Пострелял из свежеприобретенной BAM B-50

У меня два вопроса по БАМу50:
1)Как дальше разбирать? ;p

2)Как попытатся раскрутить?

2 - выкрутится должен был папа. если очень сильно завернут - то хз. не поцарапав в домашних условиях не отвернешь. я всегда выворачивал ключем папу а потом родным хомутом выворачивал пробку.
1 - выворачивай винты и снимайзаднюю пробку и усм\ не потеряй ничего\ отверткой \или воротком через удлинитеь\ с переди резервуара отверни и выворачивай то что с боку. выколоти шпильку и вытряхивай боевой.

quote:

Originally posted by HARON:
2 - выкрутится должен был папа. если очень сильно завернут - то хз. не поцарапав в домашних условиях не отвернешь. я всегда выворачивал ключем папу а потом родным хомутом выворачивал пробку.
1 - выворачивай винты и снимайзаднюю пробку и усм\ не потеряй ничего\ отверткой \или воротком через удлинитеь\ с переди резервуара отверни и выворачивай то что с боку. выколоти шпильку и вытряхивай боевой.

перед тем как "вытряхивать боевой" не помешает его раскрутить длинной отвёрткой со стороны передней пробки

quote:

Originally posted by Youri:

перед тем как "вытряхивать боевой" не помешает его раскрутить длинной отвёрткой со стороны передней пробки

дык писал-же что воротком и удлинителями с переди резервуара. \ну нет у меня такой отвертки а набор удлинителей и бит есть\

quote:

Originally posted by HARON:

дык писал-же что воротком и удлинителями с переди резервуара. \ну нет у меня такой отвертки а набор удлинителей и бит есть\

извини-только после твоего объяснения увидел это

Я чет понять немогу.Спусковой мехаизм где крепится к резервуару?Вроде около задней пробки?А то никак немогу снять.

Спусковой механизм надо разобрать. Снизу два винтика.

Понял.А все остальное?Что то за хрень которая невыкручивается?

То, что похоже на винты, выкручивать, остальное выбивать.

quote:

Originally posted by exeandrey:
Понял.А все остальное?Что то за хрень которая невыкручивается?

эту хрень выкручивай и выкидывайнафиг, а в место них - хорошего качества винты купи.

------
крепко жму горло, Ваш budai

Господа. А что делать, если во впускном клапане нет латунной шайбы между пробкой и коннектором?

Вопрос конечно глупый, но вот не знаю, толи новую мастерить, толи ограничиться фум-лентой по резьбе коннектора. Шайбу не терял, её там просто не было.
И ещё, какую пружину уважаемое сообщество порекомендавало бы поставить вместо родной на ударник?

quote:

Originally posted by Diringer:

И ещё, какую пружину уважаемое сообщество порекомендавало бы поставить вместо родной на ударник?

только родную-с ней и получаются нормальные результаты...если переделать клапан.облегчить ударник.доработать усм

2Youri
не сочти за наглость - нельзя-ли про переделку клапана по-подробней. читал про латунную проставку между клапаном и седлом \для уменьшения запорного сечения\ - ты делаешь так или изготавливаешь новый клапан. спасибо.

quote:

Originally posted by HARON:
2Youri
не сочти за наглость - нельзя-ли про переделку клапана по-подробней. читал про латунную проставку между клапаном и седлом \для уменьшения запорного сечения\ - ты делаешь так или изготавливаешь новый клапан. спасибо.

слишком много написано и сказано
смотри профайл,мой(все сообщения участника)
здесь forummessage/30/106

quote:

Originally posted by Youri:
только родную-с ней и получаются нормальные результаты...если переделать клапан.облегчить ударник.доработать усм

Облегчать ударник до скольки грамм? Он весит ровно 110 гр. без утяжелителя. Ну грамм 10-15 можно снять, рассверлив внутренне отверстие. А дальше как?
По поводу фоток: это ты родное седло формуешь под конус? Какой угол наклона?

quote:

Originally posted by Diringer:

Облегчать ударник до скольки грамм? Он весит ровно 110 гр. без утяжелителя. Ну грамм 10-15 можно снять, рассверлив внутренне отверстие. А дальше как?
По поводу фоток: это ты родное седло формуешь под конус? Какой угол наклона?

Изготавливается новый ударник,весом 40г
Если бы Вы удосужились прочитать всё написанное ранее-то стало бы понятно,что это латунная вставка на всю длину корпуса,в которой и сформировано седло
никаких конусов,просто седло приподнято
клапан сделан по схеме плоскость-плоскость
справа просто новый корпус с уже нужными диаметрами

а ударник можно еще малек облегчить и сточить нос немного. тогда чуть увеличивается ход и достигается отличная энергетика на крупных калибрах (вплоть до 60 выстрелов в плато на 40-42 Дж в 5.5, расход около 7,5 кубиков).

quote:

Originally posted by EinarGodi:
а ударник можно еще малек облегчить и сточить нос немного. тогда чуть увеличивается ход и достигается отличная энергетика на крупных калибрах (вплоть до 60 выстрелов в плато на 40-42 Дж в 5.5, расход около 7,5 кубиков).

Лёша!
Это ещё заготовка
Ещё 4 сквозных отверстия ф4.2

а я себе сделал капролоновый, вес 28(кажись) грамм.

quote:

Originally posted by Youri:

Лёша!
Это ещё заготовка
Ещё 4 сквозных отверстия ф4.2

на моем сейчас 4 отверстия ф5 мм - сложно сверлить, вепляется на центральный цилиндр. ударник на 4 мм обрезан по длинне. ввертыш выступает в "казенной" части на 1,5 мм для центровки боевой пружины. для скорости граммовой пули 280 м/с в калибре 5.5 расход не более 7,5 кубиков. реально где то ровно 7, но я лучше завышу. плато 210-140 атм 60 стрелов 270-280-270 м/с. вот так.

эх. мне-бы не фото с описаниями - а эскиз с точными размерами. скиньте в рм - не для коммерческого использования. интересует седло клапана и сам клапан а также ударник. спасибо.

quote:

Originally posted by EinarGodi:

на моем сейчас 4 отверстия ф5 мм - сложно сверлить, вепляется на центральный цилиндр. ударник на 4 мм обрезан по длинне. ввертыш выступает в "казенной" части на 1,5 мм для центровки боевой пружины. для скорости граммовой пули 280 м/с в калибре 5.5 расход не более 7,5 кубиков. реально где то ровно 7, но я лучше завышу. плато 210-140 атм 60 стрелов 270-280-270 м/с. вот так.

надо тебе поставить новый клапан

quote:

Originally posted by HARON:
эх. мне-бы не фото с описаниями - а эскиз с точными размерами. скиньте в рм - не для коммерческого использования. интересует седло клапана и сам клапан а также ударник. спасибо.

так я тебе и так скажу
-проходное 5.3
-ф капролона на штоке 6
-шток 3
-пружина родная

quote:

Originally posted by EinarGodi:

на моем сейчас 4 отверстия ф5 мм - сложно сверлить, вепляется на центральный цилиндр. ударник на 4 мм обрезан по длинне. ввертыш выступает в "казенной" части на 1,5 мм для центровки боевой пружины. для скорости граммовой пули 280 м/с в калибре 5.5 расход не более 7,5 кубиков. реально где то ровно 7, но я лучше завышу. плато 210-140 атм 60 стрелов 270-280-270 м/с. вот так.

Эээ, расходец пересчитай, плиз...
ИМХО, нестыковочка, я посчитал у тебя 6 кубиков на дж (что просто отлично). Или резервуар не 200см3?

quote:

Originally posted by Барон Мюнхгаузен:

Эээ, расходец пересчитай, плиз...
ИМХО, нестыковочка, я посчитал у тебя 6 кубиков на дж (что просто отлично). Или резервуар не 200см3?

резервуар у него родной с моим клапаном и ударной группой
расход у всех приблизительно одинаковый 6.5-7.5 см.куб/дж

Это для 4,5 или 5,5?
Хм, у меня хуже... Бум работать

БАрон - сегодня пересчитаю. Рез. родной, кал 5.5.

Просто у меня в калибре 5,5 и варианте булпап лучше чем 8,2 не получилось. Правда, там потери большие на перепускные, в классике менее 8 получается. Но не 6,5 .

Слушайте, а вот такой вопрос. У меня стоит редуктор и объем резервуара получился прим. 156 куб. и заред. объем около 15 куб. Так вот в расчете расхода какой объем берется ? 156 ?

quote:

Originally posted by Барон Мюнхгаузен:
Просто у меня в калибре 5,5 и варианте булпап лучше чем 8,2 не получилось. Правда, там потери большие на перепускные, в классике менее 8 получается. Но не 6,5 .

Кстати, а сколько 5,52 джиэсбишка тажёлая весит? Может, я у себя считаю неправильно?

quote:

Originally posted by Барон Мюнхгаузен:

Кстати, а сколько 5,52 джиэсбишка тажёлая весит? Может, я у себя считаю неправильно?

1,03 г

барон - а что там с перепусками в 5.5? на моей винтовке 4,2 мм, фторопластовая фтулочка между клапаном и ствольной коробкой, тонкий нос досылателя.

Да просто у меня булпап. Пришлось делать проставку между ствольной коробкой и резервуаром в 7 мм, а значит, и более длинную втулку перепускного. А это дополнительный мёртвый объём...
Ладно, буду смотреть ещё, что и как. Попробую поиграть поджимом пружины боевого клапана, он у меня регулируемый.

quote:

Originally posted by dmitry-:
А у Барона судя по всему перепуск очень длинный, из-за проставки.

Угу, одновременно ответили.
Спасбо за вес, ща пересчитаю.

quote:

Originally posted by dmitry-:
Слушайте, а вот такой вопрос. У меня стоит редуктор и объем резервуара получился прим. 156 куб. и заред. объем около 15 куб. Так вот в расчете расхода какой объем берется ? 156 ?

156. Если считаешь нижнюю границу давления ту, на которую настроен редуктор. Если граница ниже, то после этого давления плюсуешь заредукторное.

Блин, пересчитал, вышло 7 см3 на дж.
Или тогда сливовое вино в голову ударило, или что... Поправьте, если ошибаюсь.
Исходные данные
Обьём 200 см3
Верхня граница 190 атм.
Нижняя граница 110 атм.
Колво выстрелов 60
Скорость 274 (средняя между 270 и 278)
Вес пули 1,03 г.

Аааа, я же считал вес пули 0,95 грамм....
Вот где, наверное, собака порылась...

Ну вот все и разрулилось :-)

2Барон - я тебя нечаянно на%?*л :-) у меня накернился манометр, поставил новый, отстрелял. реальное плато 195-120. грубо говоря 7 кубов. так что у нас в общем схоже. я считаю что это отличный расход для 5.5, больше для данного аппарата в этой области заморачиваться не буду.

Аналогично. Это и для 4,5 нормальный расход, не говоря про 5,5.

quote:

Originally posted by Youri:

так я тебе и так скажу
-проходное 5.3
-ф капролона на штоке 6
-шток 3
-пружина родная

Ф капролона на штоке -6. Внутренний диаметр родной пружины больше 6.
Тогда какой диаметр утолщения?

это и есть диаметр утолщения

Какая же тогда пружина клапана? Внутренний диаметр родной пружины - что-то около 7 мм.
или под неё подкладывать шайбу? Что-то сложно. ИМХО, лучше чуток подправить родной клапан подточив его под конус. Тогда запирающее сечение равно проходному. и родная пружина клапана при деле. Вставку конечно в любом случае надо, бо родное проходное - около 7.

quote:

Originally posted by Ilgiz:
Какая же тогда пружина клапана? Внутренний диаметр родной пружины - что-то около 7 мм.
или под неё подкладывать шайбу? Что-то сложно. ИМХО, лучше чуток подправить родной клапан подточив его под конус. Тогда запирающее сечение равно проходному. и родная пружина клапана при деле. Вставку конечно в любом случае надо, бо родное проходное - около 7.

Ё-моё!
ну неужели так трудно посадить родную пружину(а именно она и стоит,только чуть поджата больше)?
повторю-
-пружина родная
-проходное 5.3
-шток 3
-капролон 6
родной клапан можно подправить и работать он будет как подправленный

В РСР я новичок и поэтому одолевают меня сомнения. Прошу гуру объяснить мне, зачем в В-50 рассверливать перепуск с 2.8 до 3.5мм?
Если я не ошибаюсь, пропускная способность канала определяется его наименьшим сечением. А оно будет в патроннике, где диаметр канала ствола 4.5мм (грубо), а диаметр штока толкателя - 3.5мм. Значит разностная площадь канала в этом месте составляет pi(4.5^2-3.5^2)/4=8pi/4, что эквивалентно диаметру круглого отверстия \/8=2.828мм. Т.е. наименьший диаметр канала на пути воздуха клапан-пуля ~2.8мм в патроннике. И с ним мы уже ничего не поделаем (видимо).
Тогда зачем же рассверливать родной канал, диаметр которого как раз и равен 2.8мм?

Эт хде диаметр штока досылателя 3,5мм? На моем 2мм.

quote:

Originally posted by wellad:
Эт хде диаметр штока досылателя 3,5мм? На моем 2мм.

Уупсь! Таки да, действительно. Плохое освещение и всё такое... Диаметр штока 2.5мм. Выходит 3.74мм разностный диаметр - можно сверлить. А вот нужно ли? У меня и с 2.8 из коробки под 300м.с. 0.68-м люманом даёт. К какому положительному эффекту приводит увеличение диаметра перепуска?

хинт - на моём мега-баме перепуск 4,2. Для 4,5 имхо оптимален 3,5.
Да, еще - совсем не помешает процедура такая - досылатель с патрон токарного станка и проточить носик до диаметра... ну разумного чтобы не ломался. до 1 мм например. надо свой померять.

quote:

Originally posted by Diringer:

Уупсь! Таки да, действительно. Плохое освещение и всё такое... Диаметр штока 2.5мм. Выходит 3.74мм разностный диаметр - можно сверлить. А вот нужно ли? У меня и с 2.8 из коробки под 300м.с. 0.68-м люманом даёт. К какому положительному эффекту приводит увеличение диаметра перепуска?

бам из коробки и 360м/с этими пулями даёт,только каким кол-вом воздуха?
ну а зачем сверлить перепуск ,раз десять написано и в этой ветке-к чему писать ещё раз?

а я лично стрелял в подвале у кузнеца из какой-то pcp 4.5 колпачком в хрон. хрон выдал 704 м/с. вот куда стремиться то надо :-)

упала скорость после разборки-сборки. не нахожу причину. ударник до конца вкручен а под пружину ударника вложены шайбы - не помогает. последний вариант - может пружины в см неправильно стоят\хотя пробовал уже менять местами\. мысли какие будут? спасибо.

quote:

Originally posted by HARON:
упала скорость после разборки-сборки. не нахожу причину. ударник до конца вкручен а под пружину ударника вложены шайбы - не помогает. последний вариант - может пружины в см неправильно стоят\хотя пробовал уже менять местами\. мысли какие будут? спасибо.

если клапан стоит заводской-то ,скорее всего,надо открутить ,слегка,латунную втулку поджима резинки уплотнителя штока
можно это попробовать сделать,сняв ствольную коробку,не разбирая резервуара

втулку открутил - не помогло. скорость 275-285-275 выстрелов 30. раньше такого не было - был пик 315мс с плавным падением. что еще можно сделать - как скорость вернуть? спасибо.

quote:

Originally posted by HARON:
втулку открутил - не помогло. скорость 275-285-275 выстрелов 30. раньше такого не было - был пик 315мс с плавным падением. что еще можно сделать - как скорость вернуть? спасибо.

осмотрите внимательно усм
нажав на курок,попробуйте усилие шептала-может Вы перепутали пружинки (одна из них значительно длиннее),если всё нормально-
снимите заднюю пробку,поставьте ударник на боевой взвод и попробуйте пальцем протолкнуть его к штоку
ударник не должен двигаться ни под каким усилием
Если же он с трудом,но двигается-то у Вас закусывает шептало-методы лечения известны
проверить работу шептала просто-выстрелите один раз коротко нажав на курок,а второй раз выстрелите и держите курок в нажатом положении
сравните показания
при правильной работе усм ,показания должны совпадать

осмотрел - в наличии 3 пружины. две длинных и одна покороче. при установке длинной ударник скользит с бОльшим усилием а при установке короткой с меньшим но постановка на взвод затрудненная.
собрал все - скорость не поднимается - 277-280.

quote:

Originally posted by HARON:
осмотрел - в наличии 3 пружины. две длинных и одна покороче. при установке длинной ударник скользит с бОльшим усилием а при установке короткой с меньшим но постановка на взвод затрудненная.
собрал все - скорость не поднимается - 277-280.

если ударник этими пружинами сильно тормозится-замените их на пружинки от шариковых ручек
под шепталом равная по длине длинной родной
под промежуточным-короткая
обязательно!произведите проверку на затирание шептала
осмотрите детали перепуска-если у Вас заводской-то резинка при установке могла соскочить и перекрыть перепуск

перепроверено многократно - ударник скользит перепуск не перекрыт нигде не травит . латунную гайку уплотнения штока и закручивал и отпускал. винт ударника вкручен вглубь и подложены шайбы под пружину ударника \раньше не было\ - все равно не достает 30-40мс. спасибо Youri что попытался помочь. у меня фантазии уже нехватает искать причину. больше 285 не выжимается.
п.с. написал в РМ.

а такой не скромный вопрос - а шайбы "глухие" или с отв?
а то родной вкладыш не зря имеет сквозное отв.
Проверь этот момент.

quote:

Originally posted by Mr-Linker:
а такой не скромный вопрос - а шайбы "глухие" или с отв?
а то родной вкладыш не зря имеет сквозное отв.
Проверь этот момент.

так именно на родной утяжелитель надеваю под пружину шайбы. без них скорость еще меньше. ничего не изменял - а скорость упала. пытаюсь поднять - но стоит как вкопанная\ больше 285 не поднимается\

quote:

Originally posted by wellad:
То, что похоже на винты, выкручивать, остальное выбивать.

Чего вы меня не предупредили что там не выбивать надо,а выдавливать? =)
Теперь у меня с двух сторон шпильки грибки.Придетса сверлить дырку в шпильке или х3 шо исчо.

quote:

Originally posted by exeandrey:

Чего вы меня не предупредили что там не выбивать надо,а выдавливать? =)
Теперь у меня с двух сторон шпильки грибки.Придетса сверлить дырку в шпильке или х3 шо исчо.

forum.guns.ru

это точно. так и получается если туго идет и выколотки подходящей под рукой нет. я после такого на наждаке ось обтачивал и снова вставлял. теперь подобрал сверла - как нечем занятся будет применю хвостовики ну и спусковой крючек новый изготовил - оригинальный недоразумение какое-то.

На орг Крелби заявляет:

"Есть информация от авторитетных источников, что Умарекс прекращает поставки БАМ-50.
Текущая партия продана почти вся, вопрос о том, привозить ли последнюю партию, сейчас решается. Но, как мне было сказано, даже если ее привезут, то она будет окончательно последней."

Вот такие дела ...
http://airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?t=10524

quote:

Originally posted by Danila1377:
На орг Крелби заявляет:

Текущая партия продана почти вся

Блин. Неужели уже 1000 Бамов по стране ходит.
Даже не верится.

quote:

Originally posted by pffafer:

Блин. Неужели уже 1000 Бамов по стране ходит.
Даже не верится.

БАМ-ов больше не будет-это точно
на конец мая оставалось чуть больше 40шт

2 Youri ответь пожалуйста на мое личное сообщение по поводу клапана. если не получал - продублирую. спасибо.

quote:

Originally posted by Youri:

БАМ-ов больше не будет-это точно
на конец мая оставалось чуть больше 40шт

А я недавно у них покупал.. Значит, получается, взял одну из последних? Не знаю - то ли радоваться, то ли огорчаться...

Youri, пока ещё я не созрел для ап грейда своей "любимой"(страшно). Но руки уже потихонечку начинают чесаться Вот, начитавшись Ваших (Вы настоящий Мастер!)постов, вчера открутил главный болт - проверил, вроде всё затянуто. Дальше лезть пока боюсь. Однажды слазил- ремонтировал как-то подводное ружьё, а воздух сбрасывать не стал - по усилию взвода думал, что его там мало. В процессе разборки оно так жахнуло, что уши заложило, и запчасти потом по всей квартире собирал
P.S. Для начала хочу поменять толкатель на более "правильный", с красивой ручкой в виде шарика. Вы изготавливаете такую деталь? Если да, то во сколько мне обойдётся сей девайс? Заранее спасибо за ответ! Можно в личку.

quote:

Originally posted by gozik:

А я недавно у них покупал.. Значит, получается, взял одну из последних? Не знаю - то ли радоваться, то ли огорчаться...

Youri, пока ещё я не созрел для ап грейда своей "любимой"(страшно). Но руки уже потихонечку начинают чесаться Вот, начитавшись Ваших (Вы настоящий Мастер!)постов, вчера открутил главный болт - проверил, вроде всё затянуто. Дальше лезть пока боюсь. Однажды слазил- ремонтировал как-то подводное ружьё, а воздух сбрасывать не стал - по усилию взвода думал, что его там мало. В процессе разборки оно так жахнуло, что уши заложило, и запчасти потом по всей квартире собирал
P.S. Для начала хочу поменять толкатель на более "правильный", с красивой ручкой в виде шарика. Вы изготавливаете такую деталь? Если да, то во сколько мне обойдётся сей девайс? Заранее спасибо за ответ! Можно в личку.

на эти деньги лучше поставить новый клапан
а ручка эта,не очень удобна на классике-она для булпапа

quote:

Originally posted by Youri:

на эти деньги лучше поставить новый клапан
а ручка эта,не очень удобна на классике-она для булпапа

Понял. Спасибо! Тогда наверно лучше подождать пока гарантия кончится или клапан накроется

quote:

Originally posted by gozik:

Понял. Спасибо! Тогда наверно лучше подождать пока гарантия кончится или клапан накроется

Мне понравилась шутка про гарантию

quote:

Originally posted by gozik:

Понял. Спасибо! Тогда наверно лучше подождать пока гарантия кончится или клапан накроется

если надумал менять клапан, то меняй недожидаясь конца гарантии! тама ломаться больше нечему!

quote:

Originally posted by Youri:

Мне понравилась шутка про гарантию

Намёк понял. Значит гарантия уже кончилась.Не успев начаться. В таком случае одной проблемой стало меньше. Осталось только подождать "кончины" клапана. На сколько выстрелов его обычно хватает, не подскажете?

хватить может очень на много, а может и быстро развалиться. такчто не жди, неси его к Юре, он поколдует над ним с бубном (вместо анастезии), немного покопается в его кишках, и ты будеш очень счастлив!

А где главный болт у Б-50? А то я так и не узнал за все время...

quote:

Originally posted by Counter-Striker:
А где главный болт у Б-50? А то я так и не узнал за все время...

главный болт, у БАМа находится в самом начале резервуара, в передней его части, пойтеш что он главный когда начнеш его выкручивать под давлением

Если крутить будет быстро - может и не успеть понять...

quote:

Originally posted by Youri:

БАМ-ов больше не будет-это точно
на конец мая оставалось чуть больше 40шт

Прастите- бамов что вообще в природе не будет или возить их никто не будет?

quote:

Originally posted by Igor R:

Прастите- бамов что вообще в природе не будет или возить их никто не будет?

Умарекс их не будет больше завозить

Видел тут на пл.Ильича в охотнике ВАМ за 20050руб. Они что сейчас столько стоят?

думаю годков через пять фанаты будут искать и платить втридорога за бам - как сейчас за ижик в металле.

за 20 тыров БАМ в комплекте с насосом. Наверняка ХИЛЛ.
(У нас так, по крайней мере...)

quote:

Originally posted by HARON:
думаю годков через пять фанаты будут искать и платить втридорога за бам - как сейчас за ижик в металле.

Йопт... А меня тут начали мысли разные крамольные посещать...
Теперь нах, дождусь пока дорожать начнет синхронно с бензином или золотом...

quote:

Originally posted by khvorovs:

главный болт, у БАМа находится в самом начале резервуара, в передней его части, пойтеш что он главный когда начнеш его выкручивать под давлением

Ну крутил я его и под давлением и не под. Че скалитесь? Под давлением пока выкурутишь оно уже спадает и никуда ничего не летит, отбрасывает корпус клапана с лехким чпоком и дымком в руку и все. А что в нем главного такого?

Я через этот "главный болт" всегда давление стравливаю (при необходимости).

quote:

Originally posted by Counter-Striker:
Ну крутил я его и под давлением и не под. Че скалитесь? Под давлением пока выкурутишь оно уже спадает и никуда ничего не летит, отбрасывает корпус клапана с лехким чпоком и дымком в руку и все. А что в нем главного такого?

попробуй крутить разиков в пять- десять быстрее, добиться этого можно при помощи гайковерта
это не коньяк, который надо смаковать, чтобы понять его суть, тут надо залпом!

сразу предупреждаю всех! мы просто с контрой страйкера, как он говорит скалимся, от нечего делать, делать то о чём я говорю нестоит!

Вот и я обамился.

И уже успел скосячить. Подтянул (как оказалось потом перестарался) винты крепления ствольной коробки. Теперь один открутил а остальные фиг. Ключи слизываются и все. Может посоветуете как их открутить теперь?

Ключи нормальные купи, те что в комплекте - люминевые...

Кстати, забегал тут давеча в Умарекс - и правда БАМов больше не будет, а то что осталось - один хлам со слов продавца.

Кто нибудь может посоветовать- что делать? И- стоит ли вообще что то делать? ВАМ из коробки выдавал в основном скорости в диапазоне 300 м/с КП 10,5 гр. Решил- понизить скорость- выкинул грибок утяжелителя и поставил на его место капролоновый протез. На свою голову- взял и заполировал ударник- теперь- вообще- до 310-314 скорости доходят
Может- оставить как есть? Глубинные изменения в конструкции делать не хотелось бы- оставлю их на зиму

Вах. Повезло мне. Получается, что один их последних купил.

quote:

Originally posted by SLMA:
Ключи нормальные купи, те что в комплекте - люминевые...

Первый раз такое слышу. Из моего комплекта отличные ключи.

quote:

Originally posted by himera:
Кто нибудь может посоветовать- что делать? И- стоит ли вообще что то делать? ВАМ из коробки выдавал в основном скорости в диапазоне 300 м/с КП 10,5 гр. Решил- понизить скорость- выкинул грибок утяжелителя и поставил на его место капролоновый протез. На свою голову- взял и заполировал ударник- теперь- вообще- до 310-314 скорости доходят
Может- оставить как есть? Глубинные изменения в конструкции делать не хотелось бы- оставлю их на зиму

Еще можно вывернуть пимпу из ударника побольше.

Доброго всем настроения. Подскажите, пожалуйста, в чем дело: БАМ-50, дистанция 30 м (грубо), пули Diabolo Exact Heavy, Gamo Hunter. Последние ложатся на 10 см ниже Diabolo. Не понятно: пуля легче, а точка попадания при одинаковой дистанции, точке прицеливания и давления в резервативе - ниже. ???

У тяжелой пули энергия выше - летит дальше...
Это "настильность".

гы, пасиба =)

кто-нибудь укорачивал резервуар на баме? проблем в процессе не возникает? завтра пилю - отговорите пока не поздно.

п.с. прошу не флудить.

quote:

Originally posted by HARON:
кто-нибудь укорачивал резервуар на баме? проблем в процессе не возникает? завтра пилю - отговорите пока не поздно.

Чё тока с Бамами нее делают: меняют, точат, подкладывают, удаляют, шлифуют, центруют.
Но что бы резервуар пилили ???
Пили, пили. Начинай с резервуара, а там плавно перейдёшь ко фсему остальному.

quote:

Originally posted by SLMA:
У тяжелой пули энергия выше - летит дальше...
Это "настильность".

Что-то баллистический калькулятор несколько опровергает эту теорию..

quote:

Originally posted by HARON:
завтра пилю - отговорите пока не поздно.

А как пилишь то, вдоль или поперёк? И зачем?

quote:

Originally posted by pffafer:

А как пилишь то, вдоль или поперёк? И зачем?

я ведь просил не флудить - конечно вдоль пилить буду. поперек как-то не нравится.
а укоротить хочу - что-бы короче был. на 8 см примерно.

quote:

Originally posted by HARON:

я ведь просил не флудить - конечно вдоль пилить буду. поперек как-то не нравится.
а укоротить хочу - что-бы короче был. на 8 см примерно.

Есть рациональное зерно в этом. Резервуар будет более защищен ложем.

quote:

Originally posted by Dv:

Есть рациональное зерно в этом. Резервуар будет более защищен ложем.

вообще-то если все с резервуаром получится - то возмусь за ложе.