ТО газовой пружины HW90

Здравствуйте !Камрады помогите пожалуйста, а то не чего не могу найти ..
Как смазывать ГП "ТЕОБЕН"(в какие места лить масло какое, сколько и куда? )

Прошу помощи! Проблема с Weihrauch HW 90

Ни в коем случае не мазать силиконом!!!
Почему? Да блять потому, что силикон - это для резинок и то в статике.
А у нас динамика и в паре с металлом.
Я бы силиконом даже кхе-кхе если с девушкой не пользовался бы.
То что с фторопластом - тоже не плохо, но это больше для копрессионника, а не для ППП и опять же силикон совсем не нужен, вот просто никак, нигде, ничем, в мусоку его нахрен, блинусталэтутемумусолитьиповторять.

Мажь жидкой автосинтетикой и не много.

2 BlacKDeatH

У меня пружина похожей конструкции, смазано именно этой смазкой. Никаких проблем.
С другой смазкой проблемы были.
Разъеденная манжета после настрела более 1000, то есть совсем не сразу.

Откуда уверенность что кольца из маслобензостойкого материала?

За десяток лет ни разу не пользовал автосинтетику. Все живо.
Почему автосинтетика считается панацеей от всего?

И какая авиосинтетика имеется ввиду?
Моторная?
Трансмиссионная?
Для гидравлики?
Какой вязкости?
Почему?

Originally posted by Shershen:
2 BlacKDeatH

У меня пружина похожей конструкции, смазано именно этой смазкой. Никаких проблем.
С другой смазкой проблемы были.
Разъеденная манжета после настрела более 1000, то есть совсем не сразу.

Откуда уверенность что кольца из маслобензостойкого материала?

За десяток лет ни разу не пользовал автосинтетику. Все живо.
Почему автосинтетика считается панацеей от всего?

И какая авиосинтетика имеется ввиду?
Моторная?
Трансмиссионная?
Для гидравлики?
Какой вязкости?
Почему?

... потому что силикион не держится на металле, вообще никак, на сухую слезает..

Автосинтетика похрен какая, жиденькая, болтаться там везде будет, даже если только "воспоминания" о ней при смазке оставил.
Я вообще ШРУС-4 мажу, доволен.
Но никак не силикон!

Дядь, мне каэцца ты путаешь божий дар и иишницу!

Смазку компрессора и внутренностей пружины.
То, что попробовал ты касается исключительно манжет которые похрен чем мазать, с ними ниче не будет.
С резиновыми уплотнениями это не так.
Поэтому я и задал столько вопросов. Поскольку как вязкость, так и агрессивность перечисленных мной видов смазок - разная.

И как поступить с тобой если последовав твоему совету после тыщенки выстрелов от резинки останутся размазанные по стенкам воспоминания?
Ритуально-виртуально четвертовать?

С автосмазкой у меня проблемы были.
Настрел около 1000.
С силиконовой - нет.
Настрел - ну тыщи 2-3.
Повезло, наверное?

Не мажь гп силиконом.. . без почему, просто не мажь!
Оставь силикон для сисег, резины и паласмасок.

Сисег в ГП нет.
Пластмассы тоже.
А резина есть.

Как быть с этим?

Originally posted by Shershen:
... Как быть с этим?

Видишь, не один я иишницу люблю

Блин не фига не понял!Мазать или нет ,этой силиконовой??????
П.С:Братики как вынять эту е.. ную балванку, та что у Конуса на фотке???

Пользовался этой смазкой два раза с интервалом в пол года. Честно говоря багов не заметил ни каких. Скоро буду снова разбирать и прересмазывать. Единственное что не понравилось, так это следы ржавчины от конденсата, но к смазке на прямую это не привязываю.

А что у производителя не где не написано, какая смазка самая оптимальная????
П.С:Александр, а почему у вас HW90,в "прочем".. для вас не удачный выбор?

А что у производителя не где не написано, какая смазка самая оптимальная????

Производитель по этому поводу молчит как партизан

П.С:Александр, а почему у вас HW90,в "прочем".. для вас не удачный выбор?

Так уж записалось , но об этом приобретении я ещё не разу не пожалел. Тьфу, тьфу, тьфу.

П.С:Братики как вынять эту е.. ную балванку, та что у Конуса на фотке???

1 Вытаскивается загнутой на конце калёной спицей вставленой в отверстие поршня.
2 Выбивается резиновым молотком.
В обоих случаях усилие прилагается не малое
Рекомендую как лекарство- не качать пружину более 26кг.!
"Что русскому хорошо, то немцу смерть" (народная мудрость)

26 кг,вы имеете ввиду 26БАР????У меня была задута то ли 32,то ли 34 бар.. крон срезался, болтики, винти, гаечки.. все раскручивалось ...
Явно сильно пере дутая была

У меня начало было такое же- грохот, пули в пыль, ни куда не попасть, Липерсу кирдык, стопор кронштейна сплющен, всё отвинчивается, ЗАТО КАК ЛЕТЕЛО В магазине при замере т40 мы.сы.

26 кг,вs имеете ввиду 26БАР????

Да, я именно про это говорю.

[QUOTE]Originally posted by Conus:
[B] В магазине при замере т40 мы.сы.
У меня в 5.5 кал пулей 1.03 309м/с.. ну я с него попадал.. . с 70м в банку с под кофе без проблем!!!!

Да и ещё,у меня ниппель пускает ..
Я думаю скорей всего преоткрутился.. а может и давлением порвало .. Пока не могу ключик прижимной для нипппеля придумать !

2 BlacKDeatH

Ну супротив иишницы и я не возражаю.

НО, про смазку хочу послушать какихнить подробностей.

Ну поскльку вопщемто понимаю про силикон и пару металл/металл.

Но тут ведь нагрузки на сдавливание не велики да и уплотнения резиновые есть.
А с резины попробуй такую смазку сотри

Да и багов никаких при юзаньи нет. Одни положительные впечатления.

Я не постебаццо, знать хочу ежли не знаю.

В моей ГП давление под 90 атм., заливаю синтетику Mobil. Пружине почти два года, уплотнения ещё не менял.

А если залить Балистол?

Originally posted by Askal23:
А если залить Балистол?

А дизель?
По поводу смазки-автосинтетика спорно, но проходит, силиконовая-то-же самое можно сказать, но прогреешь винтовку на солнышке и вся стечёт..
Подбери давлением 275 мс пулей джамбо и хватит

У меня же в 5.5 кал, и я стреляю ЖСБ 1.03... появно для этой пули 275 мс,это больше 26БАР!

2 Nickkr

Речь о смазке газовой пружины а не компрессора.
Причем тут дизель?

Насчет изменения вязкости силиконовых смазок тоже не так.
Они-то как раз от темепратуры почти не меняют свои свойства в сравнении с любыми автомобильными смазками.

А вот касаемо советов про автосмазки мне лично не понятно почему моторная синтетика считается традицией?
Онаж совсем для других условий.

Тут трансмиссионка хорошая лучше подходит. Вот только с агрессивностью к резине изза присадок может быть не все так гладко.

"МС Спорт" интересно очень!А где ее можно купить?

Я так понимаю, что ею можно и компрессор смазать?

Вот компрессор лучше не надо.

А компрессор чем лучше????
Мне предложили какую то супер-пупер смазку для игольчатых подшипников, завтра скажу как называется!

Originally posted by Askal23:
А компрессор чем лучше????
Мне предложили какую то супер-пупер смазку для игольчатых подшипников, завтра скажу как называется!

Да намажь ты компрессор ШРУС-4 только тооненько и забуть все эти метания по поводу смазки. Проще к железу, тебе не мастера спорта с ней делать.
А твоя супер-пупер для подшипников запросто может сильно дизелить.

не знаю я такую шрус-4!что за чудо?

Originally posted by Askal23:
не знаю я такую шрус-4!что за чудо?

В автомагазин иди, где маслами смазками и прочей х-нёй для авто торгуют и говори:
"Дайте мне САМУЮ дешёвую смазку ШРУС-4 и в тюбике побольше, быренько!".
Уверен, что нибудь да будет.
Ну или попродвинутей спроси смазку с присадкой MoS2 (молибденовая присадка).
И все дела...

Понял спасибо!

Originally posted by Askal23:
Понял спасибо!

Она и в ГП тебе подойдёт, уж поверь, и всё остальное, включая УСМ мазать можно.
Проверено не раз и не только мной.
Купил один раз и забыл.
Проще, господа, проще, не швейцарские часы смазываем.

Я завтра по работе поеду на завод Петровского, там специалистов в области пневматики и гидравлики очень много!Поспрашиваю, и свою ГП с собой возьму...
Отпишусь обязательно!

2 Askal23

В принципе Смерть рассуждает здраво.
Смазка ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) имеет металлоплакирающую добавку - дисульфид молибдена.
Знаю примеры смазки компрессоров ппп графитовым порошком почти насухо - работало. Долго.

Только насчет большого тюбика ты Смерть всежтаки не слушай.
Он в Германии где в магазинах продают тубы консистентной смазки по 400гр (шприц) и не знает, что в России смазку шрус можно купить в банке почти килограм.

И ежли на ней картошку не жарить, утилизировать этот объем будут несколько поколений стрелков

"МС Спорт" я в автомагазине покупал. Стоит не дорого.

Originally posted by Shershen:

Только насчет большого тюбика ты Смерть всежтаки не слушай.
Он в Германии где в магазинах продают тубы консистентной смазки по 400гр (шприц) и не знает, что в России смазку шрус можно купить в банке почти килограм.

Ну тады ой!

Мне, кстати, полный прикол, знакомый смазку эту из Минска привёз, немецкую кстати, но раз в 10 дешевле, чем здесь

Мне, кстати, полный прикол, знакомый смазку эту из Минска привёз, немецкую кстати, но раз в 10 дешевле, чем здесь

А если её два раза вокруг земли прокатить, то вообще бесплатно будет
Извините за OFF.

Originally posted by Conus:

А если её два раза вокруг земли прокатить, то вообще бесплатно будет
Извините за OFF.

Ну точно!

Совсем офф но оригинальность похлеще смазки, уж простите.

Почти 8 лет назад привёз я другу в Германию, по приколу, пачку припоганейших белорусских сигарет "Пуща" из Минска, типа "вкус Родины"!!!

Он покурил одну, сказал, что вкус как то ностальгии не вызывает (-1 сигарета).
Потом эти сигареты перешли в собственность знакомой румынки (-1) и катались с ней в Румынию (пусть -1).
Дальше круче, пачка у китайца (-1) и делает круг в Китай (пусть -1) и назад, снова у меня, ибо сказно, такое курить невозможно.
Дальше вообще фантастика, знакомый на работе просит закурить, а у меня только эта пачка, я даю ему всю, ну мерзкие сигареты (-1).
Через неделю он едет на конференцию в Америку (-1). Прехал назад, говорит, даа.. , их ещё потом и в Дублине ирландец (-1) знакомый попробовал (он его проездом по дороге назад навещал).
Отдал мне пачку назад.
Я настольгически тоже одну (-1) выкурил (типа выдержанные, 8 лет, вкус молодости), не.. . г-но.
В пачке до сих пор 10 сигарет. В какой стране или кто выкурил ещё одну сигарету, не известно и не возможно узнать.
Вот и выходит, мусор мусором, а сейчас вроде бесценна, как в прямом так и переносном смысле.

силиконовая с тефлоном стекает на ура, проверено.
Не разлагается а стекает

Это хорошо или плохо?

А если залить амортизаторное масло?