Про Steyr LG110, разборка, разгон и т.д.

Перествол и разгон по легкому
И так Штеер110HP 4.5 24дж купленный в Максиме (Питер) 3 г. назад
из коробки 280 мс. баракуда матч 4.52 30 встр. с 200 атм. до 110 атм. редуктор 95 атм.
редуктор был перенастроен до 128 атм.
поджата пружина бк на 0.4 мм.
300 мс. жсб лайт 4.52 60 встр. с 200 атм. до 120 атм. расход примерно 10.9-11.2 см\3 на Дж.
Перествол в лоб на 5.5 Вальтер чек полигонал 605 мм.
245 мс. жсб лайт 5.52
Выкинут поджим бк.
редуктор 131 атм.
заглушено отверстие компенсатора
(способ по простому: резинку Д1.5мм. L-2мм. за место шарика,
шарик сверху. За место пружинки резинку Д3мм. L-3мм.
проверяем встает ли компенсатор на зацеп если нет делаем резинку
подлиннее и вуаля.), а так проще новый сделать деталька то ни о чем на
час работы с достаточно свободным допуском.
255 мс. жсб лайт 5.52
и дальше ни как
начинаем искать различия:
в первые смотрим на взрыв схему в книжке
находим не соответствия
поджим пружины ударника 5 витков М12х1 при этом это полая чашка
что бы пружина ударника не упиралась в силумин коробки поставлена шайба
Д8мм. толщиной 1.5 мм.
Берем Штеер 100НР 5.5
коробка один в один только ось ск на подшипнике
а вот в "досылателе" сразу нашлись отличия отверстие к перепуску 5.5 мм.
отверстие к пуле 5 мм.
пружина что ударника что бк жесче на палец
дал добрый человек на тест
Выточил более длинный поджим пружины ударника 12 мм. естественно первые витки проточены.
тупо поменял "досылатель"
жсб лайт макс 317 мс. настроил на 290 мс.
кучность сегодня в тире 10-12 мм. на 50м. в полне достижимая
расход прикладываю, а в принципе надо заредукторное до 30-40 см\3 увеличивать.
Прикинул возможный объем резика 370 см\3 красота

quote:

Originally posted by stepan 33:

Авот на Велесе и Эдгане со временем заредукторное только растёт...В смысле изменяются настройки редуктора.

На Штырях тоже плывет год назад было 128 атм.
а позавчера на стенд воткнул 131 атм.

Чертежик досылателя может надо кому

quote:

кучность сегодня в тире 10-12 мм. на 50м. в полне достижимая

А обещал в тир позвать.
Свидетелей испугался :-)

quote:

Originally posted by Mikmias:

А обещал в тир позвать.
Свидетелей испугался :-)

нет просто кворум уже собрался

Rак хромировка? Удалась?
Вопрос.
Какой обьем у твоего резика 450мм
Куда то инфу подевал

quote:

Originally posted by Igor V:

Чертежик досылателя может надо кому

Судя по чертежу, это от 5,5, но нижний то перепуск 4 мм на Штеере 24 Дж. Ты его не менял?

quote:

Originally posted by Dektor:

Судя по чертежу, это от 5,5, но нижний то перепуск 4 мм на Штеере 24 Дж. Ты его не менял?

Да от 5.5 и есть, у меня на 4.5 нижний перепуск 4 мм. и есть и к пульке тоже 4 мм. Это я для тех кто разгонять будет, что бы родной не калечили.
даже скругление нарисовал

Сделал то, что давно собирался. Заправочный порт. Lend помог.

Ну и походу добавил скругление нижней части перепуска. Забито холодной сваркой и обработано круглой алмазной головкой. Осталось полирнуть.