ОЙ БЕДА.... SAIL 2.5 4 такт

Приключилась беда, купил мотор Sail 2.5, обкатывал в бочке в первый день 2 часа (режимы по инструкции), на второй день отработал ровно час, начали падать обороты. подошол0начал добавлять, мотор начал разгоняться И ЗАГЛОХ.. , по трахался с ним часа полтора, ЭФЕКТА 0.... , начал разберать, когда открыл крышку головки движка - АХУ.... , увидел что прижимная шайба клапона-ВЫРВОНО ДОНЦЕ ШАЙБЫ... , (тоесть клапон не работает)-ЧТО ДЕЛАТЬ????, МОТОР НА ГОРАНТИИ, НО ДО БЛИЖАЙШЕГО ЦЕНТРА ТО 600 КМ, мотор брал в москве (1500 км)... ПРОЕХАЛ ПО МАГАЗИНАМ где торгуют КИТАИСКИМИ мотиками ПОКАЗАЛ ДЕТАЛЬКУ, ОНИ в АХ.... , говорят с такой бедой никогда к ним не обращались.. . БЕДА БЕДА БЕДА



нА ФОТО 1 2 3 ТАСАМАЯ ПРИЖИМНАЯ ШАЙБА, КАК ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ И В РАЗРУШЕНОМ СОСТОЯНИИ
НА ФОТ 4 5 6 С ЛЕВО КЛАПАН НЕ РАБОЧИЙ, С ПРАВА КЛАПОН В ТОМ ВИДЕ, В КОТОР ОН ДОЛЖЕН БЫТЬ....

хорошо что я его не купил. походи по авто-мото-магазинам с обрзцом - не спрашивай а сам смотьри. мож че подберешь.. , мож обточить придется... , ну или у токоря чтоли закажи.. .

хорошо что я его не купил. походи по авто-мото-магазинам с обрзцом - не спрашивай а сам смотьри. мож че подберешь.. , мож обточить придется... , ну или у токоря чтоли закажи.. .

дА.. . О ТОКАРЕ ПОДУМАЛ УЖЕ, но я даже не знаю, ведь мотоР отработаЛ ровно 3 часа, 180 МИН (ЗАСЕКАЛ ПО ТАЙМЕРУ)- А ГАРАТИЯ 2 ГОДА.... , вобщем горе сплошное, а мож кто знает, с какого мотора подходит данная деталь... .

Я дико извиняюсь, но в бочке обкатывать???Моторчик надо под нагрузкой. Извини если не в тему. А так токаря ищи -проше должно быть.

Я дико извиняюсь, но в бочке обкатывать???Моторчик надо под нагрузкой. Извини если не в тему. А так токаря ищи -проше должно быть.

ну в бочке имеется ввиду первые ЧАСОВ ПЯТЬ... , а потом естественно под нагрузкой на водоеме.. . (про бкатку в бочке в инструкции говорится... . ДАЖЕ В КАРТИНКАХ)

Originally posted by никитос:
Я дико извиняюсь, но в бочке обкатывать???Моторчик надо под нагрузкой. Извини если не в тему. А так токаря ищи -проше должно быть.

Какая разница для грм? Насчёт токаря поддерживаю - дешевле для здоровья будет забить на гарантию и сделать тарелки самому. Но прежде я бы заглянул туда, где торгуют запчасти для китайских мопедов.

А воду из бочки не сильно выплескивало?Ведь винт должон вращаться. А то мож я по своему Суз15 2т сужу. Там сразу все из бочки улетит.

Originally posted by никитос:

я по своему Суз15 2т сужу

Ну сравнил! 15 и 2,5 кобыл!

Топикстартеру: судя по фоткам, я бы такую фигулину за вечер с пивом выпилил при помощи электродрели, тисков и шарошки. Естественно, предварительно подобрав более-менее подходящего "донора" в Автозапчастях или Мире крепежа.
Хотя конечно "какчество" китаезов огорчает.

Топикстартеру: судя по фоткам, я бы такую фигулину за вечер с пивом выпилил при помощи электродрели, тисков и шарошки.

Еслиб топикстартер был вменяемым, то он за пару часов нашел бы аналогичную шайбу в магазинах запчастей- клапаные механизмы 4 тактников аналогичны. Смотрим двигатели мотоблоков и прочих .

Я занимался с аналогичным мотором аналогичной многочасовой херней с бочкой. В итоге при выезде на водоем полчаса позорно дергал дрыгалкой. Потомучто свеча на холостых в бочке засралась.
При том что выперсая на воду без ключей-свечей.
Поставил А-11 и бороздю с семьей по выходным окрестное озеро -жена шибко довольна.
На оборотах на воде пару раз соскакивал колпачек свечи, хотя садиться плотно ,как презерватив, и при желании глянуть свечку его фиг стащишь. Надо будет колпачек в отсеке для гарантии поджать каким куском пенополиуретана.

А воду из бочки не сильно выплескивало?Ведь винт должон вращаться. А то мож я по своему Суз15 2т сужу. Там сразу все из бочки улетит.

я винт снял, чтобы вода из бочки не выплескивалась (опять же, так говорится в инструкции.... )

Еслиб был вменяемым, то он за пару часов нашел бы аналогичную шайбу в магазинах запчастей- клапаные механизмы 4 тактников аналогичны. Смотрим двигатели мотоблоков и прочих .

топикстартер-вполне вменяем, пересмотрил все З/Ч от мотиков, бинзопил, косилок и тд, да-шайбы ести такие, с таким же наружным диаметром, а внутренний на много больше... . ВОБЩЕМ УЖЕ ЗАКАЗАЛ ТОКАРЮ, ЧТОБ ВЫТОЧИЛ

пересмотрил

по мне и из железяки толщиной 2-3 мм можно выстучать/предварительно нагрев/- нагрузка там ерундовская.

Обрати внимание на колпачек свечи. Когда он соскакивает есть вероятность пробоя катушки.

Обрати внимание на колпачек свечи. Когда он соскакивает есть вероятность пробоя катушки.

ок, СПАСИБО ЗА СОВЕТ насчет свечи... . просто вчера паника была... , мотор обсалютно новый, тем более эт мой первый ПЛМ, вот и растерялся.. .

Без винта это не обкатка. (имхо)

Купил Парус 4.7 водомёт. Той же фирмы на 20 минуте мотор словил клина.
Покупал так же в Москве на Сходне. Отвёз на Тверскую, приняли без осмотра, осматривали уже без меня ,позвонили и сказали что виноват я, не было масла, а масло было!!! Полный щуп. Эта фирма Outbord полное разводилово и хамьё. Сдали мотор в сервис и три недели ку-ку.
У кого проблемы с ихними моторами давайте собираться.

А сколько такие моторы стоят?

Кстати, за лодочные моторы не скажу, а вот сенокосилка отменно молотит второй год. Причем, что удивило - в любом положении, крути как хочешь.
У нее там беспоплавковый карбюратор, типа как на боевом самолете?

Парус 4.7 25 тыров

Без винта это не обкатка. (имхо)

МОЖЕТ БЫТЬ ты прав, но как написано в паспорте так и делал....

А сколько такие моторы стоят?

мотор SEIL 2.5 4 ТАКТ-21 500 руб, фирма-ГДЕ ПОКУПАЛ ООО НАВИГАТОР ( (495) 287 3 002 г. Москва, Даниловская набережная, д. 8, стр. 14.

), их сайт www.e-trex.ru/

Вопрос они стоят этого?

]Вопрос они стоят этого?[/QUOTE]ниц пан мы лохииии[QUOTE

ААРРРРРРРРАА, выточили мне эту ШАЙБУ... , сегодня собрал.. . МОТОР ЗАВЕЛСЯ СОВТОРОГО РЫВКА.. . Я СЧАСТЛИВ, РАДОСТИ ПОЛНЫЕ ШТАНЫ... , ВСЕМ УЧАСТНИКАМ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ И ПОДДЕРЖКУ.. .

Originally posted by troli:

МОТОР ЗАВЕЛСЯ СОВТОРОГО РЫВКА.. . Я СЧАСТЛИВ

Праздравлямс! Отписывайся дальше по мере эксплуатации. Китайчата пока темные лошадки.

ВСЕМ УЧАСТНИКАМ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ И ПОДДЕРЖКУ.. .

позволю дать Вам самый лучший совет - еще один купите с собой возить на детали

мотор SEIL 2.5 4 ТАКТ-21 500 руб, фирма-ГДЕ ПОКУПАЛ ООО НАВИГАТОР ( (495) 287 3 002 г. Москва, Даниловская набережная, д. 8, стр. 14.

Яма 3 лошади, япония, правда 2х тактная, 27 тыр. На мой взгляд более приемлемый вариант. ???

прикупил седня такой же моторчик, Sail f2.5 4-х тактник, нет у вас инструкции хорошей на русском с картинками ?

Originally posted by никитос:
А воду из бочки не сильно выплескивало?Ведь винт должон вращаться. А то мож я по своему Суз15 2т сужу. Там сразу все из бочки улетит.

я на первый пуск 5 лошадевый сайлор в бочку сунул, потарахтел он там 3 минуты, прогрелся, думаю дай передачу вкулючу, включил, забудлило, думаю а если газку.. . лучшеб я подумал про это.. в итоге воды в бочке убавилось чуть ли не до самого винта, а было чуть ниже струбцин и я стал мокрым по подмышки, и это всего то 5 лс и 1,4 газа

Originally posted by KRV:
Купил Парус 4.7 водомёт. Той же фирмы на 20 минуте мотор словил клина.
Покупал так же в Москве на Сходне. Отвёз на Тверскую, приняли без осмотра, осматривали уже без меня ,позвонили и сказали что виноват я, не было масла, а масло было!!! Полный щуп. Эта фирма Outbord полное разводилово и хамьё. Сдали мотор в сервис и три недели ку-ку.
У кого проблемы с ихними моторами давайте собираться.

кстати говоря по парусу 4,7 я не так давно у нас тут тему поднимал, в итоге взял именно лодочный мотор, а не газонокосилочную голову с салютовской ногой, (кстати по наводке, связывался с мастером который предлогал за нормальные деньги очень грамотно и хорошо сделанный гибрид мотобашки и салютовской ноги, идея очень супер) да в итоге взял конечно не супер вещь а китайский сайлор 5 2т(он же мерк 5, он же белуга 5, он же фишер 6, он же тохатсу 5). так вот, по парусу 4,7 пообщавшись с продавцом в гамазине в ТЦ Экстрим, понял, что он не стоит своих денег абсолютно + ломуч, даж продавец не советовал, после в серьез рассматривал ниссанмарин или тох 3 лс, денег столькоже но качество должно быть лучше. а вот почему взял китайца, просто посмотрел на мопеды вокруг + подходимость запчастей от оригинала

Originally posted by Infinity SE:

нет у вас инструкции хорошей на русском с картинками

а в инструкции есть что-нибудь без чего никак?просто купив моторчик хонда 2,3 инструкцию так и не читал))).повесил его на лодку,заправил маслом ,бензином и катаюсь.при внешнем осмотре мотора-ничего незнакомого не увидел.тут масло поменял в моторе-10 часов(обкатка)-черное было.сильно не морочился,налил мотюль для 4т.чем может помочь инструкция?

дак блин не понятно мне как уровень масла проверять в движке ! Щупа у крышки горловины нет ! рядом есть какое то стеклышко как в него смотря понять нормальный уроввень или нет я чет немного не понял

QUOTE]Originally posted by Infinity SE:

Щупа у крышки горловины нет !

[/QUOTE]
лей по горловину!

(на стеклышке метки есь)))

нет там на стеклышке меток, есть под стеклышком пластина и как я понял надо чтоб у верхнего края пластины был уровень масла

сечно говоря, я тоже не понял, как уровень масла проверять..... , просто залил 400 гр. (как по инструкции), так и хожу на моторе.. .

а косательно инструкции, это точная копия ЯМАХА 2.5, отличие в крышке верхней и бачке.... , есть подробный каталог в картинках по ссылке http://base.eastmarine.ru/?id_model=216

все понятно