Примус BRS-12 от DX обзор.

Вон Серёжик их продает на ганзе тоже рорgun.ru (этот сайт ганза блокирует)
вот фото оттуда:

Я даже ошибся по 750 рублей всего за советские латунные примусы с медной подставкой 70х годов с хранения.
Зачем вам Китайские? бред какой-то.. СеРёЖиК на ганзе их продает и другие модели тоже в ассортименте.

И в военторге они есть по 1000 руб voentorg-russia.ru

А что бы на безине работали хорошо, можно ли переделать? А то цель куда то взять, сводится на нет.

а на бензине лучше всего паяльная лампа за 3 рубля (к ней только треногу надо смастерить.) а чтобы пламя вверх дуло уголок сантехнический одевается.

а на бензине лучше всего паяльная лампа за 3 рубля (к ней только треногу надо смастерить.)

Что, такая же тяжелая?

смастерите титановую треногу - будет легкая. А лампы паяльные тоже разные были, у меня была совсем легкая без всяких насосов вообще (сверху кольцевая дорожка куда бензин для розжига наливают она нагревается и дует как надо пока бензин не кончится. Она помоему даже по рубль восемьдесят продавалась. Ну значит сейчас по 300 руб не больше за новую.
chipmaker.ru
вот такая вообще ничего не весит. найдете 4 кирпича и больше ничего не надо.

найдете 4 кирпича и больше ничего не надо.

Хотелось бы, что б пламя ровно в дно горело, а для этого нужно еще дополнительное приспособление, которе тоже весит... А Ваш девайс, сколько весит?

100 грамм и что значит ровно горело? в паяльной лампе есть кран как отрегулируете так и будет гореть (когда разгорится) я ею раньше уток опаливал на балконе. чтобы снизу вверх дуло надо трубку одеть (уголок от сантехники)
она маленькая на самом деле и места не занимает и весит не много.

Я имею ввиду, что бы в дно посуды горело)

Originally posted by Скорпион1811:
Я имею ввиду, что бы в дно посуды горело)

Originally posted by Harp:
чтобы снизу вверх дуло надо трубку одеть (уголок от сантехники)

хотя эта конкретно и так нормально дует куда надо и без уголка.

Originally posted by Скорпион1811:

А что бы на безине работали хорошо, можно ли переделать? А то цель куда то взять, сводится на нет.

Работает Рекорд на всем что горит практически. Это - бензин, керосин, уайт-спирит и обычный спирт. Если хочется комфорта - простейшая переделка - голова от Шмеля-1 регулируемая. Там совпадают резьбы - без проблем установите. Подчеркну - именно от Шмеля - 1. Сейчас в продаже есть головы - внешне похожие - РЕЗЬБА НЕ СОВПАДАЕТ. Та же М14 но ШАГ ДРУГОЙ. Соответственно не подойдет к Рекорду. Аккуратней с выбором. Для проверки -берете голову от своего Рекорда - и если резьба при накладке одной в другую на голове Шмеля войдет без проблем - то подойдет. Также можно проверить резьбомером - если есть. Для улучшения работы и испаряемости топлива - перед головой поставьте сеточку в трубку. Будет работать как фильтр и испаритель дополнительный.

Мой Рекорд-1 сейчас работает на газу, бензине, растворителях и керосине со спиртом. Полностью разбирается для обслуживания - кроме танка. Танк неразборный - чистится через отверстие от снимаемого насоса. Перед финальной сборкой - танк был разобран для чистки от патины и прочего и монтажа доп деталей. В последствии запаян обратно.

Собственно как он сейчас выглядит в картинках так сказать.

Голова Шмеля-1

Голова от Шмеля-1 в сборе с трубкой

Стандартная горелка от Рекорда в сборе с трубкой

Переведен на комплектацию дешевой сантехнической дюймовой матчастью - такой как крышки пробки и заглушки. Стоит копейки - легко модернизировать и паять. Есть везде. Ножки стандартные сняты и сделаны съемными для уменьшения габаритов при транспортировке. Манометр на горловине бака - снимается - ставится обычная крышка с клапаном для сброса давления - контроль давления на манометре насоса. Ставится также ввинчиваемый насос на штатное место - если лениво или нет возможности тащить автомобильный или велосипедный.

Originally posted by avkie:
ну а китайцы.. . они же не сами ее придумали. тупо слизали у кого то.
впорос у кого. я пока не нашел похожих брендовых моделей.

Забавно. Из серии "найди 10 отличий".

BRS-8 = Kovea KB-0603

UPD: BRS-1 и BRS-10 тоже имеют своих "братов-близнецов" у Kovea.

прекращаем офтопить.

Понравился "компактный" насос на фото

Сорри за вопрос чайника - а этот BRS-12 можно топить обычным автобензином?

Originally posted by slako:

Сорри за вопрос чайника - а этот BRS-12 можно топить обычным автобензином?

Обычный автобензин - слишком размытое понятие - в него слишком много всего можно уместить по маркам - соответственно и по свойствам топливо. Большинство руководств к горелкам НЕ рекомендуют авто топляк особенно этилированный и со всяческими присадками. От всех этих излишеств - летят уплотнения в горелках или идет слишком быстрое закоксовывание генераторов. Но как исключение когда нет другого топлива или по каким либо другим серьезным причинам - можете и зажечь на всем том что горит - а уж автобензин это или растворитель 646 или что то еще - не важно. Последствия - могут быть печальные а может и не быть совсем.

в частности неэтилированный А-80

Originally posted by slako:

в частности неэтилированный А-80

Работать будет - но насколько стабильно - сложно сказать. Вреда быть не должно никакого по идее.

Спасибо за информацию!

Originally posted by slako:

Спасибо за информацию!

Для получения стабильного горения - если сразу не взлетит - попробуйте прогреть подольше горелку и подкачать побольше давления в танк. Должно заработать стабильно и ровно.

Помаялся пару дней, почитал форумы и всё-таки решил заказать мультик BRS-8, а точнее её улучшенную версию BRS-8A
Правда она подороже на DX

Она вроде как всеядная и по-мощнее чем BRS-12.
Обещают разогрев за 30 секунд и около 2.5 КВт на бензине.

PS Мне для рыбалки на троих-четверых.

Originally posted by slako:

Помаялся пару дней, почитал форумы и всё-таки решил заказать мультик BRS-8, а точнее её улучшенную версию BRS-8A
Правда она подороже на DX

Она вроде как всеядная и по-мощнее чем BRS-12.
Обещают разогрев за 30 секунд и около 2.5 КВт на бензине.

PS Мне для рыбалки на троих-четверых.

Да простит ТС за оффтоп - отличная версия с алюминиевой помпой - молодцы китайцы - растут на глазах. Я к таким давно присматривался - но вот не лежит душа к таким паукообразным с кучей мелких деталек. Хотя если аккуратно обращаться и никому постороннему не отдавать - должна прослужить долго и ничего не потеряется. Но в 12й есть компоновка - моноблок - и огромная поляна для эксперимента и тюнинга - в этой же модели если только сайлент дампер поставить - чтоб не ревела как самолет на взлете =) Остальное там трудно заменяемо и модифицируемо. Имхо. Хотя для полноты коллекции и восприятия может и прикуплю что то подобное на том же DX. Кто то конечно скажет да нафиг надо что то там апгрейдить и модить - пользуйся и все - но лично мне интересно что то сделать самому - благо есть скиллы и возможности.

Интересное изделие этот ваш BRS-12. Хочу такое заказать. Автор, вы уже полгода им владеете, как успехи в эксплуатации? Глюки-дефекты вылезли какие-нибудь? Засоры? Взрывы?

все работает как часы. если долго не пользоваться - замечено небольшое усыхание резинки на поршне - на сухую не качает, но при заправке топливом - свойства резинки восстанавливается - все же немного бензина попадает в насос.
в основном, заливал бензин калоша, пару раз - 92й из машины, один раз - за неимением бензина заправил примерно 100мл уайт-спирит.

так что проблем нету

А бензины разных марок 92, 95, 98 коптят одинаково?

меньше всего коптит калоша, от нее и запаха поменьше,
92-й коптит и пахнет сильнее и по ощущениям - горит хуже чем калоша

95 и 98 - не заливал

Мне говорили это бензин "Калоша"- ударение на первом а ) . От фамилии изобретателя метода очистки (Калош). Ювелиры часто пользуются

в википедии написано что торговые название калоша и галоша принадлежат предприятию Нефрас .. так что это одно и тоже

Вопрос к ТС.

Как легко разбирать печку в полевых условиях?

Хотел купить похожего колмана, потом узнал что при разборке есть пружинка с шариком и все выстреливается на несколько метров.

Этот примус конечно на себе таскать не буду, но чинить на природе может быть придется.

разбирать пока не приходилось, снимал трубку для посмотреть, есть ли там тросик.
конструкция крана - тоже простая. ничего сложного не заметил.

ап, хорошей теме

Здравствуйте. Тож недавно приобрел сей девайс в Китае ( aliexpress ). Впечатления самые хорошие. Погонял на АИ-92 - при розжиге коптит сабака. Сейчас попробую на калоше - сравню.
С уважением.

У меня BRS - 8. Пробовал на калоше, газу и 95м. На калоше не коптит вообще, запаха тоже почти нет, на 95м активная копоть при розжиге. После примерно недельной эксплуатации на 95м, наглухо забился фильтр жиклёра, вынул его - работает снова. Очень нравится эта горелка, мощная, кипятил 10 литровый котёл зимой на рыбалке, был сильный ветер - всё равно вода закипела

[B] Но, по какому то странному стечению обстоятельств, мы с вами живем в стране, которая, со всей своей промышленностью, не в состоянии выпустить приличный примус, те что выпускались во времена СССР - не купить, /B]

Вам сюда: 202503240116

zav450, это было сделано в другой стране - СССР.
а сейчас, как будто, мы живем в россии. которая не смотрня на капитализм, конкурентной продукции выпускать так и не научилась.
оффтоп.

За такую цену как у этого примуса, можно купить несколько Шмелей, поищите обьявления в интернет досках. Шмелей советских на руках у людей очень много, просто стоит поискать. У шмеля горелка латунная, считай почти вечная, ставим в насос кожаную манжету и проблема с насосом решена. Горелка у Шмеля тихоходная, не рычит как ракета. Запчастей можно на всю жизнь накупить, просто куроча продаваемые по дешевке некомплектные. Трубки испарительной нету у Шмеля, никогда значит не забьется.
Среди этих китайцев, разве что БСР8 интересная, взять бутылку и шланг от нее и приделать горелку от Шмеля, будет супер примус.

И еще, бензин Калоша или Галоша это так называемые народные названия нефтяного растворителя НефРас С2-80/120. Для примусов оно лучше всего. Автобензин использовать надо с самым НИЗКИМ октановим числом, А-76, 80. У него теплота сгорания выше и нету присадок, которые повышают октановое число, но очень хорошо засерают примуса.
Прогревать горелку примуса надо спиртом или сухим сиртом, копоти нету вообще.