Пострелял из свежеприобретенной BAM B-50 часть 2

Originally posted by Max77:
Точно, дело именно в расстоянии до шлицевого упора, если оно будет меньше - клапан попросту не откроется и резинку будет рвать, если больше необходимого, то поршенек, закрывая клапан, входит в гнездо клапана с перекосом и резинку срезает. Но всеж кому это надо.. . поставил ниппельный клапан и забыл...

Всё наоборот!!!
Если расстояние до упора мало-то резинку срезает.
Но,Вам никто не запрещает переделать клапан так, как Вам хочется.
Замечу ещё одно-в КИТАЙСКИХ прозрачных зажигалках ставятся 2 типа резинок-на пластике толще, на металлическом клапане-тоньше.
Со своей стороны посоветую-не менять клапан на "сиротский" винт-резинка, хоть и сам их ставлю там, где оправдано, а собрать правильно и радоваться быстрой заправке

Нужно было мне сразу уточнить расстояние до шлицевого упора, а так пришлось немного переделать клапан, но что не делается - все к лучшему.. .

Originally posted by Max77:
Нужно было мне сразу уточнить расстояние до шлицевого упора, а так пришлось немного переделать клапан,

Это НЕ ВАШЕ УПУЩЕНИЕ, а моя недоработка и вина тоже моя!

Юрий, о чем Вы говорите, какая вина и недоработка? К качеству изготовленных Вами деталей никаких претензий. Все дело в неправильной сборке.

Originally posted by Max77:
Все дело в неправильной сборке.

Если бы не моя лень-матушка, то Вы бы узнали о правиле установки ДО появления вопроса

Originally posted by Youri:

Всё наоборот!!!
Если расстояние до упора мало-то резинку срезает.
Но,Вам никто не запрещает переделать клапан так, как Вам хочется.
Замечу ещё одно-в КИТАЙСКИХ прозрачных зажигалках ставятся 2 типа резинок-на пластике толще, на металлическом клапане-тоньше.
Со своей стороны посоветую-не менять клапан на "сиротский" винт-резинка, хоть и сам их ставлю там, где оправдано, а собрать правильно и радоваться быстрой заправке

А какую лучше ставить? Которая толще или тоньше?

Originally posted by Burratino:

А какую лучше ставить? Которая толще или тоньше?

тоньше

а никто не подскажет, какие колечки ставить на заправочный штуцер по этим эскизам?

или, может, подскажете где искать? ну, там среди запчастей для пневмы или на авторынке

а то порт с манометром готовы, а уплотнения штуцера нету

Originally posted by dustproof:
а никто не подскажет, какие колечки ставить на заправочный штуцер по этим эскизам?

или, может, подскажете где искать? ну, там среди запчастей для пневмы или на авторынке

а то порт с манометром готовы, а уплотнения штуцера нету

резинка от иглы карбюратора ваз

спасибо, завтра же сбегаю в автозапчасти
а имеется в виду классика или зубило?

просто чтоб знать что спрашивать

Юрий, подскажите пожалуйста, как определить откуда конкретно течь? Можно в воду окунать? Ржавчина потом нигде не схватится?
Подозреваю, что течет та самая резиночка от зажигалки. Родная прослужила 1,5 года, пережила манометр и после засифонила увеличивающимися темпами, поменял на резиночку (которая потолще) - новая потекла сразу, было слышно даже на слух. Разобрал, посмотрел - вся жеваная. В тот же вечер поменял на другую (точно не помню толстая или тонкая)- после сборки осталась течь - примерно 6-8 атмосфер в сутки. Думаю что течет она же. Вероятно потерлась о ставшую шершавой от какого-то налета поверхность отверстия в котором расклинивается латунная штучка на которой одета резиночка, после окончанеия заправки резика. Однако точно не уверен
1 - как узнать точно что именно течет?
2- надо ли делать отверстие гладким и как это сделать?

Originally posted by Burratino:
Думаю что течет она же. Вероятно потерлась о ставшую шершавой от какого-то налета поверхность отверстия в котором расклинивается латунная штучка на которой одета резиночка, после окончанеия заправки резика. Однако точно не уверен
1 - как узнать точно что именно течет?
2- надо ли делать отверстие гладким и как это сделать?

Можно окунуть переднюю часть резервуара так, чтобы погрузилась передняя часть резервуара, но! предварительно сбрызнув всю переднюю часть и ствол WD-40.
Вы,наверное, закачиваете насосом?Вот от этого и налёт.Смочите тряпочку спиртом\ацетоном и протрите запирающий конус. Проверьте расстояние до упорной гайки.
Или приезжайте-решим за 10 минут

Спасибо! Сделал все как Вы сказали - проверил в тазике с водой - больше не течет)))
Да, Вы правы - год качал насосом и только потом купил баллон.
Из того что вызывает сомнения: перебрал 4 зажигалки из разных ларьков - у всех резиночки, которые "потолще". Пришлось такую и поставить((( Чем именно она хуже более тонкой и насколько это критично?

Originally posted by Burratino:
Чем именно она хуже более тонкой и насколько это критично?

Ничем не хуже, чуть больше гистерезис

Youri

не выручите советом - токарь просадил десятки на 2 посадку клапана (аналог родного делался с целью применить старый клапан)

старый затравил, пришлось делать новый - в итоге второй день головой апстену бьюсь, баллон воздуха спустил, а оно травит и травит

3 клапана уже поменял - родной, стальной, теперь бронзовый в дрели кручу-верчу (надоело к токарю бегать, а ему в 16к20 такое и не с руки точить)
а оно все травит

в общем, не подскажете, где там могут быть грабли?
корпус - Д16Т, полировал изнутри тканью с пастой ГОИ
может оно по штоку травит?

удалено

я имел в виду заправочный клапан
(Вы, видимо, про боевой клапан говорите)

вот то, что называется "корпусом клапана" и составляяет одно целое с корпусом заправочного порта, и было просажено

а в боевой клапан я даже и не лазил и не планирую - там Nikkr все сделал в свое время, тьфу-тьфу работает и не травит

удалено

удалено

Originally posted by dustproof:
ну, если честно, то конструкция это отнюдь не моя, и в оригинале она прекрасно работала
а вот скопировать ее у меня не получается, вот я и думаю - что же у меня не так

Сергея Петровича с аирган. ру не знаю, это не вот этот вариант случайно:
forums/icons/forum_pictures/000098/thm/98371.gif

У кого такая конструкция работала?
Ссылку!
Сергея Петровича (bricks20),вообще-то надо бы знать, по его публикациям.
По пальцам одной руки можно пересчитать людей, которые внесли такой же вклад в развитие и ПОНИМАНИЕ пневматики.

удалено

Originally posted by dustproof:

ну, если под "конструкцией" подразумевать заправочный клапан, который (видимо) ставится на БАМы на заводе, то...
вот неработающая ссылка:

но это, скорее всего не то
потому что если Сергей Петрович это Briks20 то именно по его эскизам я и делал вставку в переднюю пробку

только посадку сделал не 4мм а как у родного квик-коннектора

вот.

Знаешь, давай тоном ниже, а?!
Вот эти чертежи-100 процентов рабочие и не надо домысливать-надо просто сделать по чертежам!!!!

narod.ru

"ну, если под "конструкцией" подразумевать заправочный клапан, который (видимо) ставится на БАМы на заводе, то... "

Извини, но на заводе БАМ-ам ставят другие клапана!
И представляет этот клапан из себя-заправочный пейнтбольный квик с "кривыми" размерами и резьбой 10х1

походу я Вас почему-то сильно раздражаю.

извините, больше не буду, и огромное спасибо за помощь.

Originally posted by dustproof:
походу я Вас почему-то сильно раздражаю.

извините, больше не буду, и огромное спасибо за помощь.

ВЫ,лично, меня ничем не раздражаете-меня раздражает ложная информация, которая не пойдёт на пользу простым пользователяМ.

Нужна помощь.
Кто подскажет допускается ли незначительная(если приложить щеку -слегка чуствуется ветерок) утечка воздуха из ствольной коробки при выстреле ???.
Или необходимо все таки уже заменить уплотнение досылателя. ??

Originally posted by Sinful:
Нужна помощь.
Кто подскажет допускается ли незначительная(если приложить щеку -слегка чуствуется ветерок) утечка воздуха из ствольной коробки при выстреле ???.
Или необходимо все таки уже заменить уплотнение досылателя. ??

Дуть не должно ни капли-утечка влияет на стабильность выстрела

А какое колечко подходит для уплотнения досылателя? Родное на полиуретан похоже.. .

А какое колечко подходит для уплотнения досылателя? Родное на полиуретан похоже...

+1 во во, что лучше туда поставить?

Originally posted by Sinful:
А какое колечко подходит для уплотнения досылателя? Родное на полиуретан похоже...

+1 во во, что лучше туда поставить?

Ни мне, ни моим друзьям не удалось подобрать замены.
Делаем так-покупаем в ремонте обуви полиуретановую пластинку, пробойниками двух диаметров (2мм и 5.5,например)пробиваем, не до конца, полиуретан(получаем полиуретановую трубочку),острым ножом срезаем по толщине колечка

Youri, спасибо))

Кто какую резинку посаветует для передней пробки с манометром, уже 2 выдавило, 1родная а 2я 10 мм на 1,5

Originally posted by 4uf:
Кто какую резинку посаветует для передней пробки с манометром, уже 2 выдавило, 1родная а 2я 10 мм на 1,5

Я померяю завтра резинку

А между манометром и портом должна быть выборка под резинку, как между портом и родной бамовской пробкой?

Originally posted by 4uf:
А между манометром и портом должна быть выборка под резинку, как между портом и родной бамовской пробкой?

Выборка должна быть и она есть!

Проста я почему заговорил о выборке, резинка каторая там была родная, она больше чем выборка, и часть ее была срезана по кругу.

Originally posted by 4uf:
Проста я почему заговорил о выборке, резинка каторая там была родная, она больше чем выборка, и часть ее была срезана по кругу.

странно.....
Таких резинок, которые нужны, в автомагах валом.
Резинка должна садиться на ножку манометра с натягом

Авто маги все облазил ни водном подобной ненашол, может туда фумки намотать?

выдует фумку

Originally posted by 4uf:
Авто маги все облазил ни водном подобной ненашол, может туда фумки намотать?

Да ладно...
У Вас там жигулей/Волг/Газелей вообще нет?