Стойкое воронение КЛЕВЕРОМ или опыт удался.
27-1-2010 12:25
Sysmin
Хочу поделиться результатом опытов с клевером.
Были подвергнуты воронению: полностью "наган - блеф" (кроме боевой пружины естественно Что нам потребуется: Процесс. Втираем пока поверхность не станет однородной, откладываем деталь на просушку мнут на пять - десять. Пока сохнет протираем емкость от остатков клевера. обезжириваем ацетоном, берем новый чистый карандаш, наливаем новую порцию клевера и повторяем цикл. С каждой чисткой, поверхность будет все темнее и темнее. Синий отлив появится на пятом - шестом слое. После нанесения последнего слоя и просушки, протираем деталь ацетоном и ложем на электроплитку (жены дома не должно быть, а то можно этой же деталью огрести по одному месту нагреваем градусов эдак до 100 - 150, после прогрева опустить деталь в оружейное масло до полного остывания (если это рама, затвор, нанести на чистую вату масло и втирать до остывания). Как остыло - протираем чистой тряпкой от излишков масла, собираем девайс и радуемся. Фотка деталюшек револьвера после всего цыкла. Саму раму и тд не смог отснять, фотоапарата не было на тот момент. PS Хотел закинуть в <Методы химического окрашивания металлов>, но думаю не в тему будет. Если модератор посчитает туда переместить то нихай будет так. |
), ПМоид 654ый - рама, затвор и скоба
) 
|
27-1-2010 13:11
ЮрБор
Полезная информация! Хоть и ругают Клевер, но в умелых руках он может обеспечить стойкое к истиранию покрытие - вот живой пример.
|
|
27-1-2010 13:35
schmidt
Примера пока не вижу. Когда воронили то? Вчера? Какая эксплуатация и срок у пистолетов?
А так конечно красиво, блестит, если не носить и не трогать руками. |
|
27-1-2010 13:50
Sysmin
Воронил полтора месяца назад.
истирание - месяц ежедневное вытаскивание - засовывание в штатную кобуру ВСРФ + плинк в гараже по выходным - пока полет нормальный.. . а там время покажет и это в отличай от мого 81го тотошки у которого заводское воронение на затворе стерлость после нескольких дней носки в штатной кобуре и той же процедуры вытащил-положил. я просто поделился, дальше решать каждому чем воронить |
|
27-1-2010 14:00
schmidt
Это совсем другое дело
 Значит действительно хорошо заворонилось.
|
|
27-1-2010 14:47
AAK.177
Все то же самое будет верно, если вражеское слово "клевер" заменить на отечественное слово "Экомет".. . Давно так делаю.. . Только нужно сразу выкинуть инструкцию от технологов "Экомета" вместе с пакетом закрепителя (белые кристаллы), а растворы N1 и N2 смешивать поровну в небольших количествах (смешанный раствор потом имеет ограниченный срок годности).
|
|
27-1-2010 15:16
gosha-kun
Все это чудесно и замечательно.
Но. "Клевер" все равно остается "Клевером", а чернение - холодным. Т. е. это окрашивание, а не воронение. Покрытие получается несколько более стойким и равномерным прежде всего за счет хорошего обезжиривания, а отнюдь не за счет повторных нанесений новых слоев. Раз уж лень тут не живет, ИМХО - гораздо правильнее заморочиться варкой в натриевой селитре: по времени процесс не дольше, но это уже действительно воронение, а не химокраска. |
|
28-1-2010 03:41
Saymon_tmb
зДЕ ЧПФ ФПМШЛП ДПВЩФШ ЬФХ УЕМЙФТХ? б РПЛБ ФПЦЕ НХЮБАУШ ЛМЕЧЕТПН , ОП ПО ХЦЕ ОБ ЙУИПДЕ.. .
|
|
28-1-2010 03:42
Saymon_tmb
Где вот только взять эту селитру? А пока приходится сучиться клевером но он уже на исходе..
|
|
28-1-2010 05:25
gnom
А отравились мы печенюжкой
Попробуй просто, без клевера погреть и в масло опустить, булеш приятно удивлен. |
|
28-1-2010 07:58
YAZON 87
Ага, я когда спусковую делал гнутую, хотел сначала на заводе в гальванику отнести деталь, а потом плюнул, Дома уже стоит стальная ваночка с отработкой, докрасно нагрел и туда кидаю, нормалный цвет получаеться, Единственное что большие детали иногда могут быть пятнистые при плохом прогреве, или неакуратном опускании(если опускать медленно, масло может впыхнуть, и на этом месте будет другой оттенок, из за подгоревшего масла) |
|
28-1-2010 10:34
gosha-kun
Этот способ больше годится для маленьких деталюшек.. . А с большими (опять же более-менее) катит только, если деталь не ответственная и ее можно нещадно греть на открытом пламени. "Воронил" так в свое время ручку ножа из железа, на костерке на даче. Из маленьких деталей - самодельную головку крысооси, на вид и стойкость покрытие прямо как селитра. ... А селитру берут в Лабтехах |
|
28-1-2010 13:27
gnom
С паяльной лампой так воронятся детали любого размера
|
|
29-1-2010 03:07
Saymon_tmb
Автомобильная синтетика подойдёт? |
|
29-1-2010 03:41
gnom
Отработка идиальный вариант. греть до цвета синей побежалости
|
|
29-1-2010 09:11
gosha-kun
Виталик, если греть кусок трубы или гайку на грузило, то можно хоть бы и докрасна, а вот затвор или рамку пистоля я бы не стал - хрен знает, а если поведет и начнет потом клинить или еще что в этом роде. |
|
29-1-2010 17:48
gnom
От синего цвета ничего не поведет..
|
|
29-1-2010 18:59
gosha-kun
Так дело-то в том, что синева при таком "воронении" зависит от свойств (т. е. качества) стали, а какая сталь как себя поведет при этом, еще хез. Есть специальная методика - синение, но она учитывает свойства.. . |
|
30-1-2010 01:39
gnom
Температуры цветов побежалости не сильно отличаются от марки стали.. Критическая точка или как она там называется, у сталей находится хорошо за 500гр.
|
|
30-1-2010 12:28
docalex_rpt
При воронении клевером ацетон отставить! Даже при добросовестной обработке он плохо обезжиривает.
Уж как год использую другое средство: WELLTEX , обзжириватель быстроиспаряющийся, ТУ 2319-002, ООО "РастКО", Россия. При протирке даже старое воронение как бы светлеет, вымывая из пленки масло. То что раньше в принципе пятнами чернилось, сейчас - на ура. И в два захода всего. |