МП-512 длинна перепуска 5мм + И-

Про манжеты вся инфа собрана
ЗДЕСЬ Манжеты для пружинно-поршневой пневматики, дайджест: информация, цены, где купить

ВОПРОС-какие варианты заделки старого перепуска лучше и практичнее. Сам сейчас пробую вариант со втулкой м8

у меня на фотке без заклепки.. . ее делал из латуни чтоб плотно садилась в отверстие старого перепуска.. . изнутри целиндра сделана фаска.. . посмотрим как будет держаться.. . тоже думал о варианте втулки на резьбе.. . но выдернуть заклепку и расверлить для втулки.. . если заклепка не пойдет то будем менять =) а вот уплотнение это да.... как время будет порпобуем сделать из хорошего материала =)

не дождавшись ответа от-S-B-A- как делать фаску внутри циллиндра для клепки- втулку для перепуска сделал из латунного жиклера ,нарезав в перепуск М5

не дождавшись ответа от-S-B-A- как делать фаску внутри циллиндра для клепки- втулку для перепуска сделал из латунного жиклера

В начале темы способ заделки старого перепуска рассматривался. Повторяю-сверло закрепляю в длинном стержне и делаю зенковку-фаску на дне цилиндра, и со стороны ствола. Нахожу или вытачиваю заклепку и вставляю со стороны дна. В цилиндр вставляю длинный упор и расклепываю аккуратно со стороны ствола. Так как заклепка под углом и разный металл делаю кондуктор ф13мм под сверло 2мм и рассверливаю новый перепуск. Потом увеличиваю диаметр. Сейчас пробую резьбовые втулки М8мм,менше не получается, МЕШАЕТ угол старого перепуска и легче подбирать диаметр. Попробовал вариант с большой радиусной фаской со стороны дна цилидра, тема уже была, разница очень заметна. Хочу проверить на другой винтовке, чтобы убедится в пользе такого решения.

про клепку и способ понял еще при первом прочтении! интересовало КАК именно подлезть и сделать фаску ВНУТРИ.. .

возможно уже гдето обсуждалось, но мне подумалось, а нельзя ли поршень облудить в местах контактирующих с компрессором. будет вроде бабитового подшипника скольжения. олово притирается очень хорошо-царапать зеркало компрессора не будет, да и вес добавить можно. особенно это важно на ГП -там просто некуда ставить утяжелители, итак всё впритык. конечно капролон тоже гуд ,но ведь это токарка, а так почти на коленке.

КАК именно подлезть и сделать фаску ВНУТРИ...

Наверное самый простой вариант-сделать фаску длинным(строительным)сверлом.

оно же по бетону, режущая кромка другая

Переточить ее делов то на пару минут да и сверла разные бывают-можно нормально заточенное подобрать.

Originally posted by ZZton:

втулку для перепуска сделал из латунного жиклера ,нарезав в перепуск М5

резал со стороны ствола

Наверное самый простой вариант-сделать фаску длинным сверлом.

Я взял обычное короткое сверло ф 8 мм, круглую деревяшку ф 8 мм, торец в торец, обложил вокруг деревянными зубочистками (наверно, можно спичками) и обмотал прочной ниткой.

интересное решение

я фаску делал с помощью вот такого устройства =) валялась трубка в которую без люфта заходило сверло Ф8... с одной стороны целое сверло вставил а с другой обломаное.. . садил все ена горячую.. . грел трубу на газовой плите.. . когда нагрел вставил сверло и немного ударил по нагретому месту молотком и оставил остывать.. . с другой стороны также =)на удивление получилось без биений =) сейчас прикреплю фото =)

Не по теме конечно но блин до чего ж русский народ изобретательный

Хаха, в точку! xD

люди кто как убирал конус от сверла?

у меня, как ни пробовал, сверлом не получилось, все равно оставалась небольшая воронка- пришлось отдавать фрезеровщику

а что делать если фрезеровщика нету? и фрез по металлу просто НЕТ в магазинах вологды. сверло сточенное на плоскость- моментально перегревается и как следствие кромки тупятся, дрель на малых оборотах клинит, шуруповерт не позволяет зажать 13мм. как быть? мне видится 3 варианта:
1. убрать верхнюю стенку и пытаться выводить плоскость вручную шкуркой (имхо хня полная)
2. пытаться маленькой фрезой выбирать отверстие до требуемого результата- при условии применения дрели- результать сомнительный как по качеству так и по его, результату, наличию...
3. так как есть доступ к токарному станку, то попробовать следующее- выточить болванку диаметром 13мм, в ней отверстие на 10 и рассверлить компрессор до конца сверлом на 10, потом все на том же станке выточить Т- образную втулку с диаметрами- большой 13мм, маленький 10,и сколько то сколько нужно для посадки на горячую, заколотить все это дело в компрессор с заранее выполненными фасками, перепуском и шлифовкой плоскости компрессор-ствол.
третий вариант мне нравится больше, так как автоматически отпадает проблема точного просверливания перепуска прямо на месте, не нужно ничего клепать, фаску внутри компрессора тоже делать не надо- можно сделать до установки втулки, так же напрашивается вопрос о том а нужна ли там вообще жесткая посадка (с пайкой, резьбой итд- всем что тут обсуждалось) ведь по логике вещей в стандартном компрессоре широко известные втулки перепуска держатся на фум- ленте и не вылетают, я вот например делал втулку перепуска из жиклера от клапана эпхх своей девятки- рассверлил 3.2, потом отверстия по бокам втулки замазал поксиполом и после застывания просверлил канал еще раз- убрал вылезший внутрь поксипол. заколотил все это добро с фумкой, чтобы потом ее вынуть мне пришлось во втулку слегка вкрутить саморез и пассатижами вытаскивать- как я увидел лента не ободралась, а именно обжалась по всей длинне втулки- почему бы не использовать такое решение сдесь? принцип тот же: втулка на фумке, подпирается к компрессору стволом вылетать никуда не собирается. кто что имеет сказать по поводу идеи?

Стачивается сверло в плоскость и делается острая режущия кромка. Проблем не должно быть, даже вращая руками сверло работает. Сверла больших диаметров протачиваются под диаметр патрона. Лучше наверное втулку посадить на резбу М8.Диаметр и длинна втулки не соответствуют задаче ее крепления, меньше потом проблем. И сделать ее т-образной никто не мешает. Диаметр 13мм переходит в М8.Есть возможность потом ставить эксперементы с диаметром перепуска, если сделать несколько втулок, чтобы не запороть одну.

Originally posted by -S-B-A-:

Стачивается сверло в плоскость и делается острая режущия кромка. Проблем не должно быть, даже вращая руками сверло работает.

а вот и хрен оно у меня работает( в чем проблема- хз может сверло плохое, но оно ведь компрессор просверлило как надо. хз что делать. пойду на неделе по токаркам разным- мож че и получится с фрезой на 13.

а вот и хрен оно у меня работает

сначала попробуй просто сверлом , потом сделай на кончике плоскость диаметром 6-8мм и заточи режущие кромки плоской части под 45 - 60 град ( при этом наклонные кромки остаются нетронутыми ). потом просверлив немного - увеличь плоскость до диаметра 10-12 мм .и так далее

не забывайте сверло охлаждать . хотя бы водичкой

а вот и хрен оно у меня работает( в чем проблема- хз может сверло плохое

Сверло стачивается на плоскость, но ненадо забывать про обратный угол. На фото его видно. Режет как по маслу. Или торцуется и делается обратный угол, а непросто плоскость.

Originally posted by -S-B-A-:

обратный угол.

это хто такой? можешь сверло впрофиль сфоткать?

это хто такой? можешь сверло впрофиль сфоткать?

Может неправильно выразился, сверло затачивается как по дереву перовое, но без центра.

спасибо, сделали. переточили сверло и, зажав компрессор в резцедержателе проточили как надо. химичим дальше.. .

переделал уплотнение... . сделал из старой манжеты... . закрывается плотно.... . не травит.. . уплотнение на закусывает пока вроде.. . так как до переделки очень сильно дуло ... и скорость была тяжелой 170 м\с... а сейчас поднялась до 220 это нормально вообще или все равно мало ? потом выложу фотку уплотнения =)

Originally posted by Жмурик:
переделал уплотнение... . сделал из старой манжеты... . закрывается плотно.... . не травит.. . уплотнение на закусывает пока вроде.. . так как до переделки очень сильно дуло ... и скорость была тяжелой 170 м\с... а сейчас поднялась до 220 это нормально вообще или все равно мало ? потом выложу фотку уплотнения =)

220 тяжолой????? круто я се укороченный перепуск не замутил ещё))) страшно чото. У меня до 200 тяжолой еле дотягивает

.
А фото уплотнения можно? из манжеты это как?

А фото уплотнения можно? из манжеты это как?

уплотнение вырезал из серединки машжеты... . сначала просто шайбачка была диам около 15 мм с отверстием 6 мм и толщиной около 3 мм..... но мне столько толшины много у меня глубина канавки всего лишь 1,5 мм..... обработал ее сначала ножом потом наждачечкой разной.... . так чтоб задилась плотно.. . а потом ватную палочку ( новую ) в ствол чтоб не загадить и подгонять ее вставленную в канавку так чтоб не закусывало и плотно закрывалось...
но я еще вынул заклепку и сделал на резьбе М8 втулку из металла и закрутив подогнал ее по длине и полирнул со стороны казны =)перепуск длинной получился 7 мм.... диам. 3 мм =) сейчас будут фотки уплотнения.... . фотки с хрона позже.. . не могу пока отстрелять =)
сорри за качество =)

А втулочку просто закрутил по резьбе и всё? не расклёпывал? на фиксатор резбы не сажал?

Понято.
А втулочку которой старый перепуск заткнул? не расклёпывал и на фиксатор не садил?

а это зачем? у меня на муфте чото нет такого !

о зачем? у меня на муфте чото нет такого !

Это вырез под открытый прицел, вроде на всех 512.

но я еще вынул заклепку и сделал на резьбе М8 втулку из металла и закрутив подогнал ее по длине и полирнул со стороны казны =)перепуск длинной получился 7 мм.... диам. 3 мм =) сейчас будут фотки уплотнения.... . фотки с хрона позже.. . не могу пока

Как ведет себя втулка перепуска М8.Все подготовил, но руки не дошли.

а это зачем? у меня на муфте чото нет такого !

да, это вырез под открытый прице..... . на стволе тоже проточка етсь... . сейчас она неного внутри... . поэтому когда ствол запресовал поэвился такой "горбик"... или как его еще назвать =) пробывал открытый ставить ставится без проблем поэтому не пойму зачем тогда вообще нужно фрезеровать этот паз....

я сделал просто целиндрическую втулку с резьбой М8 и отверстием-перепуском 3 мм =) посадил ее на клей... . предварително засунув в целиндр поршень старйы от ИЖ-38 без манжеты и зацепа поршня... . подперев хорошо.... . обмазал хорошо клеем и завернул со стороны казны.... . потом лишнее сточил... . а со стороны целиндра получается практически плоское дно.. . тольк ос небольшой канавкой от резьбы =)
настрел пока еще маленький но видимых изменений пока не замечено.. . чтоб она выкручивалась или выпресовывала от ударов поршня =)

сделал просто целиндрическую втулку с резьбой М8

Я планирую втулки м8 с шляпкой ф13мм со стороны ствола и большой фаской со стороны поршня для опытов, соответственно разный диаметр перепуска.

втулки м8 с шляпкой ф13мм со стороны ствола

я тоже так думал... . но не т возможности такую изготовить =) так наверно даже лучше будет =)

Сколько читал, ответов для себя не нашёл... только про фиксацию ствола.
Вопрос ребром: скорость повышается после этого АПа или нет?