|
16-5-2006 14:27
Кирьян
: Последние пару недель прошли без выходных, подъем экстримально рано и пинками в живот, загоняли на ремонт квартиры: Спать ну очень хочется: : Будильник не успел сработать, собака разбудила в начале шестого утра: : Вечером ну очень хотелось лечь спать пораньше, но дождь так и не начинался, пришлось поехать на рыбалку: Начнем свое повествование: Маришка: 'Короче поехали, погода приятная, наше любимое место занято, ну одно из наиболее предпочтительных, решил проверить, засохло-ли г@вн@ которое отложил в прошлый раз. Я: ' Все было проще и бональней: Самое обидное, что недели две назад мы ездили именно в это место, хотя эта, Маришка короче, говорит, что мы туда не заезжали: Маришка: ' времени час ночи, завтра во сколько спать встанем:' Маришка: 'ВСЕ, ЗАВЯЗЫВАЙ!!! СПАТЬ ХОЧУ!!!' Я: 'Может чуть позже еще че напишу, хотя по фоткам и так все понятно'. |
|
16-5-2006 15:38
Barrel
Рассказал хорошо, но мне кажется если бы на машине стояла более грамотная резина, то процедура по вытаскиванию происходила бы в более динамичном режиме
![]() Выводы про неудачную, имхо чисто шоссейную резину мне пришли в голову, когда я подробно рассмотрел колесо на второй фотке. Хотя грязи там столько, что могло замотать и более агрессивный протектор. Еще, как аргумет - ручная лебедка вполне бы выручила в такой ситуации. . . Но уха то, надеюсь, удалась? ![]() |
|
16-5-2006 16:11
Makar
Лебедка в такие моменты незаменимая вещь
|
|
16-5-2006 21:20
Ignat
Эх, не в тему, но спрошу ![]() А как ей пользоваться?! В смысле, что чтобы крутить нормально рукоять надо железку с катушкой где-то зафиксировать (ИМХО, конечно). На висячей вроде сильно неудобно будет. ------ |
|
16-5-2006 21:45
Rina
и еще в предыдущему вопросу... миним вес товарища, крутящего лебедку???
Если положим он один попал в неприятную историю.... а в багажнике лежит она - лебедка ... уже приготовилась конспектировать..
|
|
16-5-2006 22:04
D_I_V
Та лебёдка, которая на фотке, её необходимо жёстко закрепить на машине. Вес крутящего не важен. Принцип: крути ручку и всё, в остальном работают законы механики.
|
|
16-5-2006 22:19
Ignat
Угу. Ну про вес особого сомнения и не было - домкратом же каждый почти спокойно ПОДНИМАЕТ четверть машины в воздух, для замены колеса. Если тут хотя бы те же 200-300кг горизонтального усилия будут - вполне очевиден результат. Снова к лебёдке. А варианта чтобы НЕ крепить к машине не водится?! Честно говоря, я сам себе с трудом представляю как, но мало ли. Цель: использовать для самовытягивания обычной легковушки, не жипистой. Соответственно, постоянно на бампере нафиг не нужна, да и крепёж ставить тоже не сильно хочется... ------ |
|
16-5-2006 22:20
Rina
спс... я однажны попала в такую ситуацию, что если бы не пониженные в НИВЕ и блокировка дифференциала - никогда бы самостоятельно машину не вытащила.... никто не знает, что впереди... лучше знать и уметь
![]() Теперь Нивы нет... зато куча всего нужного в багажнике
|
|
16-5-2006 22:20
Сивутя
Читать влом - много букв, но судя по фоткам.. . первое, что вспомнилось, общеизвестная истина: "Чем круче джип, тем дальше пиз.. вать за трактором"
|
|
16-5-2006 22:59
D_I_V
gortorgsnab.ru |
|
17-5-2006 00:53
Barrel
А чего, вот эта ручная рычажная лебедка самое оно будет. Для седана ЛРР2 подойдет, а для джипа ЛРР3, с тяговым усилием 3 тонны. И цена приемлемая. Надо брать. А есть еще какие альтернативы за 1,5-2 тыс. руб.? А что такое канатоемкость? Это длина имеющегося троса? Если так, то 1,5 метра совсем мало. Неплохо бы хотя бы 5, а лучше 10м иметь в запасе. . .
|
|
17-5-2006 01:31
30-06
ручная лебедка, любая в принципе, бесполезный кал. очень ненадежно и очень медленно.
|
|
17-5-2006 09:33
Rusland
В принципе конечно согласен) НО!!! ситуация явно не маниачная-покатушная, для того что бы судзучку залебедить за дерево вполне подошла бы и ручная, там делов то на 10 минут, но как не крути что бы ручную лебеду катать в машинке нужно хоть чуть чуть но быть маниаком) |
|
17-5-2006 09:49
Makar
6000 рублев стоит простенькая электрическая лебедка с тяговым усилием 1,5 тонны вполне достаточно, можно ее даже на бампере не возить, так прикрутить при необходимости
|
|
17-5-2006 10:34
Денис1
А куда лебедку цеплять, если деревьев нет поблизости - типа в поле сел? Пока, в качестве решения, вижу только возить вместе с лебедкой и здоровенный кол для забития в землю.
|
|
17-5-2006 10:57
Старлей
лом, монтировка .. . по выбору
|
|
17-5-2006 11:48
Barrel
Нееее, этим ломом или монтировкой можно и по лобовухе получить. Видел какую-то передачу, где советовали запасное колесо плашмя класть в вырытую на полметра ямку, размером четко по диаметру колеса. От колеса прорыть узенький тонельчик к машине (1-2метра), чтобы трос от колеса к машине по нему направлялся. Ну а потом лебедка от колеса к крюку. В идеале колесо прикопать землей и утрамбовать, чтобы уменьшить вырываемое усилие. . .
|
|
17-5-2006 12:11
Makar
Когда деревьев нет плохо, но тем не менее, лебедка значительно повышает шансы
|
|
17-5-2006 13:01
Snark711
лебёдка-лебёдкой, никто не спорит, а вот не проще ли специально для таких случаев возить цепи?
закопался, поддомкратил, одел цепи.. . и закопался ещё глубже? или есть шансы на благоприятный исход? |
|
17-5-2006 13:21
Makar
Лебедка фореве. без нее в говнах трудно
|
|
17-5-2006 14:06
Кирьян
И про джека вспоминал и про лебедку...
Да только это рядовая поездка на рыбалку и вот во что оно вылилось. |
|
17-5-2006 14:10
30-06
Ломучие оне... ) Хотя судзучка легкая, может и вытащил бы. |
|
17-5-2006 14:21
Nansen
Динамический трос это чё?
|
|
17-5-2006 14:28
30-06
динамический трос этта.. . ну... . этта.. динамический трос. Он же рывковый трос, в отличие от буксировочного. Слегка растягивается и создает дополнительное усилие на пике рывка. Стоит очень бюджетно - ничего "такого" в нем нет. Продавался в мск последний раз как видел в 4х4 шоп. В кемпе вроде видел тоже. |
|
17-5-2006 14:51
Rusland
Ты ща людей понапугаешь такими названиями) яж говорю не про маниачные дела) |
|
20-5-2006 01:43
черт
[QUOTE]Originally posted by Кирьян:
[B] было похоже,только попроще-на пасху,на ваз2110,спускаемся с горы(вниз-легко),а обратно-... трава мокрая ,с лужами,на 10-ке трассовая резина,на 6,5тысяч(оборотов) она исчо двигалась,но ,быстро нагрелся мотор,и пашли мы доски с дач тырить,домкратить,и т.д.3 часа йопли-мы все в грязИ,машинка -ужасть,но смотрели с бугра на то место,где торчали.конечно,после судзуки и колея круче,и прошол он дальше,но верю,что его выдирать труднее,сам НИВУ на пузо вешал-домкрат,под колеса кирпичи,и дорогу из кирпичей ... (дачники два поддона не досчитались... )-у меня выбора не было. |