Лада Калина Саши Грей сломалась, машину продадут за 1 рубль..

Lada Kalina, на которой совершает автопробег по России американская актриса, модель и бывшая порнозвезда Саша Грей, сломался в пути и будет выставлен на торги со стартовой ценой в 1 рубль, написала актриса в своем блоге на портале Drom.ru, организовавшем автопробег.

В ходе дрифта в Хабаровске машина заглохла, ее пришлось отбуксировать с площадки. После осмотра автомобиля в сервисе было выявлено сразу несколько неполадок: "к убитой передней подвеске (левая стойка все, чашка правой стойки тоже все и там по мелочи), чек-энджену (причина не ясна) добавилась течь коробки передач - надо опять менять прокладку. Болты на коробке у нас расходятся не в первый раз", - говорится в блоге.

Актриса приняла решение продолжить автопробег на другом - резервном - автомобиле. "Калина" объективно не готова, она в плохом состоянии, и сегодня это стало очевидно всем", - написали организаторы автопробега.

Они также сообщили, что вскоре машина будет выставлена на аукцион "со стартовой ценой в один рубль на Дроме".

В конце апреля стало известно, что С.Грей примет участие в автопробеге по России. Журналисты Drom.ru пообещали знаменитости научить ее готовить пельмени, а также ездить на Lada Kalina. "Кулинария и гонки. Два моих любимых занятия. Да, я согласна!" - откликнулась С.Грей в Twitter.

Напомним, что на минувшей неделе АВТОВАЗе началось серийное производство обновленной модели автомобилей Lada Kalina, пришедших на смену старой версии "ягодки", производство которой было прекращено 1 марта 2013г. Первым с конвейера сошел выкрашенный в яркий оранжевый цвет ("магма") хэтчбек. Кроме того, модель будет выпускаться в кузове универсал.

В выпущенном автозаводом официальном пресс-релизе отмечается, что "Новая Lada Kalina" (это официальное название модели) - не только машина, у которой "многое - впервые", но и вообще "полный фарш!" Что означает этот термин из жаргона автомобилестроителей, доподлинно неизвестно, однако в том же пресс-релизе отмечается, что у новой машины много "новых достоинств", среди которых есть и оригинальный дизайн, и повышенный комфорт, и возросшая надежность. И даже (помните про фарш?) улучшенная безопасность.

Начать продажи новой модели АВТОВАЗ планирует в июне 2013г. В минимальной комплектации обновленная "Калина" обойдется покупателю в 324 тыс. руб.

Читать полностью: top.rbc.ru

Дрифт на ПП. Русла удавится от зависти (или кто там пропогандировал ЗП?)!!!

Там дрифт не на ПП а на переднем приводе. Сокращение ПП применяется для полного -)

Originally posted by Alexandr13:
Дрифт на ПП. Русла удавится от зависти (или кто там пропогандировал ЗП?)!!!

как такового дрифта и небыло .. . было 2 "полицейских разворота" после которых калина "гавкнулась" .. .

n1ce по Вашему Передний Привод - не может быть сокращён как ПП? ОБОСНУЙТЕ!

Идиоты, сломали машину.
Она могла бы 900 разу туда и обратно съездить на дачу, а этот ресурс променяли на пару полицейский разворотов.. .

Originally posted by Alexandr13:

n1ce по Вашему Передний Привод - не может быть сокращён как ПП? ОБОСНУЙТЕ!

Ну это как мазда 3 не может называться М3.

n1ce про маздай - возможно. Про ПП где обоснование.

Ну о каком переднем приводе в контексте можно рассуждать, если на бмв и мерседесе его нет? Эпичный выбор и срачные сравнения идут между полным и задним, так как разница в цене до 300 тысяч.
Сюда же приплетаются такие термины как "управляемость" "удовольствие от вождения" и т.д.
А передний привод на дешевых автомобилях, на которых ездить понуждает нищее существование
Всякие там фокусы, гольфы, переднеприводные ауди... Которые упоминаются в контексте "ну машина вроде качественная, но полный привод от 2.5 мио"

Ну кто в уме купит переднеприводный фольцваген за 1.7 мио(типа в фарше), если в эти деньги уже заднеприводную бмв или мерседес можно смотреть...
Поэтому передней привод и не обсуждается, как исключенный по определению.

Разве что хотхэтчи. Мне вот новый фокус универсал СТ очень нравится, но я на его заднюю ось смотрю, как на ноги солдата с простреленным позвоночником...

Они всё перепутали.Три же калины должно быть.На одной ехать,другая в ремонте,третья в розыске.(с)

а что оне хотели ? убитую тачку прожаривать - результат немного предсказуем.. .

Originally posted by алексей с сахалина:
а что оне хотели ? убитую тачку прожаривать - результат немного предсказуем...

ага .. . еще на заводе убитую почитайте блог этой калины

На самом деле блог читать не интересно.
У меня у хорошего товарища была 2109, сейчас приора.
У меня ТО стоит как замена 4х стоек на вазе, а ломаются они реже, чем я делаю ТО.

Надежные машины, мозги только по мелочи делают.
Стоимость деталей настолько низка, что их себе ученик средней школы на сдачу с маршрутки позволит.

Старлей.
а Вас не настораживает что если кто собирается в пробег ехать - то любую машину готовят , и очень серьезно .
тут что мы видим : чек энджин , убитые стойки , американская блять за рулем . старт из Владика...
имхуется мну что это приморские барыги так коряво пытаюцца путена потроллить .

Originally posted by алексей с сахалина:

имхуется мну что это приморские барыги так коряво пытаюцца путена потроллить .

Ага. У них еще Камри и Х-Трейл русской сборки - это они Путена и Синдзо Абэ троллят. Дастер прикупили - не иначе как Франсуа Олланда троллят (аж стойки у машины гнутся). А что бы всем понятней было, что Путена троллить для них важнее - они еще и Гранту купили. Не хватает чего-то из американского автопрома - Обаму засношать... .

Originally posted by алексей с сахалина:
Старлей.
а Вас не настораживает что если кто собирается в пробег ехать - то любую машину готовят , и очень серьезно .
тут что мы видим : чек энджин , убитые стойки , американская блять за рулем . старт из Владика...

стойки были не убитые, джекичан горит давно (официалы только репу чешут и причину найти не могут) .. . причем тут американка и место старта?

Интересно кто платит ей и какой смысл?

ога ога , нет руля кроме правого . и Владивосток пророк его !
ИНШАЛЛА!!!

Originally posted by n1ce:

Стоимость деталей настолько низка, что их себе ученик средней школы на сдачу с маршрутки позволит.

И они настолько же гавно, насколько низка их цена.

Originally posted by Udavilov:
Интересно кто платит ей и какой смысл?

а никто .. . они в шутку предложили, а она согласилась

а по поводу убитости машины

Originally posted by с сайта дром.ру:
В конце августа 2010 года премьер Путин на трех яично-желтых Lada Kalina Sport в полном восторге от машин(ы) в сопровождении множества Toyota Land Cruiser и свыше ста единиц иной автотехники лично проехал по трассе Чита - Хабаровск. Всех встречных премьер агитировал за Калину, так она ему нравилась. Поездка Путина по ДВ получила широкий общественный резонанс. Новость о его пробеге на Drom.ru посмотрело свыше 190 000 человек, которые оставили более 750 комментариев: http://news.drom.ru/14758.html
Drom.ru решил провести независимый долгосрочный тест-драйв Lada Kalina Sport.

Инкогнито мы купили данный автомобиль в одном из московских автосалонов.

В конце сентября 2010 машина отправилась в путь по маршруту Москва - Владивосток, 10 октября, преодолев более 10 000 километров, финишировала во Владивостоке. Сейчас Калина эксплуатируется в обычном для городского авто режиме.

Примечание. Каждый пост в блоге отражает мнение конкретного человека, эксплуатирующего автомобиль в тот или иной момент времени, и может не совпадать с мнением редакции в целом. Именно за счет множества мнений разных людей мы пытаемся получить общую взвешенную картину.

Originally posted by с сайта дром.ру:

Мы купили самый дорогой ВАЗ в России, чтобы проверить его на прочность без прикрас
Взять на тест-драйв Калину или Приору - постоянные читатели наших гаражных блогов просили нас об этом давно. Мы отпирались всеми конечностями. Мы консерваторы. Мы прикипели к своим иномарочкам. Нас хватило только на первоапрельскую шутку. Но когда сам Премьер-министр устраивает PR-акцию 'покупайте наших слонов' по дальним городам и весям на желтой канарейке - нееет, тут мы не смогли сдержаться. Надо же проверить: дурят нашего брата, или действительно пора отбросить стереотипы, что наш автопром - тупиковая ветвь развития человечества. Итак, решено: берем Калину 'как у Путина' и устраиваем очередной беспощадный долгосрочный тест.

Originally posted by с сайта дром.ру:
Ровно год назад мы приобрели замечательный автомобиль - Лада Калина Спорт. 22 сентября 2010 года были получены ключи от машины, оформлена страховка, и начался самый интересный долгосрочный тест-драйв Drom.ru.

За прошедший год мы опубликовали 43 записи в блоге, которые получили более 26 тысяч комментариев и около 3,5 миллионов просмотров.

Получается, что в среднем одна запись зарабатывает 80 тысяч просмотров и 620 комментариев. Почему? Да потому что интересные события разворачиваются вокруг нашего Спорта - никакой другой дромо-мобиль не может похвастать такой насыщенной жизнью. Давайте попробуем пройтись по всей истории автомобиля, отталкиваясь от случившихся поломок, произошедших аварий, посещений сервиса и других интересных событий.
Система омывания стекол работает некорректно - исправлено
Неактивированный иммобилизатор - исправлено
Неисправный центральный замок - исправлено с третей попытки, ненадолго
Незафиксированный стеклоочиститель со стороны водителя - исправлено
Сломалось реле на вентиляторе радиатора - исправлено
Криво установлены колонки - исправлено
Ступица с сорванной резьбой для одной из шпилек - исправлено
МКПП дала течь - исправлено
Загорелся Check Engine - сам погас
Сломалась магнитола - поставили новую
Сломался стеклоподъемник правой задней двери - исправлено
Криво установлен рычаг МКПП после ремонта - исправлено
Машина отказалась заводиться из-за датчика коленвала - исправлено
Тормозная жидкость вытекала через ГТЦ - исправлено
Первое ДТП: сломан бампер, замято крыло - исправлено
МКПП снова дала небольшую течь, протянули - исправлено
Замок двери водителя перестал открываться с кнопки - не исправлено
Второе ДТП: разбито стекло, сломано левое 'ухо' - стекло поставили, заказанное в сервисе 'ухо' ждем до сих пор - не исправлено
Вышел из строя звуковой сигнал - исправлено
Ступичный подшипник рассыпался - исправлено
Правая передняя фара разболталась и стала светить вверх - исправлено
Левая передняя стойка вышла из строя - не исправлено
Задние тормозные колодки сточены - не исправлено
Рулевые наконечники вышли из строя - не исправлено
Поддон двигателя замят - не исправлено
Тормозные суппорта люфтят - не исправлено
Спидометр не работает после прогрева двигателя - не исправлено
Одометр не работает вместе со спидометром - не исправлено
Электроусилитель выключается после 10 минут езды без спидометра - не исправлено
Задний левый стеклоподъемник не работает - не исправлено
Выпал болт крепления ремня безопасности - исправлено
Противотуманные фары не работают - не исправлено
При торможении раздается новый сверх-жуткий скрип - не исправлено
При движении на небольших скоростях раздается новый хрипящий вой - не исправлено
Снова горит Check Engine - не исправлено
Лобовое стекло покрыто паутиной трещин - не исправлено

Не исключено, что какая-нибудь неприятность не перечислена...

Если не считать количество непосредственных въездов в СТО (по некоторым проблемам приходилось приезжать не раз) и не учитывать посещения неофициальных ремонтников, то за 12 месяцев Лада Калина Спорт 12 раз наведывалась в сервисные центры АвтоВАЗа (из них для прохождения ТО только 3).

То, что мы имеем по итогам года эксплуатации, немногие коллеги все еще называют автомобилем. Увы, но он серьезно развалился, требуется масштабный ремонт. К сожалению, вернуть машину в строй оперативно не получается: мало того, что местный АвтоВАЗ отказывается брать на себя гарантийные обязательства, но и за деньги чинить не торопится - видите ли, запчастей нет, машина редкая. Но редкость на самом деле тут ни при чем - еще в середине июня мы заказали новое боковое зеркало заднего вида в сборе, которое ставят не только на Спорт, так его не доставили до сих пор.

Originally posted by с сайта дром.ру:
Тест-драйву Калины уже 2 года. В честь праздника МКПП вновь начала терять масло

В 2011 году мы подводили итоги годового тест-драйва Калины и ужасались списку неисправностей - в нем было 36 позиций. На прошлой неделе завершился второй год долгосрочного теста, который, как оказалось, подарил нам не меньше проблем, чем первый.

Лада Калина Спорт сегодня

С грустью перечитываю я последние строки предыдущей 'итоговой' заметки, где был такой вывод:

Тем не менее, лично я благодарен Калине хотя бы за то, что она всегда была готова отправиться в путь: скрипя колесами, с подтекающей МКПП, светящими в разную сторону фарами - машина все равно ехала.

Почему с грустью? Да потому что через пару дней Калина заглохла на ходу - развалился обводной ролик ГРМ, загнуло все клапана. Мы попытались восстановить этот ДВС, заказали новые поршни, клапана, ролики, ремни и т.п. - за 1,5 месяца машину вроде как починили. Но ненадолго - вскоре Калина начала поглощать моторное масло. Обновленного мотора хватило всего на пару месяцев или 4000 км пробега, после чего в СТО решили, что этот двигатель проще поменять на новый, чем снова пытаться починить. Так что с конца марта этого года Калина у нас ездит с 'новым сердцем'.

Но двигатель - не единственная проблема прошедшего года. Кратенько пробежимся по блогу в поисках ремонтных работ и обнаруженных неисправностей.

Итак, о чем мы рассказывали ранее (все это можно прочитать в предыдущих записях блога).
Ремонт ходовой части - замена передних стоек, рулевых наконечников, ступичного подшипника в заднем левом колесе.
Тормозная система вышла из строя, меняли вакуумный усилитель, тормозную жидкость.
Звуковой сигнал не работает в мороз, летом все ок.
Коробка передач хрустит при включении второй скорости, так и ездим.
Отвалилось зеркало, приклеили.
Чуть не отвалился генератор, прикрепили.
Был пробит поддон, сняли со старого двигателя.
Плавают обороты на холостом ходу, причем до сих пор.
Сломался генератор, заменили на новый.
Течь антифриза в салон, устранена.

Это основные проблемы, с которыми мы столкнулись при эксплуатации Калины за последний год. Здесь не перечислено множество мелких неприятностей, вроде перегоревших лампочек (ближний свет сгорает чаще прочих), сломанных датчиков закрытых дверей, пробитых колес, отваливающегося переднего бампера (а он у нас новый) и прочего...

За последний месяц были проведены еще некоторые работы.

Замена лобового стекла. Стекло обошлось в 5800 р. (очень долго доставляли), работы в 1770 р.

Увы, на новом стекле уже есть один скол

На новом стекле больше нет желтого 'козырька' с надписью kalina.drom.ru

Первый скол. Пока трещины не ползут

Замена замка водительской двери. Замок обошелся в 1200 р., работы в 1180 р.

Теперь машину снова можно закрыть с кнопки на ключе, но вот беда - глючит датчик закрытой двери багажника (постоянно думает, что дверца открыта, пока ОЧЕНЬ сильно не захлопнешь). Так что Калина частенько бибикает при закрытии, думая, что ее пятая дверь распахнута...

Старый замок

Замена передних тормозных колодок. Фирменные колодки у нас стоят 500 р., работы обошлись в 470 р.

Старые колодки сточились в ноль. Большая проблема в том, что очень сложно определить, когда их пора менять - на Калине колодки пищат постоянно, а не только когда требуется замена, так что никакой индикации в нашем случае не было...

Внутренние колодки стираются гораздо быстрее

Левая передняя внутренняя колодка стерлась в ноль

Новые колодки занимают всю коробку

Эта колодка слегка подпортила диск

Но это все мелочи.

Есть одна проблема, которая меня сейчас очень печалит - коробка Калины снова начала терять масло. Причем если в первый раз (во время перегона Москва-Владивосток) масло просто тихонько капало снизу, то сейчас весь агрегат 'закидывает' этой жидкостью.

Вид на датчик скорости, расположенный на МКПП

Неприятный запах застывшей субстанции проникает и в салон. Я уже залил 1 дополнительный литр масла, чтобы его уровень оставался в рабочей зоне. Так что впереди 'очередная внеочередная' поездка в сервис

Доливка масла Shell

За 9 часов стоянки получается вот такая лужица масла

Вот думаю, навернется все-таки коробка Калины в итоге, или не навернется?..

Застраховались по ОСАГО на второй год, обошлось еще дешевле, чем в прошлом - около 5 тысяч рублей без ограничений по водителям (бонус за безаварийную езду).

Но ОСАГО это ерунда. Попросил девушку оформить полис ДСАГО, чтобы увеличить выплаты со 120-160 тысяч хотя бы до 1,5 млн руб - Калине не особо доверяю нынче. Но получил ОТКАЗ! Ингосстрах в Дальневосточном регионе НЕ СТРАХУЕТ по ДСАГО бывшие в употреблении отечественные автомобили. В Москве и Питере страхует, но для них полис ДСАГО обойдется в 1,5 раза дороже, чем для иномарок...

Так что в старые жигули не верят и страховщики.

Далее несколько фотографий из 'неизданного':

Автомобиль после 'калинозлоключений'.
Каким образом прикреплен 'банан' со сверловкой 4x100 - понятия не имею

Запасное колесо

Велосипед вообще не влазит.. . Но буду еще пробовать впихнуть!

Бампер постоянно отваливается. Прикрепили на 'армированный скотч'...

.. . и на барашек

Новое зеркало заднего вида, которое нам подарил наш друг Лёха

Красотка!

Спорт-кар!

Задний бампер тоже немного кривоват

Вот такие дела. Два года позади, сколько впереди - никому не известно. О продаже Калины даже речи не идет, так что будем тестировать до последнего. Кто знает, вдруг до 'сотни' продержится.

P.S. На одометре у нас 54 тысячи км. Гарантия официально закончилась.

и это за два года только .. . блин .. . при всех ТО у официалов, дрова дровами .. .

Так и машина говно.
Но с задачей справляется.
Девятки меняют по 700 владельцев и ездят по стопицот миллионов тысяч км, даже прогнив насквозь.
На девятке мотор стоит, как бампер на иномарке.
Разговор ниочем. Работать и чтобы не жалко или за копейки гонорейку и чтобы пахла соловьем- 2114.
Нормальную машину БМВ 335 на полном приводе.
Тут кому что надо...
Не всем же хочется гонять на качественном немецком седане класса Д, кому-то хочется ездить на практиченой девяточке, которая по проходимости как хаммер х1 и на ней не жалко возить всякие грузы, не страшно прострелить панель приборов. охотясь за вороной, не страшно пороги помять в сельпо на разбитой дороге.

Originally posted by Старлей:

Старлей

Я бы тебя за спам забанил, после таких постов.
Совесть имей, зачем так над людьми издеваться.. .

и это за два года только .. . блин .. . при всех ТО у официалов, дрова дровами ...

с дуру можно и куй сломать .
не в коем случае не агитирую за наш автопром . но дайте мну любую праворульную японку с конвеира - обязуюсь спецом за месяц довести ее до такого состояния.

Originally posted by алексей с сахалина:

с дуру можно и куй сломать .
не в коем случае не агитирую за наш автопром . но дайте мну любую праворульную японку с конвеира - обязуюсь спецом за месяц довести ее до такого состояния.

так у них небыло цели убить ее .. . ее эксплуатируют в обычном режиме .. .

Форды ломучее говно. Потом вольвы были ломучим говном.
Надежнейшие машины, без поломок откатали каждая свой срок (несколько машин).
Зато в интернетах что только не пишут.
Это нашемарок в ТЧ касается.
Не надо их через-чур демонизировать. Ездить можно, было бы куда и зачем -)

Originally posted by n1ce:

Я бы тебя за спам забанил, после таких постов.

Не нуди. Смотри какие прикольные неисправности заявлены:

Originally posted by Старлей:

На новом стекле больше нет желтого 'козырька' с надписью kalina.drom.ru

Originally posted by Старлей:

Лобовое стекло покрыто паутиной трещин

Originally posted by Старлей:

Криво установлены колонки

Originally posted by Старлей:

Отвалилось зеркало,

Originally posted by Старлей:

Старые колодки сточились в ноль.

Originally posted by Старлей:

Второе ДТП

Originally posted by Старлей:

Первое ДТП:

Originally posted by Alexandr13:
Не нуди. Смотри какие прикольные неисправности заявлены:

вот эти прикольнее:

в течении первого года (часть причем при перегоне из Москвы во Владик т.е. на машине которая еще до конца обкатку не прошла)

МКПП дала течь - исправлено
Загорелся Check Engine - сам погас
Тормозная жидкость вытекала через ГТЦ - исправлено
МКПП снова дала небольшую течь, протянули - исправлено
Ступичный подшипник рассыпался - исправлено
Правая передняя фара разболталась и стала светить вверх - исправлено
Левая передняя стойка вышла из строя - не исправлено
Тормозные суппорта люфтят - не исправлено
Спидометр не работает после прогрева двигателя - не исправлено
Одометр не работает вместе со спидометром - не исправлено
Электроусилитель выключается после 10 минут езды без спидометра - не исправлено
Противотуманные фары не работают - не исправлено
При торможении раздается новый сверх-жуткий скрип - не исправлено
При движении на небольших скоростях раздается новый хрипящий вой - не исправлено
Снова горит Check Engine - не исправлено

а это во второй год

развалился обводной ролик ГРМ, загнуло все клапана.
Обновленного мотора хватило всего на пару месяцев или 4000 км пробега, после чего в СТО решили, что этот двигатель проще поменять на новый, чем снова пытаться починить.
Ремонт ходовой части - замена передних стоек, рулевых наконечников, ступичного подшипника в заднем левом колесе.
Тормозная система вышла из строя, меняли вакуумный усилитель, тормозную жидкость.
Звуковой сигнал не работает в мороз, летом все ок.
Коробка передач хрустит при включении второй скорости, так и ездим.
Сломался генератор, заменили на новый.
Течь антифриза в салон, устранена.

Originally posted by Alexandr13:

Смотри какие прикольные неисправности заявлены

Гыыыы.
Ну мы же все понимаем, что этот автоблог заказуха чистой воды.

Originally posted by n1ce:

Ну мы же все понимаем, что этот автоблог заказуха чистой воды.

Я с Вами несогласен.

Люди пишут для своей целевой аудитории (ненавистника ВАЗиков). Соответственно - им НАДО (!!!) писать именно про поломки, делать поломки и т.д. Ибо это то что хочет видитьих клиент. А так может это даже (гдето глубоко внутри) приличные ребята.

------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был .. .

Originally posted by wasserfall:
Lada Kalina, на которой совершает автопробег по России американская актриса, модель и бывшая порнозвезда Саша Грей, сломался в пути и будет выставлен на торги со стартовой ценой в 1 рубль, написала актриса в своем блоге на портале Drom.ru, организовавшем автопробег.

В ходе дрифта в Хабаровске машина заглохла, ее пришлось отбуксировать с площадки. После осмотра автомобиля в сервисе было выявлено сразу несколько неполадок: "к убитой передней подвеске (левая стойка все, чашка правой стойки тоже все и там по мелочи), чек-энджену (причина не ясна) добавилась течь коробки передач - надо опять менять прокладку. Болты на коробке у нас расходятся не в первый раз", - говорится в блоге.

Актриса приняла решение продолжить автопробег на другом - резервном - автомобиле. "Калина" объективно не готова, она в плохом состоянии, и сегодня это стало очевидно всем", - написали организаторы автопробега.

Они также сообщили, что вскоре машина будет выставлена на аукцион "со стартовой ценой в один рубль на Дроме".

В конце апреля стало известно, что С.Грей примет участие в автопробеге по России. Журналисты Drom.ru пообещали знаменитости научить ее готовить пельмени, а также ездить на Lada Kalina. "Кулинария и гонки. Два моих любимых занятия. Да, я согласна!" - откликнулась С.Грей в Twitter.

Напомним, что на минувшей неделе АВТОВАЗе началось серийное производство обновленной модели автомобилей Lada Kalina, пришедших на смену старой версии "ягодки", производство которой было прекращено 1 марта 2013г. Первым с конвейера сошел выкрашенный в яркий оранжевый цвет ("магма") хэтчбек. Кроме того, модель будет выпускаться в кузове универсал.

В выпущенном автозаводом официальном пресс-релизе отмечается, что "Новая Lada Kalina" (это официальное название модели) - не только машина, у которой "многое - впервые", но и вообще "полный фарш!" Что означает этот термин из жаргона автомобилестроителей, доподлинно неизвестно, однако в том же пресс-релизе отмечается, что у новой машины много "новых достоинств", среди которых есть и оригинальный дизайн, и повышенный комфорт, и возросшая надежность. И даже (помните про фарш?) улучшенная безопасность.

Начать продажи новой модели АВТОВАЗ планирует в июне 2013г. В минимальной комплектации обновленная "Калина" обойдется покупателю в 324 тыс. руб.

Читать полностью: top.rbc.ru

Заставь дуру богу молиться, она - весь лоб расшибёт , хотя я и не считаю "Калину" суперкаром, но машина явно не для американских шлюшек.. .

Ну чо вы так возбудились... . Не преувеличивайте значимость дромщиков, этого студенческого кружка дальневосточных мажоров. Уровень их технической грамотности - практически такой же, как у всех среднестатистических водил, из которых половина суппорт от триппера не отличают, а большинство их высеров, как тут выше верно отметили - это самотроллинг на потребу, чтобы подольше подрочить на свои праворукие старушки.. .

Попадаю я порой на Дром, почитываю - в большинстве технических топиков идет совещание полных идиотов, которые ничерта не понимают в вопросе, и порождают одно за одним разные предположения, пока не придет некий спец и не разложит ситуацию по деталям - как работает тот или иной узел в принципе, как его продиагностировать и в итоге починить.
Немудрено, что у их "калин" столь фатальные поломки, особенно с учетом, что новых поломок они ждут с нетерпением.

Originally posted by wasserfall:

Журналисты Drom.ru пообещали знаменитости научить ее готовить пельмени

У этого студ-кружка и "журналисты" свои есть, бугага
Наверное, и стенгазета даже выходит

Originally posted by n1ce:
Работать и чтобы не жалко или за копейки гонорейку и чтобы пахла соловьем- 2114.
Нормальную машину БМВ 335 на полном приводе.

Не всем же хочется гонять на качественном немецком седане класса Д, кому-то хочется ездить на практиченой девяточке, которая по проходимости как хаммер х1 и на ней не жалко возить всякие грузы, не страшно прострелить панель приборов. охотясь за вороной, не страшно пороги помять в сельпо на разбитой дороге.

Хохма в том, что ВАЗ давно не самая дешёвая машина. И не с немцами и японцами ему спорить, там спорить просто не о чем, а с узбеками и запорожцами. Да и то ниасиливают.

Originally posted by RTDS:

Наверное, и стенгазета даже выходит

Вряд ли, художников-то нет.

Originally posted by Makc k-113:

а с узбеками и запорожцами. Да и то ниасиливают.

Ну вот положа руку на сердце: лучше 2114 или приорку, чем заз сенс или нексию (последняя как китаец давно, от опеля там лишь то, что это было давно и не правда).

За 600 тысяч, что стоит какойнить соларис, я бы на вторичку посмотрел.

Originally posted by n1ce:
Ну мы же все понимаем, что этот автоблог заказуха чистой воды.

С другой стороны - половину поломок даже специально не организуешь. Или это все вообще придумано и машины в нормальном состоянии проехали свои маршруты?

Да в каждый второй сервис заедь, тебе еще не такой список нарисуют. Пол-машины поменять предложат и движок покапиталить впридачу. Думаю, половина деталей "выходила из строя" весьма условно. Вроде запотевшего аморта или рулевого наконечника, где из-под пыльника чутка давит смазку.

Originally posted by Пискун:
Думаю, половина деталей "выходила из строя" весьма условно. Вроде запотевшего аморта или рулевого наконечника, где из-под пыльника чутка давит смазку.

Ну а это:
Тормозная жидкость вытекала через ГТЦ - исправлено
МКПП снова дала небольшую течь, протянули - исправлено
Ступичный подшипник рассыпался - исправлено
Правая передняя фара разболталась и стала светить вверх - исправлено
Спидометр не работает после прогрева двигателя - не исправлено
Одометр не работает вместе со спидометром - не исправлено
?????

Потом неизвестно, как они ехали. Не эти ли клоуны, часом?
youtube.com

Это чепуха все, а не поломки. Я же говорю, неизвестно, что такое, к примеру, "МКПП снова дала небольшую течь" или "Тормозная жидкость вытекала через ГТЦ" Это корпус увлажнился или лилось ручейком?
"Ступичный подшипник рассыпался - исправлено" - это расходник. Но рассыпается он, когда долго игнорируют очевидные признаки приближающейся гибели. Вывод: неисправность нормальная, водилы - дятлы.
"Спидометр не работает после прогрева двигателя - не исправлено
Одометр не работает вместе со спидометром - не исправлено" - только это существенно. Но похоже на п.. деж. Если накрылся датчик скорости, вышибаетЭУР.