А что там по отмене регистрации

10.04.2012
250-6 ГД
принять законопроект во втором чтении

Классно, только в статье 5 закона по-прежнему:
"Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении ста восьмидесяти дней после дня его официального опубликования."

не понял, а 200кг это только масса судна или грузоподъемность имелась в виду.
или я что то путаю.. .

предложить принять законопроект в третьем чтении (предлагаемая дата рассмотрения ГД 13.04.2012) 10.04.2012 3/13-6/152

Подпишусь под темой, надоело клешнями грести

интересно тоже как раз мотор пятисильный регистрировать надо
если так то готов подождать

а я не замарачиваюсь регистрацией так гоняю.мотор отечественный не кому не нужен ВЕТЕРОК 12 рулит.

http://www.fontanka.ru/2012/04/13/169/
Госдума приняла в пятницу в третьем, окончательном чтении правительственный закон, который отменяет регистрацию судов с двигателями не более 10 лошадиных сил и спортивных парусных судов длиной до 9 метров.
Поздравляю всех!!!

алелуя.. .
вот тока 200кг все портит.

да ни о чем отмена-то.. . 10 лс - вообще улыбнуло. Это на надувнушку "полутораместную" ( поскоку 200 кг) вешаешь 9,8 и на дно камнем кормой вперед :-). Ща все флинки 320 и проч будут " от производителя" 199 кг грузоподъемностью заявлятся :-)

ребят обьясните не грамотному .у меня лодка фрегат 260 грузоподьемность 180 кг.зарегистрирована .есть номер .недавно купил мот 2.5 л.с .так мне регистрировать его иль нет .(вешать и кататся)

Originally posted by sunny52rus:

ребят обьясните не грамотному .у меня лодка фрегат 260 грузоподьемность 180 кг.зарегистрирована .есть номер .недавно купил мот 2.5 л.с .так мне регистрировать его иль нет .(вешать и кататся)

Как на сайте гимса появится так и вперёд,все равно запрет вроде до июня.

Originally posted by Alex2507:

от производителя" 199 кг грузоподъемностью заявлятся :-)
Вроде речь идёт о весе лодки,а не о грузоподъёмности!?

http://www.fontanka.ru/2012/04/13/169/
Госдума приняла в пятницу в третьем, окончательном чтении правительственный закон, который отменяет регистрацию судов с двигателями не более 10 лошадиных сил и спортивных парусных судов длиной до 9 метров.
Поздравляю всех!!!

Вот в этой ссылке речь о грузоподъемности. Раньше было в этойже теме, что речь идет о весе лодки. Но как-то странно для судна , даже маленького, оперировать понятием "вес корпуса". Где бы сам текст посмотреть принятого документа. Хотя безусловно, терперь у Гимса будут меньше шансов за дедушкину надувнушку штрафы оформлять , или багор и кошму на трехметровой надувнухе с Салютом требовать .

На русфишинге в разделе "лодки" нашел что все таки весом 200 кг!!
Вот ссылка на сайт госдумы по этому законопроекту.

asozd2.duma.gov.ru

В тексте к 3-му чтению написано так :

"Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха"

8 квт. = 10,88 л.с.

вот вот, в законопроекте именно масса, но как бы ко в ступлению в силу эта масса плавно не превратилась в грузоподьемность

Так я понять не могу, когда это вступит в силу?

Originally posted by речник:
Для меня очень актуальная темка, т.к. собрался покупать комплект с мотором 5 л.с.

Так и надо покупать ,если нет Удостоверения на право управления маломерным судном.

А в связи новым законом о нерегистрации лодок до 200кг и 10л.с.нужны ли
Права на управление?

------
Подвох - это подводный охотник!!!

Originally posted by Подвох04:

А в связи новым законом о нерегистрации лодок до 200кг и 10л.с.нужны ли
Права на управление?

Регистрация-регистрацией,а права-правами.В новой редакции Правил Регистрации ничего не сказано об увеличении мощности бесправных моторов.

Originally posted by Youri:

Регистрация-регистрацией,а права-правами.В новой редакции Правил Регистрации ничего не сказано об увеличении мощности бесправных моторов.

Но логично предположить,что права не требуются,если не нужна регистрация.
Это как с мотороллерами.
Хотя подвох чувствуется.

Originally posted by BIIN:

Но логично предположить

Российские законы и логика-это Северный и Южный полюс,встреча им не грозит.

вот вот, в законопроекте именно масса, но как бы ко в ступлению в силу эта масса плавно не превратилась в грузоподьемность

не ну если обмонут вызовем акцию протеста! погрузем на крышу авто лодки и бум гос думы тусить и плавать. во как

вот вот, в законопроекте именно масса, но как бы ко в ступлению в силу эта масса плавно не превратилась в грузоподьемность

Законопроект учитывает не только ПВХ но и дюральки , у которых масса за 100кило.
А если вы удосужитесь прочесть весть проект закона ,то поймете что то о чем тут жужим лишь сотая часть того КАПИТАЛЬНЕЙШЕГО документа.
Слабо прочесть весь закон?

Originally posted by alex1:

поймете что то о чем тут жужим лишь сотая часть того КАПИТАЛЬНЕЙШЕГО документа

Да,да!
Несколько раз перечитывал о "Морском Торговом Мореплавании"-долго думал.. .

Originally posted by alex1:

Законопроект учитывает не только ПВХ но и дюральки

Именно изменения в этих разделах и интересуют большинство здесь отметившихся.Если уж "сидят на измене" только от того,что пройдёт в законе грузоподъёмность или вес.

Originally posted by alex1:

у которых масса за 100кило.

Изменения в регистрации меньше всего волнуют людей,которые имеют что-то более серьёзное,чем надувнуха или корыто под мелкий мотор

поймете что то о чем тут жужим лишь сотая часть того КАПИТАЛЬНЕЙШЕГО документа

Вот что говорится в законопроекте, о чем мы все так волнуемся:

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН

О внесении изменений в отдельные законодательные
акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна

Что по новому закону будет относиться к маломерным судам?

3. Под маломерным судном в настоящем Кодексе понимается судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать.
4. Под прогулочным судном в настоящем Кодексе понимается судно, общее количество людей на котором не должно превышать восемнадцать, в том числе пассажиров не более чем двенадцать, и которое используется в некоммерческих целях и предназначается для отдыха на водных объектах.
5. Под спортивным парусным судном в настоящем Кодексе понимается судно, построенное или переоборудованное для занятий спортом, использующее в качестве основной движущей силы силу ветра и эксплуатируемое в некоммерческих целях.>;

Какие суда не подлежат регистрации?

11. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.>;

P.S. 8 квт. = 10,88 л.с.

Когда вступает закон в силу?

Статья 6
1. Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении тридцати дней после дня его официального опубликования, за исключением статьи 2 настоящего Федерального закона.
2. Статья 2 настоящего Федерального закона вступает в силу по истечении одного месяца со дня официального опубликования настоящего Федерального закона.

Президент
Российской Федерации Д.Медведев

Законопроект после третьего чтения в Госдуме никто не имеет права изменять и дополнять.

ГЛАВНОЕ теперь чтобы:

- проголосовали в Совете Федерации
- подписал президент
- а затем ОПУБЛИКОВАЛИ!!!!.

Так что есть большая вероятность, что НЕДОМЕРКИ и ДИСТРОФИКИ, уже с июня будут свободно, БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ, бороздить просторы наших отеческих луж.

Только не путайте НЕРЕГИСТРАЦИЮ с правом БЕСПРАВНОГО управления до 5 л.с.

Originally posted by Шемин:

Только не путайте НЕРЕГИСТРАЦИЮ с правом БЕСПРАВНОГО управления до 5 л.с.

Чё то мне сдаётся,шо будет подзаконный акт про управление потому чё бред получается!!!
Как будут составлять протоколы про управление без прав )
А техосмотр как теперь )
Бред какой-то.

Originally posted by Шемин:

Статья 6
1. Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении тридцати дней после дня его официального опубликования, за исключением статьи 2 настоящего Федерального закона.
2. Статья 2 настоящего Федерального закона вступает в силу по истечении одного месяца со дня официального опубликования настоящего Федерального закона.

не понял, а в чем разница?

Originally posted by Шемин:

Так что есть большая вероятность, что НЕДОМЕРКИ и ДИСТРОФИКИ, уже с июня будут свободно, БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ, бороздить просторы наших отеческих луж.

ну вот сразу обзываться.поверь для тех блатных с больших яхт итд ты тож недомерок и дистрофик.
P/S за народ обидно

ну вот сразу обзываться.поверь для тех блатных с больших яхт итд ты тож недомерок и дистрофик.
P/S за народ обидно

И Вы (не Ты)тоже поверьте, что по отношению большинства "тех блатных с больших яхт" я еще тот молодец (ха... ха).

И при таких качествах я, еще к тому же, не боюсь при случае еще и посмеяться над собой, так как со стороны довольно-таки смешно выгляжу в своем дистрофичном недомерке.

И Вам желаю не терять чувство юмора, это, я Вас уверяю, существенно продлевает жизнь.
Так что улыбайтесь господа, улыбайтесь.

не понял, а в чем разница?

поймете что то о чем тут жужим лишь сотая часть того КАПИТАЛЬНЕЙШЕГО документа

На все вопросы есть ответ вот в нем:

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН

О внесении изменений в отдельные законодательные
акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна

Надо только покопаться в инете

дя я в смысле в чем разница между "по истечении тридцати дней " и "по истечении одного месяца ", без чуства юмора не разобраться... или без пузыря.. .

ждем оф.публикации в российской газете.

Сегодня по радио передали об открытии навигации на Неве и принятии закона о маломерных судах в совете федерации. Что дальше? Подпись президента?

Что дальше? Подпись президента?

19.04.2012 СФ дал определение понятию "маломерное судно"

Совет Федерации одобрил Федеральный закон <О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна>.
Председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Молчанов сообщил, что целью данного закона является законодательное закрепление понятия маломерного судна, уточнение полномочий органов технического надзора и классификации судов, а также органов, осуществляющих функции по контролю и надзору в сфере транспорта.
Сенатор уточнил, что в настоящее время понятие маломерного судна содержится только в Кодексе РФ об административных правонарушениях. А в Кодексе торгового мореплавания и Кодексе внутреннего водного транспорта РФ, регулирующих отношения при осуществлении торгового мореплавания и внутреннего судоходства, используется термин <спортивное и прогулочное судно>, что приводит к неоднозначному толкованию норм российского законодательства.
Как сообщает пресс-служба Совета Федерации, закон закрепляет понятие <маломерное судно> и дает его толкование, уточняет полномочия органов по контролю и надзору в сфере транспорта, по государственной регистрации маломерных судов и осуществлению надзора за безопасностью их эксплуатации, перечень необходимых судовых документов.

Теперь скрестив пальцы, вернее весла:

- ждем, когда Закон подпишет президент
- ждем, когда опубликуют
- ждем, месяц

и счастливые, с глупой улыбкой на лице, садимся в лодку, заводим мотор и вперед, всем ГИМСам назло.

Но логично предположить,что права не требуются,если не нужна регистрация.

Не логично! Про отмену прав при мощности двигателя более 5 л.с. до 10 л.с. ничего не написано в ФЗ О внесении изменений. А значит, права нужны!
В общем, если вы катаетесь на водоёме на моторе 6-10л.с., купленном после вступления ФЗ в силу, - не регистрируйте его, но права предъявите! В противном случае получите по КОАП
Статья 11.8. Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления
2. Управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

но как бы ко в ступлению в силу эта масса плавно не превратилась в грузоподьемность

В ФЗ фигурирует МАССА, базар про "грузоподъёмность" пошёл после прочтения статьи в Фонтанке, ссылка на которую указана выше.
Однако, хочу указать на то, что когда речь касается юридических тонкостей, например, по оружейной тематике, журналюки зачастую допускают такие ляпы, что просто уши в трубочку сворачиваются от просмотра репортажей и прочтения статей.

Так что масса - останется массой.

Действительно тонкий вопрос в том, что делать тем людям, которые купили лодку с мотором до вступления ФЗ в силу.
Например, ФЗ вступает в силу 1 июня 2012 года, а человек купил лодку с мотором 05 мая, то есть менее, чем за 30 дней до вступления закона. Тут у многих возникает желание подождать по вступления закона в силу и нерегистрировать лодку с мотором.
Однако, есть и другой действующий подзаконный акт:
ПРАВИЛА
ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ,
ПОДНАДЗОРНЫХ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ ПО МАЛОМЕРНЫМ СУДАМ
12. Физические и юридические лица представляют в органы, осуществляющие государственную регистрацию маломерных судов .. . документы для государственной регистрации принадлежащих им маломерных судов, ... , в течение месяца со дня приобретения ранее незарегистрированных судов..

Согласно 12 пункту Правил, человек обязан зарегистрировать маломерное судно в течение месяца. Он этого не делает, потом с 1 июня на водоеме попадается инспекторам ГИМС-а, показывает документы на лодку и мотор (справки-счет, чеки, тех-паспорта), в которых стоит дата приобретения до вступления ФЗ в силу. И тут же получает по КОАП:
Статья 11.8. Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления
1. Управление судном (в том числе маломерным), не зарегистрированным в установленном порядке,.. . -
влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей.

Чтобы не было таких заморочек, логично приобрести лодку с мотором после вступления ФЗ в силу; а тем, кто уже приобрёл - зарегистрировать их..

Уважаемые форумчане, если есть юристы - подскажите свои мысли по этому поводу!!

Т.е. даже если лодка не подпадает под требование регистрации, на нее всё равно нужно документы возить?? чтобы при необходимости доказывать свою невиновность (например, что весит она 25 кг а не 250?)
Чем это регламентируется?

Пипец... . Я идиот, помогите мне... . Вроде, в начале темы что-то понимал, а сейчас опять запутался вконец.. .

По этому самому "НОВОМУ ЗАКОНУ" надувные лодки ВЕСОМ до 100 кг и мотором ДО 5 сил - ЧТО ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ на воде? Какие документы????? Или вообще никаких?

А все эти сраные жилеты-черпаки-фонари - нужны? И если нужны, а документов не надо - то на каком основании будут требовать наличие этого хабара?