|
28-1-2016 17:55
bigrubl
Приветствую. Видимо это зимний сплин (Синонимы :уныние, хандра, тоска, печаль, грусть) по открытой воде , но захотелось поделиться, обнародовать и дать отзыв о конструкции мотолодки Романтика рождённой в СССР.
Предистория. Своё первое плаванье ( хождение ) и опыт водномоторника приобрёл в 10 лет , когда батя обзавёлся лодкой Казанкой и мотором Москва. Батя брал меня на охоту и рыбалку и самое страшное наказание за 2ки - когда не брал ))). Постепенно меня учил - доверял румпель при троллинге как это сейчас называется. Меня подмывало газануть и понестись , но рыбалка требовала обратного - тише едешь с рыбой будешь. В 15 лет с мотором был на ты ))).. Потом власти запретили использование мотолодок на пруду площадью 15 км2 т.к. являлся питьевым водоёмом. Держать Казанку в этих условиях - бред и отчалила она на Дон вместе с переселенцем. Лодка мне очень нравится для тех целей , что покупал - не боится коряг, льда , долговечная . Гружу один на багажник авто - прислоняю с зади , поднимаю , толкаю. Тема создана - для обмена идеями по улучшению эксплуатационных зарактеристик - не ПОХВАСТАТЬСЯ и ознакомить начинающих водномоторников , охотников , рыбаков. можно почитать : forum.motolodka.ru vodnyimir.ru forum.motorka.org kauppafinn.ru vodnyimir.ru Фута под килем достаточно , чтобы ходить под мотором ))) удачи. |
|
28-1-2016 18:21
bigrubl
Продолжу. О моторе и лодке. Авто едет со скоростью 100км\ч независимо от того один водитель или ещё груз и пассажиры , а лодка нет - то летит , то ползёт. Скорость даёт режим глиссирования , когда лодка практически одним днищем касается воды , а не толкает её перед собой на что уходит вся энергия двигателя. Экономически не выгодно использовать мощный мотор в водоизмещающем режиме - скорость на много не вырастет , а бензина ого го уйдёт. Есть правило выведенное опытным путём 1 л.с. выводит лодку( имеющую формы способные глиссировать) в этот режим при нагрузке 30-35кг на эту силу для 2Т двигателей и 40-50 кг при 4Т -на это влияет и килеватость лодки - вектор сил подьёмных не вертикален. В зависимости от загрузки лодки требуются РАЗНЫЕ винты отличающиеся между собой шагом для того , чтобы двигатель всегда работал в оптимальном режиме и развивал обороты на которых отдаёт максимальную мощность. Винт с малым шагом - для тяжёлой лодки , с большим для лёгкой. Без полезно хвастаться , что вот мой мотор дал 25 км , а другой фирмы нет - у них разные как правило винты - сравнивать надо в одинаковых условиях. Если ваша лодка не выходит на глиссер хотя должна - причина в этом - не подходящий винт. Эксплуатация лёгкой лодки с винтом грузовым и наоборот - губят мотор поскольку в одном случае перекрут , в другом работа с непосильным напряжением в механизмах коробки переключения передач на лодочном моторе НЕТ - там одноступенчатый редуктор. Увеличение мощности мотора в 2 раза не даст увеличение скорости в 2 раза, за исключением случая когда лодка переходит в другой режим движения - из водоизмещающего в глиссирующий , а расход горючего прибавит. При приобретении мотора разумно брать максимально разрешённый для эксплуатации , т.к. снижением оборотов мощность можно уменьшить. Романтика 1 и 2 разборные на первой разрешён мотор 5 л.с. на второй 8. Я эксплуатирую 90 % в варианте 1 , но и в варианте 2 4Т мотор выведет лодку в режим глиссирования , поскольку развиваемый им упор равен или выше упора 8 сильного двухтактного под которым лодка с полной загрузкой глиссирует. http://vceorybalke.com/blog/43... y-.#42313162147 по книжке ветерок 8 тяга на швартовых 588 Н , а пятёрки 4Т выдают по 640 Н parsun.com.ua |
|
28-1-2016 18:23
bigrubl
|
|
29-1-2016 12:44
bigrubl
|
|
29-1-2016 17:07
bigrubl
Для сведения- лодки грузоподьёмностью менее 300 кг и мотором не выше 5 сил - не подлежат регистрации и налогооблажению , а вот иметь ПРАВА на право управления маломерным судном надо ( это как мопед на дороге ) думаю ПРАВИЛЬНО - без правил нет безопасности движения.. . Это В ПЕРВУЮ очередь касается тех , кто эксплуатирует подобные лодки на водоёмах с судоходным движением - правила пишутся КРОВЬЮ.
|
|
29-1-2016 23:00
кимряк
это устаревшая информация.С 01.01.2015 лодки ВЕСОМ до 200 кг и моторы до 10л.с. включительно не подлежат регистрации
на вышеозвученные комплекты формально права не требуются.С точки зрения закона старой казанкой под движком 9.9л.с. может управлять совершенно неподготовленный гражданин,не имеющий никакого представления о правилах,действующих на ВВП и иных водоёмах.По мне это неправильно |
|
29-1-2016 23:49
bigrubl
У меня их и нет , поскольку где хожу - кроме таких как я никого нет - свои правила. А где общество - надо соблюдать правила КОЛЛЕКТИВА - и для здоровья полезней и для жизни длинной. |
|
30-1-2016 10:58
bigrubl
На Романтике иэ 3 секций 2-5л.с. из 4 -8л.с. Оптимален 5 сил 4 такта , тк выводит на глиссер 40-50 кг с лошади супротив 30-35 2Т. |
|
30-1-2016 16:12
д. Вася
Килограммы - лошади это "выдернуто из контекста".
Есть еще много других величин .(см. Справочник по малотоннажному судостроению"... например) Можно долго.... "полемтиизировать" - я вот просто купил за бутылку "романтику" для тест-драйва болотохода. Ну чтобы почувствовать разницу между этим "выкидышем" советской ситемы обязательного плана по ТНП и просто нормальной лодкой . Это надо делать - .Самому и на воде. |
|
30-1-2016 17:35
bigrubl
Заменили мы и мотор на 'Ветерок-8'. С ним 'Романтика' преобразилась. Полностью загруженная (два человека, продукты на девять дней, постель, теплые вещи, канистра бензина) лодка развивала скорость 18 км/ч. Порожнем с двумя человеками на борту, 'Романтика' легко выходит на глиссирование, не уступая в скорости 'Казанкам' под 'Нептуном'. По спокойной воде лодка оставляет за собой длинный, ровный пенный след, не давая боковых волн от скул. К сожалению, только по спокойной воде. При волне в каких-то 10-15 см глиссирование практически становится невозможным: как на безрессорной телеге по новой булыжной мостовой - зубы клацают, сидеть больно. Сказывается плоское днище. С лодки удобно ловить рыбу спиннингом стоя и купаться - можно нырять с борта и влезать через борт; достоинством 'Романтики' является также и то, что ее довольно просто вытаскивать на берег и спускать на воду.Лодка 'Романтика' достаточно экономична и пригодна для сравнительно далеких прогулок: с мотором 'Прибой' два человека, располагая 20-литровым баком топлива, покрывали расстояние около 70 км, а один - совершал 160-километровый переход.
Лодку комплектуется черпаком, спасательным линем, аптечкой с инструментом для сборки и разборки, а также запасными частями. М. Б. Масеев, В. С. Тимофеев, 'Катера и яхты', 1974, ?03(049).vodnyimir.ru 2 человека 80+80кг , каниистра бензина 20 , мотор 27 , продукты на 9 дней 10-15 = 222кг перебор |
|
30-1-2016 18:23
bigrubl
Ну , чтож поделать небыло других лодок во времена первых Казанок ( затем появились були , затем Казанка 5 и т.д. ). Вопрос цены - качества никто не отменял и не отменит. Я ж не позиционирую эту лодку для хождения в Баренцевом , Белом , Карском и т.д. морях - население там не многочисленно , опытно. А уровень вопросов - это уровень образования. Сосунки с папиными кошельками рассекают на Феррари и т.д. такая жизнь ныне. Тема не для них. |
|
30-1-2016 19:31
bigrubl
Предложите свой вариант - никто не против. Прогресс не стоит на месте. Мне интересен ВАШ опыт. А потрындеть - это в другую ветку форума. Слушать бредни и стонания , а вот раньше.. . не интересно , не конструктивно ( что было раньше я и сам знаю поскольку ровестники ) |
|
30-1-2016 20:17
кимряк
может Романтика и не самая удачная,но то что самая массовая и известная разборная маломерка это факт.Из аналогов вспоминается только Малютка-2.
В нынешнее время единственным её применением вижу плавание по каменистым закоряженым ручьям при слабом течении и отсутствии волн.По ледяной каше ещё можно использовать,хотя и тут Романтика неудобна- из-за плоскодонности не расталкивает льдинки,а подминает их под себя. По обводам полный провал.На веслах идет тяжело как резиновый надувастик,под мотовеслом(ямаха-2)много волн и мало толка.Для водоизмещающего режима плавания лодка подходит плохо.С моторами превышающими допустимую мощность не пробовал.Мореходные качества крайне низкие,их вовсе нет! |
|
30-1-2016 20:42
д. Вася
не понял - чего я "удалил"....
нуда ладно - чем больше трупов утопленников, тем больше мои знакомые водолазы заработают |
|
30-1-2016 21:33
bigrubl
По каменистым - нет - пробой и ремонт. Про лёд - на вёслах давил лёд - мало было глубины для мотора - доставал утку - лёдокол. Это мои опыты - поделился. Под вёслами тянет воду корма - надо переместить уключины вперёд и центровкой вынести транец из воды. А по морям не довелось походить.. . Ссылочку плиз.. . кто ходил. |
|
30-1-2016 22:07
д. Вася
не понятно - для чего удалять " другую точку зрения"
всё вроде корректно? |
|
30-1-2016 22:28
кимряк
все в сравнении познается и Романтика ни где не имеет преимуществ.
вес для такого размера огромный(такого габарита ПВХшки и фанерные лодки вдвое-втрое легче) остойчивость в статике низкая, чуть лучше байдарочной мореходность никакая ходовые качества отвратительные(только не надо про ветерок-8 вспоминать,это незаконно и неразумно.Да и любая иная лодка под этим мотором пойдёт значительно лучше) размер в сложенном виде больше чем у ПВХ аналогичного габарита про разборность может говорить лишь тот кто её не разу не собирал-это адЪ даже с применением шуруповерта долбаные переборки не позволяют лечь-отдохнуть |
|
30-1-2016 23:13
bigrubl
Излагаете сумбурно - междометиями.
Вот не надо Ля ЛЯ . 4 секции Романтики весят 65 кг и несут 300кг с объ1мом кокпита не сопотавимого объёма с ПВХ в том же весе. Про остойчивость - вам доводилось её испытывать ? Меня раз бросило течением на куст - лодка встала под 45 градусов бортом- это ли не показатель остойчивости - возьмите любую и попробуйте повторить. Собмрать её 1 час - гиморно , соглашусь , но ведь кому какие требованмя - компактно или прочно. Вы сами то юзали ? Или цель вытянуть побольше информации или обосрать ? |
|
30-1-2016 23:33
кимряк
пользовал и даже нравилась она мне.В итоге сварил самоделку в габаритах Романтики,но с иными обводами.Часть недостатков были исправлены,часть нет.
|
|
30-1-2016 23:34
bigrubl
КРУПНЫМИ БУКВАМИ - не дам пустословить. В посте 1 указана цель поста. БУДТЕ ЛЮБЕЗНЫ.. .
|
|
30-1-2016 23:35
bigrubl
Вот - это конструктив - делись |
|
30-1-2016 23:46
кимряк
это уже романтика-2.С такой не сталкивался,но ей аналогом будет непревзойдённый АВТОБОТ-лучшая разборная мотолодка всех времен и народов! |
|
30-1-2016 23:55
bigrubl
Про неё читал, но ведь условия эесплуатации очень разные. Скажем на водохранилище с огромной акватрией ветром , волнами - чем БОЛЬШЕ тем лучше, но ведь есть и другие акватории. Вспомнил как меня брат принимал в гости на Нарвском... . - берегов не видно и мы на гандоне как говно в проруби ((( печалька |
|
31-1-2016 00:08
bigrubl
Я за вас рад. Что руки не из жопы. С другой стороны - чем превзошли серийную продукцию - не понятно. И чем она лучше ? Про лыжника за кормой я понял , но это мотор и узкая лодка - не конструкция и исполнение.
|
|
31-1-2016 00:22
кимряк
Размер лодки как у романтики,вес правда 52 кг.Дно застелено пеноплексом,силовой набор скрыт,так что можно завалиться на пол и подремать.Под ямахой-2 идет как Романтика под ямахой-3.Эта лодка под 3л.с. с одним человеком глиссирует,даже ребёнка на доске есть возможность прокатить. Остоичивость такая-же хреновая,чуть лучше из-за более длинной ватерлинии,но всё равно надо быть осторожным.По волнам идёт лучше романтики,но не настолько как хотелось бы.
|
|
31-1-2016 18:20
bigrubl
там не лыжи сёрфер |
|
31-1-2016 19:03
д. Вася
Баллоны....
а никто не задумывается - что это просто усложнение (удорожание) лодки? С сложных условиях (коряги, волок по лесу , острые снасти, итд) - легко дырявится. (чтобы упредить диспуты - лодки "Мнев" чинил по сертификату N2 лет 15-17 ... это сотни лодок,сертификат N1 - Это брат Мнева, теперь это "Посейдон") Последний писк - это "мягкая пена". Можно не делать в сечении "круг".... держит десятки выстрелов из всех типоы стрелкового оружия.... без потери Плавучести. |
|
31-1-2016 20:05
bigrubl
В посте 1 нписано , что подобный дивайс практически безплатный - ткань и пластиковые бутылки емкостью 2.5 литра сволько влезет в периметр. То , что Вы опытный мореман - я уже понял , но это не даёт преимуществ в форуме. Лаконично , Вестко - если заинтересует уточнят. И ещё вопрос какого Х... я Вы сюда встряли ? Вы владелец ? Вам есть , что предложить - как написано в посте 1 - ДЕЛИТЕСЬ. Нет - пошёл на ... х дядя Квася |
|
31-1-2016 20:21
д. Вася
Встрял - так как есть у меня эта "романтика".
Очень опасная лодка. Держу - для того чтобы... дать сравнить. Нормальную лодку - и всякое антикварное..... ф.....ло. :-)
|
|
31-1-2016 20:25
bigrubl
Не оправдываются твои оценки - я на ней с 1987 и жив. |
|
31-1-2016 20:26
д. Вася
Всё, больше не буду.
Тема просто ... "прикольная"...:-) типа "Денатурат - это лучший коньяк" |
|
31-1-2016 20:44
bigrubl
Это в другой теме - ставь оценки там. |
|
31-1-2016 22:29
кимряк
очень хотелось почитать посты от д.васи-зря удалил.Он конечно несколько категоричен в оценках и манера общения у него надменная,но опыт он имеет и дело порой говорит.
|
|
31-1-2016 22:50
bigrubl
Так надо говорить , а не нести пьяную пургу. . Я не поленился - попытался передать свой опыт , чтобы было понятно , что как и почему. У дяди Васи может опыт в 10 раз больше моего , а какой толк от этих союзов и междометий - БУДУ ЧИСТИТЬ ПОДОБНУЮ ХРЕНЬ НЕЩАДНО. |
|
31-1-2016 23:01
д. Вася
bigrubl
Коллега - Вы случайно не НКВД- следователь по профессии? как то жёстко.. в протокол пишется то, что нужно.. :-) |
|
31-1-2016 23:05
д. Вася
Кимряк.
Практически - сосед. Прислон - вот он.. из окна вижу. Каждый день практически. Заезжай... могу дать покататься на своей "коллекции". |
|
|