Срывает поршень. Хатсан 70. Подробно в теме.
11-3-2010 00:42
Reaktiv
Вопрос. Проблема с СМ. Срывает поршень, сцуко!
Собственно, с люфтом шептал боролся как мог. Чтобы они не шатались влево и вправо (показано синей стрелкой) подложил в поджим корпуса СМ 2 шайбы (красная стрелочка). Но все равно, шептала друг за друга цепляются не достаточно большой площадью, чтобы они не соскакивали при заряде (желтая стрелочка). Но основная причина в том, что штифт крепящий верхнее шептало просто вытянул корпус СМ сделанный из говножелеза, и теперь там зазор около 1мм (показано зеленой стрелкой), что вызывает неимоверный люфт верхнего шептала во все стороны. Единственный надежный способ в устранении этого вижу только в рассверливании отверстия верхнего шептала под размер растянувшейся дырки в корпусе (с изготовлением, разумеется, соответствующего штифта). Кто что посоветует? |
|
11-3-2010 01:01
Александрыч
Ход мыслей не правильный.
Мусолилось.. . не раз... Увеличить подворот предварительного шептала подпиливанием на 0,5-1 мм опорной плоскости. Получится только на точиле, мелкий круг. Рассверлить отверстие в шептале.. . сомневаюсь в успехе.. . пробуйте... |
|
11-3-2010 02:49
b4now
Хацаны со старым спуском - на свалку. |
|
11-3-2010 10:26
ЭйМС
1. уменьшить фаски(скругления).
2. увеличить перекрытие деталей шептала (второй снимок). правда спуск станет длиннее. |
|
11-3-2010 16:26
Reaktiv
Так мой вопрос в том и состоит, как его увеличить. Александрыч, немного не разобрался в картинке. Скажите, мне нужно только немного сточить там, где показано у меня еа картинке, и все? Я так понял...
|
|
11-3-2010 16:28
Reaktiv
Так мой вопрос в том и состоит, как его увеличить. Александрыч, немного не разобрался в картинке. Скажите, мне нужно только немного сточить там, где показано у меня еа картинке, и все? Я так понял... |
|
11-3-2010 17:02
Александрыч
Не.. . вот тут
 ... |
|
11-3-2010 17:45
Reaktiv
То есть ТОЛЬКО там, где показано зеленым?
Ну понял я, стачивать надо где зеленое (в этом месте шептало опирается на штифт, который сжимает корпус СМ). Только по моему шептало из-за этого опустится еще ниже, и вообще они сцепляться между собой не будут. По всей видимости где красное тоже надо будет подточить. 
|
|
12-3-2010 01:20
Александрыч
Правильно. А на хрена так много?!.. . Спуск тугой будет! Я же писал - 0,5 мм.. . и пробовать... ------ |
|
12-3-2010 16:43
Reaktiv
Да переусердствовал малость.. . Да, спуск туговат стал. Ну ниче, что нибудь придумаю.
|
|
12-3-2010 16:44
Reaktiv
Блин, куда посты пропадают???
|
|
12-3-2010 17:02
Александрыч
В удаленном.. . Один удалил я.. . это мне понятно, 3 - Игнат, 1 - DM...
А шо не понравилось?.. .  Тема вроде бы никакой особой ценности не представляет, чтобы её редактировать для сохрана в плане информации .. . ------ |
|
13-3-2010 15:26
Reaktiv
Все норм. Сначала после стачивания собрал- спуск длинный и туго шо пепец, потом разобрал снова, обработал шептала надфилем (особенно усердно обработал на том месте где сточил) И все норм. Спуск длинный, но мягкий.
|
|
16-3-2010 22:45
мишаня79
может gnomа попросим чтобы он мурочный спуск на хатсан адаптировал
|
|
17-3-2010 00:15
gnom
Никак, совершенно разные конструкции. |
|
17-3-2010 22:50
мишаня79
Может какой то другой. Главное чтобы было бюджетно и надёжно.
Тут чтото в голову пришло если сделать новый поршень на хатсан вроде мурочного (или мурочный переделать под хатсановский компрессор), то должно всё получится. Помоему нормальная тема для мастерской "молоток и напильник", желающих переделать старый спуск на хатсане будет больше чем много. Я готов сделать первый заказ |
|
18-3-2010 03:20
gnom
Там принципиально иная компановка вз-вода-спуска. Можно переделать на нориковский при огромном желании. А вобще кватро тригер весьма и весьма неплох, старый спуск потихоньку уходит в небытие.
|
|
18-3-2010 09:27
мишаня79
С кватро триггером у меня хатсан есть. и спуск на нем нормальный - нет никакого желания переделывать, а также есть и со старым спуском - спуск гавно редкостное. Сначала начались на нем срывы, соответственно ствол загнулся вверх, но был выпрямлен, а спуск переделан по твоему методу. Счастье было недолгим. Отверстия под оси шептал в турецком пластилинометалле стали овальными. появились такие люфты что страшно смотреть и по прямому назначению этот спуск использовать нельзя. Конечно кто то посоветует рассверлить отверстия бОльши диаметром (пусть он сначала попробует просверлить шептало) и подобрать новые оси, но это не надолго и все будет со временем также. Смысла его ремонтировать не вижу.
Там принципиально иная компановка вз-вода-спуска. |
|
20-3-2010 20:00
gnom
Надо фрезеровать компресор, точить, варить и калить новый поршень( а он у мурки куда сложнее хатсановского), фрезеровать и калить новую, шарнирную тягу взвода, варить на компресоре скобы для фиксации тяги, т.е. переделывать крепеж к ложу и т.д... С нориковским спуском все гораздо проще.. |
|
28-3-2010 15:02
Скептик66
Как то тут Сборка СМ Hatsan 55s невозможность оной обсуждали.
|