Valve Seat design advice needed

Здравствуйте! снова все, Я работаю на конструкции тросточки воздуха нагрузки намордника на некоторые недели теперь, будет отступлением от моих сновидений PCP и насоса пневматических, но я считаю гуляя airgun ручки очень заинтересованн и я думаю было потехой, котор нужно попытаться сделать одно для моего первым airgun сделанного домом (в виду того что оно кажется простоее чем регулярно самомоднейшее airgun дня.)

Эта тросточка воздуха будет работать как talon/кондор, но оно не будет иметь блок пуска, традиционный пуск mech, нагрузка или сжатия шаровар. Клапан будет работать in the same way, но нагрузка будет по-разному через пользу бочонка нагрузки намордника.

Я сделал 2-ое изменение тела клапана, и я сделал тело клапана усадить угол 60deg теперь при будучи округлянным край уплотнения стержня (не диез, потому что я читал внутри некоторые книги конструкции клапана округлили модели краев для более лучшего выравнивания, где как острые края зависят на концентричности стержня клапана внутри корпус клапана.)

Рассматривающ что диаметр головки клапана очень большой (0.536 "), уменьшить усилия давления, оно tappered 45deg при единственная плоская OBLASTь 1/я " отверстие диаметра на пружины клапана.

Я включил взгляд отрезока отсутствующий стержня клапана внутри снабжение жилищем, клапан раскрыл небольш с measurments, любые советуют для по возможности изменений были бы большой помощи.

Также, на вызывать mech, Я чувствую как как раз класть его молоток напряженный ручкой, и когда ручка повернута, молоток свободно ударить flang стержня (показанное в моделях), Я не вижу почему это была бы проблема в просто гуляя airgun тросточки.
Вероятно я могу иметь 100% вполне конструкцию к неделя или 2 from now, и я могу после этого иметь его быть изготовленным на корабле машины. Конструировано для compressed воздух воздуха, но заинтересовано в по возможности пользах CO2.

Изображения показаны выше в первом столбе.

Computer translators are not as good as we consider them to be. Whatever, it's very hard or even impossible 2 anderstand the translation.. . please try 2 speak russain in ".ru zone", otherwise we would not be able to help you.

Привет всем еще раз, несколько недель я разрабатывал дизайн дульнозаряжаемой пневматической трости, это отход от моих планов постройки РСР и мультипампа, однако я нахожу, что пневмо-трость будет очень интересной, и думаю, что это будет прикольно выполнить как первый домашний проект (так как похоже, что это будет проще чем обычное современное пневмо-оружие).

Эта трость работает как Талон/Кондор, но не имеет блока УСМ, УСМ в традиционном понимании, зарядного окна и рукояток. Клапан будет работать так-же, но зарядка будет производиться с дула.

Я сделал вторую версию корпуса клапана, с углом седла в 60 градусов, теперь с закругленной гранью (не острой, так как я читал в некоторых книгах по дизайну клапанов, что закругленные грани позволяют достичь лучшего осевого выравнивания, тогда как острые грани более требовательны к точности обработки направляющих и стебля клапана).

Принимая во внимание то, что диаметр головы клапана чрезвычайно велик, 13.6144 мм, и для уменьшения силы давления, сделан 45-ти градусный конус, плоская часть - отверстие в 6.35 мм для клапанной пружины.

(прим. перев. - чегой-то я тут не понял... )

Я прицепил картинку в разрезе, на нек стебель клапана внутри направляющей, клапан немного приоткрыт, любые советы по замеченным недочетам полностью приветствуются.

Now, Chris, a little word of adwise, it could be easier for us Europeans to deal with metric system. Of course, there's no problem to divide 2.54 mm (1") into desired fractions, but still

And the second point, I do not see the physical effect of tapering the valve head, pressure force is counted as F= Area*Pressure, as you know, and area is counted with the largest diameter.

Let's see what the Gurus say anyway

Originally posted by CAR25:

Здравствуйте! снова все, Я работаю на конструкции тросточки воздуха нагрузки намордника на некоторые недели теперь, будет отступлением от моих сновидений PCP и насоса пневматических, но я считаю гуляя airgun ручки очень заинтересованн и я думаю было потехой, котор нужно попытаться сделать одно для моего первым airgun сделанного домом (в виду того что оно кажется простоее чем регулярно самомоднейшее airgun дня.)

Эта тросточка воздуха будет работать как talon/кондор, но оно не будет иметь блок пуска, традиционный пуск mech, нагрузка или сжатия шаровар. Клапан будет работать in the same way, но нагрузка будет по-разному через пользу бочонка нагрузки намордника.

Я сделал 2-ое изменение тела клапана, и я сделал тело клапана усадить угол 60deg теперь при будучи округлянным край уплотнения стержня (не диез, потому что я читал внутри некоторые книги конструкции клапана округлили модели краев для более лучшего выравнивания, где как острые края зависят на концентричности стержня клапана внутри корпус клапана.)

Рассматривающ что диаметр головки клапана очень большой (0.536 "), уменьшить усилия давления, оно tappered 45deg при единственная плоская OBLASTь 1/я " отверстие диаметра на пружины клапана.

Я включил взгляд отрезока отсутствующий стержня клапана внутри снабжение жилищем, клапан раскрыл небольш с measurments, любые советуют для по возможности изменений были бы большой помощи.

Также, на вызывать mech, Я чувствую как как раз класть его молоток напряженный ручкой, и когда ручка повернута, молоток свободно ударить flang стержня (показанное в моделях), Я не вижу почему это была бы проблема в просто гуляя airgun тросточки.
Вероятно я могу иметь 100% вполне конструкцию к неделя или 2 from now, и я могу после этого иметь его быть изготовленным на корабле машины. Конструировано для compressed воздух воздуха, но заинтересовано в по возможности пользах CO2.

Изображения показаны выше в первом столбе.

I understand what you said about the F/A=P, but one must consider vectors and the greatest force is when the force is acting normal (90deg) to the face/surface area.

For example, a cone (example a pin) will easily go through skine because less force is needed to counteract the resistive forces, but a blunt cylinder needs MUCH more force because the resistive forces act normal to the face.

So then F=PA Sine (angle) and for a surface normal to the force, sine 90deg = 1

I was reading a few engineering books the other day, and I notice that engineers frequently don't use flat faced ends (being normal to the force), they use a chamfered type shape, or a dome type shame to reduce forces on the cylinder ends.