Ездишь на нешипах-липучке?

Лярошфуко:

В Европе запрещено передвижение на шипованной резине, развернуть домой вас могут прямо на границе.

уж не знаю, как в европе, но в швеции на шипах зимой все ездят.

уж не знаю, как в европе, но в швеции на шипах зимой все ездят.

вся скандинавия- естественно, на шипах.
в европе длительный снег и тем более, гололед- нонсенс и потому шипы в большинстве стран под запретом.
исключение- Австрия, Бельгия, Великобритания, Италия, Кипр, Люксембург, Франция.
с очень жесткими ограничениями по датам.

avkie:

он еще и тормозит на обледенелых остановках каким то чудом

И на не шиповке.)
Вот бы все на троллейбусах ездили, по А полосе.)

Alex S:

по А полосе.)

всего то от 1000 до 1500р штраф.
но один раз.

avkie:

всего то от 1000 до 1500р штраф.

Ага, троллейбусы платят штраф за полосу А?

нет, они там на законных основаниях

avkie:
нет, они там на законных основаниях

Н ганзе постов никогда не читают.)

Alex S:

Вот бы все на троллейбусах ездили, по А полосе.)

Клучевое слово на троллейбусах, а не ездят.)

Originally posted by avkie:

он еще и тормозит на обледенелых остановках каким то чудом

Года четыре назад, когда я еще пользовался ОТ, автобус, в котором я имел счастье транспортироваться, не смог преодолеть протяженный уклон вверх - навскидку порядка 5%, шлифовал лёд минут пять и сдался, высадил людей и пошел искать песок.
Улицу перекрыл наглухо.
Хорошо, до метро оставалось недалеко.

avkie:

уж не знаю, как в европе, но в швеции на шипах зимой все ездят.

ЛОХИ

Alex S:
На правильном приводе с правильной резиной можно спокойно ехать
160 в метель.

Можно и на неправильном приводе ехать. Вопрос - где именно ехать, по какой траектории, как отрабатывать повороты, насколько далеко смотреть вперёд и что делать, если что-то пошло не так. Коррекция траектории об отбойник трассы вряд ли входит в планы

Насколько помню тралик весит 12 тонн )) ему пох на резину.

Диагональные тормоза абсолютно не воияют на эфективность. Они влияют на курсовую устойчивость и помогают в случае отказа одного контура.

jasav:
Насколько помню тралик весит 12 тонн )) ему пох на резину.

Диагональные тормоза абсолютно не воияют на эфективность. Они влияют на курсовую устойчивость и помогают в случае отказа одного контура.

пеЗдейц.... как ты с такими знаниями транспортным цехом рулишь?!

Alex S:

Н ганзе постов никогда не читают.)

да не, я про то, что вы тоже можете ездить по полосе для А, но должны знать, сколько это стоит.

пеЗдейц.... как ты с такими знаниями транспортным цехом рулишь?!

а что не так?

в европе длительный снег и тем более, гололед- нонсенс и потому шипы в большинстве стран под запретом.

ну у них гор достаточно. гололед на равнине и в горах кагбэ вещи разные.
и потом - цепи на колеса есть.

цепи на колеса есть.

очень..... очень плохо для машины
крайне кратковременное решение

очень..... очень плохо для машины

ага. наверно лучше машыну уепать на серпантине об отбойник. или воще улететь

крайне кратковременное решение

ну это очевидно. никто на цепях и не ездит постоянно

пеЗдейц.... как ты с такими знаниями транспортным цехом рулишь?!

Слышь, клоун , ну обьясни со ссылками на профлитературу про разделение тормозных контуров ??

Да , покажи где написано что а/с Абс имеет меньший ьормозной путь по сравнению с а/м без нее , при прочих равных.

А пока не обьснил , транспортный участок будет считать тебя пиздаболом.

и потом - цепи на колеса есть

так у них и есть обязательное наличие цепей на фурах и для легковушек где-то в горных районах вроде.
точно не помню про легковые, но для фур и в германиии совершенно точно

так у них и есть обязательное наличие цепей на фурах и для легковушек где-то в горных районах вроде.
точно не помню про легковые, но для фур и в германиии совершенно точно

поляки из транспортного цеха говорили что есть места, куда без цепей низзя в принцыпе. у них развозные дукаты с будкой.
кста, вот есть у мене фотка отбойника практически в предместьях будапешта. вернее буды. восточная сторона. щелкнул на ходу. и это даже не горы, а предгорья татр кааца. там в каждом повороте такая хрень.

SDR:

очень..... очень плохо для машины
крайне кратковременное решение

еще хуже - раскорячиться на фуре на подъеме, блокировав все движение. или улететь куда нибудь с горы.

avkie:

да не, я про то, что вы тоже можете ездить по полосе для А, но должны знать, сколько это стоит.

Я и езжу, только знаю где это можно.
Ездить просто так по А, это надо быть очень богатым.

Я и езжу, только знаю где это можно.

кста, щаз стали бдеть камерами нарушение рядности есличо. в частности на садовом поворот на проспект мира. с крайних правых прямо лучше не ехать. пришло оттуда письмишко на 250.

у наас на эти камеры болт кладут. есть они далеко не во всех местах, и видимо не очень то работают.
в общем не похоже что в новосбирске кто то сильно боится камер

кстати - повторно нарушение - уже не штраф, а лишение

в общем не похоже что в новосбирске кто то сильно боится камер

в Твери у нас заипали этими письмами с камер,сыпятся всем и за стоп линии и за поворот из другого рада,сцуки.

кстати - повторно нарушение - уже не штраф, а лишение

Ну не за всё же

ALEX55555:

в Твери у нас заипали этими письмами с камер,сыпятся всем и за стоп линии и за поворот из другого рада,сцуки.

Просто так шлют или за нарушения?

Просто так шлют или за нарушения?

А хрен их знает. Сегодня забрал у приставчихи четыре постановления, в одном не указано, что за автомобиль, с какой скоростью ехал.. . из Твери прислали, почти два года шло

jasav:

Слышь, клоун , ну обьясни со ссылками на профлитературу про разделение тормозных контуров ??

Да , покажи где написано что а/с Абс имеет меньший ьормозной путь по сравнению с а/м без нее , при прочих равных.

А пока не обьснил , транспортный участок будет считать тебя пиздаболом.

слышь, клоун у тя в штанах

водил своих поучи, литератор мля

у тя скока машин в подчинении?

а у меня 350, и сотка на аутсорсе

Вот наберут по блату в началтники таких баранов как ты , а потом удивляются почему автобусы люди по часу ждут или они на дорогах разваливаются.

а у меня 350, и сотка на аутсорсе

И шиномонтаж ещё.. .

Originally posted by SDR:

а у меня 350, и сотка на аутсорсе

Originally posted by Цепятыч:

И шиномонтаж ещё...

Понятно, почему у него прокат домкрата и гайковерта был дороже, чем у других - услуга целиком. Большой босс, мелко не плавает.

а у меня 350, и сотка на аутсорсе

ну и вывод то какой? что особенного в диагональной схеме кроме собсно ея безопасности?

Вроде на Москвичах не диагоналка стояла. Диагоналка на зубилах была.

jasav:
Вот наберут по блату в началтники таких баранов как ты , а потом удивляются почему автобусы люди по часу ждут или они на дорогах разваливаются.

ну давай что ли образованием померяемся, овечка?

п-ф:

ну и вывод то какой? что особенного в диагональной схеме кроме собсно ея безопасности?

ее НЕбезопасность

т к а\м был склонен к развороту в виду торможения одного заднего и диагонального к нему переднего

от схемы отказались в пользу разделения контуров на перед-зад

SDR:

ну давай что ли образованием померяемся, овечка?

Схлестнулись два начальника транспортного цеха.
Интересная замута.
youtube.com

Originally posted by SDR:

у тя скока машин в подчинении?

а у меня 350, и сотка на аутсорсе

И при всём этом на поставленные вопросы - нет ответа. Прав он таки - балабол вы

Rusl@:

И при всём этом на поставленные вопросы - нет ответа. Прав он таки - балабол вы

ок, разжевываю последний раз

Насколько помню тралик весит 12 тонн )) ему пох на резину. (С)

8-я секунда, наглядно. про остальное написали уже, каждый снегопад (С)

Диагональные тормоза абсолютно не воияют на эфективность. Они влияют на курсовую устойчивость и помогают в случае отказа одного контура. (С)

http://70region.tomsk.ru/?p=6_5

М 2140, даже с исправными тормозами никогда не мог пройти техосмотр
профессора из МАДИ, принимавшие у нас переаттестацию, соглашались что все требования уже давно устарели (это к вопросу о книгах)

в случае отказа они влияют в виде дтп из за разворота
и помогать (С) не могут никак
повторюсь, именно опасность диагоналки привела к отказу от нее в пользу разнесения контуров перед-зад и перед-зад-перед зад дубль

Originally posted by ALEX55555:

сыпятся всем и за стоп линии и за поворот из другого рада,сцуки.

Там у вас ещё не пуганных идиотов полно.
Правильно делают!

Originally posted by Цепятыч:

почти два года шло

И в ГУ или В ГИБДД не было? Это конкретный ихний косяк.

Originally posted by ScrewDriver78:

Большой босс, мелко не плавает.

Большой, нет ли, а своими руками, говорят предлагал крутить.

Originally posted by SDR:

М 2140, даже с исправными тормозами никогда не мог пройти техосмотр

Сказки бестолковых эксплуатантов или инженеров.