OFF. Чем надежно припоять капилярку

Вопрос: Каким припоем надежно припоять медную капилярку к дюралевой или латунной детали и где купить такой припой не в килограммовой фасовке?

Дюраль или латунь - какбы разница очень большая. К дюральке без специального флюса хер припаять, а к латуньке - обычным ПОС-61 с канифолью, гредь адским паяльником или горелкой.

Читерский метод для совсем ленивых: зачищаем место пайки, прилаживаем детали друг другу (и фиксируем, чтобы НЕ трясущиеся руки держали), мажем место спайки паяльной пастой, греем бутановой горелкой, ждем, пока остынет - готово.

не уверен что оловянный припой выдержит 100-150 атм. склоняюсь к медному припою как у холодильщиков но незнаю опять же выдержит ли нагрузку и припояет ли к дюральке

Едреный стыд Какое отношение давление имеет к свойствам припоя?! Припою принципиальна лишь температура эксплуатации, а давление, которое удержит паяное соединение, зависит от сечений, площадей и характера нагрузки!

Если медная трубка в латунную шайбу вставляется и припой заполняет собой зазор между стенками шириной 0,1мм - то вырвать такое соединение только взрывом можно будет. И то - медная трубка лопнет, а место спайки с латунной деталью - останется.

точно точно, капиляр 3(4?)мм и отверстие ф+0.2-0.5мм отлично держало 200 очков

цитата:

отлично держало 200 очков

НЕ знаю,не знаю... Гидравлические трубки,на тракторах и др.технике,паяют медью или варят,а паять оловом,я бы и протертую тормозную не стал.Хотя давление там на порядок ниже.

не бзди, там стенка у тебя чай не оловянная

паял сталь/капилярка, полёт нормальный.

Дюраль паять бесполезно.
Медь с латунью, сталью серебряным припоем, покупал на металлорынке 200 руб за 1 "электрод". Мелкие детали паяются мощной газовой горелкой одеваемой на баллон. Крупные газовой пайкой, там где 2 баллона пропан и кислород.

Капиллярку паять оловом, при длине заглубления трубки не менее 3 диаметров.
Серебром можно, но не нужно (куда паять, что греть?). В алюминий и дюраль -втулку резьбовую с уплотнением на трубку капилляра. В общем, - проблем никаких .

цитата:

Originally posted by Zveri4:

паять оловом,я бы и протертую тормозную не стал.Хотя давление там на порядок ниже.

Да ну? там под 150 бар или выше.

цитата:

Originally posted by serpik666:

не уверен что оловянный припой выдержит 100-150 атм.

Сочти площадь сечения капилярки минус площадь её проходного отверстия, и умножь на давление, получишь усилие на давящее на эту площадь - за глаза хватит.

Вот для кого Drix старался. описывал всю процедуру поэтапно с фото ?
Lavender'у и другим интересующимся....

Как вариант делать как было сделано в модульных КИТах Кайнына - паять проще. Делал именно так (восстанавливал напайку на капиллярке из-за ее излома), припой брал твердый у холодильщиков.

А чем припаять сталь к стали? Или только сварка? А то работа ювелирная а я пока мало варил металл...
И как капиллярку припаять к стали?
Пожалуй раскрою карты: мр-661 скрещиваю с АК-105) Думаю как лучше сделать магазин. Просто его изогнуть или всё таки придётся делать с нуля магазин.

рискну предположить что можно также припоем+флюс

Железяки ПОС-ом нормально паяются, ну флюс чуток поагрессивнее взять можно.

Краткий курс по пайке металлов. Паяльники, флюсы, припой. Маленькие хитрости.