Лодки Мефодий - лодки из полиэтилена

Originally posted by Спортист:
Оптимальное семейное каноэ на мой взгляд таково: длина минимум 480. Это разумный компромисс в перевозке и ходовых качествах. Ширина 0,9-1. Транец шириной 20см. И хорошо бы предусмотреть 2 варианта - чисто гребной, с заостренной кормой и транцевый. Вес такой лодки в 45-47 кг считаю приемлемым. forum.guns.ru

размеры каноэ "Карелия" (кроме транца)

Originally posted by Сгиня:

З.Ы. Почему бы производителю не провести тест драйв?

Хорошая идея, вот откроют навигацию и можно будет продумать, ведь у нас Москва-река течет в 500 метрах.
Фото 3-х слойного корпуса. толщина 16 мм.

Originally posted by gkmefodiy:

а как быть на подъеме? 2,5 л.с. не хватит.

Андейцам то хватало только вёсел, и в подъём тоже. Не надо Вам позиционировать аппарат как экспедиционное судно. Не те у Вас габариты, я уже говорил это далеко за пятёрку метров ну и ширина не менее 1,1-1,2м. Ваши лодки находятся в нише радиальных экспедиций от базового лагеря, в суточном максимум трехсуточном удалении от оного. И по сему свыше 3-х л.с. уже не айс, это с собой скока горючки то надо при превышении сего порога. Так что в гору плюсовать к двиглу ещё и вёсла по всяку надо. Ну поймите каноэ это, если как Вы говорите "каноэ.. . для охоты на уток!", перед зорькой вышел и после тяги вернулся. Но опять же это моя ИМХО и я его озвучил.

P.S. Вот к стати забыл вопрос, Вы всё моторы, транцы, а как на счёт качественного весла. Есть оно у Вас, фотку хотелось бы в надежде что это не палка с куском хванеры. Да често говоря и полиэтиленовое я как то не особо себе представляю, надеюсь опять же не кусок полиэтилена на ляминевой трубе.

послушайте совета- не выпускайте "Карелию" в производство. Это абсолютно непонятное по назначению судно

gkmefodiy, Извините, но Вы меня пугаете :-( КАНОЭ без варианта коленнной посадки? Вы пытаетесь убить всю идею подобных лодок ИМХО.
16мм.? Это новейшие технологиии?(

Originally posted by Сгиня:

16мм.? Это новейшие технологиии?(

Я думаю нормально, это же полиэтилен не карбон.

ну для семейных матрасных сплавов коленная посадка не особо актуальна. Поэтому мне кажется на трехместке она не особо нужна. НО вот если на "Карелии" идти в группе с "Тайменями" - наверняка употеешь весь, ибо на один гребок сидящего в Таймене нужно 2 гребка в Карелии

[QUOTE]Originally posted by кака:

всё моторы, транцы, а как на счёт качественного весла.

[/QUOT
актуальный вопрос. а Вы бы себе какое ВЕСЛО приобрели? СКИНЬТЕ ССЫЛКИ НА ПРЕДПОЧИТАЕМЫЙ ТОВАР.

Originally posted by Сгиня:

КАНОЭ без варианта коленнной посадки? 16мм.? Это новейшие технологиии?(

1. Для чего Вам коленная посадка? В 21 веке редко можно встретить любителей представить себя древним индейцем, гребущем веслом,на закате солнца, при этом стоя на одном колене!!! Лично я таких не встречал.

2. Полиэтиленовому корпусу шириной 16 мм совершенно не страшны ни топляки, ни коряги, или что там еще у нас на дне водоемов. С такой лодкой будете чувствовать себя в безопасности (не теряя голову конечно) Поры вспенненого слоя закрытые и НЕ НАБИРАЮТ ВЛАГУ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ, в отличие от стеклопластика. 16мм на 48- 33 кг конечного веса лодки! отличное соотношение!!!

Originally posted by Спортист:

не выпускайте "Карелию" в производство. Это абсолютно непонятное по назначению судно

Спортист чем оно не понятно для Вас??? (транец обсудили)

Originally posted by Спортист:

НО вот если на "Карелии" идти в группе с "Тайменями" - наверняка употеешь весь, ибо на один гребок сидящего в Таймене нужно 2 гребка в Карелии

Откуда сложилось такое мнение? даже интересно)))

заметьте - я употребил слово

наверняка

, т.е. не абсолютно уверен. Что логично - ессно я не ходил на Карелии, но проехал не одну тысячу км на Таймене, пару сотен на Щуке и думаю около тысячи на самодельной байдарке. Глядя на обводы Карелии, я думаю мое мнение поддержат все владельцы Тайменей. Ибо чудес не бывает, и не нужно изучать досконально гидродинамику, чтобы примерно предсказать поведение корпуса. Если нужно - могу накидать кучу фоток самодельных местных лодок, лежащих по берегам мелкой байдарочной речки. Их строят веками примерно одинаково - думается не зря. И на основании местного опыта отвечу и на второй вопрос - о непонятном предназначении. Дощаники строят с таким широким транцем ТОЛЬКО по одной причине - чтобы повесить В-8, ибо по мелякам на нем ездят 99,9 % местного населения до сих пор. Был бы относительно надежный недорогой массовый мотор в три силы - строили бы под него. Но такого движка в нашей стране вообще не было никогда. На кого Вы ориентируете Карелию? Для крупных водоемов она не особо нужна. Для сплавов - см. выше мое мнение о ходкости. Я уже говорил, что по-моему Карелия весьма близка к Голавлю, из старых лодок - к Пелле. Обе эти лодки прекрасно ходят под РАСПАШНЫМИ веслами. И тысячами трудятся на лодочных станциях. Если поставить на Карелию подуключины и чуть расширить в миделе - Пелла получится Точнее конкурент последней. НО тогда мы совсем уходим от темы каноэ и позиционируем её как хорошую гребную лодку для прогулок. Сплавляться конечно тоже можно, но грести спиной вперед как-то не очень. А для байдарочного весла корпус будет широковат. Всё мое имхо, критикуйте, предлагайте - буду только рад ошибиться в оценке

Originally posted by Спортист:

НО вот если на "Карелии" идти в группе с "Тайменями"

Неееее я простите только нашёл ихний сайт и могу сказать о "Карелии" что их вааще нельзя считать одногрупниками. Правильно Сергей сказал

Originally posted by Спортист:

Точнее конкурент последней. НО тогда мы совсем уходим от темы каноэ и позиционируем её как хорошую гребную лодку для прогулок.

Наиболее под каноэ, точнее это и есть каноэ, причём трёха как хотели тут многие, это "Остров" по так только приподнять оконечности. Средняя модель "Мещера", она и есть средняя. Т.к. это компромис между технологией формовки и оригинальными обводам каноэ но наверное чтото придумать можно, но наверное же будет и дороже. Даже на вскидку тмогу подсказать как-надо по большей продольной длине вверх оконечности не сваривать, а сваривать эти половонки уже после съёма из форм. И тогда получим обводы оконечностей уже каноевскими-округло выпуклыми и это будет красиво и функционально.

gkmefodiy
Езжу на дачу мимо вашей конторы, буду жив и на ногах, по весне хотелось бы заскочить посмотреть, да и тест-драйв провести. Москва речка то там у вас рядом.

Originally posted by gkmefodiy:

СКИНЬТЕ ССЫЛКИ НА ПРЕДПОЧИТАЕМЫЙ ТОВАР.

Я не видел нормального в продаже. Ппозже погуглю посмотрю, а щас простите баиньки пойду.

Originally posted by кака:

gkmefodiy
Езжу на дачу мимо вашей конторы, буду жив и на ногах, по весне хотелось бы заскочить посмотреть, да и тест-драйв провести. Москва речка то там у вас рядом.

БУДЕМ РАДЫ

Каноэ Мефодий для охоты является быстроходной, устойчивой, крепкой лодкой не имеющей течи и легко проходящей через камыши и другую растительность. Малая осадка в сочетании с плоским днищем облегчают преодоление сложный участков, мелководье с большим грузом на борту.

Лодка для охоты по природе своей должна быть быстроходной, устойчивой, крепкой, не иметь течи и легко проходить через озерную растительность.
Преимущества каноэ из полиэтилена:
обладает хорошей маневренностью и эффективным скольжением;
устойчиво к механическому воздействию;
корпус поглощает удары и шум волн
корпус не боиться ударов обо все плавающее или скрывающееся под водой
пригодно для плавания среди зарослей камыша
не боиться перепадов температур от -30 до +30
не требует ухода
не нужно красить
не нужно тратить время на сборку - разборку(накачивание)
удобные ручки для транспортировки
легко помещается на багажнике автомобиля
легко ремонтируется в домашних условиях, хотя корпус очень сложно повредить.

Вот! Эту желтенькую лодочку пускайте в продажу - спрос 100% будет! И не только среди охотников (не охотник совсем, никогда по живью не стрелял ) Плоскодонность даст доп. остойчивость и минимальную осадку. Псевдоредан по всему корпусу тоже плюс - и рыскать будет меньше, и днище о коряги не шкрябает. А Карелию нафик

Originally posted by gkmefodiy:

Лодка для охоты по природе своей должна быть быстроходной, устойчивой, крепкой, не иметь течи и легко проходить через озерную растительность.
Преимущества каноэ из полиэтилена:
обладает хорошей маневренностью и эффективным скольжением;
устойчиво к механическому воздействию;
корпус поглощает удары и шум волн
корпус не боиться ударов обо все плавающее или скрывающееся под водой
пригодно для плавания среди зарослей камыша
не боиться перепадов температур от -30 до +30
не требует ухода
не нужно красить
не нужно тратить время на сборку - разборку(накачивание)
удобные ручки для транспортировки
легко помещается на багажнике автомобиля
легко ремонтируется в домашних условиях, хотя корпус очень сложно повредить.

Я думаю никто с этим спорить и не собирается, и всётаки есть есть крупное НОО! Уберите с этого ряда Карелию ну никак это не каноэ, "через озерную растительность" каноэ может ходить как носом так и кормой вперёд. На Карелии такой манёвр маловероятен. И повторюсь, на мой взгляд желательно обводы кормы и носа привести к класике, а так метров 50и Вы и не определите что это за лодка. И смотря но жолтенькую на фотке мне кажется или вы действительно их свариваете из продолных половинок? если так то и оконечности подправить, в дальнейшем, не составит труда.

А в общем конечно респект тем людям которые задумали и начали выполнять такой проект.

Попробую подкинуть фоток байдарочной (канойной) речки, если Ганза позволит

еще

и еще

Отличные фотки Сергей!
Но зто ещё вполне себе речка, трёх-четырёх "полосная" это я не имею ввиду с перекатами да порогами, а именно среди речек средней полосы, ходили по таким что весла вставить некуда.

Originally posted by Спортист:
Вот! Эту желтенькую лодочку пускайте в продажу - спрос 100% будет! И не только среди охотников (не охотник совсем, никогда по живью не стрелял ) Плоскодонность даст доп. остойчивость и минимальную осадку. Псевдоредан по всему корпусу тоже плюс - и рыскать будет меньше, и днище о коряги не шкрябает. А Карелию нафик

Сергей. Не ужели еще не понял, что пишет девочка-робот, словами из не написанного проспекта.
Лодок в наличии у них нет Желания разработать свой проект то-же. С весом врут. модели копируют из инета. Амбиций через край, опыта постройки лодок- ноль
Сноси эту тему, как бездарную попытку халявного пиара.
тем более, что давно и успешно делают каноэ на разных фирмах.
например Sava
и с правильной кормой есть ))

Да пусть будет Я вполне понимаю, что пиарит продукцию не главный конструктор, а специалист по связям с общественностью, иначе говоря рекламщик. (хотя в ситуации с тем же Волгарем сам главный отвечает. но редко ) Пока нет конкретных цен, ссылок на магазины и проч. - вполне интересная тема. Вдруг прислушаются к нашим предложениям и выдадут на-гора отличное каноэ?

2 A.L.F
По первой ссыле славная лодочка каноэ, а вот

Originally posted by A.L.F:

с правильной кормой ))

ну ваааще не каноэ, хотя и имеет право на жизнь.

не каноэ, но дает представление о форме кормы

Originally posted by A.L.F:

Сергей. Не ужели еще не понял, что пишет девочка-робот, словами из не написанного проспекта.
Лодок в наличии у них нет Желания разработать свой проект то-же. С весом врут. модели копируют из инета. Амбиций через край, опыта постройки лодок- ноль
Сноси эту тему, как бездарную попытку халявного пиара.
тем более, что давно и успешно делают каноэ на разных фирмах.

Обидно что по телефону люди такие вежливые и культурные КАЖУТСЯ а за глаза такое пишут!!!
Никто не скрывает что в продажу 1-местная модель только вышла. И ЭТО ОЧЕНЬ ЗДОРОВО!
Вас разозлило что мы не захотели Вашими услугами воспользоваться? Ну что ж расстраиваться - найдете себя в другом месте.
Модели соответсвуют лучшим зарубежным аналогам - велосипед не изобретаем, а вы предлагаете эксперименты.((((
Производство в России единственное и новое. Все же понимают что Все и сразу не бывает.

И смотря но жолтенькую на фотке мне кажется или вы действительно их свариваете из продолных половинок?

нет, не свариваем. Литьевая форма целая и в определенных условиях полимерный порошок плавиться и налипает на стенки формы,так что корпус цельный.

Originally posted by gkmefodiy:
Обидно что по телефону люди такие вежливые и культурные КАЖУТСЯ а за глаза такое пишут!!!
Никто не скрывает что в продажу 1-местная модель только вышла. И ЭТО ОЧЕНЬ ЗДОРОВО!
Вас разозлило что мы не захотели Вашими услугами воспользоваться? Ну что ж расстраиваться - найдете себя в другом месте.
Модели соответсвуют лучшим зарубежным аналогам - велосипед не изобретаем, а вы предлагаете эксперименты.((((
Производство в России единственное и новое. Все же понимают что Все и сразу не бывает.

А мы с вами не общались, ни по телефону, ни лично! Что-то у вас фантазии играют запредельно %)
Так что злиться на вас у меня нет причин )) На глупость и озабоченность злиться не принято.
А информацию про ваши нанотехнологии и опыт, и т.п. ,,срока на хвосте принесла,,. Находится в инете и на смежном производстве )))
Так что делайте нормальный сайт, платите за рекламу, развивайте производство, прислушивайтесь к профессионалам и у вас все получится, может быть, если кадры правильно подберете.
Удачи!

Originally posted by A.L.F:

Так что злиться на вас у меня нет причин )) На глупость и озабоченность злиться не принято.

Все таки по тексту видно что разозлили, сорииии

Originally posted by gkmefodiy:

Все таки по тексту видно что разозлили, сорииии

барышня - вы блондинка?? или курсы психологов окончили?
не читайте между строк, и не додумывайте то чего нет )))
для ,блондинок, - мы не общались!! Оставьте свои фантазии )))

Речки на фото красивые оочень, а вот нам удалось только один поход заснять, будет весна - будут новые фото.

Что же Вы так обгадили своё детище, этими или этим похабством красными лопухами. Вы таки и не можете пока делать приличных или хотя бы нормальных вёсел, это не так уж и сложно. Не, ну лучше бы такую картинку ваааще не показывали. Вот теперь я точно сомневаюсь что тама у вас не "блондинко" сидит. Так опахабить в общем тл приличную лодку. Или у вас там никто гресть то, как нужно, не умеет в каноэ . Да и при такой посадке складывается впечатление что в лодке сидит человек весьма далёкий от этого дела, да как с таким веслом как Вы говорите " на охоту в камыши, косить сиими махалками камыш будем???

Речки на фото

Речка, это одна и та же река - Большая Кокшага. Вроде входит в десятку чистейших рек Европы.

Что же Вы так обгадили своё детище, этими или этим похабством красными лопухами. Вы таки и не можете пока делать приличных или хотя бы нормальных вёсел, это не так уж и сложно.

Ну на фото простые байдарочные весла(одни из самых распространенных), недорогие. Делать хорошие весла не так то просто и цена на них другая :-)
Вот как человек там сидит и при этом еще и гребет я слабо понимаю(((( Видно же что нифига не удобно.

Originally posted by кака:

Что же Вы так обгадили своё детище, этими или этим похабством красными лопухами. Вы таки и не можете пока делать приличных или хотя бы нормальных вёсел, это не так уж и сложно. Не, ну лучше бы такую картинку ваааще не показывали. Вот теперь я точно сомневаюсь что тама у вас не "блондинко" сидит. Так опахабить в общем тл приличную лодку.

Помните, мы поднимали тему про весла - мы их пока не производим. Напишите про Ваши предпочтения цвет, форма.. . Нам будет полезно услышать мнения.

Originally posted by Сгиня:

Вот как человек там сидит и при этом еще и гребет я слабо понимаю(((( Видно же что нифига не удобно.

+!00500 это я и имел ввиду, ну невозможно же в каноэ байдарочным веслом махать, этож не в офисе в кресле развалится.

Originally posted by gkmefodiy:

Напишите про Ваши предпочтения цвет, форма.. .

Вы полагаете что цвет играет какуето определяющую роль ну извените полное
непонимание вопроса-Вы же ея для охоты позиционируете, так видимо даже школьнику понятно КАМЫШ. Это и лодка и весло, жёлто-зелёные+ чёрныо-коричневые вертикальные штрихи либо подобное. Опять же по форме, Вы что не читали в детстве, хотябы ФенюМоню Купера там почти на каждой страничке картинки где индейцы с вёслами(не путайте с нашим фсём, девушкой с веслом)
в различных позициях, мало этого, ну наверное в Гуглях Вас не забанили, поищите. Или чего на блюдечке с каёмочкой, но по секрету скажу знаю два типа вёсел традишионал и спортивное какое куда сами определитесь, да вот ещё спортивные обычно делают с отводом. Но самый страшый секрет весьма ёмкие сведения и по каноэ и по вёслам к ним Вы найдёте в журналах "Моделист-конструктор" за 70-80е годы.
И наверное мы(из Москвы и области) уже можем за гонораром приезжать за оказанные консультационные услуги. Спортисту и Сгине вышлите почтой.

Ну вот, опять таки вернулись к канойной посадке)))

+!00500 это я и имел ввиду, ну невозможно же в каноэ байдарочным веслом махать,

Можно, НО... ну вобщем то до хера НО)))) Но можно.
На самом то деле удобство любимой(ну не надо ляля про пофиг и т.д., место то любимейшее у каждого, ибо свое родное) жопы имеет очень важное значение(так же как колений, ступней и т.д.). Ну а весла... все уже придумано))))

Originally posted by Сгиня:

вернулись к канойной посадке)))

Ну всётаки не совсем так. Т.к. нам теперь уже не надо скрывать свою фигуру по максимому за бортами лодки снижая площадь поражения, но и сидеть вот так как на фотках тоже плохой тон. Но вот какая практически сейчас применяется посадка, это опять же сидушка(но никак то кресло что устанавливают мефойдийцы) одна нога согнута в колене и под сидуху, а вторая на стопе. Во первых сохраняется как бээ класическая посадка во вторых мы изнеженные цивилизацией сидим в основе на опе, ну и втретих ноги мохноменять если затекают, мне в моём возрасте сие как раз и удобно. Так что с посадкой тоже вопрос решаем. Да лодочка подешевеет полагаю на несколько тышшов, там сидушка то простая но удобная.