Руслан, я таки сделал это

и она, лодка в размере 390 с алюминием на полу замечательно помещается на крыше.
Один поднимал туда и один спускад оттуда. Не могу сказать, что ВЛЁГКУЮ, покарячился, но таки это выполнимо и по силам. А если вдвоём, то вообще никаких проблем.

А чего прицеп не проще юзать? Вон и фаркоп есть

А чего прицеп не проще юзать? Вон и фаркоп есть

+ 1.
Парусность большая. При движении если слетит - и лодке писец и водители сзади "обрадуются"

Originally posted by sKs:
А чего прицеп не проще юзать? Вон и фаркоп есть

Думаю я по поводу прицепа. Дорогушшие они, сцуко!

Originally posted by Отец Михаил:

Думаю я по поводу прицепа.

а купив прицеп задумаешься- а нах я тогда надувастика покупал??

2 Oleg72:
+ 1.
Парусность большая. При движении если слетит - и лодке писец и водители сзади "обрадуются
==
Если не гнать за 110-120 км/ч, а есхать с адекватной скоростью 80-90 км/ч, то не парусит и не ощущается присутствие кораблика на крыше.

Originally posted by c.d.a:

а купив прицеп задумаешься- а нах я тогда надувастика покупал??

Надувастика брал осмысленно. НЕ-надувастика нужно где то хранит в межсезонье.

Отец Михаил, да не такие и дорогие, в 35тыр можно уложиться, зато я как взял для своего корсара 380, так теперь по весне как надул один раз, и все, на весь сезон живет лодочка на прицепчике на даче

2sKs

Отец Михаил, да не такие и дорогие, в 35тыр можно уложиться, зато я как взял для своего корсара 380, так теперь по весне как надул один раз, и все, на весь сезон живет лодочка на прицепчике
==

Есть хитрая (но может и не умная) мысля на этот счёт.
Взять обычный прицеп (соответствующий по размеру), прикрепить к нему по бортам по 3 вертикальных штанги (или как там их правильно?), и к штангам прикрепить горизонтальные направляющие из обитых мягким материалом 3,5 метровых досок. На них и возить лодку (естественно продуманно зафиксированную на конструкции).
В результате - и прицел при деле - можно использовать по прямому назначению и грузить туда барахло, и лодка сверху. Её хоть со слипа спускай прямо с прицепа, или легко и не корячась спускать на землю грешную, а дальше к воде - на транцемызх колёсиках катить.
Да и "просто ПРИЦЕП" в хозяйстве вещь полезная. А на на лодочном трейлере только дрова длинномерные возить

Originally posted by Отец Михаил:

А на на лодочном трейлере только дрова длинномерные возить

А так же брусы фундамента для парника, шифер, и жесть на крышу
А вообще да, можно конечно, главное очень удобно, что и с мотором сразу везти можно.
У меня вот такой (Цена: 36000 руб)

Мотор поднимал, пробовал, Миш?

Originally posted by Квик:
Мотор поднимал, пробовал, Миш?

Привет.
Отдельно собирался отчитаться.
Отчитаюсь здесь.
Поднимал на 2 см.
Эффекта никакого. Как лилась водица, так и льётся. Снял гидрокрылья (при поднятом двигателе) - эффект тот же самый. С гидрокрыльями при нормальной постановке двигателя - меньше воды летит.

Originally posted by sKs:

А так же брусы фундамента для парника, шифер, и жесть на крышу
А вообще да, можно конечно, главное очень удобно, что и с мотором сразу везти можно.
У меня вот такой (Цена: 36000 руб)

Не, он конечно красивый. Но мы не ищем лёгких путей - не наш метод
Куда его девать то потом, по окончании сезона? В извоз брёвен подаваться? Или от Руслана из Волгограда длинномерных замороженных рыб возить в Москву?

Originally posted by Отец Михаил:

Эффекта никакого. Как лилась водица, так и льётся. Снял гидрокрылья (при поднятом двигателе) - эффект тот же самый. С гидрокрыльями при нормальной постановке двигателя - меньше воды летит

Непонятно. В общем езжай на покатухи, там тебе велходовские мож и помогут.

Прицеп дело хорошее, конечно. Если есть возможность возить лодку картопом, то почему бы и нет? По бездорожью с прицепом кондыбаться не ахти как приятно.
Ты не одинок, Миш, в своих начинаниях)

Originally posted by Отец Михаил:
. А на на лодочном трейлере только дрова длинномерные возить

замечательно возится все что душе угодно- доски, металлопрокат, по два холодильника(старых на дачу\деревню) за раз, а в той же лодке на охоту до краев всякого шмотья. так же ставь любой ящик и получай нормальный прицеп

сам хотел Очень надувастика(типа хранить, "легче") но очень рад тому что приятель так отговорил в пользу небольшой(такой же как надувастик размерами, неман-2) кастрюли. надувастик имеет смысл\преимущество в плане хранения, если он сафсем мелкий. типа в уголок положил как уфимку, и потом найти не можешь. а 380 наверное сразу увидишь?

если купишь прицеп для надувастика, все равно прицеп хранить придется где-то, и уже нет разницы- стоит на нем лодка, или он пустой

да, прицеп точно такой же как у sKs

Думаю я по поводу прицепа. Дорогушшие они, сцуко!

зато как удобно!

я по веснен купил обычный бортовой ступинский прицеп с кузовом 250см. снял передний и задний борта, сварил ложементы, обил ковролином. жесткая лодка 380см прекрасно ездит. на зиму ложементы откручу - буду снегоход возить.

Originally posted by Спортист:
я по веснен купил обычный бортовой ступинский прицеп с кузовом 250см. снял передний и задний борта, сварил ложементы, обил ковролином. жесткая лодка 380см прекрасно ездит. на зиму ложементы откручу - буду снегоход возить.

А можно попросить фотографию конструкции? Если можно фотографию узлов крепления стоек и ложементов к "телу" прицепа. Склоняюсь именно к такому варианту.

Если можно фотографию узлов крепления

на вскидку! можно использовать места установки дуг по моему способу или делать вкладыш в прицеп

фото будут.

места установки дуг

именно так сперва и хотел, НО очень высокий центр тяжести получается. Да и борта хлипковаты. К телу прицепа конструкция крепится на 4 болта М8 насквозь через днище.

очень высокий центр тяжести получается

ну тут да! надо исходить из величины лодки! хотя я с "романтикой" проблемм не ощущаю

Да и борта хлипковаты

у моего места установки дуг нармальные

К телу прицепа конструкция крепится на 4 болта М8 насквозь через днище.

значит всётаки вкладыш

Да, сварной вкладыш из уголка 45х45. Ложементы деревянные, обиты ковролином

обратите внимание на ролик от стиральной машины - очень удобно скидывать в одиночку

еще сварил вот такой носовой упор - очень удобно, застропил, натянул тросик тальрепом и лодка никуда не денется

именно так сперва и хотел, НО очень высокий центр тяжести получается.

это точно,приличная лодочка

около 75 кг, точно не взвешивал. Вдвоем влегкую таскается

А с головами на фото что случилось?)

головы не мои, совершенно чужие люди - зачем их пиарить? еще взыщут чего с меня как в забугории

PS: а как вам моя новая самоделка?

что-то она мне напоминает. Колись -откуда лекала содрал?))

Originally posted by Спортист:

новая самоделка

Сомика таки сделал? Поздраавлямсы!

что-то она мне напоминает. Колись -откуда лекала содрал?))

с казанки!!!!

больше прогресс второй напоминает))

Originally posted by Спортист:
еще сварил вот такой носовой упор - очень удобно, застропил, натянул тросик тальрепом и лодка никуда не денется
forum.guns.ru

Спасибо. Буду соображать.

больше прогресс второй напоминает))

они для меня все казанки

да какая казанка, вы чего??? Сомик! длина 380, ширина 130, килеватость на транце 12 градусов. Под Тохой-9.8 глиссирует с нагрузкой 75+55+12+20+60, т.е. я, жена двое детей и бабушка а лекала вот:
motolodka.ru