Да.....мельчают люди. Дальнобои раньше были элитой. А теперь уроды через одного

Стоит послушать немного эфир на трассе, чтобы понять уровень развития и интересы дальнобойщика... .

sv68:
для вас груз это груз - невесомая фиговина типа пустых картонных коробок, а он имеет свою инерцию, его вес чаще всего превышает вес грузовика он вообще может быть на колесах или это трубы - легко уходящие в срыв при торможении, в случае его срыва из-за торможения резкого маневра, могут пострадать невинные люди (гляньте к примеру пункт назначения где бревна разлетелись), и подпихнуть хама решившего поучить зачастую наилучший выход из критической ситуации, легко рассуждать об этом если ничего тяжелее 2 мешков картошки не возил

именно по этому ваша ответственность и профессионализм должны быть больше и выше

котяра93:
Стоит послушать немного эфир на трассе, чтобы понять уровень развития и интересы дальнобойщика....

и что там, в эфире?

HARON:
Разве это не повод задуматься, что вы делаете не так?

У тебя проф перекос.
Но я могу рассказать своё прошлое событие с грузовичком. Я ехал 80 (по спидометру - тоесть 62-64 реальных) по селу наименование которого было нанесено на табличку с белым фоне. Дорога трехполоска с переменной средней. Я естественно прямолинейно катился в правой полосе. Что я делал не так?

в эфире в целом все нормально, но исключения бывают идиоты везде есть

sokjoi:

и что там, в эфире?

Мат,воровство и проститутки.. .

sv68:
в эфире в целом все нормально, но исключения бывают идиоты везде есть

вот только

как в армии матом разговаривают

так и средний процент идиотов у дальнобоев зашкаливает

sv68:
для вас груз это груз - невесомая фиговина типа пустых картонных коробок, а он имеет свою инерцию, его вес чаще всего превышает вес грузовика он вообще может быть на колесах или это трубы - легко уходящие в срыв при торможении, в случае его срыва из-за торможения резкого маневра, могут пострадать невинные люди (гляньте к примеру пункт назначения где бревна разлетелись), и подпихнуть хама решившего поучить зачастую наилучший выход из критической ситуации, легко рассуждать об этом если ничего тяжелее 2 мешков картошки не возил

И 100% этих многочисленных факторов, которые несомненно имеют место быть - полностью ваша забота. Вы же, не моргнув глазом свои проблемы, пытаетесь переложить на других участников движения. Не вникают мол в "особенности". А не должны, их обязанность не нарушать правила со своей стороны.

А вдруг на дороге канава, малой с мамой выскочит или еще чего. "Маленькие" затормозят согласно Правилам, избегая ДТП, а вы их сзади. Не учли мол мои "особенности".

Соблюдайте дистанцию и скорость,согласно правилам, а не спихивайте на других свои проблемы. Помеха на дороге - это не неожиданность, наоборот очень вероятная в вещь, в таком динамичном процессе, как Дорожное Движение.

Нормальный человек будет лететь не с максимальной разрешенной скоростью, а выберет с учетом дорожной обстановки и опять же своих личных "особенностей", понимая, что когда помеха появится и он должен будет максимально быстро остановиться (п. 10.1) или объехать.

Правила именно вас обязывают учитывать все эти факторы и выбирать скорость движения обеспечивающую безопасность движения. Все в ваших руках, и педаль газа и рычаги.

Какая бы не была огромная фура, тормозной путь пропорционален квадрату скорости. И всегда есть техническая/физическая возможность сделать его меньше, чем у жигуля, было бы желание.

Снижайте скорость, чтоб "вписаться" в изменчивую обстановку. А не подвергайте риску других, ради своих копеечек. Их же обвиняя еще. Нарушаете Правила из-за особенностей работы, так хоть других в своих грехах не обвиняйте.

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Прямым текстом все написано и что делать и хто на самом деле виноват...

SDR:

вот только

как в армии матом разговаривают

так и средний процент идиотов у дальнобоев зашкаливает

Тот редкий случай, когда я с вами согласен

котяра93:

Тот редкий случай, когда я с вами согласен

в который раз (С)

Alexandr13:

У тебя проф перекос.
Но я могу рассказать своё прошлое событие с грузовичком. Я ехал 80 (по спидометру - тоесть 62-64 реальных) по селу наименование которого было нанесено на табличку с белым фоне. Дорога трехполоска с переменной средней. Я естественно прямолинейно катился в правой полосе. Что я делал не так?

А случилось-то что? И, кстати, какой такой перекос? У меня ведь практически нет острых ситуаций ни с грузовыми, ни с легковыми авто на дороге, не говоря об аварийных - у нас просто не принято так водить, а у вас запросто можно или сдохнуть, или убить - по понятиям так принято, возможно котяра93 прав, и это просто общий уровень развития общества.

Originally posted by HARON:
А случилось-то что?

дык стандартное - попытка убить скинув на обочину. Неуспешная.

Originally posted by HARON:
у вас запросто можно или сдохнуть, или убить - по понятиям так принято,

ага.
дикий народ - ладно пошёл я со своим медведем водку пить

дык стандартное - попытка убить скинув на обочину. Неуспешная.

Вы уверены? Или с медведем так часто общались, что за собой ничего не замечаете? Мало-ли - злонамеренное препятствие обгону, создание аварийной ситуации... как там грузовичок поступил? Надо было включить звуковой сигнал, аварийку и принять вправо с торможением, заодно и сообщить в полицию о чудаке, пусть проверят на выхлоп после застолья с медведем.

Originally posted by HARON:
Мало-ли - злонамеренное препятствие обгону

равномерным движением по полосе???

ОДНАКО (С)

p.s. да к слову вне населенок я быстрее фур. а в населенках просто беда.

Alexandr13:

равномерным движением по полосе???

ОДНАКО (С)

Я не присутствовал, но, думаю, что прав. Польский стиль - равномерно тянуться по полосе что бы ни случилось, российский - слегка добавлять. Иными словами - вы сами себе злой буратино, мало того, что превышали скорость в населенном пункте, так ещё своими действиями создали аварийную ситуацию.

Originally posted by HARON:
Польский стиль - равномерно тянуться по полосе что бы ни случилось, российский - слегка добавлять

и что я делал не так ведя себя как шляхтич?

Originally posted by HARON:
но, думаю, что прав

Я тоже считаю, что Вы правы. только хотелось бы понять в чём.

------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был .. .

Originally posted by HARON:

Разве это не повод задуматься, что вы делаете не так?

весь извелся.
все так
просто кто - то в зеркала не смотрит.

ASDER_K:

весь извелся.
все так
просто кто - то в зеркала не смотрит.

Кто бы это мог быть?

Originally posted by HARON:

Кто бы это мог быть?

тот, кто совершает маневр, не убедившись в его безопасности.
я еду прямолинейно, не превышая скорости. по левой полосе.
фура, упираясь на подЪеме в тихохода своей правой полосе резко начинает перестраиваться в левую, не посмотрев в зеркала. а там я - примерно посередине фуры.

sokjoi:

и что там, в эфире?

"Куплю солярочку на лукойле"-90 % разговоров.

ASDER_K:

тот, кто совершает маневр, не убедившись в его безопасности.
я еду прямолинейно, не превышая скорости. по правой полосе.
фура, упираясь на подЪеме в тихохода своей правой полосе резко начинает перестраиваться в левую, не посмотрев в зеркала. а там я - примерно посередине фуры.

Начинается натягивание совы на глобус

Вот сразу видно, что ни ручного медведя - ни балайки у тебя нет !!!

Originally posted by HARON:

Начинается натягивание совы на глобус

ваша сова уже натянута на землю в натуральный размер.. .

trucker66:

"Куплю солярочку на лукойле"-90 % разговоров.

Или продам ворованную

ASDER_K:

я еду _ _ _по правой полосе.
фура _ _ начинает перестраиваться в левую _ _. а там я

так в какой?

Originally posted by Wand-:

так в какой?

в левой. в правой сплошняком фуры
ща поправлю

ASDER_K:

в левой. в правой сплошняком фуры
ща поправлю

Можете не править - и так понятно. Берегите себя, ибо кто ищет приключений на пятую точку - тот их находит.

sv68:
для вас груз это груз - невесомая фиговина типа пустых картонных коробок, а он имеет свою инерцию, его вес чаще всего превышает вес грузовика он вообще может быть на колесах или это трубы - легко уходящие в срыв при торможении, в случае его срыва из-за торможения резкого маневра, могут пострадать невинные люди (гляньте к примеру пункт назначения где бревна разлетелись)

Я ни в коем случае не оправдываю дебилов на дорогах, но то, что вы написали - попахивает дебилизмом уже на другой стороне баррикад. Можете ехать, соблюдая пдд (в том числе и условия торможения и т.д.) - едьте. Не можете - берёте сопровождение. Всё очень просто. А "и рыбку съесть и на хер не сесть" - уж извините, не получится

котяра93:
Стоит послушать немного эфир на трассе, чтобы понять уровень развития и интересы дальнобойщика....

Кстати да. Конечно это не про всех, но основная масса...

HARON:

А случилось-то что?

Судя по вводным - могу и я похожий случай озвучить. Поздний вечер, Польша, еду 100 на круизе (95 по факту). Обгоняю фуру с российскими номерами (просто так совпало, польские дальнобои в основной массе куда бОльшие дебилы). Въезжаем в населённый пункт, снижаю скорость до разрешённой - и где-то в середине населённого пункта этот обгоняет меня (подрезая, ибо дороги узкие, а расстояния между перекрёстками и "загончиками" небольшие)на своей максималке. Снова трасса, я снова на круиз, снова обгоняю его - и всё повторяется в следующем населённом пункте. И в следующим, и дальше...
И ладно бы это были деревеньки по бокам - так нет, нормальные застроенные городки (на каждом шагу мог кто угодно выскочить из-за здания), этот ублюдок еле помещался на тесных улочках и чуть не вылетал, поднимая клубы пыли, на дугах с отбойниками, которые для ограничения скорости

HARON:

Польский стиль - равномерно тянуться по полосе что бы ни случилось,

Абсолютная беспардоннейшая ложь. Весь мой водительский опыт во всех странах, где я накатал немалые расстояния говорит: хуже и наглее польских дальнобойщиков просто не существует.
И как раз вот это ваше "прибавлять" - это в том числе о них, они в таких случаях аж синеют от напряжения, вжимая педаль газа в пол (наблюдал лично в кабине, если что)

Originally posted by HARON:

Начинается натягивание совы на глобус

Сова и глобус не при чём - лично попал в такую ситуацию много раз. Например один раз без всяких подъёмов (просто мудаку захотелось) на клайпедской трассе - я еду (именно еду, заняв ряд за километр до него) 130, а он перед самым носом херачит в левый ряд (причём именно херачит, а не перестраивается). Я уже писал про этот случай - там мудаки ещё и попробовать повыкобениваться с монтировками захотели

Originally posted by Rusl@:

Въезжаем в населённый пункт, снижаю скорость до разрешённой - и где-то в середине населённого пункта этот обгоняет меня (подрезая, ибо дороги узкие, а расстояния между перекрёстками и "загончиками" небольшие)на своей максималке

ты смотри-ка - на 95% мой случай

Ты неправ в этом!!!

Абсолютная беспардоннейшая ложь. Весь мой водительский опыт во всех странах, где я накатал немалые расстояния говорит: хуже и наглее польских дальнобойщиков просто не существует.
И как раз вот это ваше "прибавлять" - это в том числе о них, они в таких случаях аж синеют от напряжения, вжимая педаль газа в пол (наблюдал лично в кабине, если что)

Читайте внимательнее ... может и во лжи обвинять не будете.

Судя по вводным - могу и я похожий случай озвучить. Поздний вечер, Польша, еду 100 на круизе (95 по факту). Обгоняю фуру с российскими номерами (просто так совпало, польские дальнобои в основной массе куда бОльшие дебилы). Въезжаем в населённый пункт, снижаю скорость до разрешённой - и где-то в середине населённого пункта этот обгоняет меня (подрезая, ибо дороги узкие, а расстояния между перекрёстками и "загончиками" небольшие)на своей максималке. Снова трасса, я снова на круиз, снова обгоняю его - и всё повторяется в следующем населённом пункте. И в следующим, и дальше...
И ладно бы это были деревеньки по бокам - так нет, нормальные застроенные городки (на каждом шагу мог кто угодно выскочить из-за здания), этот ублюдок еле помещался на тесных улочках и чуть не вылетал, поднимая клубы пыли, на дугах с отбойниками, которые для ограничения скорости

Отличный пример. Вопрос: у кого из вас больше средняя скорость?

HARON:

Отличный пример. Вопрос: у кого из вас больше средняя скорость?

По ПДД?
Одинаковая. Да?

Alexandr13:

По ПДД?
Одинаковая. Да?

Она одинаковая, только потому, что один из всячески мешал другому. Я в таких случаях пользуюсь правилом трёх д - останавливаюсь на пять минут.

Originally posted by Alexandr13:

Ты неправ в этом!

Не прав в чём?

Originally posted by HARON:

Читайте внимательнее

Прочитал внимательно - "равномерно тянуться" - это не про них. От слово ВООБЩЕ. Они едут в рваном режиме

Originally posted by HARON:

Вопрос: у кого из вас больше средняя скорость?

А что - в пдд есть такое понятие - проезжать населённые пункты со средней скоростью?

Originally posted by HARON:

Я в таких случаях пользуюсь правилом трёх д - останавливаюсь на пять минут.

Да ради бога. Но тема то как раз о Д за рулём фур, не?

А что - в пдд есть такое понятие - проезжать населённые пункты со средней скоростью?

А что - в пдд лично вам разрешили превышать максимально разрешённую скорость не в населенных пунктах? Стоило вам один раз умерить пыл - и вы больше ту фуру не увидели бы.

Прочитал внимательно - "равномерно тянуться" - это не про них. От слово ВООБЩЕ. Они едут в рваном режим

А вы выйдите на обгон, когда у вас под педалью километров пять скорости и динамика слона - тогда и посмотрите на их рваный режим. Поляк за рулем - известный мем, даже если вам встречка в лоб пойдёт- все также будет ехать и не подвинется.

Да ради бога. Но тема то как раз о Д за рулём фур, не?

Угу, только большинство шпециалистов понятия не имеют о чем рассуждают.

HARON:
Угу, только большинство шпециалистов понятия не имеют о чем рассуждают.

А водил ли ты брателло УАЗ?

Alexandr13:

А водил ли ты брателло УАЗ?

Я водил. Буханку. Самая страшная операция - замена прокладки головки. Всё остальное время едет на зависть геликам.

Alexandr13:

А водил ли ты брателло УАЗ?

Доводилось, не часто, хоть машина и была разъездная, основное назначение этой поделки - выписать топливо, так и ездили по работе на своих авто. Мое мнение - подобного рода технике не место на дорогах общего пользования, как отаре овец, телеге или трактору.