Проточка тормозных дисков

От Ленинградского

такое тоже умели. как с куста. но вы таки читайте что вам пишуть. 10 минут от ю-з до казанского.

Originally posted by порнограф:

но вы таки читайте что вам пишуть. 10 минут от ю-з до казанского.

15 минут от Обручева до Кибальчича. Так что этот тормоз долго ехал.

15 минут от Обручева до Кибальчича. Так что этот тормоз долго ехал.

тот же хер, только вид сбоку. тем более на проспект мира по прямой с сухаревки. а три вокзала в сторону.

Originally posted by порнограф:

а три вокзала в сторону.

Три метра.

Три метра.

чо так много? полтора максимум.

Originally posted by порнограф:

чо так много? полтора максимум

А какая нафик Сухаревка в сторону, когда с Лубянки на Маши Порываевой и по прямой три вокзала.))) Карту купи.)))

Карту купи.)))

обязательно так и сделаю. только за какой период? бо в обсуждаемые времена там была жопа, а не маша с сахаровым.. .

USSR Moscow:

В 80-х таксисты умели ездить так подбирая скорость, чтобы не пользоваться тормозами
Всегда им была зелёная улица

А вы
Дрочеры с турбинами
Только тапка в пол умеете

Дрочеры и тапка в пол, как-то не вяжется.))))
Бывает или так или так.
Может кто-то покажет как тапку в пол нужно давить в пробке?))))

порнограф:

ага. за чирик - десять минут от юго-западной до казанского.

Если это про 80-е, то тогда машин было раз в 20 меньше, а во время олимпиады Москва вообще пустая была.

Я вижу тут таксисты собрались
Вот они и расскажут

Originally posted by порнограф:

только за какой период?

Чингизхана, там тогда свободно было. А если жопа была, тогда и про десять минут втирать нечего.))))

Сивутя:

А здесь всегда так.
Слишком много самых умных...

Я могу начать писать для них специально с грамматическими ошибками, чтобы они почувствовали себя ещё умнее!

USSR Moscow:
Я вижу тут таксисты собрались
Вот они и расскажут

Таксисты на турбо не ездят.
С тапкой в пол и подавно.))))

ost1:

Я могу начать писать для них специально с грамматическими ошибками, чтобы они почувствовали себя ещё умнее!

Ост1, не усугубляй.))))
На ошибки никто внимания не обращает.))))
То, что ты делаешь, правильно. Если бы я точил диски, то я бы
вообще всем говорил, что нужно через тысячу точить, как и масло менять, как и свечи, как и все остальное.
Образно конечно.

xwing:
Менять их надо, проточка это бесполезное занятие.

плюс 1000500))) не экпериментируйте друзья проточку в топку!

плюс 1000500))) не экпериментируйте друзья проточку в топку!

Умные шо пипец. А если в натуре диск по десятке+, а тюненый воще не выговорить, то нах эти призывы?

порнограф:

Умные шо пипец. А если в натуре диск по десятке+, а тюненый воще не выговорить, то нах эти призывы?

А если он дорогой и тормозные механизмы в порядке то причин точить не будет.

HARON:

Ага, только аналогия прямая - посмотрите по форумам: колодки с завода служат вдвое дольше, чем поменянные, носятся равномерно, тормозят равномерно.

нужно просто покупать оригинальные или нормальные колодки.
у меня заводские отходили 40тыс перед, 90тыс - зад. второй и третий (для переда) компелект отходил точно также. беру одни и те же колодки одного и того же производителя. оригинальные.

Alex S:

Ост1, не усугубляй.))))
На ошибки никто внимания не обращает.))))
То, что ты делаешь, правильно. Если бы я точил диски, то я бы
вообще всем говорил, что нужно через тысячу точить, как и масло менять, как и свечи, как и все остальное.
Образно конечно.

Да ну, мы просто помогаем людям.

ost1:

Да ну, мы просто помогаем людям.

.. . расстаться с деньгами.
Так все делают.

я так и не услышал ценник на 1 ось с установкой новых колодок ?

ost1:

Да ну, мы просто помогаем людям.

Если бы не ценник... большинство купит новые диски - часто это тупо дешевле.

xwing:

А если он дорогой и тормозные механизмы в порядке то причин точить не будет.

Ну как сказать. Всяко бывает. Недавно на задней колодке накладку сорвало. Оригинал мерс, со слабым износом. За тыщу от дома. Успел мальца надрать диск. По хорошему надо было яво проточить перед установкой новых. Воткнули в сервисе новые, и поехал дальше.

порнограф:

Ну как сказать. Всяко бывает. Недавно на задней колодке накладку сорвало. Оригинал мерс, со слабым износом. За тыщу от дома. Успел мальца надрать диск. По хорошему надо было яво проточить перед установкой новых. Воткнули в сервисе новые, и поехал дальше.

А по какой дороге ехали?
И какие колодки стояли? Зима, лето, асфальт, горы, песок, говнолин?

М7. Ипануло в Казани. Колодки- см. Выше - оригинал по вину с мулькой мерина. Поставили гирлинг. Других у них не было.
Еще вопросы?

Alex S:

.. . расстаться с деньгами.
Так все делают.

Вам чинить автомобиль не надо? Ремонтируетесь бесплатненько? Искренне рад за Вас.

Kir*:
я так и не услышал ценник на 1 ось с установкой новых колодок ?

Черкните, если не затруднит, в РМ, что нужно сделать и марку авто,в пн. уточню ибо в данный момент работаю в другой конторе.

порнограф:

Ну как сказать. Всяко бывает. Недавно на задней колодке накладку сорвало. Оригинал мерс, со слабым износом. За тыщу от дома. Успел мальца надрать диск. По хорошему надо было яво проточить перед установкой новых. Воткнули в сервисе новые, и поехал дальше.

Это бывает ну очень редко. У меня не бывало вообще никогда. Согласитесь, шо в основном точат шоб продлить то,что пора менять. От скупости. Либо точат то,что и точить не надо.

Originally posted by xwing:

У меня не бывало вообще никогда

У меня 1 раз оригинальные поршевские колодки передние развалились. Все 4 накладки. Но там режим температурный..

Kir*:

У меня 1 раз оригинальные поршевские колодки передние развалились. Все 4 накладки. Но там режим температурный..

И что - точил поршевские вентелируемые диски?

xwing:

Это бывает ну очень редко. У меня не бывало вообще никогда. Согласитесь, шо в основном точат шоб продлить то,что пора менять. От скупости. Либо точат то,что и точить не надо.

Ну во первых у меня тоже такого никогда не было. Даже когда в начале 90х при отсутствии з/ч, пихали в гольфа колодки, выпиленные из жиговских.
Во вторых - точить воще рекомендуют при каждой смене колодок. А не когда диски пропеллером. Собсно точильная машинка для этого и придумана насколько известно.

порнограф:

Ну во первых у меня тоже такого никогда не было. Даже когда в начале 90х при отсутствии з/ч, пихали в гольфа колодки, выпиленные из жиговских.
Во вторых - точить воще рекомендуют при каждой смене колодок. А не когда диски пропеллером. Собсно точильная машинка для этого и придумана насколько известно.

кто это рекомендует? в сервисной книжке ни к одной из моих машин такой процедуры прописанно не было. это, извините, зачем делать?

кто это рекомендует? в

Обычно конь в пальто. Ктож исчо?

в сервисной книжке ни к одной из моих машин такой процедуры прописанно не было. это, извините, зачем делать?

А чо, в сервисной книжке процедура замены колодок в регламенте прописана?

порнограф:

А чо, в сервисной книжке процедура замены колодок в регламенте прописана?

Как бы проверка и сервис тормозной системы. Дилер тоже при щамене колодок не рекомендует ничего точить. Хорошие диски не нужно до замены а плохие, кстати, без толку.

Как бы проверка и сервис тормозной системы. Ди

Да лана. Эту строчечку в регламенте не покажете? И потом - какое отношение "сервис и проверка тормозной системы" имеют к замене колодок? Или эта операцыя на рабочей системе не есть развод в какойто мере? Подключение сканера к мосху на предмет считывания ошибок абс и пры тоже сервис.

Дилер тоже при щамене колодок не рекомендует ничего точить.

И кто это сказал?

xwing:

И что - точил поршевские вентелируемые диски?

Дай дитю пофантазировать

xwing:

И что - точил поршевские вентелируемые диски?

А чем они отличаются от других вентилируемых ? Разве что крепятся на 6-ти или 8 болтах к ступице.. не помню уж.

Но эти конкретно не точил, просто новые колодки поставил, и все. А вот на 4-х поршневых тормозах разок протачивал. Что из этого вышло - см выше

проточка может быть полезна например если диски портятся от долгих стоянок вдоль дороги особенно зимой и редких поездок