нужна помощь

доброго время суток. уважаемые вепреводы подскажите пожалуйста что делать в моей ситуации,а вот в чем дело. я при сборки вепря 205-00 по неопытности не правильно поставил поршень. поставил его отверстием внутрь мушки.может кто подскажет у кого было и как он с этим справился. порнешь немного ходит туда сюда гдето 3мм-5мм. да я с такой сборкой стрелял ни чего не произошло.Подскажите кто встречался с таким вот недоразумением. за ранее спасибо!!!

А что мешает разобрать и поставить правильно ? Что-то не совсем понимаю вопроса.... . Тем более что

Originally posted by gesik:

я с такой сборкой стрелял ни чего не произошло.

------
Лучше один раз попасть из ПМ, чем два раза промахнуться из Glock.

Originally posted by Jack71:

А что мешает разобрать и поставить правильно ?

Так его сначала вынуть оттуда надо, а если там нагар скопился, то это будет непросто.
Сначала по возможности соскребаем со стенок камеры нагар, затем заливаем внутрь ВД-40 или очиститель карбюратора и когда отмокнет стучим прикладом об пол. Если конечно приклад не телескопический. Штатный приклад крепкий, он выдержит.
Или взять тонкие пассатижи и попытаться ухватиться за пимпочку на поршне. Мультитул Лезерман может помочь, у него губки тонкие и хорошо подогнаны.

Originally posted by Sergii:

стучим прикладом об пол. Если конечно приклад не телескопический. Штатный приклад крепкий, он выдержит

звучит как реклама стоковых прикладов

ИМХО. В вашей ситуации надо молча достать поршень (проявив смекалку) и не позорить свой ЛРО и нас - вепреводов. ;-)

Еще можно создать избыточное давление в стволе .

А если серьёзно, отмочить в керосине и выбить из газкамеры ударом приклада о пол/стену.

СПАСИБО ЗА ВСЕ. СПРАВИЛСЯ. НО ВСЕТАКИ ОН СТРЕЛЯЛ

Это то ценное зерно из вашей ситуации, которое полезно к изучению владельцами ВПО205. Но давайте посмотрим технически: при правильной установке шток отцентрован поршнем (его юбкой) - усилие передается в нужном векторе. При неправильной установке - поршень контачит с ПРОВИСШИМ ( помним про запрограммированный люфт штока в затворной раме) штоком точкой на периферии торца. И следовательно имеем неправильную нагрузку 1- соединения шток-зр, 2 -поршень-шток 3- поршень-газкамера. При существенном настреле или скрытом браке в литье деталей первое выливается в рарушение ЗР, второе фигня, третье (допускаю) вызовет разворот поршня и разрушение газовой камеры (задиры как вариант)..

Это все конечно ИМХО и чисто теоретически.

Только разрушение показывает истинную прочность.

Самое опасное то, что при таком положении поршня, шток рамы в переднем положении упирается в него, а он соответственно в стенку газовой камеры. Из-за этого происходит ударная нагрузка на затворную раму и газовую камеру. Разобьет все довольно быстро. Ну и недозакрытие затвора естественно.

Originally posted by Raskin:
[B]Еще можно создать избыточное давление в стволе .

Снять газоотводную трубку, зарядить патрон... . Интересно, с какой скоростью в этом случае вылетает поршень ? :-)

Ага.. . И самое главное КУДА ?... .

------
Лучше один раз попасть из ПМ, чем два раза промахнуться из Glock.

Сделайте плотную резиновую пробку по калибру ствола, вставьте ее в ствол с казенной части, подоприте ее сзади фальшпатроном, закройте затвор, как уже тут писали выше, карабин должен быть без газовой трубки, залейте в ствол веретенки или на худой конец воды, вставьте в ствол с дульной части калиберную пулю, пыж-обтюратор или любой круглый предмет по калибру ствола, он должен опуститься(его надо протолкнуть) до касания уровня жидкости в стволе, а он должен быть заметно выше отверстий газоотвода. Стукните по пуле деревянной или резиновой киянкой, не напрямую конечно, с помощью деревянного же пестика. От гидроудара поршень вылетит из газблока. Т.к. в газ блоке нет полной герметичности, то все надо делать быстро, пока уровень жидкости в стволе не упадет ниже отверстий газоотвода.

Это я так на будущее, если еще кто так же с поршнем ошибется, на давно не чищенном карабине.

Originally posted by toadzavr:

Снять газоотводную трубку, зарядить патрон... . Интересно, с какой скоростью в этом случае вылетает поршень ? :-)

Таак, один кандидат на премию Дарвина у нас уже есть.

Originally posted by ZeroSignal:

звучит как реклама стоковых прикладов

И мультитула Лезерман...
Sergii-у должны доплачивать

Сделайте плотную резиновую пробку по калибру ствола, вставьте ее в ствол с казенной части, подоприте ее сзади фальшпатроном, закройте затвор, как уже тут писали выше, карабин должен быть без газовой трубки, залейте в ст....... От гидроудара поршень вылетит из газблока.

Ствол подует

Originally posted by koluchyi:

Ствол подует

от чего подует, от воды или масла?

от чего подует, от воды или масла?

От ГИДРОУДАРА !

топикстартер ахуенный тролль

Originally posted by valdod:

И мультитула Лезерман...

да, да! точняк! мультитулов много: и SOGи и Виксы, но указан был Лезер

Originally posted by koluchyi:

От ГИДРОУДАРА !

А дум-дум включить, хоть на чуть чуть? Или не судьба, типа с детства отказал?

Только что разобрал вепря и перевернул поршень
В связи с этим несколько версий того, что у ТСа вепрь стрелял:
1 укороченный поршень
2 спилен на затворе выступ который не дает сделать выстрел при незакрытом затворе
3 Укороченный шток затвора.
4 Удлиненная газовая трубка.
5 Ружье не Вепрь 205-00
6 Более вероятный, ТС- тролль

на фото видно, что перевернутый поршень не дает затвору запереть ствол, в связи с этим недостает курок до ударника.

Ну при всей схожести найти два одинаковых вепря еще тот квест. В прошлом году видел два таких случая за один день.

В работе механики на разных навесках согласен,трудно найти одинаковые, причуды у всех вепрей разные.Но в работе таких узлов, изготовляемых на одних и тех же станках из года в год, разница может быть ну может быть миллиметр,как видите по фоткам миллиметра тут маловато что бы заставить вепря бахнуть.Завтра специально обзвоню всех друзей с вепрями, попрошу перевернуть поршни и глянуть на сколько зайдет ударник в личинку затвора при спуске курка.

Originally posted by Grizlik:

Таак, один кандидат на премию Дарвина у нас уже есть.

да ладно. в учебке шомполами стреляли. холостой патрон, шомпол в ствол.... . :-)

Originally posted by toadzavr:

да ладно. в учебке шомполами стреляли. холостой патрон, шомпол в ствол.... . :-)

Да я в курсе, но мне все же кажется, что поршень в лоб, это круче, чем шомпол в ж.пу