Так. Внимание!
Господа, я приношу извинения всем, кого заранее обнадежил. Просто порядка двух лет не видел эту вещь в глаза и был уверен, что все исправно и работает, но на самом деле это оказалось не так (уже был покупатель, отписал мне в ПМ, для него сегодня и поехал забрать её). У меня совсем выпало из головы, что давным давно мне понадобилось починить одному очень хорошему человеку его Марвик Голд, с запчастями были проблемы и просто вынул из своей необходимые запчасти и поставил ему.
Значит ситуация такая.
Точно модель называется Norica Jet, изначально отличается от Gold отсутствием утяжелителя поршня, если он ставится- характеристики как у модели Gold. Гравировка с надписью Norica Jet есть на цилиндре и на одной из фотографий выше.
Теперь проще - чего не хватает, чтобы все работало, по пунктам:
1. Нет тяги взведения. Она идет от ствола, заходит в прорезь поршня и толкает непосредственно цилиндр до зацепа УСМ. Тяга достаточно простая, думаю вам поможет практически любой токарь.
2. Родная пластиковая направляющая утерена, вместо неё стальная каленая направляющая, она подходит нормально.
3. Утерян родной утяжелитель (от модели Голд), вместо него есть утяжилетель не знаю точно от какой винтовки, но его надо обточить буквально на пару мм по диаметру и под пружину и грибок под вход в поршень, чтобы это сделать токарь не понадобится, можно сделать самому и напильником.
4. Нет мушки на конце ствола (стреляли из винтовки из оптич. прицела, мушка утеряна), однако есть штатный целик.
5. Осевой винт, на который садится ствольняа коробка к цилиндру - немного повреждена резьба. Надо или каким-то образом её прогнать (там редкий размер, таких метчиков и плашек не видел) или же изготовить такой новый винт у токаря, думаю это дело несложное. (на фото и винт и куда вкручивается показано)
Все остальные детали есть полностью.
А именно - на фото видна металл. коробочка, там винты крепления цилиндра к ложе, штифты крепления УСМ в цилиндр, поршень с манжетой, металлическая направляющая, утяжелитель поршня от другой модели, есть две пружины оригинальные, одна б/у, другая совершенно новая, ложе естественно, сам УСМ, затыльник, который закрывает цилиндр, стопор с винтом для оптического прицела и все остальное, что забыл указать.
Мне заниматься этими работами по ремонту некогда и желания особого нет - соответственно НОВАЯ цена за конструктор - 6000 рублей. Думаю при наличии у вас знакомого токаря - ремонт (выточить новую тягу)обойдется максимум в пару тысяч рублей, не больше.
Кто готов - пишите. Конечно, в первую очередь я пошлю сейчас личное сообщение тому, кто хотел забрать её у меня в целом и работоспособном виде.
Спасибо за внимание!
