Сломалась рейка взвода на Варе!

Сломалась рейка взвода на Варе 97!
Там, где она цепляет за поршень.
Может, кто-то сталкивался уже с этой проблемой?
Где можно сделать или заказать новую?
Буду рад любой информации!

Какая модель?

Проблема здесь в ДНК!

Ну раз сломал, ищи новую.
Можно через меня, но дорого, запредельно дорого будет, в Германии я.
Железяка эта копейки стоит, но вот посылка ко мне 7 Евро, потом к тебе 12,90 Евро, стоимость перевода денег мне (20 Евро обычно банк сдирает) и моя алчность (которая потребует около 20 Евро на лапу) выльется в около 60 Евро.
А так вот она родная, можешь купить сам: sportwaffen-schneider.com
Или тереби российских поставщиков (если ты из России), может поможет кто.
Старую тоже можно заделать, но сложновато.

Сломать можно только по своей дурости. Тяга очень прочная, но у неё есть одно слабое место и нюансы при вытаскивании. При разборке надо быть аккуратным. Отломался зуб тяги, или погнулся зацеп? Если отломался зубок то можно наварить, если же погнулся зацеп то надо заказывать новую тягу из Германии versandhaus-schneider.de

Поломался самый край, самый зацеп 1мм!

Originally posted by vous:

Поломался самый край, самый зацеп 1мм!

Можно наварить значит. А как так получилось?

Разбирал!

Как получилось, не понял, силу не прикладывал.
Разбирал не первый раз.

Завтра, попробую не много стачить и сделать новый зацеп.

а она что из себя представляет? мне сдается что она изготавливается из подходящей рессоры напильником и болгаркой

Originally posted by Киви-птичка:
а она что из себя представляет? мне сдается что она изготавливается из подходящей рессоры напильником и болгаркой

Ну это если только всю рессору, кроме кончика, с обеих боковых плоскостей стачивать. Задний торец этой тяги выглядит примерно вот так.

так как зуб каленый, то он ломается при неправильных действиях при сборке. только в этом случае и никак иначе.

Верно, потому что длина зуба ЕМНИП несколько больше высоты, а направление усилия на него при взводе - продольное...

главное правило механика: ежели деталь устанавливается с ненормально высоким усилием - немедленно откатить назад и подумать головой.

Сегодня попробовал сделать новый зуб или зацеп, кому как больше нравится!
Вот, что у меня получилось!

На вид все правильно, а получилось или нет, в сборе проверить надо.. .

не пойдет. абисняю. сделав пропил (сформировав зуп) ты уменьшил "откат" компрессора на глубину пропила. поршень может не встать на боевой взвод.

Поршень встаёт на взвод, проблема в другом,
зуб выскакивает из зацепления и не держится в пазу!
Надо искать сваршика и наваривать.

считай повезло

Только наварка и напилинг.
Город какой?
Такое случается еще при выстреле с недозакрытым рычагом, при условии неисправности предохранителя от подобного выстрела.

Originally posted by gosha-kun:

Ну это если только всю рессору, кроме кончика, с обеих боковых плоскостей стачивать. Задний торец этой тяги выглядит примерно вот так.

дак, нагреть докрасна, стукнуть зубилом и в масло

Originally posted by VPetrov:

Такое случается еще при выстреле с недозакрытым рычагом

С незакрытым рычагом обычно гнёт зацеп.

Originally posted by VPetrov:

Город какой?

Москва!

Originally posted by vous:

Москва!

Эх.
Был бы Питер - был бы тебе аргоновый сварщик.
С опытом по лечению такой же болезни.
А так тебе придется по Москве клич кидать.
Увы.

Обычная сварка не пойдёт?

Там металл надо наваривать. Немножко. Боюсь, на воздухе не получится.

Спасибо!

Сегодня, отнёс деталь сварщику, он её наварил с торца кемпи.
Дома, сделал аккуратно новый зуб, всё работает.
Всем СПАСИБО!

А сделайте пожалуста ктонибудь эскиз или фото этого зацепа при удобном случае. Думаю, что трабл этот регулярно случаетса у нерадивых владельцев вайрухов