Максим с воздушным охлаждением

Ну у максимообразных в авиационном варианте были перфорированные кожухи, но не в наземном. Да и перфорированы они были реально в кружево, а не несколько дырок. Кроме того, я в таком виде видал только немецкие МГ08, английские Виккерсы и австро-венгерские Шварцлозе. Я знаю, что в РИ максимы в авиации ограниченно использовались, но явно не на пехотных станках.

На фото немецкий MG-08 в авиационном варианте

А вот и Виккерсы

Originally posted by Woodpecker-600:

Вопрос по историчности - имел ли место таковой?

Судя по финскому прицелу - кожух ихнее рукоблудие

Скорее всего - партизанский .

Скорее всего - партизанский .

Почему тогда кожух совсем не срезали?

Почему тогда кожух совсем не срезали?

А я откуда знаю.

Почему тогда кожух совсем не срезали?

А как бы держался ствол?

Я в Максе не силен - оттого и спрашиваю.

Кожух на первых фото - ни два, ни полтора. Водяного охлпждения уже нет, а воздушному - еще препятствует.
Может быть, для механической прочности оставили?

Вот интересует вопрос, горловину в 41-м к максиму присобачили, якобы с учетом финской войны для удобства заталкивания в кожух снега. А как на морозе это должно происходить? Когда стрелять не надо - под кожухом костер разводить? Сабж скорее всего приспособлен для зимы при отсутствии антифриза.

Originally posted by Ivan_Medvedev:

Может быть, для механической прочности оставили?

У максимки автоматика на коротком ходе ствола основана. В передней части кожуха - муфта, если отрезать кожух ствол повиснет на казеннике и того.. . Исчо там усилитель отдачи, но это уже мелочи.

Ну правильно! Спасибо.

Originally posted by trof_d:

Когда стрелять не надо - под кожухом костер разводить?

Возможно, подразувалось воду сливать? А в бою - обратно снег насыпать.. .

А как бы держался ствол?

Модификация, предназначенная для вооружения авиации СССР, была разработана в 1926 году под руководством конструктора А. В. Надашкевича.

От первоначальной конструкции Максима пулемёт отличало отсутствие водяного охлаждения,

Originally posted by Ivan_Medvedev:

Возможно, подразувалось воду сливать? А в бою - обратно снег насыпать.. .

Так вода асбестовый шнур намочит и замерзнет автоматика нафиг. Сыпь в неё снег после этого - не сыпь, один хрен.

Originally posted by Maksim V:

Модификация, предназначенная для вооружения авиации СССР, была разработана в 1926 году под руководством конструктора А. В. Надашкевича.

Так посмотрите на конструкцию этой модификации. Там не просто кожух отрезан. Еще был вариант Дегтярева , приспособа конструкции Максима под ручной пулемет, тоже с воздушным охлаждением.

Михал Михалыч:

Судя по финскому прицелу - кожух ихнее рукоблудие

Их рукоблудие. У них по музеям и в коллекциях много таких.

И как оно работает?

Может, просто вид дезактивации?

Только если снег туды пихать

Только если снег туды пихать

Интересно, а снизу отверстия тоже проделаны? если нет, то вполне возможно и снег пихать..

Вот интересует вопрос, горловину в 41-м к максиму присобачили, якобы с учетом финской войны для удобства заталкивания в кожух снега. А как на морозе это должно происходить? Когда стрелять не надо - под кожухом костер разводить?

Нет, все проще. Горловина не означает обязательного набивания всего объема именно снегом.
Если можно налить воды - наливали воду, это штатно. Ведь пулеметы стреляли и летом. А если в бою зимой - можно было добавлять и снег, но это как дополнительная, а не основная фича. Суть в том что не обязательно сливать всю вскипевшую воду, снег холодный и его достаточно добавить не так уж много - чтобы достичь охлаждения той воды, что осталась в кожухе.

По фото-мне кажется что это какой-то вариант учебного девайса. Отверстия возможно просто для демонстрации работы механизма, отката ствола. Иного назначения им представить не могу.

Тем более фото из музея завода. Ну был какой-то запоротый наглухо пулемет, девать его некуда - и сделали учебное пособие.

Originally posted by VladiT:

По фото-мне кажется что это какой-то вариант учебного девайса. Отверстия возможно просто для демонстрации работы механизма, отката ствола. Иного назначения им представить не могу.
Тем более фото из музея завода. Ну был какой-то запоротый наглухо пулемет, девать его некуда - и сделали учебное пособие.

для демонстрации делают вот так:

Originally posted by VladiT:

Суть в том что не обязательно сливать всю вскипевшую воду, снег холодный и его достаточно добавить не так уж много

Суть в другом - что делать зимой ДО стрельбы? И после.

Суть в другом - что делать зимой ДО стрельбы? И после.

Да собстно, ровно то же что делали раньше с пулеметами без этой горловины. Что тут изменилось-то?

Originally posted by VladiT:

Да собстно, ровно то же что делали раньше с пулеметами без этой горловины. Что тут изменилось-то?

Так-то оно да. Только нужность горловины ИМХО под вопросом. Если финны, с которых её собственно и содрали, пилили кожухи на воздушное охлаждение, при том что в Финляндии воды или снега, в зависимости от сезона, хоть попой ешь.
Что-то я в сети НСД на Максим издания после 41-го не могу найти. Что там интересно про снег, и вообще про охлаждение водой зимой пишут.

Только нужность горловины ИМХО под вопросом

Почему?
В нее и воду заливать удобнее.

Originally posted by VladiT:

В нее и воду заливать удобнее.

Так воду или снег?
А до этого 40 лет мучались? А в других странах ещё и не додумались?

НСД бы почитать. Если было предусмотрено снег пихать, значит была и инструкция по сохранению работоспособности зимой.