Прошу помощи - нужны чертежи.

Озадачился постройкой лодни народной постройки для быстрых горных рек под мотор 8-12 л.с. -режим движения переходный примерно км 15 на стоячей воде, а вот ни опыта постройки ни товарища спеца нет. фото чего хочу выложу - в разных местах аналоги по разному называются. Буду длагодарен и за чертежи и за фото -мож чего подсмотрю....

Originally posted by bigrubl:

Озадачился постройкой лодни народной постройки для быстрых горных рек под мотор 8-12 л.с. -режим движения переходный примерно км 15 на стоячей воде, а вот ни опыта постройки ни товарища спеца нет. фото чего хочу выложу - в разных местах аналоги по разному называются. Буду длагодарен и за чертежи и за фото -мож чего подсмотрю....
click for enlarge 750 X 563 56,2 Kb picture

rybackaja-lodka.blogspot.com
Может тут вам помогут.. .

Может тут вам помогут...

Спасибо ,кое что уже есть в смысле технологии good-fisher.blogspot.com

Вот сдесь и сдесь ищите.
http://www.duckworksbbs.com/plans.htm
alaska.net
И исчё погуглите Дори - Глостерская чайка.

Вот сдесь и сдесь ищите.
http://www.duckworksbbs.com/plans.htm
alaska.net
И исчё погуглите Дори - Глостерская чайка.

Спасибо вот что нашёл http://www.boatplans.ru/Dory/ , но пока всё нето -на Урале её вроде называют горнячка -длинна 6-7м ширина с бочку 200литров -обратите внимание -мотор на фото Ветерок 8-12л.с -и всё работает -гружёная идёт в переходном режиме, порожняя глиссирует -на длинном плоском днище -не таща за собой волну(на фото транец другой) Даже странно, что такая удачная конструкция ещё не нашла широкого воплощения -в смысле чертежей. У Дори нос острый,а у этой тупой. Их както ещё в Сибири называют -вроде 5 досовка... как то так =из 5 досок сделана.

В Тюмени, как ни странно, называлась "казанка". Применялась, а может и сейчас применяецца с вёслами/шестом для езды по заросшим озёрам и старицам.

У нас она называется ТУНГУСКА.

У нас она называется ТУНГУСКА.

Наверное правильно называлась -прикрепил фото отображающие условия эксплуатации

Тупой нос или "Виндтранец" характерен от восточных сампанов. Шибко британцы любят, парусные шверботы: Оптимист, Кадет, Мирор Динги. А вообще тупой нос хорошо получается из выдолбленного бревна подходящего диаметра из кривоватого дерева, прогибь по линии киля.

Тупой нос или "Виндтранец" характерен от восточных сампанов. Шибко британцы любят, парусные шверботы: Оптимист, Кадет, Мирор Динги. А вообще тупой нос хорошо получается из выдолбленного бревна подходящего диаметра из кривоватого дерева, прогибь по линии киля.

Спасибо за фото - я вот тоже интересный нашёл в смысле технологии http://pioneership.narod.ru/index.htm Я свою плпнирую из фанеры из 2 половин -одна в другую и на багажник авто

Кстати подумал - с осрой кормой -хорошо на вёслах, с мотором плохо =проседать будет =горючее напрасно расходуется -верхнее фото -на мой взгляд лучий вариант. То что на лодках народной постройки -лодка под завязку -о глиссировании никто и не думает -идёт и ладно....
Моя идея - Джонбот +Дори, с размерами 6/1 м с характерным сечением местных лодок (зачем изобретать велосипед). Большой волны нет,но остойчивость нужна, длинна бежит это -2,глиссер -3,небольшой вес для перевозок -4 (картоп). Толщина фанеры разная -в зависимости от места и нагрузок -НЕПРОСТАЯ ЗАДАЧА ДЛЯ ПЕРВОГО РАЗА.
Мож вместе построим -многофункциональную лодку для небольших рек -не у всех же под боком крупные водные артерии.. . ни ГИИМС -мозги не парит,не налоговики -за владение плавсредствами, ни надоедливая публика -КРАСОТА........

с осрой кормой -хорошо на вёслах

Дело не острой корме, дело в том чтоб транец не тянул воду. Выход батоксов к транцу 15-20 градусов (угловых), ну и прогибь линии киля. Самые ходкие корпуса в водоизмещающем режиме это корпуса парусных яхт без килей, рулей, мачт и прочей блудни.

У нас спецы делают ТУНГУСКУ за месяц, цена 25-30 руб. На фото - лодки из Восточных Саян. У нас - это правый берег Ангары и Илима. Набор деревянный, обшивка лист алюминиевый или оцинкованый, вес 60-70 кг.

Originally posted by bigrubl:
Озадачился постройкой лодни народной постройки для быстрых горных рек под мотор 8-12 л.с.

Такая не подойдет?
katera.ru
А то можно просто купить-и пользоваться.
Да и покрепче будет,чем деревянная.

А мне эта зелёненкая "бударка" понравилась. Только я не понял зачем спинки банок с зади, что грести мордой вперёд? И нужен отсек между переборок длиной 2м., ну там поспать, кочерыжку попарить. Опять две дуги и тент хорошо для ночёвки. Я тут прикинул на калькуляторе 1м.кв обшивки 9-10кг. то есть толщина 4-5мм. Вес при такой площади скинуть низзя!

1.Как я понимаю,можно оговорить при заказе-какие отсеки ,какой длины и какие банки тебе нужны-такие и сделают.
2.Можно им заказать даже рубку.Тоже сделают за недорого.
3.Там на сайте еще 8 метровые бударки есть... если эта мала.

Такая не подойдет?
katera.ru
А то можно просто купить-и пользоваться.
Да и покрепче будет,чем деревянная.

Вот вот примерно -очень похоже !

Я в рубликах разбираюсь не очень, но полазил по курсам и у меня получилось 2200 долларов за бударку. Для новой лодки нормально. Конечно секонд-хенд дешевле.
ebay
Но за морем и телушка полушка.