Вновь про хатсаны.

gnom

25-2-2012 02:02 gnom

Всем известно, что насколько убог хатсановский пластик, настолько же хорошее у него дерево. К чему это я..
.. так вот. В последнее время стал появляться регулярный и вроде бы не крупный косячек, который я списывал именно на кривость пластика, т.к. обычно именно там он и проявлялся. Отверстия в ложе не совпадали с муфтой САС. Но тут мне попался Х155 в традиционно красивом ореховом ложе.

fotki.yandex.ru

fotki.yandex.ru
Сразу обратил внимание, что поперечный винт выкручивается с чрезмерным усилием. И точно, тот самый случай..
Как они его туда закрутили на заводе вобще не понятно. Смещение оси 1,2мм!!

fotki.yandex.ru
Естественно я решил не мучить поленко, жалко, если лопнет. А лопнет при таком перекосе почти наверняка. Изготовил новую втулку, отверстие просверлено со смещением 1,2мм. Т.к. ось отверстия смещена относительно оси самой втулки, то деталь получилась фактически самоконтрящейся. Необходимость в сайлентблоке фактически отпала и втулка была выточена из стали.

fotki.yandex.ru

fotki.yandex.ru
После установки отверстия сошлись, все закрутилось легко и без перекосов. Насколько долго прожило бы ложе после заводской сборки? Вопрос сложный. Одно известно точно. Врят ли был шанс установить ложе повторно, не обладая секретными знаниями сборщиков завода хатсан

b4now

25-2-2012 04:36 b4now

Originally posted by gnom:

Насколько долго прожило бы ложе после заводской сборки?

Им нужно ПРОДАВАТЬ.
Не сломается уже купленное - не продашь новое.

Феникс24

25-2-2012 13:18 Феникс24

А у меня хатсан 70 черный пластик заводская сборкка относительно нормальная, представляете даже дизеля небыло когда купил.(в 2011г) Но всё ровно перебрал,пересмазал для надёжности. Ведь турки есть турки. Хреновенький конечно агрегат зато очень дешовый по сравнению с остальными. Вот уже год пользуюсь нечего не сломалось,тьфу-тьфу-тьфу.

-S-B-A-

25-2-2012 15:23 -S-B-A-

Всем известно, что насколько убог хатсановский пластик, настолько же хорошее у него дерево. К чему это я..
.. так вот. В последнее время стал появляться регулярный и вроде бы не крупный косячек, который я списывал именно на кривость пластика, т.к. обычно именно там он и проявлялся. Отверстия в ложе не совпадали с муфтой САС. Но тут мне попался Х155 в традиционно красивом ореховом ложе.

Обращаюсь с вопросом как к спецу.Когда 155 появились в продаже,сразу подумал о перестволе в 5.5мм.Был куплен стволик.А вот винтовка так и не появилась.Стволик ушел на другие нужды.Соответственно вопрос.А СТОИЛА ЛИ ИГРА СМЫСЛ.Насколько реально поиграться с этим железом.Так ли все страшно,как описывают на форуме.В подсознании все равно сидит мысль, поломать железо.

gnom

25-2-2012 15:50 gnom

По скоростям конечно стоит. 280 грамом там легко. А вот запирание ствола убогое, надо на конус делать. Но тогда слишком много работы. в том числе и сварки..

-S-B-A-

25-2-2012 15:55 -S-B-A-

По скоростям конечно стоит. 280 грамом там легко. А вот запирание ствола убогое, надо на конус делать. Но тогда слишком много работы. в том числе и сварки..

Меня не пугает работа.Меня пугает бесполезность.О чень много г.. . вылито,насколько оно реально.Я не верю.

gnom

25-2-2012 16:31 gnom

Смотря что. Система запирания ствол да, абсолютно бездарная. Можно сразу отпиливать болгаркой стойку ствола(иначе не добраться до перепуска), а потом варить новую. В моем понимании продольно скользящий ствол возможен только при конусном запирании..

VasiliyGTR

25-2-2012 18:59 VasiliyGTR

Уважаемый Гном!
Я от лица всех хатсановодов 125тников прошу дать ответ о возможности установки буратины от 155го на 125й.

gnom

25-2-2012 19:02 gnom

Не встанет. От 135 с напилингом можно.

BRN

25-2-2012 20:47 BRN

Originally posted by gnom:

Как они его туда закрутили на заводе вобще не понятно.

дык ясен пень же как - сначала передний винт, потом задний притянули. резьба втулки задника гнется хорошо, особенно когда винт не докручен до конца.

gnom

25-2-2012 21:47 gnom

дык ясен пень же как - сначала передний винт, потом задний притянули. резьба втулки задника гнется хорошо, особенно когда винт не докручен до конца.

Нет. Так не получится. Железо сидит в ложе плотно, вперед-назад не ходит. Отверстие в ложе с отверстием в САС не совпадает

BRN

25-2-2012 22:08 BRN

ты же хотел знать, как турки это сделали? вот так вот и сделали, с натягом и турецкой матерью=)а еще они зачем-то гнут колодки усм. не первый раз такое встречаю:

gnom

25-2-2012 22:24 gnom

ы же хотел знать, как турки это сделали?

В том то и дело, что описаным способом это сделать не реально. Сдается мне, что делают это они через промежуточные конусные штифты.
А вот с колодкой все легко объяснимо, банальное забивание штифта с перекосом, скорее всего чем то типа преса задавлено.

BRN

25-2-2012 22:31 BRN

Originally posted by gnom:

делают это они через промежуточные конусные штифты.

Originally posted by gnom:

скорее всего чем то типа пресса задавлено

вот и с ложем так-же видать=)

b4now

26-2-2012 02:38 b4now

НО ГА МИ.
НЕ
МОЗ ГА МИ.

Udod

26-2-2012 11:23 Udod

Как они его туда закрутили на заводе вобще не понятно. Смещение оси 1,2мм!!

Так усохло дерево ,уже после сборки.

gnom

26-2-2012 15:27 gnom

Это не объясняет аналогичные случаи с пластиком

b4now

26-2-2012 15:53 b4now

дык пластик тожи усатку дайот!

Udod

26-2-2012 21:03 Udod

дык пластик тожи усатку дайот!

+1 Дешевые термоактивные пластики- запросто.


UserName
Password