Еще раз про многоразовые со2 баллончики

Здесь был мой первый вариант баллончиков Перезаправляемые баллончики. , немного почесав репу решил немного модернизировать клапан , а то сильно неохота стло точить его из полеуретана . И так с начала : - берем баллончик , лично я юзал умарексовские , спиливаем заклепку на горловине , далее аккуратно вынимаем остаток от заклепки - трубочку , главное что бы она не провалилась внутрь , хотя на скорость не влияет. Мечиком М5 нарезаем внутри резьбу , а плашкой М8 нарезаем ее снаружи горловины ( это нужно для для заранее купленых на строй рынке колпачков в которые следует вклеить с помощью холодной сварки прокладки или из полеуретана или из термоусадочного кембрика , может кому то для хранения такой вариант понравиться , хотя жестко травящий клапан это все равно не остановит)- Берем автомобильный жиклер ( место него можно заказать токарю из бронзы что то похожее) сверху протачиваем сверлом 3мм немного глубже чем есть , тоже самое и снизу , только сверлом 2 мм , посередине делаем отверстие 1,5-1,7 , далее шлифуем седло клапана(на фото видно) и стачиваем паз под отвертку . - В роли клапана будет болт диаметром 1,4 , головку которого немного протачиваем круглым надфилем , и стачиваем половину резьбы , это нужно для лучшего прохода со2 при заправке. Сам клапан делаем из оболочки провода от антенны , обрезав нужный кусок , насаживает на метчик 1,4 мм и в шуруповерт , уменьшаем диаметр пока не будет свободно пролазить в горловину баллончика , и скругляем место контакта , доходя до самой мелкой шкурки . Далее сборка , все думаю ясно , при вкручивании клапана на болт , сразу определите необходимую глубину головки болта для правильной и безшумной активации, для надежности на болт можно накрутить гайку , собрав клапан , прижмите его к седру и немного повращайте для притирки , далее фум лента на резьбу и вкручиваем в баллончик , я это делаю кусачиками, ну и проверка на герметичность , если подтравливает резьба то дайте больше ленты , если клапан то разбираем при необходимости подшлифовываем и проверяем заново. Для контроля заправки не помешают весы , хотя бы самодельные , перед заправкой баллончик и резервуар для него хорошенько охлаждаем в морозильнике , сам огнетушитель по мере окончания со2 можно немного нагреть в теплой воде или на батарее , заправляется за пару секунд , как шум газа прекращается можно выкручивать . Этот вариант клапана считаю более простым и надежным , уже более полугода пользую , все норм . Ну и про ТБ не забываем , как минимум защитные очки обязательно .

.

Поэкспериментируем...
кстати жиклеры из ближайших автомагазинов пропали

Видимо спрос на них вырос