ремонтом машин кто занимается (по договору, безнал)?

Получил служебный автомобиль, ну как автомобиль - форд фокус 9 года, универсал 1,6-115 лс.
В последний раз обслуживался (у дилера) в 15 году на пробеге 120 тыр. Потом деньги у предприятия внезапно кончились, и все.
Теперь пробег 160. Щуп страшно доставать.
Нуно поменять масло, фильтры -все. И выдать диагностику по подвеске (брякает), двигателю (жрет) и прочему.

Но наличными не расплатиться никак.

Поэтому: договор - счет на услуги - потом оплата (перечисление со счета на счет) с нашей стороны - потом приеду на машине.
Диагностика - это тоже справка о тех.состоянии машины - что нужно менять, насколько срочно, сколько стоит сама работа и примерная стоимость запчастей.
В идеале - вначале диагностика, но гарантировать оплату не могу, машина не моя личная, сами понимаете.
Желательно СПб. Но могу и ближайшие пригороды.
ЗЫ - объехал местные сервисы - что-то нифига нету у них энтузиазма. В лучшем случае обещают.

Добра!
8-911-девять 293462
Андрей, скажите от Азамата.
Сервис на Пискаревке.

позвонил. Послал свой адрес электропочты по СМС.

рекомендую диагностику у ОД. Денег немного больше, но деньги то предприятия. Дайте реквизиты предприятия и возьмите счет. Можно даже гарантийное письмо привезти до оплаты. ТОгда и на предприятии не посмотрят косо на чей-то сервис. И дальнейший ремонт - проблема предприятия. И раз дали на эксплуатацию автомобиль, то лучше все его косяки сразу зафиксировать в акте работ, что б потом не было наездов - дали исправный автомобиль, а новый волила тут же его поломал.

Кому шашечки, а кому ехать. Зная, что происходит у ОД))) я свой сервис сделал неслучайно.

Originally posted by Azamat:
Зная, что происходит у ОД)))

Вот именно.

Originally posted by Azamat:
я свой сервис сделал неслучайно.

Какими машинами занимаются?

Я немного устал ездить на Обводный, а любимые сервисмены не хотят переезжать поближе(

что происходит у ОД

да там происходит то, что и везде - принимают на работу молодых, которые все ж потихоньку учатся на машинах клиентов. Но на зарплате это не сказывается, руководство экономит деньги для себя любимого. Через несколько лет, набравшись опыта и знаний, мастера уходят в другие сервисы, на б0льшие деньги или вообще куда-то в гаражи.

Кроилово всегда ведет к попадалову. (с)

Originally posted by sk0ndr:

да там происходит то, что и везде - принимают на работу молодых, которые все ж потихоньку учатся на машинах клиентов.

Не самая большая проблема.
Зачастую происходит вот что - деньги берут, а работы не выполняют вообще.
То есть, машина с места не сдвигается. А там и масло поменяли, и фильтры)

Кроилово всегда ведет к попадалову. (с)

Экономия чужих денег всегда приводит к взаимному недоумению. Глава 50 ГК РФ. Действия в чужом интересе без поручения.

Есть ОД, плохой или хороший, но -ОД. Диагностику чужого автомобиля надо начинать там. Ремонт потом можно думать.
Будет ли двигаться автомобиль - дело десятое...

Вебер, на Нейшлотском

Снова подниму эту тему.

Часть работ уже сделал, но нужно еще.

Повторюсь про Вебер на Нейшлотском. Мастер-приемщик - Антон

ЕА на Таллинке. Если интересно в ПМ.

Интересно все.

Телефон Антона могу дать

Да, если нетрудно.

Отправил в РМ

Спс

Originally posted by Larsen:

Повторюсь про Вебер на Нейшлотском. Мастер-приемщик - Антон

А ходовку на Патруле там могут продиагностировать?

Ищите ка вы другую работу.
Если у предприятия нет денег обслуживать свой автотранспорт.
Печально..
Но они так и ЗП.. Могут к новому году не выдать.
Судись потом..
И с таким подходом.. На фига автосервис у геморрой в виде не оплаты услуг и ремонта.
Опять же через суд вытянут.
Но на фига им вы???

Ищите ка вы другую работу.
Если у предприятия нет денег обслуживать свой автотранспорт.
Печально..
Но они так и ЗП.. Могут к новому году не выдать.
Судись потом..
И с таким подходом.. На фига автосервис у геморрой в виде не оплаты услуг и ремонта.
Опять же через суд вытянут.
Но на фига им вы???

Уже ищу. И именно по указанной вами причине - всегда договариваюсь - вначале деньги, и только потом ремонт.
С другой стороны - в этом предприятии работаю почти 15 лет. О случаях, что б тут "кинули" стороннего исполнителя - не слышал ни разу. Если говорить о кидках "своих" сотрудников - были случаи, когда некоторые действия можно было так расценивать. Но с натяжкой.
Например, когда главбуха мелкого филиала вначале "сокращают", выдают уведомление, потом уведомление отзывают, потом выдают другое, потом уговаривают остаться (!), и, наконец, через пол-года, таки снова выдают уведомление.
Но это все ж не рядовой сотрудник.
Сторонних исполнителей не кидали ни разу. Я по крайней мере об этом слышал бы.

да и транспорт-то смешно сказать - фокус 2009 года.

Ну вам видней.

да и транспорт-то смешно сказать - фокус 2009 года.

Это Вы, милейший, в Госке не работали, видимо. "А то трамвай за счастье выйдет.. " "ЛИКВИДАЦИЯ".