Мурена - реинкарнация Мурки

А вот выемку такую в компрессоре под ствол я уже однажды встречал.. .

Погубило стандартное мышление.Знаете что обидно.Такие оригинальные и нестандартные решения появляются и так поздно.Лет на 20 раньше бы.

Originally posted by -S-B-A-:

Знаете что обидно.Такие оригинальные и нестандартные решения появляются и так поздно.Лет на 20

А почему так грустно? Это нам бы сбросить лет по 20. Вот по этому поводу попереживать, актуально было бы . Посмотрите, как качественно подход вырос в самодельной среде.

Originally posted by docalex_rpt:

Во всяком случае отъезжать должна та часть, куда упирается задняя сторона пружины. И чем больше увлекаемая в откат масса, тем лучше . А это значит ..... . что?

Масса откатной части лишь вопрос величины хода отката. По сути это гибрид отката и двух поршневой схемы.

Originally posted by Agriff:

Перепуск слишком большой получается, если я правильно понял и та зеленая деталь слева есть ствол.
И позволит ли уплотнительное колечко откатываться стакану? Ведь его же неслабо сплющит давлением воздуха. Хотя колечко может быть и фторопластовым, но что-то есть сомнения, что в таком случае оно обеспечит герметизацию.

Нет, слева зеленое, это голова стакана. Во взведенном положении казенная часть ствола торчит внутрь компресора на заданное расстояние(в случае примерного равенства масс, миллиметров так на 50.) При выстреле стакан движется назад навстречу поршню, по сути являясь вторым поршнем сам

Originally posted by gnom:

казенная часть ствола торчит внутрь компресора на заданное расстояние(в случае примерного равенства масс, миллиметров так на 50.)

Виталий, по-моему, такой вариант не для нормального юзера. Для конструктора сильная задача. Синхронизация сложна. Если пружина одна только, то ее трудно настроить будет. Либо опять тот самый реечный механизм . Впрочем, это ИМХО.

Виталий, по-моему, такой вариант не для нормального юзера. Для конструктора сильная задача. Синхронизация сложна. Если пружина одна только, то ее трудно настроить будет. Либо опять тот самый реечный механизм . Впрочем, это ИМХО.

В тоже время, чем больше масса откатной части, тем менее строг допуск на длину ствола в компресоре. Если удастся ловить хотя бы +-1мм на ходе отката, то буду считать эксперемент удачным.

СЛЕСАРЮ:
Вы второй раз приятно удивляете. Нестандартностью мышления и самостоятельностью.
Интересная работа. И вы явно не испытываете проблем с металлом. Ни с количеством ни с качеством.. . Завидую Вашим возможностям по металлообработке.

По конструктиву пока не понял, подожду схем...
По фиксатору - если бы такое делал я, ствол торчал бы вперед миллиметров на 30-40. А то как представлю, как моя дочь кладет палец на фиксатор при взводе - неприятный холодок по спине.. . Понимаю, что опасность невелика, но.. .

По фиксатору - если бы такое делал я, ствол торчал бы вперед миллиметров на 30-40. А то как представлю, как моя дочь кладет палец на фиксатор при взводе - неприятный холодок по спине.. . Понимаю, что опасность невелика, но.. .

Тут полностью с вами согласен.Тоже обратил на это внимание.Заметил что в конструкциях с коротким стволом, есть желание подставить руку.

Originally posted by al_kms:

Понимаю, что опасность невелика, но.. .

Originally posted by -S-B-A-:

Заметил что в конструкциях с коротким стволом, есть желание подставить руку.

Было показано, как вставить пульку с опущенным компрессором без взвода пружины. Кстати, на переломке ППП я всегда делал также. На автопилоте.

Originally posted by docalex:

На автопилоте.

Правильный автопилот! Так и вероятность "брыкания" ствола, в случае срыва с шптала уменьшается!

компрессором без взвода пружины. Кстати, на переломке ППП я всегда делал также. На автопилоте.

Замечание касалось попадания пальцев на срез короткого ствола.

Как можно туда пальцы засунуть? Такая опасность есть только на коротких булках, на этой винтовке не дотянешься.

И всё это ради конечных 180м.с.? Право , смешно . Хотя бы 250м.с.Не как на Дианах - невеликий аргумент .

Originally posted by Muzzy:
И всё это ради конечных 180м.с.? Право , сме...

Объясняю специально для тех, у кого туго с пониманием: работы над потрохами самой мурки пока не производились. Теперь, после отработки и воплощения в железе всей кинематики и мехуистики, можно двигаться дальше, выжимая из мурла хоть 100500 м\с. И то все будет делаться последовательно: винтовка еще даже на кучность не отстреливалась, а первые пробные отстрелы можно и в базовом виде делать.

Originally posted by Muzzy:

И всё это ради конечных 180м.с.? Право , смешно . Хотя бы 250м.с.

Эти доработки к НСП не имеют абсолютно никакого отношения. Вообще никакого.

Приношу всему уважаемому сообществу извинения за задержку! Приглашаю всех желающих посмотреть еще раз первый пост - все описания, фоты и схемы размещены там. Приятного просмотра! Если останутся вопросы - готов ответить. С уважением, Слесарь.

Любопытно. Коробка из алюминиевого (?) профиля (или гнутая из листа), а передняя часть как фрезированная. Колдовство со сваркой?

Любопытно. Коробка из алюминиевого (?) профиля (или гнутая из листа), а передняя часть как фрезированная. Колдовство со сваркой?

Кожух согнут из листа. Обе части - нержавейка, сварка - аргон.

Все очень неплохо.Особенно понравился вариант с серьгой.Необычное решение именно для цилиндра.Жалко если за основу взят цилиндр от 512.Надо было что то подлиннее,что бы иметь запас хода поршня.Иначе с разгоном будут проблемы.

Originally posted by -S-B-A-:

Особенно понравился вариант с серьгой

Ага! А то я думал, что ж там пневматического Браунингского

Здорово. Остается только вопрос по пазам в нержавейке. Забросил этот материал ввиду низкого предела текучести, даже после закалки. Как по мне, надо туда каленые втулки запресовать\вварить..

Здорово. Остается только вопрос по пазам в нержавейке. Забросил этот материал ввиду низкого предела текучести, даже после закалки. Как по мне, надо туда каленые втулки запресовать\вварить..

Если немного все продумать,то думаю от нержавейки можно отказаться.Железо простое должно пойти нормально.Дюраль справится.А пластик только в массовом производстве и то не фонтан,играть будет.Но если не разгонять простоит.Нержавейку вообще лучше не применять,кроме как в самогонном аппарате.

Здорово. Остается только вопрос по пазам в нержавейке. Забросил этот материал ввиду низкого предела текучести, даже после закалки. Как по мне, надо туда каленые втулки запресовать\вварить..

Если немного все продумать,то думаю от нержавейки можно отказаться.Железо простое должно пойти нормально.Дюраль справится.А пластик только в массовом производстве и то не фонтан,играть будет.Но если не разгонять простоит.Нержавейку вообще лучше не применять,кроме как в самогонном аппарате.

Нержавейка использована только от нежелания возиться с воронением крупных деталей. Конечно, обычная сталь вполне выдержит действующие нагрузки. Вот как раз с дюралью возникли бы проблемы - твердые сплавы слишком твердые для гибки, а мягкие - слишком мягкие, и не обеспечат нужной прочности. Но это - просто вопрос доступных технологий: ресиверы М-4 фрезеруют из дюралевой отливки, и не боятся за прочность. Ну, а мы - чем богаты.. .

Богаты Вы прежде всего светлой головой и желанием ее использовать!

Слесарю:
Ложа любопытная однако...
Вы что, фанеру гнули послойно???
Да вы маньяк, батенька!!!
(не обижайтесь, эт я так завидую... ) Я на такие подвиги уже не способен, пожалуй...

Жаль, живете далеко. Было бы любопытно пересечься. Это так.. . слова просто, навеянные моими собственными домыслами...
Анализируя обе опубликованные ваши работы должен прийти к грустному выводу:
в нормальное время в нормальной стране у вас не должно было оставаться времени на подобное творчество. Вы должны были бы быть припаханы по полной на благо общества (нашего) и во вред супостату...
А сейчас вы реализуете сенсорный голод.. . Жаль...
Почему так, я примерно представляю. Ваши работы показывают очень самостоятельное мышление. Поэтому в холуи вы непригодны.. .

Очень интересная и самобытная, творческая работа.. . Виртуально жму Вашу руку!
Дальнейших успехов!!!

Спасибо всем за добрые слова в мой адрес и за высокую оценку моей работы! Приятно было это все читать, хотя и считаю это малость черезмерным - в конце концов я лишь делал то, что мне нравится.. .

Еще секретная фотка (если автор не против):

Что иж-53,переделанный Автором темы,что эта винтовка,вызывают восторг и уважение
Когда начал читать эту тему,так же как и в прошлый раз,разбудил кошку словом "Охренеть!!!" на всю квартиру

C/\ECAPb

так много всего хорошего сказали что идобавить нечего!
ДАЁТЕ ВСЕ ФОТИГРАФИИ ПО ЭТОМУ ПРОЕКТУ! хочу перенимать опыт!!!

Ложа любопытная однако...
Вы что, фанеру гнули послойно???

присоединяюсь к вопросу. как это так вышло?

ВСЕ ФОТОГРАФИИ ПО ЭТОМУ ПРОЕКТУ

Чтобы не начинать сииильно издалека - допустим, что замысел уже созрел и выкристаллизовался. Следующий этап - чертежи. На самом деле их гораздо больше, но эти - первые и главные:

Потом - слава прогрессу! - 3D модели:

Потом наступает очередь железа. Но об этом - в следующей серии...

Слов нет.За последний год это самое интересное что мне попадалось.ИМХО.

Первым железом, сделанным по чертежам, был макет. Пластина из миллиметровки, соответствующая размерам компрессора, наложенная на другую пластину с расчетными размерами ствольной коробки. Потом добавлялись рычаг, тяга и серьга с воспроизведением реальных ходов и углов поворота. Эксперименты с макетом дали точные координаты расположения осей и соотношения плеч рычагов, чтобы во все время поворота рычага взведения цилиндр компрессора устойчиво находился в пониженном положении. Только после этого было приступлено к кромсанию и гнутию дефицитного материала. Для облегчения процесса гибки, и для сугубой точности оной, на заготовке были нанесены надрезы дисковой фрезой в местах сгиба. Толщина фрезы была взята равной толщине материала (2мм), глубина надрезов = 1/2 толщины. Когда кожух был благополучно согнут, появились точные размеры колодки (высота, ширина, размер фасок), по коим она и была отфрезерована из болванки. В теме уже есть фота сваренной коробки, добавляю вид со стороны кожуха:

Дальнейшее - дело техники, никакого конструкторского таланта инда воображения не требующее: механическая обработка детали в соответствии с чертежом.
Интересное началось, когда дело дошло до ложа. С деревом дело иметь мне приходилось и, хотя спецом в этом деле себя не считаю, кой-какие навыки есть. С самого начала выбор материала пал на фанеру - ибо с благородной древесиной в наших краях напряг - как минимум, надо побегать, а простецкая фанера, при правильном использовании может выглядеть не хуже.. . Ну, конечно, пришлось покумекать над "правильным использованием". Опять настал этап чертежей и, после перебора кучи вариантов, родился этот:

Фанера взята трехслойная, толщиной 4мм. Линии показывают форму и положение пластин в общем наборе. Пластина с продольным расположением наружного слоя чередуется с поперечнослойной. Для гибки были изготовлены металлические шаблоны, к которым приструбцинивались пластины. Гибка производилась (чур, не ржать!)над кипящим чайником. Вот несколько картинок, иллюстрирующих оный процесс:





Продолжение следует...

Фантастика!

Originally posted by VZ813:
Фантастика!

это точно!

вопросы по ходу:
1.с помощью чего производилось сгибание кожуха под компрессор?
2. надрезы выполнялись на горизонтальном фрезерном?
3. чем производилась склейка фанеры? (цвет клея что то незнакомый)
4.сколько времени потребовалось на воплощение от момента "концепция уже созрела"?