нет.
значит, писать надо об обмане.
а не ковыряться в статьях, туманя чужие мозги.

Дословно - ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ...

А раз уж оно обязательное, то лучше знать, с чем его едят, и как отстоять свои интересы при наличии осаго.

Дословно - ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ...

оно много где обязательное- и только у нас липовое