|
Injener
P.M.
Ц
|
29-8-2010 19:04
Injener
Добрый день дорогие сопалатники. Есть такой маленький вопрос - а какой мотор будет оптимален для програсс 2М? если верить "мотолодке" ТО МАКСИМАЛКА - 30, НО это кажется несерьезным. фантазия рисует цифорки от 40 до 50.
|
|
|
alpar
P.M.
Ц
|
Умерьте вашу фантазию. У вас ведь не Прогресс-4.
|
|
|
vasj
P.M.
Ц
|
А на П4,типа, можно 50.. . 
|
|
|
alpar
P.M.
Ц
|
Originally posted by vasj: А на П4,типа, можно 50.. .
У нас стояло 2 Нептуна-23.
|
|
|
vasj
P.M.
Ц
|
Тут на Крым 50ти ставят...
У нас на причале ставили два Н23 на П2,а в паспорте.. .
|
|
|
alpar
P.M.
Ц
|
Originally posted by vasj:
Тут на Крым 50ти ставят...
У нас на причале ставили два Н23 на П2,а в паспорте...
Речь не о том, кто что ставит, а что ставить положено. Я вот в отрочестве немало поездил на Немане-2 под 35-м Вихрем, да еще с рулевым управлением. Ничего хорошего - нос все время зарывался.
|
|
|
vasj
P.M.
Ц
|
И я о том же... Тем паче для лодок в "возрасте"... Кстати, Неман-2 под В30 в отл. состоянии под ДУ-весьма неплохо, правда-водитель не "при теле".Всегда они(Неманы)призы брали на гонках стандартных лодок.. . Не для всякого водоема, конечно,он... Но корпус-добротный, если фальшборта не считать...
|
|
|
alpar
P.M.
Ц
|
Originally posted by vasj:
И я о том же... Тем паче для лодок в "возрасте"...
Кстати, Неман-2 под В30 в отл. состоянии под ДУ-весьма неплохо, правда-водитель не "при теле".Всегда они(Неманы)призы брали на гонках стандартных лодок.. . Не для всякого водоема, конечно, он... Но корпус-добротный, если фальшборта не считать...
Да, хорошая лодка была. Не моя, моего дядьки. Ее один придурок по пьяни трактором переехал, а то бы до сих пор бегала.
|
|
|
Влад1970
P.M.
Ц
|
а какой мотор будет оптимален для програсс 2М?
Всё верно, паспортная максималка 30 (наших совеЦких сил), но если поставите японскую 30-ку, то и не докопается никто, и на винте у вас будет чисто 30, а не 25, как от нашей 30-ки. А винт полирнёте, так и побежит ваша 2М-ка быстрее 4-ки под двумя Нептунами.
|
|
|
vkolyma
P.M.
Ц
|
прогресс 2М тяжеловат, минимум тридцатку, максимум и по возможности с оформлением сороковку самое то.
|
|
|
vasj
P.M.
Ц
|
... тяжеловат
И на сколько же?... Нет у него"скулы",как на П4.Зато добротнее сделан. Под тридцаткой(даже нашей),да при нормальном размещении груза, а не "все в носовом багажнике"-бежит и выходит "на волну" "на ура".Другое дело, что два движка туда так просто не поставить-руки, либо денюшки надо приложить.. .
|
|
|
vkolyma
P.M.
Ц
|
И на сколько же?...
тяжеловат в своем классе, допустим в сравнении с Крымом на 40 кг, а если разукомплектовать, снять тент и прочее, то наверно поболее. Для нас это существенный вес. Хотя опять же, тот же крым в грузоподъемности проигрывает Прогрессу второму. На нашей реке в данном случае выигрывает легкость. Injener По какой реке?
|
|
|
vasj
P.M.
Ц
|
... тяжеловат в своем классе
Ну,да совсем один класс(Крым-170кг 4чел., и там 230 и 5чел.)... Еще с Южанкой сравнить.. . Сравнивались П2 и П4... У нас, на озере, 4разряд вод. хран.,что Сарепта, что Прогресс, что Крым- 4 человека. На 3-м,6-5-4соотв.. Логика любопытная...
|
|
|
Injener
P.M.
Ц
|
Injener По какой реке?
Нева
|
|
|
Самарский
P.M.
Ц
|
Originally posted by Injener:
какой мотор будет оптимален для програсс 2М? если верить "мотолодке" ТО МАКСИМАЛКА - 30, НО это кажется несерьезным. фантазия рисует цифорки от 40 до 50.
Вам рекорды скоростные ставить , или на рыбалку - охоту - прогулку ? У меня Прогресс-2 под Ямой-30 ,полет нормальный -это на Волге матушке. После обкатки сменил родной винт с шагом 14 на шаг 12, в четвером со всяким шмурдяком спокойненький выход на глиссер и дальнейшее движение под 2/3 газа от максималки ( для экономии ) .
|
|
|
