Лодочный мотор Джонсон

Всем доброго времени суток!
Появился у меня моторчик лодочный-Джонсон.
Но малость неисправный .
Может, кто подскажет где запчасти на него найти в Московском регионе?
Год выпуска предподожительно 1998,мощность 2 л/с.
Вот несколько фотографий:

Вот неисправный узел:

Да,в магазине видел Mercury ME 2,5M,внешне один в один!
Может знатоки подскажут, подходят запчасти от Меркурия к Джонсону?

Народ, неужели моторы Джонсон, такая редкость?

Originally posted by lelik76:

Может знатоки подскажут, подходят запчасти от Меркурия к Джонсону?

Нет. Скорее от судзуки надо искать. Или обратитесь в ТД "Царь", что на Кастанаевской. Они дилеры джонсона.

[QUOTE]Originally posted by lelik76:
[B]Всем доброго времени суток!
Появился у меня моторчик лодочный-Джонсон.
Но малость неисправный .
Может, кто подскажет где запчасти на него найти в Московском регионе?
Год выпуска предподожительно 1998,мощность 2 л/с.

Попробуйте поискать здесь: katera.ru

Спасибо за советы, попробуем.

Что-то я не понял суть неисправности? Сломано ухо на дейдвуде? Его можно и приварить.. .

Originally posted by Спортист:
Что-то я не понял суть неисправности? Сломано ухо на дейдвуде? Его можно и приварить...

Так той части которая сломана нет. Вместо нее приделали хомуты из полосок алюминия.

Originally posted by Квик:

Нет. Скорее от судзуки надо искать. Или обратитесь в ТД "Царь", что на Кастанаевской. Они дилеры джонсона.

Позвонил в Царь, на данный момент нету этой детали.

А, дошло тем более изготовить недостающую деталь. Просто у нас в деревне проще где-нибудь на заводе отфрезеровать, чем купить.. . А нельзя сделать нормальный хомут вместо двух полосок? Вроде несложно. Моторчик зело похож на мой Сузуки 2,2. Вечером гляну, как там эта деталь организована

Originally posted by Спортист:
А, дошло тем более изготовить недостающую деталь. Просто у нас в деревне проще где-нибудь на заводе отфрезеровать, чем купить.. . А нельзя сделать нормальный хомут вместо двух полосок? Вроде несложно. Моторчик зело похож на мой Сузуки 2,2. Вечером гляну, как там эта деталь организована

А у нас в городе и заводов не осталось .
Руслан(Квик) тоже предположил от Судзуки.
Может это один движок, только под разными брендами.
Если бы найти буржуйский интернет-магаз, по аналогии с оружейными или оптическими, и там заказать.

Originally posted by lelik76:

Позвонил в Царь, на данный момент нету этой детали.

Заказывать надо, ясен перец. Кто-же на складе этот демпфер держать будет.

Судзуки для джоника делала много моделей. Про эту точно не скажу.

Осмотрел Сузуки. Я правильно понял, что нужен хомут, крепящий дейдвуд к подвеске? На третьей фотке непонятно - как крепится самоделка с другой стороны? У Сузуки хомут симметричный, т.е. если его положить на стол - оси всех отверстий (4 шт) будут параллельны. Поэтому видимо от Сузуки не пойдет.
И все-таки снова предложу колохозный вариант: нельзя ли из двойки-нержавейки согнуть хомут, разметить поточнее и просверлить отверстия? Вкладыш антифрикционный сделать из листового фторопласта- вечный будет. Просто у нас что-то найти даже к русским моторам бесполезно (мне простой русский подшипник N89 к "Москве" коллеги с motolodka.ru почтой выслали, чего уж говорить про эксклюзивные запчасти... ) Вот и приходится кулибничать.

В продолжении темы.
При осмотре и частичном разборе движка была обнаружена деформированная крыльчатка(помпа).
Резина из которой она сделана задубела, потеряла эластичность.
В наших магазах как всегда ни чего не оказалось ,заказал из-за бугра.
Деталька пришла, всё подошло.
И вот на майские праздники мои друзья испытали мой мотор-лично к сожалению не присутствовал.
Не смотря на свой потрёпанный вид движок работает хорошо.
Надеюсь он ещё послужит верой и правдой .

Для этого моторчика(есть почти такой, 3.5лошади 2005 года), подходит почти все от тохи 2.5 или мерка 3,кроме винтов---у тохи(мерка) правое вращение. А для тохи и мерка есть все и в России...

Спасибо большое, будем иметь ввиду .

Посмотрел Ваше фото, так у вас и вращение винта правое... . К Вашему мотору подходит абсолютно все от Мерка и все кроме капота, и что с ним связано от Тохи, моторы идентичные. Странно , у моего Джони, вращение винта левое, лошадок 3.5, а в остальном выглядит так-же...

А как вообще Джонсон 3.5 (белый) в эксплуатации себя показывает?

Пока много сказать не могу...
Мой выпущен в 2005,куплен в 2006.. . На воде с 2007. Получается откатал пока 3 сезона(2007-2009), На резинке и как резервный на Ладоге-2(спас однажды, в ноябре прошлого года вез Ладогу с барахлом и экипажем 50км)
Новый он у меня, дернул, поехал, нажал кнопку остановил, пока абсолютно безпроблемный моторчик.. . И на 93бензине(паспортный),и на 76(не смогли в лугах другого достать как-то)только на 76 рычит громче и заводится не с 1-2 рывков , а с 5-6, но тоже едет...
Главная проблема, где запасной винт взять, нет их в продаже, смотрю на свой винт и каждый раз думаю--"а сломаю эту пласмаску ,и что?.... "

В общем впечатления только положительные....

у меня один в один такой, только 3,3 силы. мотор супер, мне пока запчасти не понадобились. эксплуатация жестокая достаточно была.

Originally posted by skitskit:

кроме винтов---у тохи(мерка) правое вращение.

А у Вас левое?

Джоник 3,5 (который белый) имеет левое вращение, и винтов нигде нет, ....
Хотя у винта попыток сломаться не было, но "религия" не позволяет без запасного ходить...
Если подскажете где они есть, буду премного благодарен.. .

Интересно. Вообще- то у всех порядочных фирм есть моторы с левым (обратным) вращением. Это делается для того, чтобы при использовании моторов в спарке повысить их КПД. Но обычно это на больших мощностях. Про 3,5 слышу впервые.

ТД Царь. Звоните туда.

Originally posted by Квик:

ТД Царь. Звоните туда.

Тел??? Город? По почте высылают?

Originally posted by Квик:

Вообще- то у всех порядочных фирм есть моторы с левым (обратным) вращением.

Так Джонсоны 3,5 все леворукие.. . Праворуких на Волге не встречал.. .

Originally posted by skitskit:

Тел??? Город? По почте высылают?

Гуглить не пробовали?
http://www.czar.ru/subcats.php?id=6

Весь нэт облазил.. . и на Царе тоже нет(посмотрел на сайте)

Мне кажеться с 99 в штатах и с 2000 у нас пошли серые джонсоны.
И это серый цвет они держали год, потом опять начали в белый красить.
Мелкие Джонсоны оригинальны в своём роде, и ни кому их не отдавали в производство.

Могу помоЧь с заказом.

Originally posted by skitskit:

Весь нэт облазил.. . и на Царе тоже нет(посмотрел на сайте)

Звоните и заказывайте. В наличии скорее всего не будет.

Originally posted by Дичь:

Могу помоЧь с заказом.

Нужен винт левостороннего вращения.. . желательно металлический.

По каталогу идёт 7-1/2 X 4-1/2(2R) и 7-1/2 X 6(3R)
они пластиковые.

Пордон первый снят с производства, а второй будет стоить вроде как и здеся(Россия)
1400р.
Помимо Царя есть ещё Адмирал Маркет Марин.

Originally posted by Дичь:

Помимо Царя есть ещё Адмирал Маркет Марин.

Вроде как Царь возил а АММ-его дилер. Но спорить не буду.

Originally posted by Дичь:
Мне кажеться с 99 в штатах и с 2000 у нас пошли серые джонсоны.
И это серый цвет они держали год, потом опять начали в белый красить.
Мелкие Джонсоны оригинальны в своём роде, и ни кому их не отдавали в производство.

Могу помоЧь с заказом.

Спасибо, будем думать.

Originally posted by Квик:

Вроде как Царь возил а АММ-его дилер. Но спорить не буду.

Маркет Марин не далеко от дачи, надо будет заглянуть к ним.
У них в своё время стоял Джонсон 50-х или 60-х годов-в рабочем состоянии.

Вроде как Царь возил а АММ-его дилер. Но спорить не буду.

Они дилеры оба, но возможно сами возят по с воим каналам, а дистрибьютор Росан, вот такой "руссобизнессе".

Originally posted by Дичь:

а дистрибьютор Росан,

А! Ну да! Бомбардье же!))) Хотя они евинруды только возили.

Все запчасти, на все Джонсоны есть на заказ 3 недели....
Поживут еще Джонсоны на Руси....

Отдел запчастей и аксессуаров

Армада Компани, Москва

Телефон: +7(495) 410-74-85

www.armada-co.ru

e-mail: info@armada-co.ru

alexeya2009

Спасибо за информацию!
Надо будет узнать сколько у них крыльчатка(помпа) стоит, которую заменили в моём моторе.

Здраствуйте!
Беда у меня такая:поехал в очередной раз на рыбалку бензин развел как обычно . сначала мотор работал нормально потом стал замечать что проподает струйка охлаждения естественно заглушил мотор.
В дальнейшем пробовал его завести происходило следующее: мотор заводился как всегда с первого раза но вот охлаждение на нейтралки было только после того как пару раз газанеш потом все текло и охлаждалось нормально , но на скорости только на больших оборотах поначалу текло охлаждение потом его переставало хватать и оно выпаривалось(тоесть с отверстия с которого дорлжна идти вода шол пар)а на малых оборотах воопще не охлаждался!
Подскажите че и как менять чинить!
Сразу скажу живу в маленьком городке сервисов нет!

похоже на убитую крыльчатку. Когда меняли её, что за мотор??