|
бедная мурка, лапы ломит и хвост отваливается.
если серьезно, у мурки отвалился крепеж по опитку. клеить, я так понимаю бесполезно, сваркой боюсь целиндр поведет, а оптику очень хочется. может есть какой способ приладить крепеж обратно? или может новый целиндр где приобрести? |
|
10-6-2009 07:13
maior 0763
привариваешь точечной сваркой. в любой автомастерской обойдется в рублей 50.
только не говори что от винтовки. скажи от вакуумного насоса цилиндр. а то как скажешь от винтовки -шарахаются. хотя если тебе больше 20 лет. тогда без проблем. у меня на обоих мурках прварены л.х. спереди и сзади и по родной сварки-что бы крон надевался-по бокам л.х не проваривай! точечной сваркой не прожгет и не поведет. если сварка не очень будет аккуратной -зашпоклю холод. сваркой и хоть маркером подкрась и будет ляпота. |
|
10-6-2009 09:14
fujitsusun
Варить однозначно.. Больше ни чего не поможет..
|
|
10-6-2009 11:04
mothilo
Если точечную не найдёшь ( не в каждой автомастерской) попробуй полуавтоматом, там же в мастерской спроси (сварка обмеднённой проволокой в среде углекислого газа) замечательная вещч , я себе наваривал горб на рычаге досылателя крокодила, ничего не прожжош и металл не отпустишь |
|
10-6-2009 11:28
Александр М
А еще лучше просверлить 4-6 отверстий в планке ластохвоста и варить полуавтоматом по этим отверстиям.
|
|
10-6-2009 12:54
fujitsusun
Еще вариант.. На болты в потай.
|
|
10-6-2009 13:35
Nazar_Cowax
Болты выкрутятся или разобьтся отверстия.
У меня был случай на мурке с ГП - тоже начала ласта отваливатся. На электростанции где работаю нашел аргонщика, он проварил штатные места и сделал 6 дополнительных точек - по 3 с каждой стороны. Больше не отваливалось. |
|
10-6-2009 20:36
StrightShooter
Зачистить контактные места и пролудить. Предварительно по краям подготовить места для болтов с потаем. Далее греем горелкой и затягиваем болты. После остывания зачищаем. Держать будет. Припой на сдвиг отлично держит. Минус всего этого - от флюса воронение съедает. В качестве флюса отлично подходит паяльный жир.
|
|
11-6-2009 03:47
alex-r1
совсем забыл про пайку оловом. стоит попробовать.
вариант с точечной сваркой под вопросом , в силу технических проблем, но пока полностью не отказался. про болты даже речи не идет... . я пробовал просверлить л.х. под болты. испортил пару сверел. не знаю, что там за метал, он не столько твердый сколько вязкий, сверла просто клинят в нем, да и опять же разобьет. хотелось бы более подробно узнать про сварку обмедненной проболокой. |
|
11-6-2009 13:24
StrightShooter
Для сварки "чугуния". Есть специальные электроды, но я их не видел. Обычный электрод обматывается виток к витку медной проволокой. Муркин ластохвост приклёпан так, что клёпки х высверлишь обычным сверлом. Я нахально высверлил в станке победитовым сверлом. Ничего другого под рукой небыло. Давить очень сильно пришлось. |
|
11-6-2009 13:40
REX_91
Для сварки чугуна применяются медно-углеродные электроды(я видел диаметром 10мм). Тут такое не нужно, просто полуавтоматом приварить или аргоном. У полуавтоматов вся проволока(для черного металла) идет омедненная, а углекислота нужна для создания защитной среды, а то проволока гореть будет слишком быстро и это позволяет сварочной ванне меньше расплескиваться(на полуавтомате не очень заметно, а аргонодуговая сварка вообще не брызгает металлом). ------ |
|
14-6-2009 14:18
Deni-kin
Блин, у человека само отвалилось, а я оторвать не знаю как, что бы не погнуть! (для булки).
|
|
15-6-2009 05:04
alex-r1
посмотрел чем распологают наши слесаря, стало страшно. точечная сваркак больше похожа на лепешечную.
в итоге просто припоял оловом. метал отлично лудится, аккуратно паяется, головняка меньше. потом может по контуру пройдусь хлодной сваркой, чтоб влага меньше попадала.
дык.. . закон Марфи. |