масло для пневматики

Видела, продают для пневматики отдельное масло. Или можно не заморачиваться? Обычным охотничьим, типа <Беркута> чистить и смазывать можно пневматику?

Originally posted by katerinkka:

для пневматики отдельное масло

посмотрите внимательно. там еще должен быть "клей для первого класса".

Originally posted by katerinkka:

Обычным .. . чистить и смазывать можно пневматику?

нейтральным. можно. но чистить лучше баллистолом получается

Originally posted by katerinkka:

Обычным охотничьим,

А можно ещо и обычным моторным. Правда ППП(в некоторых местах) лучше смазывать шрусом

Специальное масло для пневматики-это маркетинговый ход,проще говоря развод;особенно когда продают "фирменное"масло Гамо для винтовок Гамо,а спецмасло Дианаверк только для Диан и не дай бог им Вайраух намазать-тутже заклинит и заржавеет.Самый типичный пример:масло "Русак" для пневматики.Правда нюансы все-таки есть:пневматика разная бывает,да и смазывают в ней различные детали:уплотнительные резинки в РСР,манжета в МК,манжета и поршень в ППП,СМ,УСМ,тяга,ролик или просто железо для предохранения от воздействия атмосферных факторов.Чаще спрашивают про смазку для поршня,манжеты и пружины в ППП и чаще всего советуют что-нибудь дисульфидмолибденовое,типа ШРУС (я пользовал Кентрон)или автосинтетику (я пользовался маслом для двухтактных двигателей).Тут главное соблюсти меру,мазать тончайшим слоем, у манжеты не смазывать торец.СМ и просто железные поверхности я мажу суперкрутым и пафосным ОРУЖЕЙНЫМ маслом от концерна Пьяттро Беретта,но можно любым нейтральным .

смазка для ппп
shooting-ua.com (вот только метод с "силиконом" и ацетоном - на совести автора. остальное годно к прочтению ИМХО)

Originally posted by volkodlak:

Специальное масло для пневматики-это маркетинговый ход

Продают же ж любезный сердцам многих "Поксипол", и его покупают - вместо того, чтобы купить флакон дешевого эпоклея, собрать под точилом пыль и завести в крышке от йогурта то же самое.. . А некоторые еще "Крот" покупают для чистки труб - на 200 г. натрий гидроксида 300 г. мела и пыли.. .

(Сорри, оговорился. Имел в виду "холодную сварку" конечно.. . )

... собрать под точилом пыль

С люминия пыли(да и кто его точит на точиле?... )нет...и шо делать?.. .

Originally posted by vasj:

С люминия пыли(да и кто его точит на точиле?... )нет...и шо делать?...

Мне приходится и нередко. Да и не только мне.
А если проблема, напильник и старая общепитовская ложка в помощь

Серебрянка

Originally posted by Aleks39:

Серебрянка

Да хоть бронза или графит.

Масло для пневматики... это еще что: у нас на работе стоял (и наверное все еще стоит) масло с наночастицами (очевидно специально для нанопрезидента любимого сделано) .
Во... аж ссылку нашел
http://www.ru.all.biz/g170990/

А так то: любое масло подходит. Баллистол имеет отличные свойства, но вонюч. А вот Глухарь и пахнет приятно и смазывает неплохо... но чистит чуть хуже

Серебрянка

Вот именно...
Люминь на точиле?... камень заси... ся на раз(не,ну если не свой... )да и напильник тоже,если мелком не натирать предварительно и хоть ложка,хоть вилка.. .

Да хоть бронза или графит.

Не все так просто... Наполнитель желателен из "того же
материала"... Алюминий-алюмин.пудра,сталь-пыль,стружка"чернухи"(вот тут магнитик в кулечке и под точило)и т.д..

Думаю, баллистол пойдёт. Купил баночку для газового, и всё никак руки не дойдёт Аникс им почистить, а то давно пора.

Originally posted by katerinkka:

Видела, продают для пневматики отдельное масло. Или можно не заморачиваться? Обычным охотничьим, типа <Беркута> чистить и смазывать можно пневматику?

Для начала: какая пневматика и где её надо смазывать?
Если пружинно-поршневая, то цилиндро-поршневую группу слегка смазывают ШРУСом, лучше ШРУС-МС, а снаружи протирают масляной тряпкой, чтобы воронение пропиталось и блистело. Как воронение начинает мутнеть - так снова протирать маслом, иначе поржавеет. Вот и все. Ну еще в СО2 и ПЦП мажут уплотнительные кольца силиконовой смазкой.

А баллистолом цилиндр и компрессор с пружиной можно покрывать?

А баллистолом внутренности цилиндра и компрессора с пружиной можно покрывать?

Попробуй, откроешь магический эффект дизелирования. Только не надо потом обрадованных тем с "рецептом бывалого" создавать:-)

Я сливаю остаток моторной полусинтетики из канистры.Там всегда останется достаточно,чтоб набрать 5 кубовый одноразовый шприц. Такая получается "маслёнка". Пользоваться нормуль,и не течёт из неё.Такое масло "и для внутренних,и для наружных поверхностей"-)). А специальные средства для чистки... ну,купил как-то давно баллистол "для снятия" освинцовки. Обычный сольвент,только в аэрозоле. Можно и обычный использовать,из строительного магазина.И ёрш латуннный.

Originally posted by katerinkka:

Видела, продают для пневматики отдельное масло. Или можно не заморачиваться? Обычным охотничьим, типа <Беркута> чистить и смазывать можно пневматику?

Хрень полная.
Если у вас ППП то можно смазывать любым оружейным маслом, главное чтоб масло не попало в цилиндр.
Если СО2 пневматика то вообще никаких ограничений по смазке нет.

А вообще есть такая штука - компрессорное масло им можно смазывать и цилиндр в ППП пневматике.. . только вот надо-ли?

Originally posted by Glam:
Если СО2 пневматика то вообще никаких ограничений по смазке нет.

Эсть Избыток масла может привести к набуханию прокладок и сифону. Проверено опытом. Поэтому в СО2 вообще смазки чем меньше, тем лучше.

А вообще есть такая штука - компрессорное масло им можно смазывать и цилиндр в ППП пневматике.. . только вот надо-ли?

Не надо, его пары тоже детонируют.

Один очень грамотный в оружейном деле человек подсказал масло HHS 2000, высокоадгезивная синтетическая смазка. Только вот где найти его, не понятно. Кто-нибудь им пользовался?

сразу видать "очень грамотного в оружейном деле человека". а клиторного масла он не посоветовал?

Только не надо сарказма. За десять лет хардбола думаю многие масла для пневмы изучил. Подчёркиваю, для хардбола(!)

Originally posted by Макс_90:

Один очень грамотный в оружейном деле человек подсказал масло HHS 2000,

В пневматике не надо чего-то супер специального,ПМСМ. ДОстаточно автомобильной синтетики для смазки,чтоб не дизелило. А там,смотреть,нейтральное масло или пр.. это для огнестрела.Там нейтральное масло нейтрализует кислую реакцию порохового нагара,как бы-))) В пневме ничего не горит,пока что.

Что искать то,гугл рулит. google.ru

и охота вам деньги лишние тратить?-)) Оно,кончно,можно.. чисто из "любви к предмету искусства" купить какой-то Бруннокс или Баллистол для снятия освинцовки,или ещё что... Но это совсем не нужно вашей винтовке. Это чисто для Вас!-))

Originally posted by крейсер:
Что искать то,гугл рулит. google.ru

В том то и дело, что в Новосибе его найти не могу. Если только с Москвы заказывать. А у этого масла нравится бОльшая проникаемость в щели и трещины, чем у других масел, плюс держится на металле, а не стекает всё вниз.

Originally posted by Макс_90:

А у этого масла нравится бОльшая проникаемость в щели и трещины, чем у других масел, плюс держится на металле, а не стекает всё вниз.

чисто огнестрельный приоритет. Нет в пневме таких давлений, чтоб вогнать газы в поры металла. Извините за прямоту, но не занимайтесь х.. нёй.

Originally posted by Макс_90:

За десять лет хардбола думаю многие масла для пневмы изучил

вы очень наивны, походу. скорее, по случаю, десять лет назад где-то надыбал банку нормальной синтетики, и юзает ее (благо расход в год по пол-милилитра). сейчас же синтетика для авто и мотодвигателей какбэ не дифицит нифига. волшебно-эльфийские параметры как "повышенная проникаемость" и "не стекает вниз" это не совсем по ГОСТ, соответственно, не может быть измерено, а следовательно, не может быть выявлено.

еще раз повторю уже сказанное - для смазки компрессоров ППП абсолютно и бесповоротно пригодны ЛЮБЫЕ смазки с "молибденом" (ака ШРУС) и автосинтетика. любая. только количества нанесения - не просто микроскопические, а на уровне следов химического вещества . так называемые "силиконы" пригодны только для смазывания гондонов и в ППП непригодны. спусковые механизмы смазывать (консистентной смазкой) НЕ надо. жидкой - тоже. то есть ВАЩЕ никакой смазкой не надо там ничего "улучшать". посему как пылесборник получится. исключение - консервация оружия.

СО2 оружие достаточно только ЧИСТИТЬ. не надо лезть туда со смазкой.

РСР оружие аналогично. исключение составляет применение смазки на штуцере для заправки. в микронных количествах. в-основном, это смазки на основе силиконового масла ( не путать с гелеобразным дерьмом, впариваемое лохам под всеобъемлещим названием "силикон").

Ладно, погляжу как себя ШРУС-4 проявит, а там, глядишь, и посравниваю ещё.

Originally posted by Макс_90:

погляжу как себя ШРУС-4 проявит, а там, глядишь, и посравниваю ещё.

Очень интересно будет узнать результаты
З.Ы. А у Вас есть лаборатория? Что бы хоть какие то цыфры "прозвучали"
Или это будет на уровне:
1.Баночка понравилась.....
2.На мой взгляд....
3.Скорей всего....
З.З.Ы. Уже очень давно известно(и не только в среде айрганеров но и автомобилистов да и всех кто "борется" с износом металлических деталей) какие масла и смазки МЕКСИМАЛЬНО "защищают" от износа. И поверьте этот срок гораздно длинней чем

Originally posted by Макс_90:

десять лет хардбола

Выберите среди всего их многообразия смазку с максимальной температурой вспышки и максимальным усилием сваривания(это если для ППП)для всего остального подойдёт ЛЮБОЕ моторное масло.
А отчистить ствол от грязи и свинца поможет банальный латунный ёршык Поверьте его действенность если и не превосходит химию то уж не уступает так точно

О чем тут вообще спорить, непонятно. Опять эти вечные копья ломают: чем да чем мазать ППП. Хочете страшную тайну открою? Да ЧЕМ УГОДНО, кроме подсолнечного масла и силикона. Хоть солидолом. Вопрос только в количестве - пресловутые "2 капли на табун". Потому что дизелить будет абсолютно все, что годится для смазки ППП - кроме того, что для нее не годится. Дизелить будет все - в той или иной степени, так уж устроена ППП, она иначе просто не может работать. А вот величина этой степени уже зависит именно от количества "капель на табун". Именно от этого момента надо плясать, от количественного, а не качественного. НЕТ никаких специальных и самых-самых-самых годных смазок для ППП, хоть убейтесь.

Originally posted by gosha-kun:

Хочете страшную тайну открою? Да ЧЕМ УГОДНО, кроме подсолнечного масла и силикона.

Я открою еще одну тайну: силиконовое масло тоже дизелит. Причем выпадает осадок в виде белого налета. Судя по всему это оксид кремния .

Originally posted by Макс_90:

Один очень грамотный в оружейном деле человек подсказал масло HHS 2000

Знаешь их тут сколько? А начнешь прижимать фактами, графиками, чертежами, разрезами - глядишь и оказывается что человек всю жизнь коров пас, а тут просто выпендриться захотел.

Originally posted by Alex Chasnyk:

нейтральное масло или пр.. это для огнестрела.Там нейтральное масло нейтрализует кислую реакцию порохового нагара

Кислую реакцию нейтрализует щелочное масло, а нейтральным смазывают и консервируют.

Originally posted by Strelok-mod79:

Знаешь их тут сколько? А начнешь прижимать фактами, графиками, чертежами, разрезами - глядишь и оказывается что человек всю жизнь коров пас, а тут просто выпендриться захотел.

Всё таки судить человека, ничего о нём не зная просто, мог бы переубедить, да не стану, не для того тема создавалась.

Originally posted by Макс_90:

мог бы переубедить, да не стану,

Отчего же?

Originally posted by олег0165:
Отчего же?

Я написал отчего. Тут вроде как собирались масло обсуждать, а не людей.

Я внутри своей ппп использую ШРУС, дизеля нет.

А я синтетику и моторку для триммеров/бензопил. И тоже есть Но ее там ровно столько, сколько надо, поэтому нет ДЕТОНАЦИИ