Где достать и как правильно называется тонкая медная трубка от холодильника?

Интуитивно подозреваю, что у нее должно быть какое-то название. Требуется примерно метр этой тонкой трубки для апгрейда шланга к заправочной станции. А может быть, у кого-то (в Москве) она имеется и этот кто-то согласится с ней расстаться за какую-то компенсацию?

эта трубка называется капилярной. ее можно найти в мастерских по ремонту холодильников и кондиционеров. также ее можно срезать с термореле любого старого холодильника, или приобрести для этого новое реле. а использование ее в зарядной станции - правильнейшее решение. такое решение уже давно применяется в системах дыхания дайверами и пожарными. проблема только одна - правильно и надежно припаять.

О, опередил. Капиллярная трубка. Еще можно поискать на блошиных рынках( или птичьих, где как называется).

Originally posted by ДЕСТРУКТОР:
эта трубка называется капилярной. ее можно найти в мастерских по ремонту холодильников и кондиционеров. также ее можно срезать с термореле любого старого холодильника, или приобрести для этого новое реле. а использование ее в зарядной станции - правильнейшее решение. такое решение уже давно применяется в системах дыхания дайверами и пожарными. проблема только одна - правильно и надежно припаять.

Эх, старые холодильники у меня по квартире почему-то не валяются. Насчет пайки - я ее не планирую припаивать, думаю поступить проще. У меня сейчас есть шланг ВД длиной 90см. В общем всем замечательный за исключением того, что внутри прячется кубиков 12 мертвого объема. Я просто продену в этот шланг капиллярную трубку, а пространство между трубкой и шлангом залью герметиком. Полагаю, в этом случае ничего паять не придется, да и риск поломать трубку от перегиба снизится.

Купи стальной тросик, диаметра, чтоб внутрь вошел. Примерь по длине. Облуди концы. Облуженные откуси в размер, тщательно зачисти заусенцы. Сунь туды его.
ЗЫ Капиллярная трубка в один прекрасный день заломится и проткнет чуть-чуть корт твоего шланга. Большие памперсы-дефицит

А стальной тросик не перетрет изнутри шланг при многократном перегибании? Кроме того, еще одна непонятность, как сделать тот конец, который к заправочному штуцеру. Я уже пробовал заполнять шланг ВД проводом с надетым термоусадочным кембриком, ничего не получилось, он просто затыкает входное отверстие в заправочном штуцере и все. С облуженым концом скорее всего будет то же самое. Разве что насечки какие-нибудь сделать на конце...

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы бц----:
[б]

Эх, старые холодильники у меня по квартире почему-то не валяются. Насчет пайки - я ее не планирую припаивать, думаю поступить проще. У меня сейчас есть шланг ВД длиной 90см. В общем всем замечательный за исключением того, что внутри прячется кубиков 12 мертвого объема. Я просто продену в этот шланг капиллярную трубку, а пространство между трубкой и шлангом залью герметиком. Полагаю, в этом случае ничего паять не придется, да и риск поломать трубку от перегиба снизится.

[/б][/QУОТЕ]

таким образом вы рискуете выдавить весь герметик вместе с капиляром внутрь заряжаемого резервуара. давление 200-300 атм сделает это за милую душу. концы капилярной трубки нужно обязательно жестко фиксировать к штуцерам с обоих сторон! вот как это реализовано в дыхательных аппаратах ( капиляр припаян в середине штуцера):

а перегнуть капиляр не бойтесь, его на ваш век хватит да и зачем его вообще гнуть?

Да уж.. . наверное действительно проще взять тросик. Только одеть его в термоусадочный кембрик, чтобы он не царапал шланг изнутри.

Существуют еще медные тросики (типа ПЩ). Им при всем желании ничего не порвешь. Применяют для защитного заземления в ТВН.

а не проще просто шланг поменять на более короткий и тонкий поряка 1000 руб стои... .

Проще. Если подскажете, где достать. Я пока видел только в умарексе хиловские шланги. Но у них конические окончания, а мне надо плоские.

Да в метизах все тросики продаются в двух исполнениях... одно классика, а второе такой же диаметр но покрыт прозрачным полимером - вот его и купить.. . стоимость копейки

Попробовал тросик, результат разочаровал. Впринципе, совершенно не уверен, что удалось найти оптимальный вариант, скорее всего есть и лучше, но тот тросик, который я нашел, имел неприлично низкий собственный объем. Из свободных 12-14 кубиков тросиком удалось занять только около 7 кубиков. Так что, наверное, пора чесать репу насчет капиллярной трубки. Дождусь окончания праздников, пойду к токарю. Если с капиллярным шлангом получится, то мертвый объем самой ЗС и шланга будет где-то 1-1.5 кубика.

Попробуй леску от триммеров (газонокосилка).
Они бывают 1 мм, 1.2, 1.3, 2, 2.5, 3 и мож какие-то промежуточные, плавятся и формуются.
Стоит в районе 200-300 рублей за 15 метров.

Я вот не пойму, о чем мы тут все говорим? 200, 300, 1000 руб.. .
Заправка 7-литрового баллона до 300 атм. обходится в 100 руб. Зачем колесо изобретать?

Зеленая.... . душит.... 15 кубиков ВВД помножить на 20-25 заправок - получаем экономию полной заправки, а то и больше.

Originally posted by bc----:
Зеленая.... . душит....

Ага, особенно когда заправляешь пару баллонов в неделю.
Да и время для этого найти надо.

Originally posted by EVV:

Ага, особенно когда заправляешь пару баллонов в неделю.
Да и время для этого найти надо.

Все спят, и только одно окошко светится, это Валера всё трудится, об эдгановодах беспокоится!

Originally posted by EVV:

Ага, особенно когда заправляешь пару баллонов в неделю.
Да и время для этого найти надо.

И эти люди хотели спать 6 часов назад?!

Эта... а йожеки разве в зимнюю спячку не впадают!?

Я ежик-шатун..

Куда не кинься - везде флуд. Вырождаем этот форум?

Тем интересных мало, а пообщаться с себе подобными (пневманутыми) - хочется
Вот и флудим вовсю
А залетных новичков - ФПОИСК, чтобы не путались под ногами Вот наберутся ума-разума, вместе флудить будем