edit log

Пробный выезд 'на природу' продлился всего 10-12 минут, но, тем не менее, за отведённое столь короткое тестовое время, мне удалось таки 'в чистую' отрегулировать 3 кары (серые) и 1-го сорокета. Дистанции буллпапно-обычные, то есть 53-80 метров, штиль, t = минус 4 С, угол места цели + 18 град, V = 248 м/с, JSB 5,5мм, масса 1,03 гр., энергетика соответственно всего 31,7 дж.
Спросите - 'А что это за детская скорость такая на папском калибре?' Скажу так - это максимальная, какую удалось достичь в середине прямоточного плато, даже с применением нового регулировочного поджима, который автор-производитель настоятельно рекомендовал установить взамен старого.
Прицел был установлен самый плюшевый, GAMO Matrik MD 4-12x44AO Mol-Dot front parallax.
Внешние габаритные размеры данного буллпапа, меньше в длину и в высоту, по сравнению с другим всемирно известным охотничьим РСР буллпапом. Длина Т-4 от конца затыльника до среза ствола 630 мм, высота от основания рукоятки до верхней плоскости ластохвоста 162 мм. А это, оказалось ещё более удобным по манёвренности, в малогабаритном салоне микро джипа типа Мицубиси Джуниор, с большими ветровиками над боковыми стёклами. Данный экземпляр винтовки, поставлялся без саунд модератора, по этому грохот стрельбы, был подобен малокалиберной огнестрельной винтовке.

Перед первыми пробными выстрелами, я сначала решил провести частичный демонтаж устройства, для ознакомления с конструктивом и для инспекции смазочных материалов в нём.
Очень удачно я решил так поступить, ибо почти сразу же наткнулся на мелкий косяк, а именно - глубоко внутри ствольной коробки, обнаружился не дозакрученный болт-взводитель ударника, который будучи очень легко вращающимся по своей резьбе, просто мог выпасть и заклинить ударник. Выкрутив этот болт (и вынув затвор-досылатель), я не нашёл никакого узла его контровки, или остатков локтайта на резьбе. При обратной сборке, просто законтрил на синий локтайт. Вроде мелочь - а все таки косячок.

Затвор, он же болт-досылатель.
Очень своеобразно, нет - даже весьма оригинально, разработан и изготовлен телескопический затвор, собственно сам узел запирания в котором, реализован на трёх шариках с внутренним подвижным конусом. По эксплуатационным ощущениям, мы наблюдаем здесь непривычное запирание затвора, без типового поворота рукоятки в конце цикла досылания пули в казённик (как на обычных 'болтовках'). Надо отдать должное конструктору столь не обычного и 'хитрого' затвора, так как я, за 40 минут ковыряния с ним, так и не осилил темы, как же его разобрать полностью, хотя бы для промывки и смены смазки в нём.
Где-то, в недрах самого затвора, чувствуется жизнь некой пружины, которою ни откуда не видно, но она там есть! Изучал под микроскопом места предположительных резьбовых сочленений, но из-за высокой прецизионности изготовления деталей, мне так и не удалось 'победить' демонтажную схему этого чудного узла РСР строения. Чьорт побъери, там так и осталась не замененная старая смазка с возможной выработкой.
Пробовал раскрутить переднюю часть досылателя, не тут то было.
Хороший технологический плюс, это широкие проточки на малую глубину, по всей внешней поверхности самого болта - досылателя. Это заметно снижает трение.
Вывод по затвору: - очень оригинально, но сложно в обслуживании и рядовой эксплуатации. Место такому затвору, например в Кунст Камере, а не в кроухантерном буллпапе.

Ударник:
Ударник точёный из стали, пустотелый 'стакан' с ударным 'носиком'. Конструктивно изготовлен как одна деталь, то есть - не составной, а это уже отлично! Внешняя поверхность ударника, шлифована и приполирована, впрочем, как и должно быть по умолчанию в нормальных РСР винтовках.
Масса ударника не велика, всего 21,4 грамма.
Направляющей для ударника, служит фрезерованный туннель в затворной раме.
Задний упор боевой пружины, имеет резьбовую регулировку, с предусмотренным поперечным и глухим отверстием в резьбе, для установки туда капронового прутка, с помощью которого, достигается тугая контровка от самораскручивания.

Стравливать резервуар не было острой необходимости, заправочный и боевой клапаны работают без нареканий, по этому 'высокодавленческая' часть винтовки осталась не тронутой. Соответственно по ним комментариев не последует, пока.

Некоторые сухие цифры:
Рабочий диапазон давлений прямоточного варианта (примерно) 185 - 110 бар.
Начальные скорости пуль 244-250-243 м/с.
Кол-во выстрелов в 7-и метровом коридоре плато - 49
Удельный расход мною не считался, в виду не знания рабочего объёма резервуара.
Кучность на 50 метров, у меня получилась обычная буллпапная - 29 мм по центрам пробоин.

Привод магазина (барабана).
Вполне приятно и чётко работающий привод магазина на 8 пуль. Закусываний и подклиниваний переключения барабана, не было выявлено даже и намёков на это. Не совсем понравилась свободно болтающаяся скобка фиксатора барабана.
Для задач однозарядной стрельбы, на данную винтовку совсем даже не обязателен такой аксессуар, как 'сингл лоадер', который бывает у многих иномарок. Вполне удобно 'дозаправлять' магазин, в верхнею освободившуюся камору барабана. Таким образом, при спокойной и вдумчивой стрельбе, вообще нет необходимости вынимать магазин для перезарядки пулями. На авто-охоте бывают ситуации, когда надо быстро выйти из машины и сделать 1-2 выстрела, например, прогулявшись - добрать подранка. При однократном режиме стрельбы, у нас всегда имеется полу заправленный магазин, который позволяет в подобных быстрых вылазках, произвести 4 выстрела, не прихватывая пули из машины.

Ствол.
Длина ствола 498 мм по нарезам, по корпусу 500 мм, плюс казённик.
12 обычных нарезов, ствол ЛВ, с наружным диаметром 16мм.
В серии пойдут 'плевательные трубки' от ЛВ, с внешним диаметром 10-12мм, то есть тонкие (со слов производителя).
Казённик выточен из латуни или из бронзы, посадка на ствол резьбовая с клеем. Казённик чётко отцентрован относительно ствола.
В 15-18 мм от дульной фаски, ствол имеет дульное сужение (чок).
Специально, я обратил внимание на чёткость досылания пули досылателем, через магазин в казённик ствола. Ствол был снят с только что досланной пулей, следов подрезания пульки не обнаружено. Пуля чётко встала головкой и юбкой на нарезы в стволе, соответственно отверстие перепуска было полностью открыто. Ствол крепится в трёх местах, но 4-мя болтами: в моноблочной прицельной планке, а именно в её хомутах (2-е точки фиксации чёрез дюралевые отрезки трубок), и в ствольной коробке, тоже 2-я болтами упираемыми в казённик.
Перед тестовыми стрельбами, сначала я почистил ствол с баллистолом.
Не понравилось полное отсутствие герметизации перепуска, между ствольной коробкой и входом перепуска в казённик ствола.

Предохранитель и спусковой крючок.
К СК нареканий нет, всё вполне чётко посажено на полированные штифты. От поперечных люфтов, установлены подобранные по толщине шайбы. А вот предохранитель перед СК, по моему мнению, там просто не имеет смысла, так как при перезарядке винтовки, он самостоятельно не устанавливается в положение 'на предохранителе'. Рычажок там есть, он двигается в оба положения исключительно в ручную, соответственно пользователь может запросто забыть принудительно ставить предохранитель в положение на замок.

Ложе.
Дизайн данного ложа весьма спорный, он не серийный. Могу сказать только то, что данное ложе на удивление оказалась с очень приятным и удобным хватом. Не понравилось то, что для крепления железа к ложу, применены разные болты под разные размеры ключей. Хоть и мелочь, но это как-то не правильно. Деревянную накладку - подщёчник я снял, и временно приклеил полоску алькантары.

Общие впечатления:
Даже не смотря на то, что данный экземпляр винтовки всего лишь предсерийная 'бета версия' с некоторыми не доработками, моё мнение - конструктив на Т-4 в целом удался, соответственно, серия таких винтовок, несомненно, найдёт своих покупателей. В технологичности и в качестве изготовления всех деталей, обсуждаемая винтовка разительно отличается в лучшую сторону от других подобных продуктов. Учитывая то, сколько стружки выбрасывается в отвал при изготовлении моноблока (хомуты и ластохвост), то выставленная цена производителя, не кажется уж столь завышенной.
Хотелось бы настойчиво порекомендовать производителям, подумать над возможностью сконструировать и изготовить вариант буллпапа с "помповым" взводом на цевье. Всё почти уже хорошо, но вот бы ещё и передний взвод!

edit log

edit log