С рогом все впорядке вроде, там какой-то наплыв металла, как будто от сварки. Судя по пропилам, подозреваю что не выкручивался осевой винт и его сначала пытались запилить под шлиц, а потом приваривались к нему. В любом случае это история, и мастер делавший это вполне может быть приставился уже.
