|
30-5-2008 01:52
Рикки
Меня интересует. Тока досылатель буду адаптировать к МР514
|
|
30-5-2008 01:53
YoNas_Kaki
В корне неверная постановке вопроса! Во первых, кто-то сейчас в отпуске. Во вторых, у кого-то ещё нет 61-го. В третьих, кто-то ещё даже не знает об этом форуме. Так сколько заинтересованных?.. Не последний же день живём! Я когда тему про 1377 создавал, не предполагал даже, что за полгода будет 100 страниц ПО ДЕЛУ!Короче - выкладывай! Мне это ИНТЕРЕСНО и НУЖНО. А остальные подтянутся. |
|
30-5-2008 07:25
V45
Эта конструкция hunter.ru ?
|
|
30-5-2008 08:32
al_kms
И мне, естественно, тоже.
На счет неверной постановки вопроса - согласен. Не стоит жизнь на месте, одна голова хорошо... . и т.п. Хотя заголовок удивил. Не думал, что создал головоломку. Если вы додумались как сделать проще, замечательно. Я то как раз в технологические подробности не вдавался, пожалуй зря. Очень может быть что вопрос "КАК" для многих не менее важен чем "ЧТО" По делу. А писать надо. Лучше бы оформить в статью в последствии или в комментарии к статье по досылателю. А то ведь форумы уходят из виду. Поиск бывает проблематичен. Посмотрим и как договоримся. Может благодаря вашим технологическим придумкам эта конструкция будет реализована уже не в единичных экземплярах. |
|
30-5-2008 12:19
Alex Chasnyk
Приветствую всех!Я вейчас не дома, поэтому кратко:
Да 1. Не срывает? 2. Приходится приоткрывать рычаг взведения перед открыванием досылателя при выеме обоймы? 3. Материал втулки? 4. Часто закусывает досылатель в закрытом положении? 1.нет Постараюсь запостить статью с фотками, как только доберусь до дома! |
|
30-5-2008 13:02
Alex Chasnyk
Не все на форуме так думают, убедился на своей шкуре (моя темка про ускоритель заряжания), поэтому решил изучить интерес к теме перед тем как её запостить. |
|
30-5-2008 14:18
Alex Chasnyk
Ну,вот, запостил.Если какие-то вопросы или доп. фотки интересуют, то милости просим!
|
|
30-5-2008 15:49
qwert07
Очень нужная тема. Но многим, по текстовому описанию, будет трудно изготовить. Просьба: в текст поэтапно вставить фото и чертеж каждой детали с размерами по порядку их изготовления и сборки.
|
|
30-5-2008 16:07
Alex Chasnyk
Это-то и есть проблема!Не знаю я, как!Поэтому и запостил как есть. А чертежи?Так все детали подбираются по соответствию с оригиналом, не изготавливаются. Только чуть-чуть дорабатываются. В этом и смысл-сделать изделие наименее техноёмким, что ли. Что бы каждый, имеющий дома минимальный набор инструментов, мог себе такое изготовить. Штангель в руки, обмеряем родной досылатель и его место в ствольной коробке и ищем подходящее "железо". Ну,и "все фотки всего" не запостишь, поэтому, по мере возникновения вопросов и буду выкладывать! |
|
30-5-2008 16:33
Alex Chasnyk
Александр, а у вас тяга взвода родная или "тюнинговая"? |
|
30-5-2008 16:42
qwert07
Alex, если выточить целиком - получится родной досылатель :-))
А твой разборный. Ну хоть от руки нарисуй - деталь 1., деталь 2 ... и т.д И порядок сборки. Очень хочется сделать. Спасибо |
|
30-5-2008 17:13
Alex Chasnyk
|
|
30-5-2008 18:37
qwert07
Alex, большое спасибо, Если не трудно - вставь эту сбборку в пост и в процесс изготовления просто добавь заголовки: изготовление детали N1, далее текст, изготовление детали N2, далее текст и т.д. Сборка- деталь N вставляем в деталь N и т.д. Получится замечательно и многие будут тебе благодарны, а я тем более. Если ты в Питере то пиво с меня. Кстати, старый досылатель можно как то использовать? При наличии сварки? Спасибо!
|
|
30-5-2008 18:52
Alex Chasnyk
Постараюсь, но боюсь, это получиться новая статья-)).Я нахожусь в городе-герое Одессе, но пиво питерское уважаю. Жаль оно пропало в продаже. Раньше мог купить выезжая в Приднестровье, а теперь и там нет! Старый досылатель оставь на память! |
|
30-5-2008 19:46
qwert07
Новая, но зато КАКАЯ!! Да, я посмотрел - ты в Одессе, замечательный город, бывал в советское время, ностальгия до сих пор. Спасибо за статью, доработай пожалуйста, чтобы нам , чайникам, было проще сделать. Привет из Питера!!
|
|
30-5-2008 20:17
Alex Chasnyk
Всё,добавил что просили. Вроде,должно быть понятно, что,куда и как=)).
|
|
2-6-2008 03:27
al_kms
Alex Chasnyk
Александр, а у вас тяга взвода родная или "тюнинговая"? Родная. Проблем с ней не было.
|
|
2-6-2008 03:32
Alex Chasnyk
У меня ГП,поэтому родная тяга выскочила из зацепления и была выброшена. А с новой тягой можно поиграться глубиной досылания, изменяя размер её края, толкающего досылатель. И сновой тягой нет никаких срывов. Открывать рычаг при смене обоймы, да,надо. Но это меня не напрягает. В старых магазинках тоже нужно было открыть затвор чтоб вставить пачку или обойму. |
|
2-6-2008 03:47
al_kms
Практически полный комплекс чего я делал со своим Ижом можно посмотреть здесь
ИЖ-61. Опыт эксплуатации и апгрейда. airgunlib.ru Возможно будет полезно Пока я на этом остановился. Технология интересная у вас.
|
|
2-6-2008 10:23
al_kms
"Соринка в глазу". Сообразил наконец - ни в описании ни в раскладке нет пружинки, отжимающей шток обратно. Просто забыли упомянуть, или надеетесь на отжим усилием эластичной втулки?
Если так - думаю напрасно. Пластик постепенно дубеет, забивается грязью. На счет использования пайки - хорошая мысль. Правда я, если бы и догадался, не использовал бы. Я же думал, что придется подгонять/экспериментировать. |
|
2-6-2008 12:24
Alex Chasnyk
В процессе стрельбы оказалось необходимым усилит пайку в месте стыка хвостовика и рычага защёлки. А на трубки усилие не большое.
Эта деталь подобрана почти готовой, только обрезана с торцов и немного рассверлена. В неё,с торцов вставлены втулки, изготовленные из коннекторов, для центровки трубочек. Трубка 4.5 мм проходит сквозь весь хвостовик и закреплена пайкой в обоих центрующих втулках. |
|
5-6-2008 14:39
Alex Chasnyk
У меня ещё есть доработки некоторые. В ходе испытаний вылезли проблемы. Вотс ейчас думаю, как бы это устранить, но так, чтоб опять без фрезерни и токарки.
|
|
6-6-2008 03:51
al_kms
Проблемы какого рода? С досылателем?
Может я что смогу подсказать. У меня в статье ведь тоже не все было. Мне пришлось переделывать защелку обоймы (выточил новую), но почему, уже не вспомню, уж очень давно это было, может и не из-за досылателя вовсе. Если есть желание обсудить - пишите. Нет, собираетесь самостоятельно разобраться - ну тогда желаю успеха. |
|
6-6-2008 13:20
qwert07
Алексей, спасибо за ответ. Вопрос, почему деталь N4 изготовил самостоятельно, а не использовал от штатного досылателя, возможно с небольшими доработками по диаметру посадочного отверстия? |
|
6-6-2008 13:23
Alex Chasnyk
Соединение пайкой рычага защёлки и задней втулки. Там наибольшее приложение силы при досылании и рычаг выворачивает вперёд.Не сильно, но есть такое. Если пластиковая муфта достаточно жёсткая, то понадобиться её хорошенько прижать, вот тут-то этот косяк и вылезет. Решение уже придумал. При изготовлении рычага, отверстие под досылатель рассверливается сверлом 7.2 и в нём нарезается резьба М8.Такая же резьба нарезается на передней части задней втулки. При сборке рычаг накручивается первым, пропаивается,затем всё как в предыдущем случае:центрующие торцевые втулки, аненные трубочки и т.д.Механическая прочность остальных деталей и соединений проблем не вызывала.
|
|
10-6-2008 08:47
Alex Chasnyk
Не хотелось ломать старый досылатель. |
|
10-6-2008 15:51
qwert07
Вопрос к al_kms и Alex Chasnyk.
Какая длина запорной эластичной втулки? Должна ли она полностью входить в казенник? |
|
10-6-2008 17:06
Alex Chasnyk
Желательно. А длина её,это ещё одна переменная величина, позволяющая регулировать глубину досылания пули. |
|
10-6-2008 18:11
qwert07
Алексей, не согласен, глубина досылания подбирается подгонкой носика, который ты делаешь с запасом, так написано в посте, и это правильно., а изменение длины запорной втулки потребует перепайки и новой подгонки деталей 1 и 2.
Все таки какая длина этой втулки у тебя сейчас? |
|
11-6-2008 01:48
Alex Chasnyk
Уточняю, никаких переделок не понадобится. Это две, взаимно дополняющие регулировки. Только обрезка носика-это грубая регулировка, а с втулкой это мжно подкорректировать более точно. Про длину носика досылателя всё правильно, но имея запас резьбы на конце штока толкателя(деталь N7),мы можем менять длину эластичной втулки по-желанию, увеличивая или уменьшая при этом глубину досылания. Увеличив длину втулки, тем самым выдвинем носик досылателя вперёд на ту же длину и наоборот. В момент досылания усилие от тяги взвода передаётся на дет. N7 именно через эластичную втулку.
|
|
11-6-2008 01:50
Alex Chasnyk
Я так понял из вопроса, что изготовление этой детали оказалось непростым?На самом деле это не так. Постараюсь выложить фотки процесса изготовления с учётом последних доработок. |
|
11-6-2008 02:58
al_kms
Для qwert07
1. Какая длина запорной эластичной втулки? 2. Должна ли она полностью входить в казенник? 1. У меня примерно 5 мм. Точно не мерял, нахожусь не дома. И это действительно величина переменная. Большая длинна эластичной втулки потребует и большего хода при запирании. Не вижу смысла. Да и взаимодействие с краями казенника и обоймы на пользу не пойдет. |
|
11-6-2008 03:12
al_kms
По поводу детали N 4.
Я, например, старую использовать не мог по 2м причинам. 1. Она наглухо приварена с сильным оплавлением. От нее при обрезке мало что оталось бы. 2. Не хотел убивать старый досылатель. |
|
11-6-2008 13:40
qwert07
Для al_kms и Alex Chasnyk
Алексей, спасибо, жду фото процесса изготовления. Александр, спасибо, полностью согласен с рекомендациями по длине втулки. И вопрос Вам не по теме: в своей статье hunter.ru ? Вы пишите об увеличении хода поршня за счет нового шептала на 5 мм, почему не на 8-9 мм.? Это как то связано с геометрией точек зацепа рычага взвода? Если можно поподробнее в ПМ. Спасибо! |
|
16-6-2008 03:20
al_kms
Для qwert07
увеличении хода поршня за счет нового шептала на 5 мм, почему не на 8-9 мм.? Если дальше, то край манжеты заходил бы за края отверстия под шептало. Глюки со срезанием манжеты мне не нужны.
|
|
18-6-2008 14:24
qwert07
Алексей, спасибо за фото, но непонятны диаметры резьб. Максимально допустимый диаметр хвостовика 10 мм, а ты на нем режешь резьбу м9 и еще наворачиваешь защелку, получается явно больше 10мм ???
|
|
19-6-2008 00:11
Anatoliy777
Занялся изготовлением такого досылателя, так как есть доступ к станочному парку, то делал как у Тришина, только рычаг защелки и защелка немного другие. Самой большой проблемой оказалось нарезать резьбу М3 на электроде (запорол уже две плашки
). Подскажите сколько точно должен быть диаметр под нарезку резьбы М3.Заранее спасибо. А по поводу оригинального рычага защелки, то его изготовить очень просто на вырезном оборудовании(лазерном, гидрорезном, электроэррозионном), но это только при наличии доступа к таковому. Я лично делал на гидрорезном, последующий напилинг практически не требуется. |
|
|