|
28-8-2011 21:38
vwmax
Собрался перевести свой 1377 на воздух. Руки есть, станки и опрессовка тоже. Курил разные ПСП темы долго. И вот возник вопрос из чего сделать шток боевого клапана? От сд-рома не предлагать))) нету у меня лишних.
Внимательно выслушаю все советы. Спасибо. |
|
28-8-2011 21:44
R-140m
Из отвёртки у меня.
|
|
28-8-2011 21:55
Skela
От сидюка есть могу поделится.
|
|
28-8-2011 21:58
vwmax
То есть берем отвертку подходящего диаметра и крамсаем как надо?
Спасибо. По любому надо выделить время и встретится
|
|
30-8-2011 03:12
vwmax
Не мягковата или ее подкалить можно? |
|
30-8-2011 04:32
Alezz
кто то писал про оси электро- моторчиков, что в детские игрушки ставят. Они там диаметром 2мм и хромированы.
|
|
30-8-2011 07:02
maior 0763
еще мотовело спицы
|
|
30-8-2011 07:06
Константин Коротков
Вязальных спиц не увидел в списке, добавил))
|
|
30-8-2011 08:00
-ниндзя-
б\у сверла?
|
|
30-8-2011 09:58
simogg
Oт спицы зонта таких для пляжя.
Спицца -2мм каленая. От одново китайского зонта на всю жизнь хватит. |
|
30-8-2011 10:09
leks78
из отверток фирмы stayer
|
|
30-8-2011 11:57
CyMpak
нормально ,если сомневаешься, то можно и подкалить. |
|
30-8-2011 12:48
zenon05
Мне кажется лучшие штоки получаются из обычного гвоздя. Можно чуть закалить.И чуток полирнуть только... |
|
30-8-2011 13:08
vwmax
а закалится? http://www.rosmetizi.ru/gvozdi.html |
|
30-8-2011 13:18
EsIp24
я использовал металлические стержни для навесных потолков , диаметр 2.5мм , длиной по полметра и закаливаются нормуль.
------ |
|
30-8-2011 13:18
zenon05
Я посмеялся, дружище.
Тебе дали идиотские советы. От первого и до последнего поста. Используется сталь У8, точится, шлифуется, закаливается, полируется. На худший случай можно и от рома поставить, но как он будет в тарелке клапана держаться? Там же удар идет и на каком то этпе его выбивает из тарелки.На нем нужен широкий упор для тарелки и елочку на конце, что бы насмерть сидела в тарелке, когда ты ее запрессовал.Иначе это все на соплях... Это, если по человечески.. А ежели нужно порно , то засунь туда отвертку
|
|
30-8-2011 13:25
South
От сд-ром работают на ура. У меня когда-то доступ был к бу-шным сд-ромам в большом количестве, с пол-сотни наверное раскурочил. И все эти штоки пошли в дело. Ни один не вернулся с претензией. Костя Е тоже их заюзал немало.
Как крепить - Костя Е делает на штоке диском несколько канавок, я без канавок в заготовку забиваю. Сверлю в капролоновом кубике отверстие 2.5 мм диаметром на глубину 7 мм и забиваю туда шток. После чего зажимаю шток в патрон и обтачиваю прямо на штоке нужную форму клапана. |
|
30-8-2011 13:35
Константин Коротков
А кто сказал, что уважающие себя и других люди, не готовят посадочное место под шток-пом??? А производители знают, что только по Зенону можно изготавливать клапана? За других не скажу, но Фёдора (Крюгера) надо предупредить, что все его КИТы с идиотскими клапанами. |
|
30-8-2011 13:53
garry22
Помоему идиотский совет здесь только твой. Точить шток толщиной 3мм и длинной 3-5см из стали - признак либо морального вырождения либо избытка времни связанного с общей дегенеративностью. Готовых калиброванных заготовок под штоки хоть попой жуй. |
|
30-8-2011 14:17
vwmax
Парни не ссорьтесь)))
Но точить мне тоже лень. Поищу готовый. В общем все советы имеют право жить. Так что всем спасибо. А если отвалится, то новый сделаю))) |
|
30-8-2011 14:21
EsIp24
+100 |
|
30-8-2011 19:17
maior 0763
я купил велоспицу -2 мм.
есть штоки от сиди 3 мм. в зависимости от калибра и ставлю их. делаю так -образаю сколь надо.надфилем делаю насечки . потом наждаком торец слегка обтачиваю -получается пятак на конце. когда забиваешь в капролон -он естественно сжимается .но при попытке вытащить -распрямляется. потом капролон обтачиваю и делаю из него клапан. пытался вытащить недавно шток -так и не смог.пока клапан не разломал. что касается металла -что на спице что на штоке пытался нарезать резьбу не отпуская их -не берет лерочка. |
|
30-8-2011 19:48
RICCI
С моторчиков и маховиков, старых советских касетных магнитофонов, 2 мм калёной полированой стали, впрессовываю в токарном станке в вытаченый с одной установки клапан, всегда нужный результат.
|
|
30-8-2011 21:44
R-140m
Так кончик отжечь и всё режется. |
|
30-8-2011 22:57
Мих@ил
сталь 45 или 40х, подкалить сносу небедет
|
|
30-8-2011 23:27
vwmax
Соглашусь, но ищется что нить готовое, чтоб не протачивать. |
|
31-8-2011 00:30
vwmax
Они толще и ржавые))) |
|
31-8-2011 01:22
Borshevich
+ |
|
31-8-2011 01:25
Borshevich
Это как-то по-скифски или по-питерски. Закаливаются отлично и сразу с резьбой. |
|
31-8-2011 07:22
maior 0763
нее -клеить -это не наш путь.
а велоспицы действительно удобны -зачастую хромированные или правильно никелированные? |
|
31-8-2011 08:34
vwmax
Все, пойду искать веломагазин)))
|
|
31-8-2011 14:15
docalex
Клею по резьбе на синий локтайт. Протачиваю плоскость потом уже на штоке (с небольшим поднутрением). Здесь не страшны даже небольшие биения поперек оси, только параллельность. А Ст. вязальные спицы и 3 мм бывают, только смотрите, чтобы трубчатые не схватить.
|
|
31-8-2011 16:04
Borshevich
Какая разница - все-равно закаливать - никель/хром угорают. |
|
31-8-2011 16:14
evgen4452
У меня из сверла на 2.5 стоял и работал, причем сверло в тело капролона упиралось уже начавшейся частью с канавками, т. е. - 50% площади. Стоит и работает пока дальше.
и чего это все на Зенона наехали? Ну расписал человек как должно быть в идеале. А у Крюгера шток в тело клапана продавливался, кстати. |
|
31-8-2011 16:40
Avizenna
На крысу зубной бор подходит, длина подходящая даже немного лишнего, диаметр 2,35, сталь отменная никаких наклепов с капролона не слазит даже без резьбы.
|
|
|