Посоветуйте струйный ГБ

Какой найдете струйник тот и берите все одинакого хороши.

Из струйников в РФ есть ПЕРЦОВЫЙ СТРУЙ, PFEFFER KO JET, и КОНТРОЛЬ-УМ ( струйный).
К-УМ имеет весьма неплохой состав, но, немного травит воздух, ибо " пылит" мелкими капельками. Я пробовал его распылять в яме гаража- находиться в яме было вполне терпимо. Воздух, конечно, травит. Не сказал бы, что сильно, но, травит. Есть такое.
В ПС сейчас используется 20% ОС, ГБ должен быть неплох. О КО ДЖЕТ также отзывы неплохие.
Выбор только за Вами.

Но, электрошокер, возможно, был бы предпочтительнее.

Но, электрошокер, возможно, был бы предпочтительнее.

Электрошок только как дубинка.. . действующие модели в РФ полностью небоеспособны и только раздрожат наподающего.. . на профильном сайте уже все запытанно на добровольцах.

про УДАР забыли.

Из струйников в РФ есть ПЕРЦОВЫЙ СТРУЙ, PFEFFER KO JET, и КОНТРОЛЬ-УМ ( струйный).

В продаже видел только PFEFFER KO JET в ормаге на м.Лубянка. А где можно остальные посмотреть и почём они будут стоить?

Originally posted by WhiteBEAR_84:
Предстоит довольно дальняя поездка на поезде, в плацкартном вагоне. .. . кто что может посоветовать из струйных ГБ.

ви таки вЫдимо очень давно (никогда?) не ездили в поездах
... или сами собиратесь там "воТку пьянствовать, безобразия нарушать" и т.д.

применение в вагоне (даже строго адресное струйное) с ОЧЕНЬ большой вероятностью, практически гарантированно повлечет вызов ментов (соседи, проводники)
относительно "безопасно" можно применить разве что в тамбуре, а там разница между струйником и аэрозолем (не шок) не особо критична

поезд не электричка - дорога дальняя, станции не часто, соотв. после применения у оппонента будет достаточно времени прослезиться-прокашляться и прийти за сатисфакцией (возможно, с ментами); в случае "отмороженного клиента" и непривлечения ментов, подумайте как вы будете ехать (и спать) остаток пути в одном с оппонентом поезде-вагоне

кароче - поезд не город, свалить сложно
и все это понимают - до активной фазы открытого противостояния редко доходит, т.к. в случае выхода конфликта из под контроля и привлечения ментов мало никому не покажется

Лучше бы нож или куботан. ну или ботинки с металлическими вставками, шоб пинаться. от баллона в вагоне/тамбуре всё равно покашлять придется, даже струйник немного подтравит воздух. тем более, что у нас все продающиеся струйники - перцовые, а крошечные частички перца довольно далеко разлетаются и вызывают кашель.

НПС на сегодняшний день должен быть лучшим на нашем рынке, содержание капсаициноидов на уровне, а качество должно быть лучше Джет. К-УМ С собственно не совсем струйник, в остальном тоже не плох, но и редок.

Или Перцовый Струй(лучьше яд) или КО jet(компактнее, но ГБ надо поливать небольшого наклона-поэтому нужна тренировка)или К-УМ(псевдоструйник, травит воздух чуть меньше чем аэрозольник, нот и попасть гораздо легче)или Удар(отличная вещь ,но нужна тренировка и хорошие БАМ)

Фото для сравнения Бамер(еще не вышел ) Удар и Перцовый Струй

2 Danger Diamant
Учитывая качество клапанов Джет нельзя назвать надёжным, имеется достаточно случае стравливания. Потому, имхо, НПС - рулит, и там теперь ~ 0,5% капсаициноидов.

Или Перцовый Струй(лучьше яд) или КО jet(компактнее)

А у ПС яд намного лучше?
Пока склоняюсь к КО jet т.к. он компактней и за счет клипсы он, как мне кажется, будет удобнее в переноске.

Удар(отличная вещь)

Собственно за ним и еду!

Originally posted by Piroman:
... там теперь ~ 0,5% капсаициноидов.

Новые СО на выставке про армию ВЦ Манеж

Собственно, там речь про концентрацию ОС в аэрозольных моделях, только с учётом пропеллента. Ни чего принципиально нового в этой инфе. В ПС - 2,5% ОС, с ОС 20% это равно 0,5% капсаициноидов в составе.

А в КО jet концентрация капсаициноидов в ж/с 0,45%.

Так стоит ли переплачивать за светодиод?

У КО Джет качество не самое хорошее и стабильное, есть случаи стравливания, а у Фог микроутечка значительно больше ТК, т.ч. особого доверия их клапаны не вызывают.

ви таки вЫдимо очень давно (никогда?) не ездили в поездах

Ездил, ездил и много и довольно часто.

тамбуре, разница между струйником и аэрозолем (не шок) не особо критична

разница только в том сможет ли самообольщающийся уйти от туда или останется лежать рядом с нападавшим.

после применения у оппонента будет достаточно времени прослезиться-прокашляться и прийти за сатисфакцией (возможно, с ментами); подумайте как вы будете ехать (и спать) остаток пути в одном с оппонентом поезде-вагоне

Уже подумал. С трезвым проблем не будет, а пьяного заливаешь и сдаёшь ментам. Сам пить не собираюсь. А потом спишь спокойно.

поезд не город, свалить сложно

А вот тут как посмотреть. Ночью в поезде темно и если столкнулись лбами в тамбуре и не знаешь где точно чел едет, то после того как он ляжет спать его практически не возможно найти. Проверено!

Originally posted by WhiteBEAR_84:
разница только в том сможет ли самообольщающийся уйти от туда или останется лежать рядом с нападавшим.

С чего там лежать, ну прокашляешься вместе с нападавшим, но глаза-то не залиты у тебя.

посмотрите тесты - даже если газ слепит практически мгновенно, еще какое-то время чел передвигается вполне осознанно и уверенно по памяти

в тесном тамбуре оппонент даже вслепую может доставить немало неприятностей (поимка наощупь, захват и добивание)

в общем практически невыполнимо главное условие успешной обороны - разрыв дистанции сразу после применения

в тесном тамбуре оппонент даже вслепую может доставить немало неприятностей (поимка наощупь, захват и добивание)

А вот это действительно проблема, особенно если противник сильнее. Тогда остаётся так: заливаем и не давая опомниться начинаем обрабатывать ногами или подручными предметами. Кстати в тамбуре висят офигительные железные пепельницы. Эффект неожиданности должен сработать.

Хотел высказаться в данном топике.
Временами приходится ездить в Пермь и Екатеринбург. Естественно, - на поезде в плацкарте. Вагоны наполнены людьми самых разных социальных, религиозных и пр. убеждений, что может временами создавать некоторую напряженность. Но, за то время, что я путешествую ничего страшного пока не случилось. Многие поезда сопровождают СМы.

Многие поезда сопровождают СМы

Не многие, а все.
Только они не всегда ходят патрулируют, но через проводницу их можно всегда вызвать.
Ездил много и прецеденты время от времени были потому и озаботился.

В общем ездил с КО jet поскольку других не нашёл. Маленький с клипсой на пояс - удобно.

Теперь минусы: когда собирался обратно и на БД уже был поставлен УДАР при упаковку в сумку каким-то образом на нём нажалась кнопка. Баллон был завёрнут в кожаный мешочек. После чего был немедленно вынесен на балкон для проветривания. Кстати воздух не потравил совсем жена находилась в паре метров от меня вообще ни чего не почувствовала. Мне конечно досталось руки жгло сильно, как-то попало и на лицо минут 20 отмокал в ванной полностью прошло наверное через час. Состав конечно ядрёный, но кнопка уродская мало того что её большим пальцем не нажать, так ещё и сама нажалась (но тут скорее всего сам дурак).
По приезду вылил остатки по мишени: метра полтора струя тонкая плотная лист А4 заливает хорошо, правда оставшегося хватило секунды на 2-3 на 2 метрах начинается заметное падение траектории струи.

Не многие, а все.
Только они не всегда ходят патрулируют, но через проводницу их можно всегда вызвать.

Ну, не знаю, все или не все. Но, в случае чего- СМов можно вызвать на близлежащей станции и высадить не в меру разгулявшегося буяна.