Прототип электронасоса ВД
|
2-7-2006 22:26
ZDL
Испытание второй ступени электронасоса высокого давления. Подопытный тайваньский автомобильный
электронасос. ВД насос плунжерный, смазка синтетическим маслом. |
|
2-7-2006 22:43
dron654
Раскрой конструкцию пжлуйста.
У меня такой же подопытный есть. А электромоторчик-нафиг. Дрель вместо него. |
|
4-7-2006 07:28
Shepin
ЗдОрово!
|
|
4-7-2006 08:05
Буч
Народ, вы чего? Это пока не насос, а испытания редуктора.
ZDL - респект!! Попробуешь на номальной первой ступени(хотя бы тоже а\м насос), и все такое - обязательно отпишись, жуть интересно!! |
|
4-7-2006 10:54
South
В РСР переместить бы!
|
|
4-7-2006 13:25
Alter
[QUOTE]Originally posted by ZDL:
[B] Конструкцию пока не раскрою. *Эй ты, отдавай нащ сундук?* (*Приключения Барона Мюнхгаузена* (не местного!) Может махнёмся схемами? |
|
4-7-2006 14:07
guron
 Варианты ответов: Верхний манометр врет Нижний манометр врет В плунжерном насосе масло вместо воздуха. Тот моторчик, что на картинке откровенно слабоват и бешеной производительности не получится. Природу не обманешь. PS. Надеюсь мои "варианты" будут восприняты как шутка и не более. Смайликов я вроде наставил, но на всякий случай.. . |
|
4-7-2006 20:03
dron654
Не умирай!, раской конструкцию.
Убей электромоторчик нахер, оставь одну ось, а ее зажми в дрель, и эта херь будет бешеннопроизводительной, о как... . |
|
5-7-2006 17:58
South
Слушай, а какая там кинематическая схема преобразования вращательного в поступательное?
Цилиндров-поршней навытачивать не проблема! Меня именно моторчик-редуктор останавливает.. . |
|
6-7-2006 09:57
Alter
South хочешь дам схему (даже две), я сам сейчас такую штуковину делаю, но блин встал на время, переключился)). Редуктор ставить обязательно, мотор лучше в перегруз пускать(на 12В- 8.4в, 9в моторчики). Но с условием что возьмёшься?))
|
|
6-7-2006 12:46
FEDOR
Схема не сложна.... сложней построить...
надо четыре плунжера на одну ось с разворотом кривошипов 90 гр. и пусть первая ступень качает в вторую,а та в третью и на выходе с четвертой получишь и 350атм.... Но куда деть энергию нагрева? Делать водяное охлаждение?.. Это уже габариты,масса,стоимость. Поэтому и идем к дайверам,пожарникам .... Или прыгаем на HILLe.... или давим домкратом.. Имхо....мне дома взрыв -подарок не нужен. А может сразу в ХИЛЛ из баллона 160 атм азота и два-три качка заполнят любую винтовку?? Енотами не кидать пожалуйста.. . |
|
6-7-2006 13:07
Alter
Ну нарисуй!?
|
|
12-7-2006 22:54
ZDL
Ну вот что пока есть. Точность изготовления очень высокая. Я запарился делать да переделывать.
|
|
12-7-2006 23:56
Инспектор
Чето очень интересное вырисовывается и компактное! :-)
|
|
13-7-2006 13:31
Alter
Производительность у такой штуковины действительно не просто мала , а очень мала должна быть. Так, по судяприведённому рис. редуктор(одна ступень?)слабый+ 12 в движок -(у меня такой же, кстати, судя по антуражу)-слабый. Трудно поверить в большое давление, может малый объём закачки виноват?
|
|
13-7-2006 19:01
Fake
В качестве возвратно-поступательного привода ИМХО можно исспользовать электролобзик. Там и 220В и мощность побольше будет.
|
|
13-7-2006 19:22
Youri
во как! |
|
13-7-2006 21:57
ZDL
Большой компрессор делал Мыкола и ещё кто то. Я буду делать из большого автокомпрессора на 220 вольт.
|
|
7-8-2006 23:33
Инспектор
Ну как продвигаются дела, получилось чего?
|
|
8-8-2006 15:21
Alex_SS
ты поршни малые не делай и прими идею от АК-150 - последняя ступень это зазаор между поршнем и цилиндром. А так - схема классная - респект тебе за то что просто взял и сделал - а тот тут уже задрали кричать "малогабаритные невозможны".. . |
|
8-8-2006 15:22
Alex_SS
не тот насос используешь ! на автобазаре есть такие серебристые - с мощным двиглом и без редукторов вообще - так вот их есть три вида - там просто голову надо сделать вместо штатной.
|
|
9-8-2006 22:30
ZDL
Инспектору Насос из двух моторов пока работает. Производительность не большая, пока не мерял некогда.
Alex SS он для меня слишком дорогой. Ну и на них написанно 300psi а это мало. Я купил на которых 17 кг/см.
|
|
10-8-2006 18:52
guron
300psi AFAIK порядка 20кг/см,
Точнее 21.09208649кг/см и я бы глянул на еще более производительные агрегаты (которые или не колесиках или к полу привинчиваются )
|
|
10-8-2006 21:27
Alex_SS
фото того что я дал - он гораздо мощнее всяких китайских с мелкими моторчиками, к тому-же запас и прочности и долговечности у большого двигла больше чем у жужжалок.. . там потом у тебя пластиковые шестеренки начнут лететь.. .
|
|
10-8-2006 21:56
Cezar
Мечта ПСПшника уже изобретена и давно функционирует, вот она:
Причем функционирует эта падла у меня пода окнами) |
|
10-8-2006 22:28
ZDL
Про производительность.
Сегодня доделал резервуар объём 167 см3. Электронасосом накачал до 180 кг/см2 за 50 минут. Надо будет попробовать увеличить производительность. |
|
10-8-2006 22:31
ZDL
To guron
Да я ошибся не psi a kPa.
|
|
10-8-2006 22:35
ZDL
To Alex SS
Компрессор, который вы рекомендуете, у нас стоит 2200 руб, а на 220 вольт 200 л/мин стоит 3700. Поэтому я склоняюсь к 220 вольтовому. |
|
11-8-2006 11:44
guron
А я сразу склонял к компрессорам с колесиками
- там и мяса поболее(теплоотвод, дорабатывай, что хочешь) и производительность не одно колесо качать, да и работать может непрерывно. пневмоинструмент рулит
|
|
16-8-2006 12:20
Alex_SS
Компрессор что я показал - Автомобильный - продается на рынке авто - питается от 12вольт и стоит не более 50 баксов.. . |
|
16-8-2006 18:15
Инспектор
У сколько это установка выдает? |
|
18-8-2006 09:44
ADF
- в отбойных молотках что-то типа 60 атмосфер.
|
|
18-8-2006 23:33
serg--serg
а я думал в молотках около 5атм
|
|
20-8-2006 12:59
Sova902
Всего-то 6Атм, но не более 8. Не надо нагнетать пургу....
|
|
22-8-2006 10:46
ADF
спорить не буду, просто из детства помню, как в школьных задачниках по физике (разных!) в разделе термодинамики были зхадачи про компрессор для отбойных молотков, в котором было 60 атмосфер........ .
|
|
22-8-2006 22:35
AlAl
хех, дык, это.. . че, просто 2 насоса последовательно соединили - и такой эффект???
|
|
25-8-2006 13:31
Ivel
|
|
25-8-2006 18:12
guron
а смысл? резервуар закачивается минимум за год |
|
26-8-2006 23:12
ZDL
Сегодня собрал с новым плунжером. За 10 минут резервуар накачал до 110 атм. и 1 мотор сгорел.
 Так что пока слабое звено моторчики. Завтра поеду искать новый. Alex_SS не могли бы вы описать автокомпрессор по подробней? Какое он развивает давление при пережатом шланге, диаметр и ход поршня, как сделаны клапана? Очень интересует как организовано охлаждение электромотора, окон для прохода воздуха в нём не видно. Он для кратковременной работы? С уважением ZDL |
|
|