|
4-12-2008 15:49
docalex_rpt
Помощь клуба требуется!
В руки попал Car III-300. Первый вопрос: Что за пробка хитрая латунная со шлицем? Внутри нее резиновая вставочка прощупывается. Может для стравливания давления? Хозяин не знает, описания нет. Тему про ".. . и все о нем" штудировал. Ув. Сова 3-стволки не разбирал. Второй вопрос: Как сообщаются сосуды? Здесь же, впереди? Благодарю заранее знающего. Разбирать пока не хочу, изучаю хорошие манеры и подбираю пульки-скорости. |
|
4-12-2008 15:55
greensmith
Сообщаются через отверстие в ствольной муфте. Пробочка с клапаном, для присоединения заправочного порта под штуцерЬ.
|
|
4-12-2008 16:25
docalex_rpt
Я знал, что ты меня выручишь!
Спасибо, Сергей. |
|
4-12-2008 16:45
greensmith
Алексей, спрашивай ещё, всё расскажу
|
|
4-12-2008 17:47
Alex.A
Только у вас Кариер 707 всё-же ? Сдвоенные баллоны у 707 модели...
Пробочка с клапаном- может использоваться для стравливания давления. Туда вкручивают специальный винт, отжимающий клапан. Вот фото разобранного Кариера 707 (взято тут: forums.nf.ru ) : |
|
4-12-2008 18:54
docalex_rpt
Нет, III 300 без индекса. С индексом "D", вроде все одинарные были. 1698777.jpg Еще раз спасибо, Аlex.A. P.S.Должен сказать, что стиль "ретро" мне приятен. Подобно тому, как испытываю удовольствие, взяв в руки Gamo 1200 c "помпой"-взводом. И еще приятно, что винтовку никто не открывал пока, судя по шлицам винтов. |
|
5-12-2008 16:06
South
Через эту дырочку винтовка может заправляться. То есть это один из двух заправочных портов. Где-то я видел фотку, как это делается. А еще, эту бронзовую фигушку можно выкрутить и вкрутить туда квик. Или пробку с поперечным портом. Но зачем.. .
|
|
2-4-2009 09:51
Nachlab
День добрый!
Подскажите, плиз, вот по какому вопросу. Нужно выкрутить резервуар на Career III 300. Как понял из топика давление спускать не обязательно, но при попытке выкрутить его идёт постоянное стравление воздуха и давление в резике упало. После пары попыток отложил это дело. Получается прежде чем разобрать нужно полностью стравить воздух их резика? |
|
2-4-2009 09:54
Caramba
Всё равно продолжаешь голосить.
Ты во всех темах по Кариеру отпишешься?
|
|
2-4-2009 10:00
South
Скорее всего в резервуаре нет обратного клапана в задней пробке, потому и травит. Страви - разбери - погляди.
Кстати, есть еще вариант - клапан в задней пробке закис и заклинил в открытом положении, были и такие случаи. Лечится наждачной бумагой. |
|
5-5-2009 12:39
Nachlab
День добрый!
На Career III 300 потек шток манометра на передней пробке. Что посоветуете? Ещё пока не разобрал, там есть какие нибудь резинки, или заглушить её на фиг? |
|
5-5-2009 15:35
docalex
см. "Все о нем.. ": Kareer III 300D и всё о нём.... Заглушишь - будешь без манометра. Что по мне, так неуютно. |
|
6-5-2009 09:30
Nachlab
Там уже всё прочёл, но кроме того, что была сделана новая пробка ничего, по моему, не сказано.
|
|
6-5-2009 13:36
docalex
Просто чтение не поможет. Либо разберешь и вылечишь (резинку заменишь), либо переделывай пробку (с, или без ? манометра). |
|
6-5-2009 16:38
Nachlab
Всё руки пока не доходят. Крякнула только в выходной. Вот будет посвободней и займусь.
|
|
6-5-2009 16:41
Nachlab
А ещё не подскажете, вот такая проблемка всплыла тоже в эти выходные. Иногда не встаёт на боевой взвод, в чём может быть причина?
|
|
8-5-2009 18:33
docalex_rpt
Несколько: что-то мешает довести ударник (грязь попала), сработался зуб зацепа боевого, "запал" предохранитель. Это, например. Разбирать срочно и смотреть! Чревато самоспуском-самострелом. |
|
9-5-2009 01:35
Nachlab
Вот это то и произошло. Хорошо, что ствол бы направлен в землю. |
|
14-5-2009 12:36
Nachlab
Разобрал, посмотрел. Там видимо каким то образом пулька попала, когда разбирал её остаки вылетели.
|
|
14-5-2009 13:28
docalex
Так и держи из в коробочке. И в магазине. В чехол с винтом не насыпай.
|
|
15-5-2009 12:16
Nachlab
Ну это то понятно, никогда так не делал. Видимо пульку плохо когда то в барабане пружинкой прижало (барабанчики у меня под 5,5 мм), она и вылетела каким то образом, а может ещё и у прежнего хозяина было. Кстати утечку устранил, заменил резинку, посмотрим как держать будет. Ещё поджал пружину ударника на 4 мм, для интереса. |