Lavender'у и другим интересующимся....

Щас всё брошу и пойду тоненьким сверлом манометры дрявить. Ка-а-айнын.. . привет

Originally posted by gribok:
Щас всё брошу и пойду тоненьким сверлом манометры дрявить. Ка-а-айнын.. . привет

а я их согласно инструкциям П-6 и П-7 принимать буду..

т.ч. сверли - вызов представителя поставщика за его счет.. . :-)

Интересно, а "фича" связана с чем? С воздухом, с УСМ, с ударной группой, со ствольной коробкой?

Originally posted by Drix:
Интересно, а "фича" связана с чем? С воздухом, с УСМ, с ударной группой, со ствольной коробкой?

ну ты же меня знаешь.. с воздухом, конечно.

Он щаз тебе через марлю задувать присоветует. У их там помойки сплошные. Горят и воняют.

Originally posted by gribok:
Он щаз тебе через марлю задувать присоветует. У их там помойки сплошные. Горят и воняют.

так вы что, нашим воздухом заправляться будете?

Originally posted by Кайнын:
так вы что, нашим воздухом заправляться будете?

М-да, не могу придумать, что такое еще полезное ты там поставил.
Ладно, придется тебе мстить за издевательство, поступить с тобой как Кренкель с Папаниным - сфоткать какую-нить хрень левую, и сказать что это штука от пневматики....

Originally posted by Drix:

М-да, не могу придумать, что такое еще полезное ты там поставил.
Ладно, придется тебе мстить за издевательство, поступить с тобой как Кренкель с Папаниным - сфоткать какую-нить хрень левую, и сказать что это штука от пневматики....

так ты возьми, пневмо-схему своего кита на клочке бумажки нарисуй и выложи.
может, я что и придумаю..

Так на первой странице все без утайки - разобранный второй карабин.

Разве что поджим пружины клапана с регулировкой. Можно еще в магистраль от камеры до резервуара врезать стравочный клапан - но зачем?

п.1 а пробки в резервуаре у вас какой длины?
п.2 а они разные? почему?
п.3 а манометр у вас есть? а если поставить, то куда?
п.4 а как вы думаете, подпитка выстрела по капилляру (из резервуара) идет заметная или нет?

и чисто от души вопрос (фото повнимательнее посмотрел) - у вас что, опять пробки реально латунные (бронзовые)?

1.Пробки по 32 мм.
2.Пробки на самом деле одинаковые.
3.Манометр не планировался, но можно поставить в разрыв магистрали.
4.Цифры не могу дать, но подпитка скорее небольшая.

Пробки латунные, ЛС59. Так получилось.. .

продолжим, хотя ответ уже есть..

это как так пробки одинаковые, если в передней поперечный порт?

п.5 можно ли с целью увеличения полезного объема резервуара (без изменения его длины) или уменьшения длины (без изменения объема) укоротить пробки?
если да - то за счет чего?

В передней есть порт, но диаметр штуцера 5,5 мм.

Укоротить пробки немного можно, но в этом исполнении крепление "на винтах" - особо близко к краю их сдвигать не хотелось бы. Короче можно сделать,например, вынеся запорный клапан и крепление трубки из "тела" пробок.

Правильнее было бы делать их на резьбе, и сделать внутри выточки для увеличения объема.

ну, не хочете догадываться - как хочете.. . :-)

уже два раза ты правильно начинал..
но оба раза останавливался..

нету широты мЫшления, что ли? :-)

А, перенести заправочный порт с клапаном в разрыв магистрали.

Originally posted by Drix:
А, перенести заправочный порт с клапаном в разрыв магистрали.

ну наконец-то..
ведь главное в этом конструктиве - модули, соединенные гибкой связью.

а в разрыв трубочки можно что угодно ставить.

например, модуль с заправочным портом и манометром. параллелепипед эдакий.

вырезать в ложе кусочек верхней части - полосатой - и туда поставить...
или просто манометр в рукоятку утащить.. красота...

ну наконец-то..

еще 10 манометров за вами.. :-)

Да, идея и в самом деле хорошая.
Если пробки делать на резьбе с выточками, дополнительно объем неплохой добавится.

Кусок коробки от манометров могу за идею, больше не стОит ИМХО
У меня была подобная: вывести заправочный порт в удобное место капилляром. А когда я писал: "засунуть редуктор в пистолетную рукоять" ты почему не сознался?

Originally posted by gribok:
Кусок коробки от манометров могу за идею, больше не стОит ИМХО
У меня была подобная: вывести заправочный порт в удобное место капилляром. А когда я писал: "засунуть редуктор в пистолетную рукоять" ты почему не сознался?

как не сознался? я сказал "тепло".

но я же понимаю - вам такой редуктор сделать слабо. :-)

да и не о редукторе я говорил, а именно о модуле заправка+манометр+стравливание.

В следующем варианте винтовки будет редуктор по типу вайрауховского, в задней пробке резервуара. Тогда можно будет вынести заправочный узел тоже на капилляре, но растущем из передней пробки...

И почему ты решил, что редуктор в рукоятке никому кроме тебя сделать невозможно? Вот теперь опять переживать буду.. .

Originally posted by Кайнын:
да и не о редукторе я говорил, а именно о модуле заправка+манометр+стравливание.

Не подначивай. Дрикс такого паука спаять может, что можно будет еще и машины красить, не только вывести редуктор, манометр и клапаны.

Красивые идеи вы тут обсуждаете. Меня только сборка-разборка подобных "пауков" смущает. Себе, любимому, такое сделать иожно, но все равно смущает.

Паяльник купи за десятку в овощном. Сборка-разборка пойдет с закрытыми глазами за 45 секунд.

О! А то мне все гаечные ключи мерещились.

Можно еще на квик-коннекторах, тогда за 30 уложусь. Но ваще-то я серьезно. Был стааарый пост, поляки или чехи делали РСР из Норики. Там капилляры впаивались в кольца, а они винтами через прокладки в разные места привинчивались.

Какова ориентировочнная стоимость? Будет ли наствольный кронштейн?

Originally posted by trilorn:
Какова ориентировочнная стоимость? Будет ли наствольный кронштейн?

28000 и три месяца ожидания
Будет.

А еще подствольный и сбокуствольный, как у Вальтера для ЛЦУ и фонаря. Успевай платить.
Васятка, съездил Вальтера посмотреть?

Originally posted by Drix:
В следующем варианте винтовки будет редуктор по типу вайрауховского, в задней пробке резервуара. Тогда можно будет вынести заправочный узел тоже на капилляре, но растущем из передней пробки...

И почему ты решил, что редуктор в рукоятке никому кроме тебя сделать невозможно? Вот теперь опять переживать буду...

ну вот видишь, бу-у-у-дет...

а почему в задней пробке, а не выносной на капилляре. объем терять хочется?

а не сделаете - потому что у вас дюраля нету. все из латуни-бронзы делаете..

заслать вам, что ли, кусочек В95Т1? или В98? :-)

Ну гёбте, закидали хомяками. Я конечно понимаю, что задача стоит максимально удешевить конструкцию. Ну может быть хотябы опционально? У меня на еже например ластохвост такой, что прицел сломать можно.. .

Дык ластохвост-это не ПСП кит, закажи кому-нить и пользуйся.

Originally posted by Кайнын:
заслать вам, что ли, кусочек В95Т1? или В98? :-)

Спасибо, дюраль купили уже. Я же говорил - с латунью "так получилось".

Я вот о чем хотел тебя спросить - каков на твой взгляд самый большой минус модульных конструкций? Почему почти нигде не используется? Понятно, что получается немного больше деталей и уплотняемых соединений. А кроме этого?

Originally posted by Drix:

Спасибо, дюраль купили уже. Я же говорил - с латунью "так получилось".

Я вот о чем хотел тебя спросить - каков на твой взгляд самый большой минус модульных конструкций? Почему почти нигде не используется? Понятно, что получается немного больше деталей и уплотняемых соединений. А кроме этого?

насколько я понимаю, модульные конструкции в аирганнерстве хороши для самодельщиков, апгрейда и (если для производителей) при всяких ограничениях по габаритам-компоновке.

большинство же производителей либо на апгрейды "пилюют", либо уже закладывают их возможность в конструкцию стандартную, "монолитную".

насколько я помню, в каком-то аппарате дополнительный баллон-приклад подключается к стандартному переднему баллону трубочкой.

у пейнтбольщиков эти трубочки (правда, у них используются шланги гибкие) - распространенный элемент.

что же касается реальной пневматики (например, пневмоавтоматики) - то там как раз все модульное, соединенное трубочками. причем при нормально организованных соединениях надежность особо и не снижается.

Еще пара картинок.
Узел ударник-взводитель. Ничего революционного, все почти "по материалам форума". Вес ударника - 20 грамм. Также широко используется дюраль Д16Т....

Originally posted by Кайнын:
заслать вам, что ли, кусочек В95Т1? или В98? :-)

Ой как надо. Если есть возможность, шли я те в личку размеры заготовки скину, но чтоб подешевле золота хоть чуть чуть.

Вот, Дёма зря стебётся. Модератор работает лучше чем хорошо - впервые смог услышать плевок воздуха из не очень хорошо уплотненного перепуска.
Впрочем, с габаритами определились....

Originally posted by gribok:

Ой как надо. Если есть возможность, шли я те в личку размеры заготовки скину, но чтоб подешевле золота хоть чуть чуть.

никаких заготовок - только куски прутка.. и то не любого, а какой есть.. . на память - есть 30 и 40мм.. может, и меньше..

ищь, размечтались, заготовки.. . мне один раз уже чертежик заготовки дали.. глянул - полная ствольная коробка.

когда я спросил, какая же это заготовка, удивленно ответили - ну резьбы то не нарезаны, мы их потом сами резать будем, и отверстия под штифты сами развернем.. :-)

а цены стандартные - цена поставщика, доставка, резка в размер, отправка, плюс торговая наценка, плюс за сверхурочные, плюс коэффициент зимнего удорожания.. .
рублей 180-200 за килограмм получится.. :-)

название придумал Дриксобин 4,5
кстати рассмотрев конструктив - понял что для 61 он так же свободно подойдет если решить проблему запирания козны, хотя я возможно просто не вижу как оно осуществляется

Решили уже, пока ты флудил.

Originally posted by gribok:
Решили уже, пока ты флудил.

Дык тогда пора открывать тему "Ау, Дриксоводы"