Guns.ru Talks
  Артиллерия
  Хронология изобретений танков ( 23 )
тема закрыта

вход | зарегистрироваться | поиск | реклама | картинки | ссылки | календарь | поиск оружия, магазинов | фотоконкурсы | Аукцион
  всего страниц: 69 :  1  2  3 ... 20  21  22  23  24  25  26 ... 66  67  68  69 
  следующая тема | предыдущая тема
Автор Тема:   Хронология изобретений танков    (просмотров: 94180)
 версия для печати
SRL
posted 27-1-2008 18:14    
И Вам спасибо за оценку.

 

 
SRL
posted 28-1-2008 19:00    
УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ТЯЖЕЛОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ (УРАЛМАШ, УЗТМ).

Это альтернативный и не претендующий на истину очерк истории становления известных предприятий СССР прямо или косвенно участвующих в броневом и танковом деле.
По материалам известных источников с незначительными комментариями и дополнениями.


Комиссией по закупке импортного оборудования для советских заводов во время строительства Уралмаша ведал заместитель Г.К. Орджоникидзе (затем расстрелянный) Георгий Пятаков. Денег на возведение Уралмаша не жалели, деньги получали, устроив небольшой Голодомор (см. АМЕРИКА В ПЕРВОЙ ПЯТИЛЕТКЕ СССР) и оборудовали его самым современными механизмами, купленными за валюту в основном в Германии.

Для оборудования завода были направлены заявки в 110 иностранных фирм:.

И все до одной вышли со своими предложениями. "Демаг", "Борзич", "Бальке", "Маффей", "Шкода"... - все готовы были сотрудничать с СССР.

Заказывая оборудование электростанции консультировались с берлинским профессором, директором берлинской ТЭЦ.
Первую водяную скважину (с этого начинался завод) при закладке завода бурили немцы из фирмы <Фрейлих-Клюпфель-Дейльман> на немецком же оборудовании, поскольку наши бурильщики просто не умели бурить скважины диаметром 500 мм и глубиной 100 м.

Чугунолитейный цех оснастили вагранками фирмы "Кригара" (загрузка шихты осуществлялась кранами английской фирмы "Шеппард"). В сталелитейном цехе установили качающиеся мартеновские печи системы Вельмана, электропечи фирмы "Демаг-АЕГ". Для приготовления формовочных смесей закупили земледелку Штотца. В обрубном отделении цеха поставили пескоструйные камеры и столы фирмы Гутмана, а также пескоструйные камеры и пилы Марс Верке и Геллера.

Крупнейший в Европе кузнечно-прессовый цех был оснащен двумя парогидравлическими прессами фирмы "Гидравлик" (усилием 10 и 3 тыс. т), а также прессами фирм "Шлеман" (2 тыс. тс) и "Вагнер" (1,2 тыс. тс). Кроме того имелось и пятнадцать воздушных ковочных молотов <Вагнер> из которых 12 усилием в 1-0,15 т, и три усилием в 5т, 3т, 2 т.
Гордость Уралмаша, механический цех N 1, оснастили 300 импортными станками (из 337). В частности, там было установлено следующее уникальное германское оборудование: токарный станок с двумя передними бабками с высотой центров 1 500 мм и расстоянием между центрами 20 000 мм. Этот агрегат мог принять на обработку заготовки весом до 120 т. Огромный карусельный станок имел диаметр планшайбы 6 200 мм, а один из зуборезных станков мог обрабатывать шестерни диаметром до 5 000 мм.
Одних только кранов на заводе установили более 450, и все они были импортными, в основном изготовленными в Германии.
Водопровод укомплектовали насосами германской фирмы "Егер". Сжатым воздухом производство обеспечивали компрессоры фирм "Борзиг", "Демаг" и "Шкода". Газогенераторная станция была оснащена газогенераторами системы германской фирмы "Коллер".

Первым инженерам и строителям Уралмаша родина щедро платила <гулаговскими наборами> и пулями в затылок. В первый <набор> главный инженер В. Фидлер никого не отдал. Встал стеной. Сказал буквально: <Берите меня, но никого из своих людей не отдам>.
Во второй <набор> на Колыму отправилось 45 инженеров. Были <наборы> еще и третий и четвертый :и :
Были убиты и первый строитель и директор Уралмаша А. Банников, и первый главный инженер В. Фидлер и главный технолог Гассельблат , второй директрор И. Беленький. Все уезжали в Москву, а из Москвы привозили уже:готовые урны:и весть о:самоубийстве..

За что вообще убили Банникова? За то что он в революцию был красным командиром, а затем дипломированным металлургом? Или за его командировки на учебу в Германию? Фидлера убили, конечно за то что он был немцем:и защищал от карающей руки ОГПУ русских инженеров, но может быть за ошибки молодости:за работу для белой армии.
За что погиб строитель электростанции Уралмаша Попов и отправился на радиевый рудник главный инженер Музафаров? Наверное, тоже за командировки в Германию:.

Впрочем, ОГПУ так вошел во вкус убийств, что арестовало и: сотрудников английской фирмы "Метрополитен Виккерс" помогавших оборудовать завод, но их к большому нашему сожалению.. пришлось оставить живыми и даже отпустить восвояси.

(Отступление. <Виккерс>.

Все перипетии с сотрудниками концерна <Виккерс> широко освещалась в иностранной прессе.
Здесь не рассматривается сотрудничество и консультации с <Виккерс> по бронетехнике и иным предметам вооружения.
За десять лет работы с советской властью (с 1922 г.) представительство "Виккерса" в СССР поставило и смонтировало оборудование на множестве важных объектов -- Златоустовском металлургическом заводе, электростанциях в том же Златоусте, Зуевке, Иванове, Шатуре, Москве, Баку, Челябинске, десятке других объектов. Практически все эти объекты были завершены, и приближалось время окончательной расплаты за них. Однако платить за все пришлось английским и русским инженерам. Весной 1933 г, их всех арестовало ОГПУ.
Способ обвинения был как обычно незамысловат. Все неполадки и аварии, которые случились во время установки, наладки, пуска и работы агрегатов, были квалифицированы как диверсии. Если англичане присутствовали в это время на объекте, виновными назывались они. Если их не было, то естественно завербованные ими русские инженеры и рабочие.

Оказавшись в ОГПУ иностранные специалисты, понятно, дали чистосердечные признательные показания.
Например, инженер Макдональд на допросе в марте 1933 г, признавал:
"Работа по совершению аварий в районе Донбасса была организована мною следующим образом: во время монтажа трех турбогенераторов в ЗУГРЭСе я дал инструкции турбинному мастеру Васильеву устроить таким образом, чтобы работа, сделанная его людьми, была бы неудовлетворительной, так, чтобы, когда турбины начали работать, они причиняли неприятности и должны были бы остановлены на ремонт".
Диверсий без шпионажа, понятное дело, быть не могло. И потому чекисты добились, чтобы сам Л. Торнтон (правая рука главы представительства <Виккерс> А. Монкгауза) описал собственноручно шпионскую работу:
:"Вся наша шпионская деятельность на территории СССР руководится британской разведывательной службой ('Интеллидженс сервис') через ее агента Ч. С. Ричардса, который занимает пост директора-распорядителя компании 'Метрополитен-Виккерс' Электроэкспортной Ко.
Шпионская деятельность на территории СССР руководилась мною и Монкгаузом.
Согласно инструкции Ч. С. Ричардса, данной мне, в этих целях британский персонал постепенно вовлекался в шпионскую организацию после его прибытия на территорию СССР и ему давались инструкции о необходимой для нас информации.
В течение всего периода нашего пребывания на территории СССР 27 человек из нашего персонала были заняты шпионской деятельностью. Из них 15 человек в составе: Монкгауз, Кокс, Торнтон, Тезл, Шоттерс, Берк, Риддл, Макдональд, Аннис А., Аннис X., Шепли, Поллит, Уоттерс, Нордволл, Кларк -- были заняты экономическим и политическим шпионажем, а также исследованием оборонительных и наступательных возможностей СССР. Остальные 12 человек в составе: Юул, Джолли, Корнелль, Маккракэн, Ричардс Ч. Г., Кушни, Грегори, Смит А., Фаллоус, Ноэль, Чарнок, Ватмоу -- были заняты политическим и экономическим шпионажем:..>

Занимались ли англичане шпионажем или нет, из судебных материалов не ясно. Все обвинения по раз и навсегда заведенному советскому судебному сценарию строилось исключительно на признаниях, полученных на следствии. А наше следствие как было всем известно, применяло средневековые пытки.
Естественно, что выглядели эти судилища, прежде всего в глазах Запада, не слишком убедительно.
Например, Монкгауз на суде заявил:

:"Единственной серьезной уликой, которую я вижу против себя в доказательство моего обвинения в шпионаже, является документ, подписанный мистером Торнтоном.
Но я хочу сказать, что я знаю мистера Торнтона в течение последних 22 лет, и я полностью уверен, что он не способен подписать подобный документ добровольно. Этот документ содержит фамилии 27 лиц. Все они обвиняются Торнтоном в том, что они состоят членами шпионской организации.
Я считаю, что в любом суде я буду прав, если скажу, что такой документ не считается доказательством.
Второе обвинение было против меня -- это обвинение во вредительстве. Выдвигая это обвинение, советский государственный обвинитель весьма удивил меня своим заявлением, что якобы интересы моей фирмы и интересы советского правительства противоположны друг другу. Это не так и не может быть так. Я бы просил суд помнить, что советское правительство в настоящее время уже должно нашей фирме 15 миллионов золотых рублей, 1 1/2 миллиона фунтов, и фирма надеялась получить дальнейшие заказы>...

В этом месте суда западным свидетелям <суда> становилось совершенно очевидно, что дело затеяно даже не по политическим мотивам, а просто из нежелания СССР расплачиваться:.
В самой Англии тем временем вовсю шла кампания в защиту "вредителей". Причем самой эффективной мерой оказались экономические санкции.
"Правда" сообщала:

:."Билль (законопроект) о запрещении импорта русских товаров внесен сегодня Иденом (товарищ министра иностранных дел) в палату общин.
Первая статья дает право запрещать путем декрета импорт в Англию каких бы то ни было товаров, произведенных или переработанных в СССР, или какой-либо категории номенклатуры подобных товаров, точно указанных в декрете.
Вторая статья билля касается правил предоставления лицензий. Министерство торговли будет иметь право разрешать путем лицензий либо общий импорт, либо импорт в отдельных случаях тех или иных товаров, или категорий товаров, или номенклатур, запрещенных на основании декрета согласно первой статье билля. Третья статья касается случаев неисполнения контрактов в результате декрета, предусмотренного статьей первой. Статья указывает, что в случае иска против кого-либо вследствие невыполнения какого-либо контракта ответчику будет достаточно доказать, что невыполнение вызвано декретом, предусмотренным биллем. Четвертая и последняя статья устанавливает, что билль вступает в силу 18 апреля":.

Поскольку к этому времени Сталин принял решение отказаться от сотрудничества с А. Каном и в его лице со многими фирмами США (см. АМЕРИКА В ПЕРВОЙ ПЯТИЛЕТКЕ СССР) советскому руководству пришлось идти на попятную, иначе и важная часть европейских производителей важных промышленных товаров и услуг (прежде всего турбин, генераторов, электрического оборудования, и предоставление научно- технической помощи) оказалось бы вне доступа СССР.

Из англичан были приговорены к лишению свободы только Торнтон и Макдональд, все-же подписавшие признательные показания! Но они просидели в тюрьме недолго. СССР нуждался в полноценном торговом договоре с Британией.
О том, что обвинения против англичан были по меньшей мере бездоказательными, а процесс - политической (более того шулерской) уловкой, свидетельствовало то, что <гнездо шпионажа> -- представительство "Виккерса" в Москве -- продолжало преспокойно работать. Ему, правда, сначала ограничили разрешенный срок работы концом 1934 года, но затем, хорошенько раскинув мозгами, отменили вообще все ограничения. Сотрудничество фирмы с СССР продолжалось.

Удивительно, что в СССР были попытки наладить торговые отношения с "Виккерсом" и после Второй мировой войны. Но оборонный характер концерна и начавшаяся холодная война сделали официальные контакты СССР и "Виккерса", мягко говоря, бесперспективными. Впрочем, и это не факт и нуждается в исследованиях. После войны сотрудничество с Великобританией по турбореактивным двигателям было весьма плотным, несмотря на их абсолютно всем тогда понятное военное назначение.

(Чем занималась <Метрополитен Виккерс> в СССР).
До 1934 г. СССР был вынужден закупать основное и вспомогательное оборудование для электростанций за рубежом. Комплектация энергетических объектов, предусмотренных планом ГОЭЛРО, осуществлялась крупнейшими американскими и европейскими фирмами. Наиболее активными партнерами СССР были фирмы: "Метрополитен Виккерс" "Ньюпорт-Ньюс", "Дженерал Электрик", "Хью Купер и Се", "Бюттнер", "Бабкок-Вилькокс", "Ганомаг", "Гардинг-Раймонд", "Сименс", "Фур-Стен" и "Штейн-Мюллер".

<Виккерс> поставляла нам турбины и силовое оборудование так же как и американская <Ньюпорт Ньюс> с которой неудачно пролетел в своем творчестве А. Безыменский (певец советской комсомолии и создатель термина <Молодая гвардия> ) написав поэму "Трагедийная ночь" о строительстве Днепрогэса, в начале которой есть такие строчки:

Бахают бомбы у бухты - ух ты!
Крепок удар днепростроевской вахты - ах ты!"
Запад - в мучительной злобе зачах ты - ах ты!

click for enlarge 490 X 370 110,8 Kb picture


Но Запад совсем и не думал <зачахнуть>, наоборот, в Днепрострое участвовали не только западные фирмы, но даже и простые иностранные экскаваторщики, все турбины Днепрогэса (кроме одной, уже нашей копии) изготовила американская компания <Ньюпорт Ньюс> (<Newport News Shipbuilding and Drydock Company (NNS)>, а позже переименованная в <Northrop Grumman Newport News>, производитель авианосцев класса Нимиц и атомных подлодок класса Лос-Анжелес). Да собственно и площадку под строительство готовила германская фирма <Сименс> (<Siemens Bauunion GmbH> ), она же передала и проект строительства нашему штабу строительства под руководством професс. И. Александрова. А кроме того поставила электрогенераторы под турбины <Ньюпорт Ньюс>. Вообще же кажется.. что ни один болт, ни на одной нашей стройке не был закручен без науки от иностранных фирм.


Интересно, что практически все кто начинал строить Уралмаш (впрочем, как и многие инженеры иных новых заводов) и соответственно имели контакты с нашими заграничными помощниками погибли или оказались на Колыме:.и погибли несколько позднее. Д. Патрушев ездил в Германию и США по кузнечно-прессовым делам (Колыма), В. Верещагин был в США у <Моринг Компании> (Колыма), И. Попов и С. Кремер были и в Германии и еще в Чехословакии?! (расстрелять!). Заказами на литейное оборудование занимался А. Мизюлин в Германии? Был командирован в М. Уханев? На каторгу. Страна всех помнит:.
Народ боролся в с врагами. Сдавали всех.

Вот характерная заметка из газеты:
<:Разоблачен работавший слесарем Палызин, бывший помещик. Рабочее собрание электрослесарного передела постановило снять чужака с работы, исключить из союза и просить 5-е отделение милиции отобрать у него паспорт.

("За уральский блюминг". 23 марта 1934)..>

Что случилось с разоблаченным помещиком-слесарем... дальше:. не понятно только папуасам.

Естественно, что иностранное оборудование необходимо было ввести в строй, обучить русских инженеров и рабочих работать.
В период с 1928 по 1941 г. на Уралмаше работало 311 человек иностранных специалистов, из них 12 строителей, 4 руководителя подразделений завода, 46 конструкторов, 182 оказались рабочие машиностроители различных специальностей.
Больше всего среди иностранных граждан было подданных Германии - 141 человек. Граждан других государств оказалось значительно меньше: из Чехословакии - 33, Австрии - 25, США - 5, Польши - 5. Заключали контракты прежде всего с теми, кто соответствовал идеологически. Не случайно среди иноспецов оказалось 40 членов Коммунистической партии. К сожалению, идеологическая надежность не всегда совпадала с настоящим профессионализмом. Специалистам высокого уровня не было нужды покидать родину, ехать в неведомую глухомань. Показательна в этом смысле судьба Генриха Затлера, работавшего на Уралмашзаводе конструктором. Он проектировал сначала ножницы резки полосового железа, затем комплектный проект блюминга со всеми вспомогательными механизмами.

Девственный коммунист Генрих Затлер, умевший строить особо важные для советской родины блюминги кроме вредителей из <Особого конструкторского бюро при ОГПУ> (см. ИЖОРСКИЙ ЗАВОД) был находкой для сталинской пропаганды. Его выступления в советской прессе были неотразимой агитацией за социализм. Конечно, опытные журналисты вроде Бориса Яглинга (певцов <Дерзости отважных советских людей> ) помогали немецкому товарищу правильно выражать свои мысли, тем более что русскому языку он толком так и не обучился. Генрих Затлер имел не высшее, а только среднее специальное образование, но принятого в Германии высокого уровня.
Теперь, в свете несколько изменившегося мировозрения т. Сталина, немецких братьев советского пролетария, ударников и членов ОСОАВИАХИМа следовало называть бешеными собаками, шакалами, иудами агентами, шпионами и вредителями, и интенсивно уничтожать.

Надо заметить, эта новая установка на ловлю "не наших" была по-Сталински мудра, так как чрезвычайно способствовала росту патриотических настроений простого советского народа.

Сохранились документы на пятерых репрессированных немцев.
Сначала они увольнялись по сокращению штатов. Такая была технология: сначала сокращали, затем арестовывали. Но большинство как иностранных подданных по завершении контрактов пришлось отпустить восвояси.
11 иноспецов, искренне поверивших в социализм, пожелали остаться, приняли советское гражданство. Вот судьба этих немцев поверивших в СССР была незавидна.
СССР их щедро наградила своей любимой наградой.
20 июля 1937 г, арестовали Генриха Затлера. Доблестное НКВД посчитало его резидентом германской разведки на Уралмашзаводе, организатором поджога кузнечно-прессового цеха. Вскрылась одна из первых профессий Затлера, он был какое-то время радистом!

Немец да еще радист, да это просто подарок для чекистов! Он был осужден ОСО только в 1940 г. по статье 58-6 (за шпионаж) и приговорен к 8 годам ИТЛ. При этом срок заключения считался со дня ареста. Он должен был бы выйти на свободу в 1945 г. Заключение отбывал в Ивдельлаге, где в 1943 г. схлопотал новый срок - 10 лет, с поглощением неотбытого.
- Ну что, фашистская морда, когда прекратишь агитацию?
Но <фашист не сдавался>.
Лицо Генриха с воспаленными глазами бесстрашно встречало кулак опера. Он обиженно поправлял сидящие на веревочке разбитые очки, и огрызался:
- Гитлер вас еще показать куськинда мать!
Генрих и в лагере был доволен... Приехавшая по его вызову из Германии семья в отличие от него быстро разобралась в <свободе советского человека> и успела вернуться в Германию живой:.

Главный ковочно-штамповочный пресс СССР усилием 10000 т. (<десятка> ), был закуплен по настоянию главного инженера Уралмаша В. Фидлера
Хотя Германия могла изготовлять и <тридцатки> (30000 т. пресса), для СССР 10000 т, пресс был уникальным.
Всего немецкая фирма <Hydraulik. Dortmund> (<Гидравлик> ) выпустила 4-шт, 10000 т. парогидравлических пресса. Два из них закупил СССР.
Пресса установили на Уралмаш и на Новокраматорский машиностроительный завод (НКМЗ).
В СССР только на немецких < десятках> можно было ковать валки для прокатных станов, в том числе и броневых, цилиндры первых советских гидропрессов для новых металлургических и металлообрабатывающих заводов, днища некоторых типов паровых котлов, валы паровых корабельных турбин и гидроагрегатов электростанций, штамповать лопасти к самолетам, и осваиваемым советской промышленностью паровым турбинам.
Когда НКМЗ был эвакуирован в стране осталась в работе только <десятка> Уралмаша. В сентябре 1941 г, авария <десятки> поставила на грань паралича танковую и авиационную промышленность СССР. Только взятые с <десятки> НКМЗ вышедшие из строя на <десятке> Уралмаша позволили ликвидировать катастрофу.

Кроме перечисленного, немецкий пресс штамповал, башни <Т-34>, обрабатывал и другие детали танковых корпусов.

По иронии судьбы перед самой войной мы поставили русским огромный гидравлический пресс, с помощью которого они могли производить свои <Т-34>:

<Тигры в грязи> О. Кариус.

Судя по фразе Кариуса <перед самой войной> речь идет не о <десятке> фирмы <Гидравлик> которые были поставлены раньше. Тогда о каком, немецком суперпрессе идет речь? Может быть о прессе фирмы <Шлеман> с усилием уже в 15000 тонн?

В довоенное время ведущей штампостроительной фирмой в Европе была германская "Shleman" <Шлеман>. У немцев мы заказывали все кузнечно-прессовое оборудование для своих авто- и авиазаводов. Один из таких прессов, уникальный пятнадцатитысячник <Шлеман> (усилие 15000 т), купленный как раз незадолго перед войной в Германии(1940 г), работал на Южном броневом заводе (Мариупольский з-д им. Ильича). Его успели эвакуировать на Урал в октябре 1941 г. из-под самого носа у немцев.

Однако именно на Уралмаше а не на ином заводе штамповались <формочки> т.е. башни <Т-34> из листовой брони <средней твердости> толщиной 45 мм, (про желаемые 60 мм сведений нет, хотя до войны штамповали и опытные башни в 60-75 мм). Башен было отштамповано не столь много, (около 2050-2060 шт.) но именно в момент величайшего напряжения сил в 1942 г, именно тогда когда танки были нужны более всего.
Интересно, что немецкая <десятка> штамповавшая башни <Т-34> работает на Россию по сию пору. С 1933 г, 75 лет по 2008 г. Таково качество немецкой техники.

Что именно штамповала <пятнашка> фирмы <Шлеман> во время войны установить не удалось, хотя дел было полно. Ковались новые вальцы для проката брони, валы для клетей прокатных станов, штамповались заготовки громадных шестерней для них, шахтное оборудование для вновь открываемых горных производств необходимых для нужд фронта.
Вероятно, что <Шлеман> работал на Челябинском кузнечно-прессовом заводе снабжавшем РККА колесами для военной техники, танковыми и авиационными поковками.
Не удалось установить куда делся <десятка> НКМЗ. Видимо всю войну провалялся в простое, из-за снятых с него частей для ремонта <десятки> Уралмаша. А может быть отремонтированный, вносил свою лепту в борьбу со страной прародительницей.

Стоит отметить что вопреки уверенности некоторых исследователей о известном количестве мощных немецких ковочных прессов в СССР их количество по-видимому точно не установлено.
Например, автору этой статьи, вероятно удалось найти не выходя из дому еще один пресс: <пятнадцатитысячник>. На XVII съезде ВКП(б) наркомвнешторг тов. Розенгольц сказал:
<:..В качестве примера наиболее современного оборудования, какое мы закупали, можем привести водяные турбины, заказанные специально в США, установленные на Днепрогэсе, мощностью в 90 тыс. лош. сил каждая. Таких мощных турбин в Европе нет, а во всем миро они встречаются единицами. Следующий пример: мы ввезли пресс мощностью в 15 тыс. т, кующий болванки до 15 тыс. пудов весом и являющийся одним из самых крупных прессов в мире:.>.
Поскольку <пятнашка> <Шлеман> был преобретен перед самой войной, а <десятки> <Гидравлик> приобретены в 1933 г, <пятнашка> тов. Розенгольца оказывается неучтенной:. И естественно наркомвнешторг готовя речь к ответственному большевистскому шабашу не мог ошибиться в плане усилия пресса. (15 тыс. т).

Кстати сказать, в 1945-м мы вывезли по репарации из Германии самый мощный в мире пресс - тридцатитысячник. Повторив немецкую конструкцию в 1950-е гг, СССР научился сам делать мощные пресса, и стал поставщиком таких машин в Европу.
При его запуске <тридцатки> в 1942 г, присутствовал сам Гитлер с рейхсмаршалом Герингом. Собственное имя мощнейшей машины <Ubег alles> - <Мощнее всех> (в контексте перевода) говорило само за себя. Немецкий пресс предназначался для авиации рейха. Он позволял выштамповывать секции крыльев и фюзеляжа большой длины - размеры стола: 10 Х 3.5м. И действительно уже в середине , войны среди сбитых фашистских самолетов все чаще стали появляться экземпляры с редкими рядами заклепок. Размеры профилей говорили, что они отштампованы с очень большим давлением: один удар штампа- половина плоскости бомбардировщика <Хе-111>.
Возможно (но не факт), что мы тоже уже пытались делать самолетные плоскости, подглядев фашистское изобретение, и тут как раз мог помочь <пятнашка> <Шлеман>.
Впрочем, ковочно-штамповочным прессам иностранного производства был дан широкий простор для деятельности. Штампованные детали бронекорпусов, танков, САУ, стволы орудий, танковые траки, корпуса снарядов и многое прочее.
Вообще же Уралмаш три четверти выплавки своей стали во время войны тратил именно на артиллерию только четверть на танковую и САУ продукцию.
Во время войны СССР получил еще две <десятки> фирмы <Места> из США. Принимал американские пресса молодой тогда Б.В. Розанов (будущий доктор, наук, профессор крупнейший специалист СССР по кузнечно-прессовому делу). В 1950-х Розанов используя принципы конструкций американских прессов и немецкой <тридцатки> сделал советскую <тридцатку>, а затем СССР научился делать еще более мощные пресса самостоятельно, и стал поставщиком таких машин в капиталистическую Европу.
Уралмаш выпускал артиллерию и поковки для энергетического оборудования. Для этого требовалась очень качественная сталь, и поэтому Уралмаш изначально был оснащен 32-тонной кислой мартеновской печью, которая работала в едином технологическом цикле с двумя аналогичными основными печами.
Перед самой войной заводу значительно увеличили план по выпуску артиллерии, и поэтому в эксплуатацию была введена крупнейшая на Урале и в Сибири 100-тонная кислая мартеновская печь, которую обеспечивали жидкой сталью три основные печи. Специально для артиллерийского производства тогда же построили новый термический цех.
С самого начала разработками и внедрением технологических процессов чугунного и стального литья практически для всех машин с маркой <УЗТМ> занимались молодые специалисты, выпускники советских вузов А.А. Рыжиков и Ю.П. Шкабатура. Технологии выплавки качественной стали разрабатывал Д.К. Бутаков.
В начале 30-х брак по слиткам достигал невероятного размера - 44%. В бригаде же мартеновского цеха, которой руководил мастер Бутаков, брак не превышал 1%. Опыт работы этой бригады был распространен на весь цех и вскоре брак по слиткам снизился до 6%.
Важную роль в отработке технологии выплавки высоколегированных марок стали на Уралмашзаводе сыграли ленинградцы. Среди них выделялся И.С. Кватер (см. ниже).
Особая история - как уралмашевцы учились плавить высоколегированную сталь для танковых башен. Эта сталь создавалась в ходе многочисленных экспериментов в мартеновском цехе совместно со специалистами ЦНИИ-48 (институт, занимавшийся производством брони для танков и кораблей ВМФ), эвакуированного из Ленинграда. Литейный отдел этого учреждения возглавлял доктор технических наук Ю.А. Нехендзи. Его научный авторитет сыграл огромную роль в том, что уралмашевцам разрешили взяться за совсем, казалось бы, безнадежное дело.
Первая плавка была проведена итальянским процессом <Ансальдо>. Итальянские технологии были результатом обучения советских инженеров на предприятиях <Ансальдо>, и старинному итальянскому металлургическому опыту .
Считается, что эта технология обнаружила свою непригодность к условиям Уралмаша. За основу приняли якобы свой собственный, отечественный процесс плавки. Так ли это, будет рассмотрено в статье: <КАК ЗАКАЛЯЛАСЬ СТАЛЬ>.
Уже после войны крупные специалисты, оценивая достижение уралмашевцев, говорили: <Если бы наши металлурги не научились выплавлять эту (разработанную на Уралмаше) марку стали, то литые башни не смогли бы конкурировать с изделиями из катаного металла>.


Люди.

В.Ф. Фидлер. Первый Главный инженер Уралмаша. По происхождению немец.
Мать Каролина Лидия, урожденная Кант, приходилась правнучатой племянницей философу Иммануилу Канту. Родоначальником российской ветви этой фамилии стал младший брат философа - Иоган Генрих Кант.
В 1905-1907 В. Фидлер , работал заведующим металлографической лабораторией на Златоустовском казенном заводе, занимался очень серьезными исследованиями снарядных и иных специальных сталей.
В 1917 году Фидлера назначают управляющим Златоустовскими заводами, он руководит целым комплексом предприятий.
Советская власть в Златоусте установилась только в марте 1918 года, а уже в июне город заняли колчаковские войска. Фидлера заподозрили в большевизме, но, как он писал все в той же автобиографии, "всего на пять минут". Ему пришлось заняться изготовлением боеприпасов и холодного оружия - по существу, сотрудничать с колчаковцами. С наступлением Красной армии завод эвакуировали в Томск. Вместе с тысячами рабочих, с инженерами туда же уехал и Фидлер с семьей. А когда красные взяли и Томск, то именно ему поручили возглавить реэвакуацию завода в Златоуст.

В октябре 1932 года Фидлера вызвали на заседание ВСНХ (Высшего совета народного хозяйства), на котором его назначили главным инженером почти уже построенного завода. Для Владимира Федоровича это стало исполнением самых горячих желаний. Он проектировал Уралмаш , строил его и очень хотел работать на нем, любимом детище, так дорого ему доставшемся. Он тут же послал телеграмму в Свердловск о счастливом событии в своей жизни.
Заседание закончилось поздно ночью. Фидлер пришел в гостиницу, и здесь, -сердечный приступ, смерть...
Кремация тела Владимира Федоровича была организована в Москве Наркоматом тяжелой промышленности. Его руководители и ответственные работники несли почетный караул у гроба, установленного в одном из залов Наркомата. В Свердловске урну с прахом после траурной церемонии захоронили в мемориале, где покоилась урна с прахом директора строительства А. П. Банникова.... неожиданного умершего в Москве:от..... сердечного приступа незадолго до того.

Именем Фидлера решили назвать центральную улицу уралмашевского соцгородка, семье покойного назначить персональную пенсию, закрепить за ней служебную квартиру и освободить от квартплаты. Предлагалось учредить две студенческие стипендии имени Фидлера , премию для лучших работников... Ничего из этого сделано не было.
19 декабря 1933 года, через год с небольшим после смерти В. Фидлера , на заводе вспыхнул пожар - горел кузнечно-прессовый цех. В нем только-только начался монтаж 10 000-тонного немецкого пресса <Гидравлик>, добытого прямо-таки героическими усилиями В. Фидлера, вопреки мнению всех.
Конечно, стали искать "вредителей". И конечно же быстро нашли. Ими оказались наиболее талантливые инженеры из окружения Фидлера , которых он всегда упорно защищал от всех нападок. На суде умерший В. Фидлер был объявлен "руководителем контрреволюционной организации". А недавний лидер печально знаменитого РАППа (Российская ассоциация пролетарских писателей), в 1933 г, секретарь парторганизации Уралмаша Л. Авербах, никогда не знавший Фидлера , произнес обвинительную речь. "Установлено, что Фидлер был вредителем. Это факт, - заявил обвинитель. -Большое количество вины лежит на Фидлере , но он умер.
И очень жаль, что умер, а не мы его расстреляли".
(мда-с, SRL)
После суда целая толпа рабочих собралась у мемориала и после митинга выбросила оттуда урну с прахом:. В. Фидлера.
(как благородно:SRL)
Урна считалась потерянной вплоть до 1956 года, когда все-же нашлась на дровяном складе).
Но надругательства над прахом показалось мало, вскоре семью Фидлера выгнали из квартиры. Начались долгие годы бедствий. На детей обрушились репрессии. Сыновей Николая и Сергея отчислили из института. От дочери Нины потребовали отречься от отца и, когда она отказалась, тоже отчислили. Младшего, Алексея, посадили.

Д.Я. Бадягин
В апреле 1942 г. металлурги Д.Я. Бадягин и И.С. Кватер стали первыми свердловчанами, удостоенными Сталинской премии. При этом Д. Бадягину одним постановлением СНК СССР были присуждены сразу две премии: второй степени за разработку новой марки броневой стали и третьей степени за разработку и внедрение в производство литых танковых башен. Ни до этого времени, ни после ни один уралмашевец не удостаивался больше такой чести.
И.С. Кватер (будущий главный металлург Уралмаша) , крупный специалист по термообработке деталей из высоколегированных марок стали. На Уралмашзаводе он возглавил бюро при ЦЗЛ, которое стало руководить разработкой и внедрением металлургической технологии изготовления бронекорпусов КВ (в том числе башен).
И.А. Маслов
И.С. Исаев

edit log

SRL
posted 30-1-2008 02:09    
ИЖОРСКИЙ ЗАВОД.

Это альтернативный и не претендующий на истину очерк истории становления известных предприятий СССР, прямо или косвенно участвующих в броневом и танковом деле.
По материалам известных источников с незначительными комментариями и дополнениями.


НАЧАЛО. (из истории).
Ижорские лесопильни, а впоследствии мастерские были организованы в 1703 г, А. Меньшиковым по приказу Петра Великого. I
В отечественной литературе описывающей становление завода распространена версия о том, что в 1778 г, впервые в России установлены пламенные печи для переплава чугуна. Это ошибка. Пламенные печи изобретены англичанами братьями Т. и Д. Кранедж около 1766 г. Но в Росси об этом вероятнее всего знать не могли, так как процесс был неотработан. Англичанин Генри Корт примерно в 1775-1776 гг, переведя пламенные печи на кокс доработал а фактически полностью преобразовал процесс фришевания, широкое же их внедрение в Англии произошло в 1784-1790 гг, из чего следует, что в России пламенные печи типа Корта (не для <переплава чугуна>, а для <передела чугуна> ) появились не ранее 1786-1788 г, а то и позже. Поскольку патент на изобретение Корта принадлежал в то время Абрахаму Джелликою, и Россия как будто не покупало право на производство стали по способу Корта, стоит отметить великолепную работу русской разведки того времени, а скорее всего Чарльза Гаскойна (см. ниже).

::Оборудование ижорских мастерских, несмотря на применение английских печей было жалким и чрезвычайно отсталым даже по тому времени:..
Первое <высокотехнологичное> приобретение 1781 г, английская плющильная машина (прокатно-листовые вальцы), того же Генри Корта.

Проект коренной реконструкции ижорских мастерских в специализированный железоделательный завод детище голландца Кинтлера, шотландцев Вильяма Гесте и Чарльза (Карла Карловича) Гаскойна. В начале XIX века в Антеле (Колпине) построили медно-литейный, орудийный, корабельный, якорный и прокатный заводы и начали выпускать инновационные по тому времени легкие, целиком литые из чугуна, орудия для ближнего морского боя - карронады.

(ОТСТУПЛЕНИЕ. Ч. Гаскойн)

Чарльз Гаскойн (1737-1739гг, Шотландия - 2.08.1806г, С.-Петербург) изобретатель и ученый своего времени (в 1769г, директор Карронской компании (Карронских заводов) в Феркерке под Эдинбургом, крупнейших и технически передовых в Европе, на которых был впервые применен пудлинговый способ получения стали, использованы отражательные печи для получения качественной продукции.
Ч. Гаскойн изобретатель легендарных пушек карронад, которыми собственно и прославилась Карронская компания.

Вообще история появления Гаскойна в России близка к детективной. Считается, что Гаскойна переманили из Англии, причем последовательно просили переехать и сам князь Г. А. Потемкин, и адмирал С. Грейг, и посол России в Англии граф С. Р. Воронцов. Пишут, что <переманивание> происходило в лучших традициях шпионских романов с тайными письмами, встречами на конспиративных квартирах и т.п.

В принципе такая трактовка событий не беспочвенна, поскольку тогда английский парламент строго-настрого (под страхом смерти) запрещал из Англии вывоз высокотехнологичного оборудования и новых технологий. У Гаскойна (когда его уговорили) были значительные проблемы с выездом из Шотландии и это понятно поскольку он уезжал не один а увозил в Россию лучших специалистов Карронской компании и лучшее и высокотехнологичное на то время оборудование.

Отъезд или, вернее, побег Гаскойна не
увенчался бы успехом, если бы не поддержка, оказанная ему самим английским премьер-ми-нистром У. Питтом-младшим, к которому Гаскойн специ-ально ездил в Лондон на переговоры. Премьер-ми-нистр согласился считать решение Гаскойна частным делом и своевременно
предотвратил громкое разбирательство, грозившее директору компании смертной казнью. Разрешение на <выезд> состоялось.

В мае 1786 г. на собственном корабле, нагруженном оборудованием и машинами с четырнадцатью специалистами карронской компании, Гаскойн навсегда покинул берега Великобритании.
6 июня адмирал Грейг писал в Лондон графу Р. Воронцову:

<Дело, которое мне было поручено Ее Императорским Величеством, комиссия, которая меня очень беспокоила, слава Богу, кончилась
счастливо. Господин Гаскойн прибыл 26 мая, и это человек, в котором мы очень нуждаемся здесь>.

Это было вполне справедливое и
радостное заявление. Россия действительно приобрела в лице инженера Ч. Гаскойна опытнейшего оружейника, специалиста, о котором
только и могли мечтать главы европей-ских держав. Не первый и далеко не последний десант иностранных мастеров высадился на берегах суровой России.

Гаскойн назначается директором Олонецких заводов (Александровского и Кончезерского). Интересно, что состав карельских руд Гаскойн знал уже в Англии, исследовав доставленные ему образцы.

Контракт, заключенный с Ч. Гаскойном, был ему очень выгоден: директор получал оклад в 2500 фунтов стерлингов в год по курсу рубля в Англии (по В. Карману 4500 фунтов стерлингов в год!) и половину заводской прибыли (через 4 года контракт был продлен, а в 1793 был заключен бессрочный договор). Это и был знаменитый и непонятный секрет, почему выдающийся металлург приехал в дикую Россию. Приехал потому, что щедрее русских, которым просто некуда было деваться, не платил никто.

Уже в октябре 1786 г, в Петрозаводске Гаскойн запустив доменную печь, отлил первую чугунную пушку.

Площадь Олонецких заводов значительно расширили. Существовавшие древесно-угольные домны Гаскойн перевел на кокс возимый из Англии.
Деревянные клинчатые мехи заменили чугунными цилиндрическими (поршневыми) машинами системы Гаскойна. Новые воздуходувные машины давали значительно большее давление дутья, а значит и большую производительность печей. На производственной площадке Александровского завода директор установил шесть так называемых
самодувных печей.
Орудия теперь отливали не старым итальянским способом с получением готового канала ствола, а цельными болванками, методом <глухого литья> Жака Морица.
Канал ствола высверливался на привезенных из Англии сверлильных станках. Во главе цехов Гаскойн поставил опытных шотландских мастеров.
В цехах установили первую в России механизацию подъемные краны, а доменный корпус соединили с механическими цехами первой в России железной дорогой (<для таски пушек> ), по которой пушечные стволы перевозились на специальных тележках (про-образ вагонеток).
На заводе соорудили также одну из первых в стране паровых машин Уатта для откачки воды из шахт. Из Англии при Гаскойне поставлялся каменный уголь, кокс, огнеупорная глина, кирпич и другие материалы.

Для Петербургского монетного двора здесь сконструировали первую в России паровую плющильную машину, вырабатывающую листовое железо. По сути, Гаскойн впервые в России внедрил в практику листопрокатный стан, хотя завезен из Англии он был еще до Гаскойна.

Кроме корабельных и сухопутных пушек Олонецкие заводы выпускали широкий ассортимент боеприпасов: ядра, картечь, брандкугели, книппели.
В 1791 г. на Александровском заводе была изготовлена первая в России паровая машина на заказ. В дальнейшем завод поставлял паровые машины, машины для нарезки винтов, плющильные прокатные валы, как государству, так и по частным заявкам.

Ч. Гаскойн был фактическим основателем стандартизации системы мер и весов в России, поскольку до него величина массы пуда менялась при переходе от торговца к торговцу, Гаскойн же выступил с инициативой создать для каждого губернского города набор эталонов мер веса и объёма, чтобы было с чем сличать торговые меры, и сделал такие эталоны в Петрозаводске для всей России.

Гаскойн за свою жизнь в России модернизировал и организовал производства на Олонецких и Кронштадтском чугунолитейных, Санкт-Петербургского казенного чугунолитейного завода (будущий Путиловский, а затем Кировский завод), Луганском литейном заводе (и основатель города Луганска) , Адмиралтейских Ижорских заводах.
Все эти заводы фактически составляли <империю Гаскойна>.

ИНЖЕНЕРЫ ВОСПИТАННИКИ И ПОМОЩНИКИ ГАСКОЙНА.

Жорж Шериф- организатор производства первых паровых машин в России.

Джозеф (затем Осип) Меджер - минц-мастер, металлург, специалист по металлообработке.

Смиты (отец и сын) - строители первых русских пароходов и организаторы изготовления художественного литья для Александровской колонны и Исаакиевского собора.

Берды ( отец и сын)- выдающиеся руководители заводов <империи Гаскойна>. Основатель династии - Чарльз (Карл Николаевич) Берд (1766-1843) - построил на своём заводе первый русский пароход <Елизавета>, открывший в 1816 году регулярное сообщение между Петербургом и Кронштадтом.

Армстронги (отец и сын)- продолжатели дела Олонецких заводов.

Кларк - металлург

Пиккарон - литейщик

Тимати - литейщик, пружинщик.

Мэтью Кларк - приехал вместе с отцом, техником Карронской компании. Работал в Колпине и на Петербургском чугунолитейном заводе. С 1826-го по 1842 год он - директор Александровского литейного завода, из которого вырос Пролетарский завод. Мастерами этого предприятия исполнены многие памятники С. Петербурга: Колесница Славы на арке Главного штаба, львы на Адмиралтейской набережной, Нарвские и Московские ворота.

Александр Вильсон (1776-1866). - перестроил Ижорские заводы. Трудолюбие Вильсона (как и самого Гаскойна) просто поразительно: одновременно с Колпинскими заводами он более полувека возглавлял Императорскую Александровскую мануфактуру; был в числе учредителей Российской бумагопрядильной и Невской бумагопрядильной мануфактур.

Ч. Гаскойн управлял в Петрозаводске с 1786 по 1806 год. Его пушки маркировалась словом "Гаскойн ", номером орудия, датой выпуска и словами "Алекс. звд.". После смерти Гаскойна заводом руководил сначала отец, а потом сын Армстронги. Они маркировали пушки двумя буквами - G-A, что означало "Гаскойн-Армстронг". Такими пушками вооружался в частности черноморский флот.

В Петрозаводске для проживания британцев была отведена целая улица - Нагорная, получившая к концу ХУIII в. название 'Английская'. Дома для них, как и для Гаскойна, были перестроены, и долгие годы здесь жили Смиты, Кларки, Армстронги. Это имена тех специалистов, кто надолго остался в России, образовав целые династии инженеров и предпринимателей.
По условиям контракта Гаскойн обязан был готовить профессионалов из русских мастеровых, была разработана программа, по которой подавляющее большинство детей мастеровых должны были пройти обучение в Главном народном училище и постепенно приобщаться к практике на заводе. Оценивая двадцатилетнюю деятельность Гаскойна в России, современники писали, что <введённый им способ отливать из чугуна пушки и разные изделия по справедливости можно назвать эпохою всего чугунолитейного в Отечестве нашем производства>.

СНОВА ИЖОРСКИЙ.

Ижорский завод Гаскойна, как и все без русские заводы того времени, был построен буквально на костях рабов-рабочих погибавших в болотах без еды, тепла, под ударами прикладов.
Типичная песня русского народа, например, при строительстве упомянутого Кронштадского чугунолитейного на острове Котлин:

Расскажи, хрещеный люд,
Отчего народы мрут
С Покрову до Покрову
На проклятом острову:.

Начало такому положению положил в 1723 г, сам Петр Великий указавший горнорудным и металлургическим предприятиям покупать целые деревни со всем их населением. При этом из "гуманных" побуждений было запрещено продавать крепостных поодиночке, а велено было продавать только вместе с семьями или целыми деревнями.

Положение на русских заводах было обычное для того времени. Рабочие-рабы. Руководство и мастера иностранцы. И так на всех заводах без исключения.
А по иному не могло и быть. Не мы учили. Нас учили. Учили всегда.

К концу 1770-х гг. качество русских пушек никак не могло удовлетворять правительство: из 100 новых орудий около 90 не выдерживали испытаний. Пушки, отливаемые на Александровском заводе в Петрозаводске, зачастую разрывались на кораблях. Особенно большой процент брака наблюдался на заводе с 1782 по 1786 гг., когда из 1142 орудий было сдано лишь 417, т.е. 36 %.
Именно этот факт крайне некачественной орудийной продукции и заставил пригласить в Россию Ч. Гаскойна.

У Гаскойна процент брака был всего 4% (по тем временам феноменально) из 100 отлитых пушек не принимались только 4 шт.

В 1825 г, пушки на Ижорском заводе отливали уже не только по способу Морица но и по способу итальянца Ламберти.

В 1826 году друг декабриста Н. А. Бестужева К. П. Торсон, в своей записке <О разных предложениях к улучшению строевой и хозяйственной частей по морскому ведомству>- возмущаясь пишет, что: <: Ижорским заводом управляет директор А. Вильсон (см. выше), англичанин, помощник его - англичанин, литейный мастер - англичанин и ещё некоторые из мастеров - также англичане:>. <Представляется вопрос, - спрашивал Торсон, - если случится война с Англией, когда нужно вооружить весь флот и его резерв, когда от завода сего потребуется всевозможная деятельность, и если в это время сии господа вдруг объявят: мы, англичане, не хотим содействовать России против нашего отечества и, потребовав свои паспорта, уедут в Англию. Тогда вдруг работы на заводе остановятся или пойдут, но весьма худо, и флот, вместо скорого вооружения, будет остановлен в своем приготовлении>.

Замечательная мысль! Пришла в голову одному человеку!
Торсону правда в голову даже не пришло что он сам был:тоже:как бы это сказать:не совсем русский.

А вот административная организация завода была чисто отечественная, палочная. Завод представлял собой обычную казарму с рабочими в виде солдат <рядовыми шестого рабочего экипажа>, наказание за провинность на рабочем месте <шпицрутенами через 500 человек один раз, битье <кошками> по пятьдесят ударов>. Интересно, что рабочие продолжали носить солдатскую форму и оставаться фактически <казенными> даже после отмены крепостного права вплоть до 1887 г. Труд рабочего русского завода был обычной каторгой, а быт простым адом:

<...1871 год... В с. Колпино усиливается холерная эпидемия, причиной этого может служить то, что при сделанной перемычке у казенного заводского дома по водоотливному каналу вода не имеет никакого стока, отчего в ней скопляются разные нечистоты от полоскания грязного белья... от обмывания метел и веников и пр., бросают в воду солому после умерших, на которой они лежали, плавают околевшие собаки, кошки. Из этого канала близ живущие жители почти все берут воду для пищи и пития:.>

В 1866 году на первом в России, но конечно не на Западе бронепрокатном стане (ныне цех N9) была прокатана первая броневая корабельная плита. Впрочем <броней> сейчас фактически мягкое пудлинговое сварочное железо называть некорректно.

....На международной выставке в Петербурге в 1870 г, завод демонстрировал броневую 15-дюймовую плиту весом 1306 пудов. Столь мощная броня не выпускалась в то время даже в такой технически развитой стране, как Англия. Секрет изготовления этой плиты был прост: ее сложили из отдельных тонких железных листов, как вафлю, и спрессовали, пропустив через валы прокатного стана. Эта работа требовала высокого умения, четкости действий, была очень трудоемкой. Однако в дело эта броневая плита не пошла. Поразив воображение прибывших на выставку иностранных инженеров и промышленников, она долгое время валялась под открытым небом, покрываясь ржавчиной:..

Показуха, начиналась не при советской власти, железо такой толщины просто не имело применения.

Начальником завода и в 1870-х годах был россиянин Людвиг Гадд (немец по происхождению).

В 1884 г, запущены две мартеновские печи с кислым подом, для производства компаунд-брони (впоследствии цех N12).

Позже всех стран Запада и только с помощью английской фирмы "Камель" в 1884 г, на Ижорском заводе наладили выпуск сталежелезной брони , но уже в 1890-1895 гг. пришлось от нее переходить к стале-никелевой броне Шнейдера-Крезо.
Только успели наладить производство стале-никелевой брони, а уже в конце 1895 г. на смену ей пришла еще более стойкая броня Гарвея.
Первые плиты гарвеевской брони Ижорского завода испытали на полигоне в октябре 1896 г. и только с весны 1898г. Обуховский завод, также освоивший их производство, начал с помощью нового 7500-тонного английского пресса выполнять заказ для "Ослябя".
Казалось бы броню мы освоили но:.случилась неприятность.
Уже в конце 1896 г. в Германии начали выпуск новой брони по технологии завода Круппа , который, выполняя заказ брони для броненосца "Полтава", предложил испытать такую плиту на полигоне в России.

Испытали.
Понравилось еще больше чем первая крупповская броня.
Снова начались обычные многомесячные командировки наших <специалистов> в Германию.
В мае 1898г. (по договору с фирмой) Ижорский завод приступил к новой кардинальной переналадке производства под выпуск новой брони Круппа.

Вообще мощности завода в отечественной литературе сильно преувеличивались. Например, стального листового проката (причем не только брони) например в 1890 г, выпущено всего 600 тонн. С введением в строй в 1903-1905 годах комплекса металлургических цехов для производства судовой брони, включавшего сталеплавильное, прокатное, кузнечно-прессовое и термическое оборудование (естественно, преимущественно иностранное), заводское машиностроение получило мощную металлургическую базу, а завод стал российским монополистом по производству судовой брони.

В конце XIX века наступил новый этап в развитии мирового судостроения. Он вызвал перестройку и дальнейшее расширение Ижорского завода. В 1899 году завод освоил производство брони, построил броневую мастерскую, установил новый английский пресс давлением 5000 тонн и немецкий прокатный стан в 7000 лошадиных сил. На заводе расширялось производство различных видов стали, изготовление пушечных гильз, развернулась и постройка миноносцев по зарубежным образцам, начал вырисовываться профиль завода как завода по производству качественных сталей и брони.

В начале 1900-х гг, заводом руководит Ф.Х. Гросс (немец по происхождению).

С 1910 г, завод специализируется на броне и металле для судостроения.
В этом же году в Колпино (на квартире! у нач. мартеновского цеха А.В. Нагорнова возникает Русское металлургическое общество).

В 1912 г, на заводе установлен английский ковочный броневой пресс усилием уже в 10000 т.

Тем не менее, несмотря на введение в строй новых печей, цехов, некоторого нового оборудования, :завалка производилась вручную, температура в печах, состав шихты определялась :на глазок:

Только в 1930-х гг на заводе появились экспресс-лаборатории , стали применять пирометры, внедрили диффузное раскисление.
На Ижорском заводе был изготовлен первый советский блюминг, которые ранее в России не производились.

1930-1931 гг. В те дни страницы газет пестрели огромными заголовками: <Даешь советский блюминг!> Журналы помещали цветные рисунки с изображением этого мощного агрегата. На спичечных этикетках рольганги блюминга захватывали раскаленную стальную болванку, превращая ее в тавровые балки. На плакатах красный блюминг грозил поглотить толстых, похожих на откормленных свиней, капиталистов.

В первой пятилетке ЦК решил срочно организовать на отечественных предприятиях производство прокатных станов (блюмингов). После обследования советских машиностроительных заводов на предмет возможностей их проектирования-производства. Выбор пал на Ижорский завод.
Проектирование советского блюминга-первенца и контроль хода работ были возложены на инженеров, с <Красного Сормова> и <Коломенского машиностроительного завода> осуждённых как вредителей в 1930 г.

На Ижорском заводе было образовано Особое конструкторское бюро при ОГПУ в котором и производилось проектирование.

27 апреля 1931 г. - на два дня раньше намеченного срока - было закончено изготовление первого советского блюминга спроектированного по лучшим немецким образцами с консультацией немцев же :.но творческими силами советских зэков.

Блюминг изготавливался для Макеевского завода.
О отливке станин для блюминга писал сам А. Толстой.
Газеты запестрели заголовками:

<Заказ революции выполнен досрочно!>, <Крепость иностранной техники взята большевистским штурмом!>.

Вслед за первым блюмингом в 1932-1934 гг. последовали еще три: для Магнитогорского, Златоустовского и Днепродзержинского заводов.
В 1934 г, начались опыты по варке стали в основных печах, и освоение дуплекс-процесса.

Печь N8 с основным подом продолжала варку опытной стали для танков КВ и после начала войны. По-видимому, в этой работающей печи происходила и кремация умерших от голода и холода жителей Колпина и погибших на фронте советских солдат.

Как одно из эпохальных достижение уже после войны указывают внедрение магнезито-хромовых огнеупоров в мартенах завода известное на Западе еще в 19-м веке (см. КАК ЗАКАЛЯЛАСЬ СТАЛЬ).

В 1953-1954 :.профессор И. Андреев из ЦНИИ <Прометей> помог освоить вакуумную разливку стали::


ЛЮДИ.

А.С. Завьялов (1905-1985) В. 1924 году был направлен на учебу в Ленинградский горный институт. Институт окончил 5 марта 1930 года, получил специальность горного инженера-металлурга и был направлен в аспирантуру ЦИМ НКТП (ныне ЦНИИМ). Аспирант А.С. Завьялов был принят в Броневую группу, но вскоре был переведен из аспирантуры сначала на должность старшего инженера-исследователя, а затем - руководителя этой группы. В 1932 году А. Завьялов приказом Наркома тяжелой промышленности был переведен на должность начальника Отдела лабораторий (в настоящее время ЦЛО) Ижорского завода, где в 1934 году под его руководством была разработана танковая броня марки <ИЗ>. Переход всех бронепроизводящих заводов страны на изготовление брони марки <ИЗ> по технологической инструкции Ижорского завода практически превратил лабораторию этого завода в центральную броневую лабораторию страны.
В 1936 году руководимая А. Завьяловым лаборатория была реорганизована в специальную лабораторию N1 НКТП (ЦБЛ-1).
В 1937 году начальник ЦБЛ-1 А. Завьялов был назначен одновременно главным металлургом и заместителем главного инженера Ижорского завода. На него была возложена персональная ответственность за производство и качество корабельной брони. Под руководством А. Завьялова была разработана броня для крейсера "Советская Украина" и других крейсеров, для непостроенного линкора <Советский Союз>.
К концу 1937 года в ЦБЛ-1 была разработана так называемая броня средней твердости, позволяющая делать броневые корпуса и башни тяжелых танков не клепанными, а сварными, технология ее производства и изготовления сварных корпусов и башен.
Постановлением Правительства СССР от 8 августа 1938 года было принято решение об организации Броневого института, известного в настоящее время как ЦНИИ конструкционных материалов <Прометей> (ЦНИИ КМ <Прометей> ). На должность директора этого института А.С. Завьялов был назначен в сентябре 1938 года и занимал ее почти 20 лет.
Учитывая два существенных недостатка брони средней твердости - высокое содержание в ней никеля и необходимость ее закалки в растительном масле, Броневой институт в 1939 -1940 годах разработал новую марку стали для брони, содержащую почти в 3 раза меньше никеля, закалку которой производили не в растительном масле, а в воде. Внедрена она была в первый год Великой Отечественной войны.
На Ижорском заводе разрабатывались марки немагнитной стали для изготовления брони, изучалась броневая сталь с переменным содержанием легирующих элементов, а также изыскивались эффективные методы выплавки в кислой печи броневой стали с применением многоуглеродистого феррохрома.
Отдельные темы были направлены на более широкое внедрение в кораблестроение, особенно в процессе бронирования кораблей, сварки.
Очень большое значение во время Великой Отечественной войны имели начатые в ЦБЛ-1 в 1938 году работы по производству литых танковых башен, завершенные уже Броневым институтом по башням танка Т-34 в 1940 году, а по башням танка КВ - в 1941 году. Полная замена сварных танковых башен литыми, сыграла исключительно важную роль в организации массового производства танков во время Великой Отечественной войны.

В 1942 году за разработку и внедрение литых танковых башен А.С. Завьялову была присуждена Государственная премия СССР.

Помощники Завьялова по броне <ИЗ>

М. Замятин.

А. Каневский.


Другие специалисты Ижорского завода.


Д.Я. Бадягин -(впоследствии гл. металлург Уралмаша ).

А. Фарфурин

А. Н. Морозов (1912-2000) - металлург. В 1935-1937 мастер, нач. смены, зам. нач. цеха Ижорского з-да в г. Колпино.

Л.М. Кузнецов -(впоследствии гл. металлург завода в г. Муром, Владимирской области.)

О.Ф. Данилевский - впервые в СССР (но не в мире) разработал технологию производства валков холодного проката. (впоследствии гл. металлург <Красного Сормова> ).

И.А. Фрумкин -(впоследствии гл. металлург Кулебакского завода ).

А.Ф. Якимович - (впоследствии гл. металлург завода N200 )
.

Лауреаты Ленинских, Государственных премий, Герои Социалистического труда Ижорского завода:
А. Фарфурин, С. Ильин, О. Данилевский, Ю. Соболев, И. Фрумкин

edit log

george_gl
posted 30-1-2008 21:42    
Спасибо SRL очень интересно читать было.
Но тут у меня появился вопрос, вы мельком упомянули о изготовлении стволов, точнее о технологиях их изготовления. Нет ли у вас материалов об них (технологиях) в средневековье. Если это затруднительно, то переживём и так.
SRL
posted 31-1-2008 01:24    
Cпасибо за спасибо.
Если Вам интересно, то я дам имеющуюся у меня инфу по литью пушек. Может и другим интересно будет. Но чуть позже (правда очень занят). А инфу нужно немножко привести в божеский вид. Я скину изготовление пушек в тему "Хронология артиллерии". Но пушки готовились не только литьем. Я дам имеющуюся у меня инфу по всем технолгиям.

edit log

Donkey
posted 31-1-2008 01:57    
Уважаемый SRL, про историю заводов в 20-м веке и в старину очень интересно, все сведения для меня новые.
Мне кажется, что вообще тема "Хронология изобретений танков", после некоторого упорядочивания и редактирования, вполне потянет на книгу для издательства вроде "Харвест" или "Невский бастион".
Интересно, а если вдруг найдется проворный и оборотистый читатель?

С уважением, Donkey

SRL
posted 31-1-2008 02:32    
Спасибо Георгий.
Мне Ваша похвала в тыщу раз важнее воя тыщ... всяких... разных.
Про недостатки и предвзятость я знаю. Просто я решил что у меня будет альтернативная предвзятость. Пущай все воют что "все хорошо прекрасная маркиза, и ...замечательно идут дела...". А я не буду. Из принципа. Все плохо. Крайне плохо. Было плохо и есть. Это мое мнение. Но оно тоже имеет право быть.
Спасибо что тут модератор кремень. Мне повезло!
Печатать (даже если привести в более Божеский вид) никто не будет. Не то уже время...
Короче спасибо. Я ценю друзей.

edit log

SRL
posted 2-2-2008 04:01    
МАРИУПОЛЬСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ЗАВОД ИМ. ИЛЬИЧА ( Южный завод, Южный завод им. Ильича)

Это альтернативный и не претендующий на истину очерк истории становления известных предприятий СССР, прямо или косвенно участвующих в броневом и танковом деле.
По материалам известных источников с незначительными комментариями и дополнениями.


19 апреля 1896 г, А. В. Ротштейн из Пруссии и Э.Д Смит из США обратились к правительству Российской Империи за разрешением учредить <Никополь-Мариупольское горное и металлургическое общество>. Не ожидая решения властей, они закупили в США металлургический завод с трубосварочным цехом. 6 июля 1896 года в Петербурге первое общее собрание акционеров избрало правление общества.
В пяти километрах от Мариуполя начали работать геодезисты.
Монтаж начался в декабре, а уже 1 (13) февраля 1897 года был пущен трубосварочный стан.

Столь быстрое строительство было результатом американских строительных технологий из готовых элементов. Американская новомодная технология для быстрого возведения промышленных зданий в то время, состояла из монтажа промышленных зданий из волнистого (гофрированного листового железа).
Бельгийское общество <Провиданс>, (кстати существующее и поныне), получило у Мариупольской городской управы два участка земли. И на одном из них в 1898 году началось строительство завода. Затем - с целью привлечения бельгийского и русского капиталов - они создали дочернюю компанию <Русский Провиданс>.

В 1898 году завод уже работал: функционировали 2 доменные печи, 2 мартеновские печи, 3 томасовских конвертора, 126 коксовых батарей, крупносортный и рельсобалочный цеха.
Железную руду везли из Керчи на пристань, расположенную на берегу Кальмиуса (современная Гавань). В конце XIX века в Мариуполе работали, таким образом, бок о бок 2 металлургических завода.

Первые домны <Никополя> привезли из-за океана в разобранном виде. С ними прибыли в Мариуполь их создатели американцы братья Джулиан и Вальтер Кеннеди. Домны <Никополя> были последним словом техники. Интересно, что во время Второй мировой войны технология сборки домен из отдельных подготовленных заранее частей, применялась для быстрого возведения новых домен но была по непонятным причинам объявлена <передовой советской технологией>.

Первая домна <Никополя> дала чугун в ночь с 14 на 15 июня 1902 года. Первым директором <Никополя> был Г.Лауде. В 1909 году <Никополь> произвел 1,3 млн пудов стали, в 1913 году - 4,8 млн пудов. <Русский провиданс> в 1912 году выпустил 11 млн пудов чугуна, а уже в 1913 году - 13 млн пудов чугуна. В 1909 году Мариупольским портом переработано 96 млн пудов грузов, а в 1911 году уже 122,4 млн пудов.

Таким образом в начале 20-го века завод <Никополь> имел две большие по тем временам доменные печи с наклонными подъемами американской конструкции <Корнеги Стил Ко> (Кеннеди) , суточная производительность каждой равнялась 280 тонн передельного чугуна. Высота американской печи превышала 27 метров, а ее нижняя часть на треть высоты находилась внутри каменного литейного двора, крытого волнистым железом. Отмечалось, что американская конструкция печи лучше, чем даже <на заводе Юза* и некоторых других>, где <доменные печи совершенно открыты и рабочие терпят от солнца и холода>. Печи имели клепаные железные кожухи. Отвод газов - боковой, с помощью простой воронки, и впервые в России применено улавливание газов с <двойным за+твором> типа Парри.

При каждой домне имелись литейные дворы площадью более 200 квадратных метров и по четыре каупера (воздухона+гревателя системы Кеннеди) на каждую печь. А рядом - трубы высотой 55 м и диаметром 4,25 м. Трубы, кстати говоря, на <Никополе> были не каменные а также новой конструкции железные.
Воздуходувных машин для домен было две, обе изготовлены в США.

Мартеновская фабрика (так тогда именовался цех) размещалась в металлическом здании американского типа (из волнистого железа) площадью более 3200 квадратных метров, рассчитанном на пять мартеновских 30-тонных печей. Под печи был изготовлен из магнезита, процесс был <основной>. За+грузку печи производили загрузочной машиной системы <Вельман> (электрической) и четырьмя мостовыми кранами с пролетом в 13 метров. Отливка стали в изложницы, производилась сверху из 50-тонного ковша, подвешенного на цепях к крану.

Листопрокатное же отделение завода, по свидетельству современников, естественно было <американского типа и отличалось грандиозностью и оригинальностью>.

Здание, прокатного стана было тоже металлическое - из железных колонн и крыши, обшитое волнистым железом. Его площадь - 5200 квадратных метров. В нем размещался большой немецкий листовой прокатный стан, на котором изготавливались крупные сорта котельного и корабельного листового металла до полуброневых плит включительно. Двигателем стана служила одноцилиндровая американская паровая машина (в начале 60-х гг. такая машина работала еще в сортопрокатном цехе <Азовмаша> ).

Месячная производительность большого листового стана - 3400 тонн, малого стана - 200 тонн. При каждом из станов имелись четыре газовых нагревательных печи. Все по американскому проекту.

<Специальная трубопрокатная фабрика> для прокатки бесшовных железных труб немецким методом была третьей на юге после Екатеринослава и Таганрога. Еще в 1896 г. завод принял заказ на 150 верст таких труб диаметром 8 дюймов для Закавказского керосино+провода и с момента пуска - 13 февраля 1897г. - начал его выполнять. И здесь здание было железным, а в нем один прокатный стан и один стан для загибки листов.
Завод имел также чугунолитейную, модельную, столярную, котельную и механическую мастерские, а также кузницу. В 1903 - 1904 годах чугунного литья изготовили около 28 тысяч пудов, изложниц 32,3 тысячи пудов, стального литья 6,3 тысячи пудов, а также литье медное и баббитовое. Производил завод и свой огнеупорный кирпич.

На заводской электростанции была установлена динамомашина <Сименс-Шукерт>, которую приводила в действие паровая машина. А на правом берегу Кальмиуса соорудили здание с двумя немецкими центробежными насосами, подававшими воду по водопроводу длиной около двух верст.

Жилая колония для рабочих устроенная по американскому образцу состояла из 47 каменных бараков, четырех двухэтажных домов по 16 квартир в каждом и шести каменных казарм для холостяков. Современник пишет: <Возле каждого домика разбит садик, и устроен общий большой бульвар> (утверждают, что ныне это улица Левченко). При заводе возведена большая каменная больница на 30 коек с аптекой, имеется отдельный корпус для заразных больных. Работали там доктор, два фельдшера, медсестра и провизор.

Первым директором будущего ММЗ был американский инженер Г.Лауде, его помощниками - горный инженер Н.Ган и инженер-технолог Н. Мацион.

На заводе работали американские, бельгийские, немецкие инженеры и четыре молодых русских горных инженера на обучении.
Затем Лауде уехал в Англию, на завод <Вестингауз Воркс> в Манчестер, директором стал выпускник Екатеринославского горного института А.П.Василевский. Снабжение завода <сырыми материалами> осуществлял из Петербурга Г. Кольберг.

* В конце 1868 г. английский заводчик Джон Юз договорился с царским правительством о постройке в Донецком кряже завода чугуноплавильного, железообрабатывающего и рельсового производства.

Построенный Юзом завод Новороссийского товарищества с середины 70-х гг. превратился в одно из наиболее крупных металлургических предприятий страны, рядом с которым выросла Юзовка.


БРОНЯ.

В 1911 г, <Никополь-мариупольский> завод (так стал называться <Никополь> ), купил у Круппа технологию и оборудование производства брони Круппа:

<::.МАРИУПОЛЬ, 16, VIII. Никополь-мариупольским заводом приобретен у Круппа патент на выделку брони в России. Заводом получен от морского министерства заказ в 600 тысяч пудов брони для флота. Выпуск брони предложено сделать в начале 1913 г. Вследствие предстоящего оборудования броневого отделения, завод намерен выпустить новые акции..... >.
.....("Новое Время" 29 (16) августа 1911 года)

Это была очередная новая броня Круппа, самая наисовременнейшая на то время.

Отечественная <броневая> мысль никак не могла поспеть за иностранными изобретениями. Бег России за броней практиковался с момента ее появления на иностранных кораблях:и постоянно проигрывался.

В период индустриализации на ММЗ было доставлено громадное количество новейшего иностранного оборудования и в том числе уникальный ковочный пресс усилием 15000 т. немецкой фирмы <Шлеман>, прокатный стан и крановое оборудование немецкой фирмы <Демаг> (краны <Демаг> служили в СССР всегда, с конца 1920-х гг, до разборки завалов Чернобыля, и по настоящее время).

Компания <Виккерс> спроектировала и поставила оборудование для мощной электростанции завода которая уже в 1929 г, дала ток.

По видимому, после революции и так называемой <разрухи> искусство выплавлять и обрабатывать броню как учили немцы <разрушилось>.
В начале 1930-х гг, Мариупольский завод своевременно не мог освоить производство танковых броневых башен из стали "Д" (Дыренкова) и все выпускаемые заводом башни имели сквозные трещины и не могли быть установлены на боевых машинах. В конце 1932 г. броня "Д", которая при испытаниях показала отличные качества по пулестойкости, была снята с производства в виду ничтожного выхода годных бронедеталей и нерентабельности ее производства. Большинство деталей, изготовленных из брони "Д", имели трещины и отбраковывались при ее изготовлении. Поступавшие на сборку танков броневые листы с Мариупольского завода работниками ОТК ХПЗ также браковались в большом процентном отношении.
Отдельные же корпуса, изготовленные из брони "Д", после такой двойной отбраковки имели хорошие технические показатели, что указывало на неотработанную технологию либо низкую культуру производства.

Завод постепенно обстраивался, преврааясь в комплекс предприятий имеющих общий цикл работы. 27 сентября 1935 года первый кокс выдал Мариупольский коксохимический завод.

14 октября 1936 года сталевар мартеновской печи N 10 Макар Мазай за 6 часов 50 минут работы сварил плавку весом в 103,5 тонн и снял 13,62 тонн стали с квадратного метра пода печи, установив тем самым мировой рекорд. 24 октября 1936 года опубликовано обращение Макара Мазая, подписанное 18 сталеварами Мариупольского завода имени Ильича об организации 20-дневного соревнования за наивысший съем стали. Позже в соревнование вступили сталевары всего СССР.

Газеты трубили о победах <социалистического образа жизни>, художники рисовали плакаты с мускулистыми сталеварами, поэты писали стихи на злобу дня:

Живите ж тыщу лет,
товарищ Сталин!
И как бы трудно ни было здесь мне,
Я знаю, будет больше чугуна и стали
На душу населения в стране.

Но плевали на личные трудности и радовались <победам социализма> далеко не все:

В конце 1932 года в результате организации советской властью искусственного голода, который охватил Приазовье, в город начали активно переселяться крестьяне, которые часто умирали прямо на улицах. Видимо часть населения припомнили это <счастье> советской власти во время оккупации перейдя на сторону немцев. (см. ниже М. Мазай).

В трагическом 1937 г, по Мариупольщине прокатились также репрессии против компактно проживающих в области немцев и греков, в результате которых было репрессировано около 35 тыс. человек немцев и греков, работавших на предприятиях и в учебных заведениях - управленцев, инженеров, учителей, военных, моряков, рабочих, крестьян.
В 1937 г, был закрыт греческий театр в Мариуполе, а художественный руководитель, режиссеры и многие актеры были расстреляны.

В настоящее время поборники большевистского режима в доказательство правильности <завинчивания гаек> и массовых убийств приводят даже высказывания <независимых> иностранных авторов по поводу репрессий:

<::.В течение нескольких довоенных лет Советский Союз прямо-таки наводнили немецкие шпионы, приезжавшие туда под видом промышленников и инженеров немецких фирм якобы с целью получения заказов от советского правительства. Нескольких поймали с поличным, как, например, техперсонал концерна 'Фрелих Дельман', работавших в промышленных центрах Кузнецкого бассейна, а также инженеров, присланных фирмой 'Борсиг и Демаг' работать по контракту на Украине и в Западной Сибири. Однако многие благополучно вернулись домой, предварительно поделившись информацией с посольством в Москве или же успев переправить её через курьеров. Немецкие концерны в обязательном порядке передавали абверу копии всех планов и чертежей, подготовленных ими для советских властей. Догадываясь об этом, советское правительство аннулировало часть контрактов и выслало немецких специалистов, однако основной урон стране уже был нанесён' (Кукридж Э. Гелен: шпион века / Пер. с англ. Т.С.Бушуевой. Смоленск, 2001. С.93-94)::>.

Тайны открываемые <независимыми иностранцами> выглядят смехотворно. В данном <источнике> незатейливо с ошибкой списавшего с книги <Тайная война против Советской России> М.Сейерса, и А.Кана, <Борсиг и Демаг>, вместо <Борзиг> и <Демаг> описывается <передача немецкими концернами копий чертежей в абвер:>.

Однако, неясно, а по какой собственно причине немецкие фирмы не могли передать немецкие:..же чертежи, технологии, планы строек и все расчеты своей родной немецкой разведке, а в ее лице своей родине Германии?
Не покажи бы они эти документы абверу:так Абвер бы совершенно справедливо расценил работу немецких фирм:как оказание шпионской военно-технической помощи:. государству, с которым совсем немного времени назад Германия находилась в состоянии войны:

Глупо удивляться <всезнанием> немецкой разведки (да и американской и:английской), хлопать ресницами и ушами от изумления за <шпионаж> нанимая специалистов всех их этих стран строить предприятия двойного назначения:.

Источники сообщают, что:
<:.Осенью 1933 г, органы ОГПУ вскрыли крупную немецкую шпионскую сеть на Украине. 15 октября 1933 года органы ОГПУ сообщили в Политбюро ЦК ВКП(б) о том, что представительство фирмы "Контроль-К." возглавляет крупную немецкую организацию на Украине, проводившую активную шпионско-диверсионную работу. Возглавлял эту работу управляющий конторы "Контроль-К." в Мариуполе австрийский подданный Иосиф Вайнцетель, который как считало доблестное ОГПУ создал целый ряд резидентур, охватывавших военную промышленность и порты Чёрного и Азовского морей.
Резидентуры были выявлены в оборонных цехах заводов <им. Ильича> и <Азовстали> - в Мариуполе, заводов <им. Марти> и "61" - в Николаеве, в портах: Мариуполе, Бердянске, Николаеве, Херсоне и Одессе и частях 15-й дивизии, руководителями которых были немецкие специалисты Крышай, Карлл и др. (Каким боком ОГПУ пришило немецких специалистов к <частям 15-й дивизии> известно только Богу).

ОГПУ отчитывалось:
<:Туда же были вовлечены заведующие химическими лабораториями завода им. Ильича инженеры Ставровски и Гохфанг, инженер завода "Провидан" (Видимо бывший <Русский Провиданс> ) Танку, инженер-конструктор завода Азовсталь Нильсен, консультант завода им. Марти Фогель, инженер-механик Насонов, инженер Гумерт, техник Шредер и др:.>

По фамилиям арестованных абсолютно ясно, что большинство специалистов <куста> советских оборонных заводов Мариуполя были немцами. Немецкими (и австрийскими) инженерами, приехавшими из Германии по приглашению СССР.

ОГПУ отчитывалось:
<:.В ходе следствия было установлено, что германской разведке были переданы подробные данные об оборонной промышленности и Красной Армии, в том числе рецепты танковой спецстали марок "ММ" и "МИ"; данные о работе экспресс-лаборатории завода им. Ильича; данные о броневых и снарядных цехах заводов им. Ильича; данные об оборонных цехах Азовстали; сведения о строившихся на заводах им. Марти и "61" подлодках, торпедоносцах и др. военных судах; сведения о состоянии и вооружении частей 15-й дивизии и Мариупольского гарнизона. По делу были арестованы 28 человек :.>
Дальше больше:.
Оказалось, что один из руководителей шпионской организации - В. Э. Верман - был агентом германской разведки с дореволюционным стажем, начиная с 1908 г.
Об этом он подробно рассказал в своих показаниях под рубрикой "Моя шпионская деятельность в пользу Германии при царском правительстве".
С этого момента считается:.
что именно члены этой шпионской группы организовали 7 октября 1916 г, взрыв стоявшего в Севастопольской гавани новейшего линейного корабля "Императрица Мария". После окончания гражданской войны ценный агент остался в Николаеве, продолжив свою деятельность благо Германии (Бар-Бирюков О. Гибель линкора // Родина. 1999. N11. С.63-64).

Дореволюционный шпионский стаж имел якобы и главный управляющий конторой "Контроль-К." бельгийский подданный Бернгардт, известный по архивным материалам царской контрразведки как германский шпион в России ещё во время Первой мировой войны (Лубянка. Январь 1922 - декабрь 1936. С.475).
Решением Коллегии ОГПУ лица, проходящие
следствие по делу арестованных в Николаеве германских агентов было закончено в 1934 г.
Простые граждане, проходившие по делу по делу, были приговорены к различным мерам наказания, вплоть до расстрела. Какое наказание понесли рядовые немецкие инженеры вообще неизвестно.

Вызывает недоумение и легкость наказания, понесенного Верманом и электриком Сгибневым (который по версии следствия в 1916 г, непосредственно взрывал броненосец). Верман был выдворен за пределы СССР в марте 1934 г., Сгибнев - приговорен к 3 годам лагерей. Не слишком серьезное наказание по тем временам, за шпионскую деятельность и диверсионную работу.

А в 1989 г, все эти граждане оказались реабилитированными.
Скорее всего все дело <о шпионах и вредителях> как обычно было шито белыми нитками.
Например, известно, что сразу же после гибели линкора жандармское управление в Севастополе развернуло бурную деятельность, произвело обыски на квартирах и аресты 47 подозреваемых в причастности к взрыву лиц.
Однако ни одна из выдвинутых жандармами версий (которые умели работать по видимому не хуже чем ОГПУ) не набрала впоследствии достаточного количества фактов. Никто так и не узнал почему погиб линкор <Императрица Мария>.

Само же дело четко доказывает, что в Мариуполе и на всех заводах <куста> металлургических предприятий города работали немецкие инженеры знавшие положение дел в любом цехе и любой лаборатории. Они знали <все> просто по той причине, что сами все :это и создавали.

Вся эта история в точности повторяла историю со <шпионами> <Метрополитен-Виккерс> (см. УРАЛМАШ). И точно так же <обвиняемые> были выпущены на свободу и остались:работать на дальнейшем обучении советских специалистов.

Источники указывают, что все серийно выпускаемые танки БТ-5 (за исключением 10 танков из "сырой" брони и 30 - с башнями из конструкционной стали) до середины 1934 г. изготавливались из брони "МИ" Мариупольского завода или "ПИ" Путиловско-Ижорского завода.
Броня марки "МИ" (Мариуполь - Ильич) представляла собой тип двухслойной стали и из-за сложной технологии давала очень большой процент брака при ее производстве. (из 12 тонн произведенной брони 11 тонн составлял брак).
Но по пулестойкости эта броня в 1933 г. превосходила броню "ПИ" Ижорского завода.

Но в июне- июле 1934 г. было установлено, что броня "МИ" обладает рядом скрытых дефектов (трещины, расколы, недержание кромок), ее производство было прекращено.

В 1939 г, на Мариупольском заводе разрабатываются новые марки для противопульной корабельной брони, а также изыскивались методы плавки в электропечи с использованием отходов корабельной брони и с восстановлением хрома из хромистой руды.
На заводе разрабатываются также: процесс газовой цементации плит в направлении ускорения и удешевления работ; способ изготовления броневых плит ковкой,
изучается качество бронестали, выплавленной в кислой мартеновской печи на халиловском чугуне.

Источники сообщают, что на заводе была образована специальная экспериментальная лаборатория под руководством специалистов конструкторского бюро М. Кошкина.
Почти год (по видимому -1939-1940 гг.) на семитонной немецкой электропечи проводились опытно-исследовательские плавки отработки состава броневой стали под руководством заместителя Кошкина по работе, металлурга А. Морозова (см. ЛЮДИ). Сталевар М. Махортов провел около 300 плавок, экспериментируя с добавками марганца, хрома, никеля, молибдена. Опытные образцы каждой новой марки в виде слитков прокатывались здесь же на заводе, на стане-4500, а затем после термообработки поступали на полигон, где испытывались бронебойными снарядами.
И к 1940-му г, 10 марок стали, названных <морозовскими>, были созданы, они имели шифр <танковые>.


ЛЮДИ.

Н.К. Радин. Первый советский директор Мариуполького завода им. Ильича.
С 1928 года по 1932 год Н. Радин работал помощником директора крупнейшего Днепропетровского металлургического завода. Зарекомендовавший себя как талантливый производственник, Николай Викторович вскоре был направлен директором Завода им. Ильича в Мариуполь.
Пребывание в длительной заграничной командировке дало директору Радину много нового из практики металлургического производства европейских заводов. Радин резко меняет производство, завод переходит к выплавке высококачественных сталей: авиационной, судостали, танковой.
За налаживание выпуска бронированного металла Н.В. Радину был вручен орден Ленина.
Н. Радин был арестован 8 июля 1938 года и расстрелян в городе Москве 1 сентября того же года.
Причина расстрела Н. Радина по видимому заключалась в его командировке на Запад.

Я.С. Гугель - после работы на ММК командирован на Южный завод, а затем на <Азовсталь. (см. МАГНИТОГОРСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ).

П. Кравцов --главный инженер, судьба неизвестна.

В. С. Ниценко (1899-:неизв.) -- главный металлург. В 1941 г, после эвакуации з-да в Н. Тагил - гл. металлург Уралвагонзавода. С нояб. 1943 гл. инженер Чел. з-да трансп. машиностроения (N 200). Участвовал в разработке и внедрении технологии пр-ва броневых корпусов и литых башен танков для Кировского танк. з-да. Награжден орд. Ленина, Кр. Знамени, Кр. Звезды.

Я. А. Шнееров - начальник мартеновского цеха, затем заместитель главного инженера ММК. Награжден государственной премией СССР.

А. Н. Морозов (1912-2000) - металлург. В 1935-1937 мастер, нач. смены, зам. нач. цеха Ижорского з-да в г. Колпино. В 1937 поступил в аспирантуру, по окончании к-рой работал ассистентом в ЛПИ. Награжден орд. Труд. Кр. Знамени, Кр. Звезды, "Знак Почета".

М. В. Махортов- работал на заводе <Провиданс> еще с 1905 г, знаменитый сталевар, учитель М. Мазая. Награжден орденом Ленина за отработку <морозовской> брони.

И. Лут - сталевар, ученик М. Махортова.

М.Н. Мазай -знаменитый сталевар-стахановец.
::.Захватчики взялись искать Макара Мазая с первых дней оккупации. Удивительно, но в Германии о нем узнали задолго до прославивших его рекордов. Еще в начале 30-х годов на заводе имени Ильича поднимать производство помогали инженеры-металлурги из Германии, и один из них , указав на подручного сталевара Макара Мазая заводскому начальству, заявил: "Из этого парня толк будет". Имя Макара Мазая с тех пор было взято на заметку немецкими фирмами (и лично Альбертом Шпеером. SRL), и когда на проходной завода имени Ильича оккупанты прибили вывеску фирмы Круппа, Макар им понадобился как специалист.
На поиски сталевара были брошены якобы все силы военной комендатуры и гестапо Мариуполя. За Макаром по пятам следовали шеф зондеркоманды Фогель, начальник мариупольского СД Вульф, фельдкомендант Гофман, а заправлял всей слежкой садист и наркоман обер-лейтенант Шаллерт.
Фашисты расстреляли друга Макара Мазая сталевара Толмачева и зверски замучили мастера мартеновского цеха Никиту Пузырева. Но Макар уходил из всех ловко расставленных сетей.
Знаменитый сталевар ушел в подполье. Он появлялся на улицах и на базарах, замаскировавшись под приехавшего в Мариуполь селянина из окрестных деревень, или под торговца. И люди, видевшие Макара, понимали, что город металлургов продолжает сражаться с фашистами даже в оккупации. Сквозь мглу фашистского рабства, как яркая молния, сверкала мысль: "Мы не сдаемся!".
Может быть, и не удалось бы фашистам схватить Макара Мазая, но нашелся в Талаковке предатель из раскулаченных. Он написал донос в гестапо о том, что Макар иногда появляется в доме брата жены. И как-то рано утром его окружили немецкие солдаты солдаты. Макар Мазай попал в руки фашистов. Ему предлагали командировку в Германию на заводы Круппа (малость поучить немецких сталеваров), но больше всего немцы хотели, чтобы своим именем Макар помог запустить завод. Фашисты надеялись, что Макар станет им служить, и на завод, по его примеру, вернутся оставшиеся в городе рабочие и специалисты. Но Макар Мазай в гестаповских застенках молчал. Его били и истязали, даже пытались купить, организовав банкет с вином и закуской. Но все оказалось тщетным. Макар отверг посулы, а на взорванный завод не вернулся ни один металлург (и действительно, что было делать на взорванном заводе:? SRL).
Точные обстоятельства гибели Макара Мазая остались неизвестны. По воспоминаниям его дочери, в ноябре 1941 года Марфа Дмитриевна несколько раз ходила к арестованному Макару и даже носила ему передачи. Как-то раз Макар умудрился передать короткую записку: "Завтра нас выпустят". Что этим хотел сказать Макар Никитович, осталось тайной. Но на другой день рано утром Марфа Дмитриевна уже была у дверей гестапо. Через окно для приема передач выглянул вольнонаемный: "Чего ты тут стоишь? Твоего мужа вместе с другими еще в четыре часа утра отвезли на агробазу и расстреляли". Агробазой назывался поселок на окраине Мариуполя, по пути к райцентру Володарское.
А имя Макара Мазая остается гордостью металлургического комбината имени Ильича, гордостью Мариуполя и всего Донбасса. Он принадлежал к удивительному, неповторимому поколению, сумевшему одержать победу, остающуюся уникальной во всей истории человечества. Макар Мазай всегда был силен поддержкой друзей. Ему было с кого брать пример. Директор завода Николай Викторович Радин получил Сталинскую премию, но не построил себе особняк и не купил яхту для прогулок по Азовскому морю, а все до копейки отдал на приобретение двух самолетов для курсантов Осавиахима. Для Макара Мазая и его товарищей права людей на достойную жизнь и мнение народа не были предметом спекуляций и изощренных дискуссий, как это стало модным через несколько десятилетий у новоявленных поборников демократии и "прав человека", а были предметом всей их жизни, которому они служили честно, умело и самоотверженно. Наверное, поэтому в Мариуполе до сих пор, когда над комбинатом имени Ильича видны отблески пламени огнедышащих печей, люди говорят: "Макар зажигает свет".

Донецкий кряж, N 404 от 08.05.2003
Игорь СЫЧЕВ

Очень красивая история. Правда, излишне пафосная:.
Зачем:.. Мазай брал пример с расстрелянного врага народа Н. Радина не совсем ясно:. Путаница какая-то...
Неясно также, почему в Мариуполе, городе с населением в 1941 г, в 241 тыс. человек где: <
<во мглу фашистского рабства не захотел пойти ни один металлург> до сентября 1942 года: 150 тыс. жителей Мариуполя и Приазовья, согласно разведывательным данным НКВС СССР, выразили желание служить во вспомогательных частях <хиви> в составе вермахта?

Весьма вероятно, что в этой истории пропавшего и известного всему городу М. Мазая не все было чисто. А скорее мутно как в истории <матча смерти> "Зенит"-"Flakelf".
Но главное, что даже в столь незамысловатой статье газета <Донецкий кряж> сама того не желая, открывает изумительный для некоторых секрет <поднятия производства будущей крепкой советской брони инженерами-металлургами из Германии:>.

edit log

SRL
posted 4-2-2008 21:46    
МАГНИТОГОРСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ (ММК).

Это альтернативный и не претендующий на истину очерк истории становления известных предприятий СССР, прямо или косвенно участвующих в броневом и танковом деле. По материалам известных источников (основной Машковец В.И.) с незначительными комментариями и дополнениями.


Впервые о горе Магнитной (Атач) упоминает в 1245 г, монах Иоанн де Плано Карпини посланный в стан монголов римским папой Иннокентием IV . Та ли это была гора или нет сейчас уже неизвестно.
Первыми же официальными заявителями на рудные запасы горы были крупный торговец и подрядчик Иван Твердышев, и Иван Мясников. 27 октября 1752 года Оренбургская губернская канцелярия выдала документ, согласно которому Твердышев и Мясников имели право разрабатывать руду и строить заводы на реках Азян и Терлянка.

Завод на Тирлянке Мясников и Твердышев построили в 1759 г. Но из-за мелководности реки и во избежание убытков добились разрешения перенести его на реку Белую и именовать его Белорецким. При этом им было предоставлено право пользоваться лесами, и разрешено покупать у башкир-вотчинников земли и крестьян. Всего на Южном Урале Твердышев и Мясников компаньон основали 15 заводов. Общее число людей работавших на иногда достигало 6 тысяч человек. Это были в основном крепостные. После смерти Твердышева все его предприятия, в том числе Белорецкий отошли к Мясникову, а от него к дочерям. Одна из них- Дарья - вышла замуж за дворянина и военного Пашкова. К ним по наследству отошел Белорецкий завод, с горой Магнитная.
Белорецким и Тирлянским заводами с горой Магнитной, Пашковы владели до 1877 года.

Белорецкие заводы и гора Магнитная за долги Пашковых проданы с торгов за 999288 рублей 26 копеек. Хозяином предприятия горы Магнитной стало <Акционерное общество Белорецких заводов Пашковых. Более половины акций этого общества принадлежало немецкой фирме <Boгay и K.>*. Контрольный пакет акций принадлежал немецким предпринимателям К. К. Банза, М. Марк, Э. Шумахер (все родственники основателя фирмы Ф.М. фон Вогау), меньшей долей владел сын первого Пашкова, В.С.Пашков.
Новые владельцы переоборудовали завод и, значительно увеличили добычу руды. В конце XIX - начале XX века она достигала 2-3 миллионов пудов в год. В отдельные периоды (в летний сезон) на горе Магнитной работало во 2,5 тысяч человек. Добыча руды сначала велась вручную, руда перевозилась в Белорецк санным путем.

Гора Магнитная, как одно из уникальных месторождений, постоянно привлекала внимание ученых. Первыми наиболее крупными исследователями горы были немцы Е. Гофман и Г. Гельмерсен, обследовавшие ее в 1828-29 гг.
В 1875 г, Магнитную гору исследует немецкий геолог Г.А.Траутшольд. Итоги исследования опубликованы в немецком журнале в статье <Письма с Урала>.
В 1895 г, Магнитную гору осматривает профессор А.А. Штукенберг. автор труда <Геологические исследования в Южном Урале> .

Одновременно с покупкой Белорецкого округа торговый дом <Boгay и K.> начал присматриваться к соседнему Кагинскому хозяйству (кстати, в это время в составе Кагинского округа имелось 22545 десятин земли, Кагинский и Узянский заводы. А. Т.) Заводы этого хозяйства в начале 60-х годов XIX в. прекратили производство и находились в ведении Сохранной казны.

Последняя поставила вопрос об их продаже в частные руки. В 1882 г. Кагинский округ был куплен с торгов торговым домом <Boгay и K.>.
После покупки хорошим результатом было то, что уже в 1884 г, после длительной остановки был пущен Кагинский завод, на котором построили доменную печь и гвоздарно-волочильную фабрику, а через 12 лет, в 1896 г, после реконструкции вступил в строй Узянский завод.

В 1890 г, <Boгay и K.> построила Инзерский и Зигазинский заводы, выплавка чугуна на которых в 1893 году соответственно составила 289 и 465 тысяч пудов. В 1894 г, на Инзерском заводе была пущена в строй вторая доменная печь. В 1897 году в строй вступил Лапыштинский завод.
В 1897 г, торговый дом <Boгay и K.> ввел в сферу действия Белорецкого общества купленный им ранее Кагинский завод. Кроме того, правительство разрешило в 1896 г, обществу выпуск облигационного займа на 3 млн. руб. (облигации в 500 и 1000 руб. из 5% годовых). Расширение основного производства зависело от дальнейшего финансирования торговым домом.

24 декабря 1898 г, было создано Инзерское акционерное общество, куда вошли Инзерский и Лапыштинский заводы. Инициатором создания этого общества стал С. П. фон Дервиз. Был утвержден устав Инзерского акционерного общества, учреждавшегося "для разработки месторождений железной руды в принадлежащей фон Дервизу Инзеровской даче в Верхнеуральском уезде Оренбургской губернии, а также для развития действий находящихся там Инзеровского и Лапыштинского чугуноплавильных заводов".
Новое хозяйство создавалось в сложных условиях. Заводы были удалены от заводских и промышленных центров. Требовалось вербовать рабочую силу и обеспечивать перевозку продукции.

Помимо торгового дома <Boгay и K.> на территории района стали действовать и французские финансисты, которые в середине апреля - начале мая 1896 г, создали <Урало-Волжское металлургическое общество>, которое через год-два создало новый округ-хозяйство, состоящий из 99754 десятин земли и имеющий два завода: устаревший Авзяно-Петровскийи новый, Лемезинский.

Крупные затраты на покупку земель немцами и французами явились только первым этапом, далее требовались значительные финансовые вливания на перестройку заводов. Оказавшись в трудных финансовых условиях, французы пошли на создание нового общества, которое получило название <Общество Комаровских железорудных месторождений> и Южно-Уральских горных заводов>. Учредителями общества были К. Д. Бенардаки, В.Н. Герард, Т. Ломбардо. Устав общества был утвержден 28 апреля 1900 г.

*<Boгay и K.> была крупной торгово-промышленной фирмой (чайная, сахарная, текстильная, строительная, химическая и множество иных направлений торговли и производства) которой принадлежали многие металлургические предприятия, например, фирме принадлежал основной пакет акций и в современном оборудованным заграничными машинами и механизмами <Товарищества латунного и меднопрокатного заводов Кольчугина>, в 1887 г, А.Г. Кольчугин продал <Boгay и K.> и свой пай.
Рабочий поселок <Boгay и K.> при бывших заводах Кольчугина во Владимирской губернии был назван Кольчугинским; в 1931 г, преобразован в г. Кольчугино.

В 1913 году Торговый дом <Boгay и K.>, Товарищество Кольчугинского завода, Петербургский меднопрокатный завод Розенкранца и английское <Общество Спасских руд> т.е. все фирмы с иностранным капиталом и основателями первое электрометаллургическое предприятие России, Московский электролитический завод для производства крайне необходимой рафинированной меди с большой производительностью. 50% акций у Вогау.
Семья Boгay перед революцией входит в число 10 семей наиболее богатых промышленников России с образцовым бизнесом и меценатством.

В 1915 г, простыми русскими людьми без царя в головах, были развернуты антинемецкие погромы. В Москве, был уничтожен жилой дом Вогау, разграблен офис фирмы, полностью сожжено имение Марков в Архангельском, разграблена Липовка.
Семья Вогау сама ликвидирует свои дела, продает заводы, и фирма в значительной степени перестает существовать уже в 1916 году.

Из семьи в России остается только Г.М. Марк. Он в 1916-1917 гг, не переводит свой капитал в Германию, а передает его на сооружение биофизического Института в Москве.

Интересна судьба с дуру оставшегося после революции в СССР сына последнего руководителя фирмы, профессора, крупного радиотехника, Максима Марка Вогау (1895-1938). Он был расстрелян <за шпионаж в пользу Германии> а его жена отсидела в советских концлагерях 18 лет.

Это была окончательная плата России семье Вогау за ее труды для России.

Символично, что Белорецкий завод компании "Вогау и К" специализировавшийся в России на проволочном производстве, во время первой мировой войны наладил производство колючей проволоки по американскому патенту, и стал производить ее огромном количестве.
Запасы колючей проволоки скоро пригодились для строительства социализма вообще и близкой Магнитки в частности.


СОВЕТСКАЯ МАГНИТКА.

(<Пуп первой пятилетки> С.М. Киров).
(..По стоимости Магнитка равнялась восьми Днепрогэсам..).


Новый толчок развитию Магнитки дает В.И. Ленин. Еще задолго до революции он писал, что: <:. Россия находится в выгодных условиях, она располагает : гигантскими запасами руды (на Урале), топлива в Западной Сибири (каменный уголь): Разработка этих естественных богатств приемами новейшей техники даст основу невиданного прогресса производительных сил".

Вполне вероятно, что В. Ленин исследуя экономику России знакомился с отчетами экспедиции Д.И. Менделеева за 1899 г, по исследованию запасов руды Магнитогорских месторождений.

Умозаключения В. Ленина впрочем, было не более чем констатация всем известного даже в то время факта, о том что Россия: вообще обладает гигантскими запасами всего:чего и не снилось ни одному государству планеты Земля.
Ленин дал толчок индустриализации и будущего великого счастья трудового народа жить на коммунистической каторге. В том числе и на Магнитке. Великий русский писатель И. Бунин как в воду глядел, желая:

Во имя человечества и Бога -
Смири скота, низвергни демагога!

До революции развитие Урала сдерживалось главным образом из-за транспорта. Продукция предприятий округа доставлялась на рынок по системе сплавных рек, что являлось анахронизмом к началу ХХ века, даже для уральских заводов. Компания <Boгay и K.> а также французские промышленники прекрасно представляли богатство Магнитной горы и окрестностей, но все упиралось в недостаток их капитала для строительства железной дороги вывоза металла и ввоза топлива для металлургического производства.
<Вогау и К> обращалось по этому поводу к русскому правительству. Просьбы, поддержанные в начале ХХ века (в частности, в 1903 г.) съездами уральских горнозаводчиков о постройке этой железной дороги Уфа - Магнитная, не имели однако положительного результата. Правда <Boгay и K.> на свои средства все-же успела построить 137 верст железной дороги, для связывания заводов с основной магистралью но этого было далеко недостаточно для организации нормального транспортного потока. Немцы не могли поднять <Магнитку> в полном масштабе: еще и по отсутствию у них достаточного количества зэков-рабов. Требовалось другое время. И оно наступило.

В 1921 г, по поручению ВСНХ Сибирское общество инженеров в Томске под руководством профессора И.В.Гутовского разработало <Урало-Кузнецкий проект>. Намечалось создание четырех металлургических заводов: у горы Магнитной, в районе Бакальского месторождения, на базе Алапаевского залегания руд и в Кузбассе, на местных запасах тельбесского железняка. Производительность каждого завода по проекту - 820 тысяч тонн металла в год. Эти весьма скромные мощности в то время казались чуть ли не фантастическими, ибо в 1919 г, Россия выплавляла всего 116 тысяч тонн чугуна.

В мае 1925 г, в Свердловске началось проектирование Магнитогорского завода. В ноябре 1926 г, президиум Уральского областного СНХ утвердил место строительства завода - площадку у горы Магнитной. В декабре 1928 г, сессия технического совета Государственного института проектирования металлургических заводов (Гипромез) утвердила проект, разработанный УралГипромезом, и, в соответствии с решением объединенного заседания СНК СССР и совета труда и обороны от 17 января 1929 г, началось строительство Магнитогорского металлургического завода.
Что собственно <спроектировал> УралГипромез совершенно непонятно, так как реальный проект строительства разрабатывали американцы (см. ниже). Прекрасно известно, что неудачи постигли первый советский проект Магнитогорского металлургического комбината, строительство моторного завода в Уфе, Челябинского тракторного завода, Свирской ГЭС и ряда других предприятий, постигли неудачи. Стало очевидным, что дореволюционный опыт не годился для форсированной индустриализации, и придется прибегать к помощи ненавистного Запада.

31 января 1929 г. Приказом ВСНХ СССР N375 создан Магнитострой, начальником которого назначен С. М. Зеленцов.
4 февраля к Магнитной горе по направлению Уральских областных организаций приезжает Андрей Иванович Сулимов. Он должен был организовать для первых строителей питание, арендовать жилье и т. д.

::.Секретарь райкома партии И. И. Хвастунов подумал, что приехал председатель Совнаркома РСФСР Д. Е. Сулимов, собрал актив. Увидев незнакомого человека, местные партийцы огорчились и насторожились. И. И. Хвастунов долго взглядывал документы, выложив угрожающе перед собой на стол револьвер Обстановка разрядилась, когда из ствола оружия вылез обыкновенный таракан.
- Кругом вредители, классовые враги! - вздохнул секретарь райкома, рассмеялся. - Люди начинают приезжать, а мы не готовы!

2 марта. Приказ N1 по управлению Магнитостроя, подписанный С.М.Зеленцовым. Первым заместителем начальника и главным инженером Магнитостроя назначен В.А.Гассельблат, помощником начальника и вторы