|
1-3-2009 21:31
calya
Предлагаю поабсуждать эти два редуктора. Исходя из своего опыта знаю что не все хорошо понимают их различия.
Если конструктивно в принципе они одинаковые то в остальном разные. Преимущество поперечного редуктора в том что его можно настроить не разбирая резервуара, и без всяких стендов, и почти моментально. Ещё есть преимущество что при приближении СМов поворотом винтика можно сбросить скорость выстрела винтовки. Минусы вижу в том что его трудней изготовить. Если у кого какие дополнения, вопросы? |
|
1-3-2009 23:14
Мыкола
Поперечный внутренний знаком. Какой второй-то?
По всей видимости, обычный,продольный. Первый изготовить намного трудней, если не выходить за габариты резервуара. И если часто менять регулировки, желательно иметь манометр в заредукторном объеме. |
|
1-3-2009 23:20
garry22
Незнаю... . пока настраивал все редукторные винтовки мечтал о редукторе который можно регулировать не теряя воздух.. . а как настроишь вроде и пофигу.. . живет они живет.. .
|
|
1-3-2009 23:21
calya
Говоря внутренний я конечно имел ввиду продольный. Насчет заредукторном манометре согласен, но можно и обойтись. Поперечный конечно нужно делать не выходя из габаритов т.е. диаметра резика, иначе получается наверно не эстетичнои громоздко. |
|
2-3-2009 10:13
ivanh00ev
продольный видал, а поперечный нет! Нарисуйте хоть эскиз
|
|
2-3-2009 11:27
hunterair
Вопрос не в тему, но очень мне интересно! Долго ли может жить манометр в заредукторном пространсте?
|
|
2-3-2009 12:21
Кайнын
многое зависит от того, как организован подвод воздуха к манометру - как эта магистраль дросселирует давление. для ААрмс есть случаи настрела более 10 000 выстрелов с редуктором - и манометр цел и исправен.
|
|
2-3-2009 13:10
hunterair
Спасибо! Понял! |
|
3-3-2009 13:56
Эдуард
Рисую пистолет сейчас, хочу редуктор в рукоятку вписать (один хрен там места дофига). Если получится -- то да, удобнее, уменьшается габаритный размер при том же объеме резервуара, можно перестраивать на ходу (хотя воздух все же лучше спустить). Пока не сделал поэтому только теоретизирую.. .
|
|
3-3-2009 17:54
Мыкола
Делал редуктор в ствольной коробке. С возможностью регулировки снаружи. Места занимает мало. В рукоятку можно ещё вписать накопительную камеру.
|
|
4-3-2009 11:51
ivanh00ev
а эскиз не набросаете, а то не понятно как устроен
|
|
5-3-2009 11:22
Mehanic
А втом варианте, что сверху цветной какую пружину можно использовать?
|
|
5-3-2009 14:47
sax
Я так и знал что у дайстейта на МК3 стоит мягкая пружина БК и малое запирающее сечение, так как не может соленоид с такой энергией на конденсаторе пробить жесткую пружину БК. Ух сколько я в своё время с этим наигрался.
|
|
5-3-2009 19:15
Мыкола
Я использовал тарельчатые. Меньше места занимают.
|
|
5-3-2009 19:29
sax
Гена, а нет фоток этого разреза подетальнее ?
|
|
5-3-2009 21:06
Mehanic
я как то слабо представляю тарельчатые пружины диаметром 10-12мм. А что есть такие? |
|
5-3-2009 21:49
Мыкола
Я их сам делал.
|
|
5-3-2009 21:51
sax
Зачем делать есть стандарт, DIN 2093, ближайшие популярные 12.5х6.2х0.7
|
|
5-3-2009 22:08
Мыкола
У меня свой стандарт.
![]() 12х4х0,8 |
|
5-3-2009 22:19
sax
Можно и так конечно, но проще купить
Диаметр поршня порядка 10мм ?
|
|
5-3-2009 22:22
calya
я ставлю полеуретан.. . !!!диаметр поршня 5мм!!!
|
|
5-3-2009 22:24
Мыкола
12.
|
|
5-3-2009 22:28
Vasily_A
вот сколько раз смотрю на разрез дейстейта, каждый раз думаю как половинки накопителя уплотняются? может какой детальки на фото не хватает?
|
|
6-3-2009 00:13
Mehanic
Мне витые пружины больше нравятся, тем более что усилия то всего 15-18кг. Под рукой вот как раз одна диаметром 10 из проволоки 1.8, другая диаметром 7.2 из проволоки 1,35. Осталось жесткость измерить.
|
|
6-3-2009 03:57
Kline_Kinder
извиняюсь что влезаю, у меня вопрос по пружинам. встретил вот здесь armor.kiev.ua текст оттуда: "Конструкция такой подвески подобна "французским ножницам", только вместо пружинной рессоры применяется набор резиновых колец чередующихся с металлическими дисками. Резиновые кольца работают на сжатие... Для увеличения упругости рессоры и упрощения ее конструкции резиновые кольца и металлические диски между собой не склеены. Среди подвесок с резиновыми рессорами данная подвеска считается наиболее удачной. Основным недостатком этой подвески является ее высокая жесткость и малый динамический ход катков." Соответственно возник вопрос- каковы недостатки таких пружин? В сравнении с витыми и тарельчатыми. |
|
6-3-2009 09:34
Mehanic
Я не спец по пружинам, но не стал бы такую использовать там, где нужна точность и стабильность параметров. Резина, она и есть резина. |
|
6-3-2009 12:07
Kline_Kinder
тоже не спец ![]() первое что вспомнилось- резина существенно более термозависима чем металл (но менее чем газ). Скажем у пружины как на Фиг2 характерное свойство, кмк, конструктивная простота. резиновое кольцо- это таже тарельчатая пружина, менее жесткая но более объемная. |
|
6-3-2009 18:22
calya
ну почему резина а не полеуретан?
тем более что резина точно перекроет связь с атмосферой. Моему редуктору почти год, полёт нормальный. Между прочим это был вобщем то секрет. |
|
6-3-2009 18:31
Kline_Kinder
вобщем-то секрета как такового уже и нет? ![]() можно фото? |
|
6-3-2009 18:34
calya
Да уже нет. Но фото всё равно не вышлю.
|
|
7-3-2009 11:01
Mehanic
Самая секретная информация
http://www.vibroopora.ru/elastomer/index.shtml
|
|
7-3-2009 15:04
calya
Да!!! Уж!!!Но в редукторы их до меня ни кто не ставил. Или опять я заблуждаюсь? |
|
7-3-2009 15:31
Кайнын
что-то не нашел там данных по изменению характеристик от температуры. :-)
|
|
7-3-2009 17:59
Mehanic
Я тоже о таком не слышал, так что ты наверно первый. А возможно так и останешься единственным . Я так точно не изменю винтовым пружинам , хотя это и очень отсталое решение.
|
|
10-3-2009 11:50
South
2 Sax:
Не, более подробной фотки у меня нету. С редуктором и по этой вполне нормально можно разобраться. Или у тебя не по редуктору вопрос? 2 Mechanic: |
|
10-3-2009 20:50
Mehanic
Буду знать
, хотя я фанат винтовых пружин .
|
|
10-3-2009 23:21
sax
Хотел впринципе глянуть на редуктор, так как конструкция электроударника мне уже неинтересна. Я прошёл это, сделал, всё работало, но отказался и забросил всё в далёкий ящик по прицине громоздкости и как по мне механика надёжней. А редуктор таки буду делать класический, только попробую сделать больше поршень и применить двухпараллельную сборку. |
|
|