Нож выживания пилотов США

Нож выживания пилотов США

Познавательно)))

ишь как звучит громко . а судя по фотке ничего не только выдающегося . но и просто достойного .

Шведы из Эскильстуны J.A.Hellberg и P.Holmberg делали такие же... Интересно,кто раньше разработал модель? Мне кажется,не Marbles Arms Corp. очевидно!

типичный рембоид.

Марблз начала делать свою модель "Идеал" в конце 19 века. А уж потом кто только не копировал, как и другие модели фирмы, даже наши.Кстати, наверное первые серийные модели охотничьих ножей.
Чтокасается того же Холмберга, то его скаут, прообраз финки НКВД, копия немецких ножей,упрощенная технологически.

Ну что сказать - пилоты в США жгут
Учитывая, что все эти ножи бывают ещё с полыми рукоятками и наверняка без хвостовиков, хотелось бы понять две вещи:
а) как с клинками 50-54HRC можно выжить;
б) что для пилота важно в рукояти ножа для выживания, варианты:
- нитки с иголками;
- компас;
- сигнальная ракета на всю рукоять;
- суточный запас сухпайка;
Хотя, учитывая, что "... заявлено, что армии это изделие обходится дешевле 50$" хотелось бы ещё узнать и его окончательную цену

Учитывая, что все эти ножи бывают ещё с полыми рукоятками и наверняка без хвостовиков

не бывает таких выживалок с полыми рукоятями

Отчего же? Сам смысл "ножа для выживания" в отличие от боевого-тактического (где стеклобой, кусачки и пр. пр.) как раз и заключается, что к нему прилагается множество всяческой херни, хранящейся как раз в рукоятке.

Отчего же?

от того что НОЖ ВЫЖИВАНИЯ ПИЛОТА ВООРУЖЕННЫХ СИЛ США никогда не снабжался полой рукоятью , потому как в тех бюро где писали ТЗ для ножа сидят люди с мозгами .

Сам смысл "ножа для выживания" в отличие от боевого-тактического (где стеклобой, кусачки и пр. пр.) как раз и заключается, что к нему прилагается множество всяческой херни, хранящейся как раз в рукоятке.

трактовать "смысл" можно как угодно , как угодно вам , или мне ... смысл в том что еще раз повторюсь конкретный нож никогда не снабжался полой рукоятью .

что к нему прилагается множество всяческой херни, хранящейся как раз в рукоятке.

кстати говоря "всякую херню" в рукоятки лучше не хранить , ибо потеряв нож потеряется и вская херня . По этму наборы выживания отдельно , а ножи выживания отдельно , как пример "SAS survival tin"

Тогда справедливый вопрос - а чем они отличаются от всех прочих?

а чем они отличаются от всех прочих?

конкретно эти ? все просто , малогабаритный по сравнению с Ка Баром к примеру , нож с клинком который тяжко сломать всилу толщины и низкой степени закалки , и пилой позволяющей пропилить то что потребуется .Габариты позволяют его разместить на летном жилете так чтоб никуда не упирался сидя в кабине самолета где места не много . Удержания заточки долгое время нифиг не надо , ибо сроки спасения по уставам США очень короткие обычно в течение 4-5 суток , потом пилот либо попадает в плен , где нож ему не дадут хранить , либо погибает по разным причинам , длительное выживание в изоляции ото всех , случай крайней редкий по этому в расчет не принимается . Кроме того для мелких нуж пилот еще снабжается многопредметником ( теперь мультитулом ) с вполне качетсвенной сталью пригодной для реза .

Где американские пилоты этот нож носят, место в комбинезоне?

единственный расово-верный нож выживания для пилота, тот которым разбивают колпак кабины. брутальная вещь, ни на что другое не годится, но если не смог выбраться из кабины - то тебе ппц

Originally posted by May:
Где американские пилоты этот нож носят, место в комбинезоне?

на жилете SRU 21/P

тот которым разбивают колпак кабины

ножом не разбить фонарь ( так правильно называется "колпак кабины" ) ибо толщина там очень большая , по этой причине в материал фонаря вмонтирован пирошнур который при какпультировании взрывается по периметру фонаря тем самым создавая отверстие для эвакуации .

В некоторых случаях в копмлекс системы спасения пилота , входит не пирошнур а пироболты посредством которых производится отстрел фонаря вместе с рамой остекления , но в любом лучае остекление не разбить вручную .

но если не смог выбраться из кабины - то тебе ппц

... Перевернулся на взлёте Су-24, лежит посреди полосы вниз кабиной, лётчик со штурманом висят вниз головой, фонари открыть не могут, а отстреливать боятся, чтобы самим с ними не вылететь, первым на помощь прибежал боец с пожарной машины, бил по фонарю ломом , не разбил,.. . а керосин из повреждённых баков вытекает... схватил тогда пожарный топор,.. . помогло,.. . экипаж успел отбежать от самолёта как тот вспыхнул.
Осталось от него груда пепла с торчащими обгоревшими стойками.

Габариты позволяют его разместить на летном жилете так чтоб никуда не упирался сидя в кабине самолета где места не много .

Это что ещё за лётный жилет у пилотов такой?

Где американские пилоты этот нож носят, место в комбинезоне?

Такого места нет.

Это что ещё за лётный жилет у пилотов такой?

SRU 21/P и ему подобные , например PFG4818Kv -
фотку размещал выше

Такого места нет.

в комбезе точно нет

Фотки пилота есть перед посадкой в кабину, интересует боевая авиация?

Нож должен быть под рукой когда ты ещё спускаешься... после аварийного покидания ВС.

Originally posted by May:
Фотки пилота есть перед посадкой в кабину, интересует боевая авиация?

есть :

vnafmamn.com

с правой стороны видны ножны на жилетах

Я представляю, как пилот одевает противоперегрузочный костюм, а поверх него натягивает ещё жилет во всей этой фигней. Речь ведь шла о тесных кабинах самолетов?

Речь ведь шла о тесных кабинах самолетов?

да именно о них тем не менее смотрите фотку выше по ссылке на фоне F-5 Tiger . Таки надевают

А где на фотке выше его надевают?
Всё, увидел. Ребята, наверное, напялили на себя всё, что было, для фотографии. Такие жилеты в основном надевают команды вертолетов и разных транспортников. Ну, морская авиация - отдельная тема. В кабине истребителя в таком жилете даже не пристегнуться.

Я думаю эта жилетка также как и наш НАЗ-ИР котрый в виде разгрузки сделан предназначен для вертолётчиков. А у всех остальных также как и у наших НАЗ под жопой.
Кстати нашинская мачета из авиационных НАЗов пофункциональней для выживания будет чем этот ножик Рембо.

У наших, кроме мачете, ещё нож авиатор в кармашке на правой голени, правда нож-говно.

на правой голени

На правом бедре, если быть точным.

Ребята, наверное, напялили на себя всё, что было, для фотографии. Такие жилеты в основном надевают команды вертолетов и разных транспортников.В кабине истребителя в таком жилете даже не пристегнуться

Да ладно ? У команды вертолетов похожие жилеты , но отличаются , а пилоты истребителей с этим реально всем летают . Этот по Вашему тоже напялил все что есть для фото ?

dm.af.mil

А у всех остальных также как и у наших НАЗ под жопой.

НАЗ у них на жилетке удобно распихан , а не под жопой .

Еще раз повторюсь пилот обязан с собой все это носить уставом , иначе штраф . Так же как солдат не имеет права покадать территорию базы без броника и шлема.

Кстати нашинская мачета из авиационных НАЗов пофункциональней для выживания будет чем этот ножик Рембо

да уж "наши поезда самые поездатые поезда в мире" (С) Вы вообще то ножик этот в руках держали ?

Originally posted by Caracurt:
.... хотелось бы понять две вещи:
а) как с клинками 50-54HRC можно выжить;

а что такого?

Вы вообще то ножик этот в руках держали ?

Наша мачета у меня в машине валяеться уже лет десять, пользуюсь ей регулярно и в состоянии представить различие между ней и ножом.

НАЗ у них на жилетке удобно распихан , а не под жопой .

Не верю! (с)

Ну например у наших в пустынном варианте в назе 3 литра воды. Куда их в жилетке положишь?
Или снегоступы, тоже не айс по карманам распихивать.
Да и при катапультировании перегрузка до 18 единиц, жилетка со шмурдяком пилоту позвоночник сломает.

что за пилотский нож? Canopy Knife.

для (аварийного) вскрытия фонаря кабины.
wehrmacht-awards.com

Наша мачета у меня в машине валяеться уже лет десять

я не про мачету , а про нож пилотов США .

Не верю! (с)

ну бывает , ваше право

Ну например у наших

американцам совершенно пофигу что там "у ваших" .. ну честное слово хватит уже , есть фото , есть стандарты и главное все это есть в Гугле

для (аварийного) вскрытия фонаря кабины.
wehrmacht-awards.com

угу именно вскрытия , да и период ножа этого как раз тот когда пирошнур еще широко не применялся а фонарь отбрасывался , такая схема вплоть до F 14 применялась Поддеть такой ковырялкой раму осткления заклиневшего при отстреле и разбить им остекление вещи разные

я не про мачету , а про нож пилотов США .

Нож он и в африке нож.

хватит уже , есть фото

На фото я там увидал только каких то Вассерманов с наспинными парашютами на фоне самолёта времён корейской войны.

Вобщем ща узнал, херня всё, у пиндосов всё так же под жопой в катапультном кресле лежит, и НАЗ и лодка и радиомаяк.
А жилетки это пережиток прошлого в которых остаёться всё меньше барахла: оружие, средства сигнализации, и тот же ножик.
И вариантов комплектации НАЗов у них ещё больше чем у нас(у нас их несколько десятков вариантов)

Нож он и в африке нож

ясно , как обычно , пастернака не читал но осуждаю .. .

Вобщем ща узнал, херня всё,

можно поинтересоваться источником ?

А жилетки это пережиток прошлого в которых остаёться всё меньше барахла

тем не мение они в них летают

На фото я там увидал только каких то Вассерманов с наспинными парашютами на фоне самолёта времён корейской войны

а фото дяди в кабине в такой жилетке не видели ? вот еще раз привожу сслыку :

dm.af.mil

есть фото , есть стандарты и главное все это есть в Гугле

Ну да, ну да...
defence.gov.au
aviationexplorer.com
ourheritagemagazine.com
ng.mil
menshealth.pl

нож пилотов США - фигня! вот так должны выглядеть настоящие пилоты истребители

Originally posted by chiseliov:

угу именно вскрытия

разве можно выжить, не выбравшись из кабины? )))
и он не только для поддевания, потому что аналог представляет собой здоровенной зубило